港湾関係の人間

Question

港湾関係の人間こんばんは。
質問があります。

ぶっちゃけ、港湾関係の仕事に着いている人間についてどういった印象がありますか？

皆様の「港湾関係の仕事に着いている人間」の、正直な第一印象を教えて欲しいです。

宜しくお願いします。

Answer 1

写真の講師ですが、サラリーマン時代はいすゞ自動車の海外業務部で輸出入の仕事をしていましたから、船会社、港湾荷役会社、乙仲、ドレー会社などなどの港湾関係の企業と繋がりがありました。
法律的に港頭地区は法的に区別されており、その区域内での港湾作業は免許が必要です。また、神戸、大阪、横浜などの古くから在る港は、近くに労働者が集まり、あまり人種の良くない人達が集まります。
これはタイのクロントイ港やロサンゼルス港、ニューヨーク港などでも同じで、港湾の近所にはスラムが出来てます。
僕は横浜港を利用する荷主でしたが、今、山下埠頭に博打場を誘致するかさせないかで、山下埠頭内に倉庫や敷地を持つ藤木企業と言う会社があり、その代表者の藤木さんは、山口組の兄弟企業です。しかし、その藤木さんが博打場に反対しているんですから面白いですよね！
ロサンゼルス港でも船から降ろしたいすゞの車を岸壁に並べる際に、岸壁がタイヤで擦れて傷むから、岸壁利用料金を値上げして欲しいと言ってきたので、僕が交渉に当たりましたが、相手はマフィアでした。
一般的には、表向は普通の企業ですが、例えば船の中でキツイ荷役作業に従事する方々は、刺青を入れた日雇い労働ですからね。
僕は業務上、何度もトラブルを経験してます。