面接で落ちた理由が今でも納得できないです。25歳の男です。 私は小学生の頃から鉄道会社に入り、運転士になることが夢でし…

Question

面接で落ちた理由が今でも納得できないです。25歳の男です。
私は小学生の頃から鉄道会社に入り、運転士になることが夢でした。

大学4年生になって就職活動が始まりました。私はJR東日本、東京メトロ、京急の3社の鉄道会社を受けました。

JR東日本、東京メトロ、京急の3社とも面接で落ちてしまいました。
JRはディスカッション1回と、個人面接1回だけだったので、1番内定を貰える可能性が高いとずっと思っていましたが、個人面接で落とされました。

それで、同じ大学で仲が良く、ゼミも同じだった女友達はJR東日本から内定が出て、今は京浜東北線で車掌をしています。
女友達は、鉄道系に絶対進みたいと学生時代に言っていたことはないです。
この前に、大学仲間で集まって飲みをしましたが、女友達は「結果的にJRに就職したけど子供の頃からの夢とかではなかったよ。」と言っていました。

私は小さい頃から鉄道会社に入りたかったので、選考を受けた理由について面接官から聞かれたので、小さい頃からずっと鉄道の運転士になるのが夢だったことと、社会インフラを支える仕事を通して、多くの人に役立てる仕事に魅力を感じたと言いましたが
、結果は3社全て落ちました。

鉄道会社に興味が無かった女友達がJR東日本に内定が貰えて今は車掌をしていることがとても理不尽だと思います。
私は小さい頃からずっと鉄道会社に就職して、将来は運転士になるというビジョンがありました。
小さい頃から鉄道業界で働くことを目指していた私が鉄道会社の面接に全落ちして、全く鉄道業界を就職活動に入るまで考えていなかった女友達が内定が出たことが理不尽というか悔しいです。

女友達は面接で、多くの人々の暮らしに密接に関わる鉄道は常に安全で正確性が求められるので、自分もその使命を果たせるような人間になりたい、と面接官に言ったそうです。
私が面接の時に答えたこととほぼ同じだと思います。
それなのに、私が全落ちして女友達がJR東日本に就職したことが悔しいです。

また、私は今普通のサラリーマンをしていて通勤で毎日、京浜東北線と山手線を使っています。夢が電車の運転士だったので、今でも電車に乗ると先頭か最後尾に乗り、線路からの景色を見ることが多いです。

女友達がJRに就職して、今は女友達が京浜東北線で車掌をしていると知っているので私も友達の仕事ぶりが見たいと思ったので、最後尾の1番後ろに乗っています。
先月、出勤の時にいつも通りに私は最後尾の乗務員室が1番近い壁側に乗りました。
それで、本当に偶然ですが自分が乗った電車で、ようやくその女友達が車掌として乗務していました。

本当に偶然なので、意図的にその子に乗務スケジュールを聞いたとかはないです。

それで、1つ思ったのですが、他の車掌と比べて女友達は電車が駅に進入する時の安全確認時に、乗務員室の扉を開けて外の様子を確認するタイミングが他の車掌よりも遅かったです。
いつもは、駅に電車が進入する30秒くらい前から車掌が乗務員室の窓を開けて安全確認をしていますが、女友達は、駅に電車が進入する10秒くらい前（最後尾で10秒くらい前なので、先頭車両とかはホームに既に進入していると思います。）になって、ようやく乗務員室の窓を開けて、外の安全を確認しています。

駅から出発して、駅のホームを全て通り過ぎるまで乗務員室の窓を開けて確認して、駅を完全に通り過ぎた後に後方の指差し確認をするのはどの車掌でもしていることだと思いますが、駅に進入する前に窓を開けて安全確認をするタイミングが女友達は遅いと思います。

また、女友達は反対方向の電車とすれ違う時に、反対方向の乗務員に対して手を挙げて挨拶をしていなかったです。（今まで見た車掌は全員、電車がすれ違うと手を挙げて、反対方向の車掌に挨拶していました。）

また、他の車掌は駅と駅の間の走行中も立っていましたが、女友達は、駅から出発して、駅のホームを全て通り過ぎるまで乗務員室の扉を開けて確認して、駅を完全に通り過ぎた後に後方の指差し確認するとすぐに椅子に座って、また駅に電車が進入する10秒くらい前に椅子から立って、扉を開けて安全確認ということを繰り返していました。

さらに、子供が駅で手を振っていましたが女友達は手を振りかえすことなく完全にスルーしていました。
電車の仕事に憧れている子供に対して、手を振りかえしてあげるのは業務以前にしてあげてほしかったと思います。

絶対に私の方が車掌、運転士になる素質が女友達よりも高いと思います。
それにも関わらず、私が普通のサラリーマンの営業職で女友達は京浜東北線の車掌をしているのが理不尽で悔しいです。

なぜ私は面接で落ちてしまったんでしょう？ 面接で落ちたことが今でも納得できないです。

Answer 1

そりゃあ男だから落ちた。女だから受かったってだけの話ですよ。
男性比率がまだまだ高すぎるでしょうから、女性をガンガン採って、男女平等とかジェンダーレスとかってアピールしまくる方が、企業にとってプラスになります。
男性に生まれた時点で、少なくともこの時代においては人生負け組ですよ。

Answer 2

文章力がないし、何度も同じことを言ってるし、結局何が言いたいのか分からない。理不尽だから何？あなたは何も反省しようとしてない。なぜ落ちたのかわかってない。そこですよね。高校生の私でも企業側だったらあなたを落とします。小さい頃から夢見てた？だからなんですか。いつから運転士になりたいかなんて企業にとってはどうでもいいんです。そうやって自分が望んでいることを他人が叶えて、なんであいつが受かるの？ってなってる時点でダメです。人の悪いとこはグチグチ言うくせに自分が落ちたことに対しては原因をみつけようとしない。夢を語ってるだけじゃ意味なんかないです。

Answer 3

私の兄がメトロで働いています。

高校の時に、別の高校の女友達がJR西日本に受かりました。

兄は専門へ行きメトロで駅員をしていますが、専門時代でもJRの採用比率はやはり女性の方が有利みたいです。

どうしても車掌、運転士になりたいのであれば
専門へ通い直すのも手だと思います。

Answer 4

＞なぜ私は面接で落ちてしまったんでしょう？ 面接で落ちたことが今でも納得できないです。

会社が欲しい人材では無かった。
運転士なら大卒である必要もない。

会社が欲しいのは利益を出せる人間です。
社命であれば何でもやりますって人間です。

あなたからは運転士、車掌の夢が強過ぎて、他の部署では腐ってしまうと思われたかも？

それか、単純に能力不足か？

東大卒なら多少難があっても内定出るけどね。