貿易事務の職に転職を検討しています。 その中でも、空と陸と船があると思いますが、それぞれの特徴みたいなのはあるのでしょ…

Question

貿易事務の職に転職を検討しています。
その中でも、空と陸と船があると思いますが、それぞれの特徴みたいなのはあるのでしょうか。
（陸は残業が多いとか、空は時間にシビアとか）個人的には、船が比較的未経験でも入りやすそうだと勝手に思っています。

Answer 1

フォワーダー兼通関業で現役の貿易事務＋営業をしてます。輸入メインで話します。基本は船か飛行機かだと思いますが船は遅れます、特に台風シーズンとかは一週間遅れとかもあります。その都度顧客との納期調整や事情説明などに迫られます。（我々が悪いわけでなくても、報告が大事です）特に年度末は決算にも関わるので…。飛行機は到着してからスピーディーに通関、配送ができるよう予め準備が求められると思います。残業はどちらもこの業界は多いです。海外相手なのでコレポンも時差がありますし、必要は時は夜中でも明け方でも仕事してます。なお船は通常土日は申告しませんが（土曜amは状況にもよる）、飛行機は土日も開庁ができます。コロナ前は急ぎのコンサートグッズなど、土曜の夜中でも対応してました。とにかく勉強することがいくらでもあります。参考になれば。