港湾地区において、倉庫・貨物ヤードと、船舶(コンテナ船、貨物船など)との間で、荷物の積み込み・積卸し、仕分け、運送などの作業を行う仕事です。 コンテナ船であればコンテナ単位、各種原料であれば袋単位、鉱石などはそのままの状態で、それぞれ指定された積み込み、積卸などを行うのですが、海上輸送の効率化、集約化に伴い、コンテナ専用埠頭、石炭埠頭など、各埠頭で取り扱う荷物・輸送形態が専門化してきています。 例えば、コンテナ荷役風景↓ http://www.tohkaikaiun.com/service/harbor.html?OVRAW=%E6%B8%AF%E6%B9%BE%E8%8D%B7%E5%BD%B9&OVKEY=%E6%B8%AF%E6%B9%BE%20%E8%8D%B7%E5%BD%B9&OVMTC=standard&OVADID=11721489542&OVKWID=152935528042&OVCAMPGID=979886042&OVADGRPID=6942921930 こういう仕事↓ http://www.nipponkoun.co.jp/index.html 学歴は問われませんが、運転免許が必要なことが多いでしょうか。 専用埠頭になるほど、専門機器を取り扱うため、操縦する人(オペレーター)は専門技術者になりますので、入社してから、オペレーター教育を受けたり。 荷役作業員の中から、適性などによって、船舶側との調整、交渉、手順の確認などを行う荷役責任者に抜擢されることもあります。
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