日本のタクシーの料金がべらぼうに高いのはなぜですか？ 海外旅行に行くと、タクシー料金の安さに驚きます。 日本のタ…

Question

日本のタクシーの料金がべらぼうに高いのはなぜですか？

海外旅行に行くと、タクシー料金の安さに驚きます。
日本のタクシー料金はなぜあんなに高いのでしょうか？
過当競争といっても免許制ということもあり、初乗り料金も下がりません。
タクシー運転手はこき使われているイメージは相変わらずで、しかもタクシー会社が儲かりまくってウハウハという話は聞きません。
メーターあがりまくりの、馬鹿高い運賃の売り上げは何に消えているのですか？
何か業界のいびつな構造があるんですか？
詳しい方、ご教授いただけると有り難いです。

TPPで何か変わりますか？

Answer 1

過当競争といっても免許制ということもあり
初乗り料金も下がりません。
？
タクシー料金は認可制です。
運輸局が認可しないと駄目です。
大阪だと１km２５０円～から走ってるよ。

日本のタクシー料金はなぜあんなに高いのでしょうか？
メーターあがりまくりの、馬鹿高い運賃の売り上げは何に消えているのですか？

まずは、保険ですね。
質問者さんは、普通自動車並に思ってる筈です。
自賠責保険が年間１０万円で、任意保険かタクシー共済が
その数倍です。（対人のみ）
対物は会社が自己負担です。
で、整備費用がバカ高いです。
車検は１年に一回、で、３ヶ月に１回は点検。
で、消耗部品もかなりの額になります。
後は燃料費ですね。
２４時間動いてるので、事務所経費や人件費や
電気代や洗車用の水道代もかなりの額です。

他の方が人件費が高いと書いていたので
確かに料金の半分は人件費です。
でも、あれ以上下げると誰も乗らないと思います。
乗ったとしても、定年過ぎた年金受給しながらの
アルバイトばかりになりますよ。

で、TPPの影響はないと思います。
こんなバカ高い経費がかかる業界に
参入する会社は無いですね。

Answer 2

タクシー料金にかかわらず、他国に比べ料金が高いのは、バブル期に日本国内全体的に人件費（給料）を上げすぎた結果です。

故に、工業製品でも何でも日本製は高い（製造者の人件費が高いから）のです。

海外が安いのは人件費（給料）が安いからです。

日本国内の製造業が海外で工場を持つ理由はそういうことです。海外の安い人件費を使って生産して利益を上げようってことです。

同じ製品、同じ品質でも人件費が安ければ、製品も安く作れます。

中国にもそういう理由で進出した企業（製造業）が多いのですが、中国は今バブルで、人件費（給料）が徐々に上がってきています。

なので、それ以外のもっと人件費の安い国へとシフトしつつあります。

Answer 3

過当競争が有るから、タクシーの運転手は、２４時間働かないと、自分の給料出ないからだよ。
タクシーが、過剰に多いから。

韓国だって、昼間は安いが夜になれば、 自由料金だよ
金額が十倍以上に跳ね上がるよ。