バスの運転士について質問します。バスの運転士(特に高速バス)に興味が

あるのですが、カッコ良さや憧れだけで叶うような職業ではないでしょうか? 自分は理系私立大学の大学院を修了し、現在、建設コンサルタント(手取り20万くらいです)に就職して3年目になります。 大学で建築構造や地盤関係を専攻していたという理由だけで建設コンサルタントに就職しましたが、思っていたような仕事とは違い、いわゆるミスマッチ状態で3年目に突入しているのが現状です。 学生の頃からバスが好きで、今でもバスの運転士にとても興味があります。 バスの運転士に興味があるというだけで、特段、運転に自信があるわけでもないので、大型二種免許の取得にも苦労しそうですし、両親(大学院まで出してやったのにバスの運転士なんて的な感じ反対されそうです)や友人からも当然反対されるのも目に見えているので、このまま夢にとどめておいた方が良いでしょうか? アドバイスいただけたら思います、よろしくお願いします。

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ID非公開さん

回答(6件)

  • ベストアンサー

    はい。夢にとどめておいて方がよいと思います。あと4年くらい実務経験積めば、技術士の受験もできますよね。 技術士を、取得し40才過ぎれば年収が平均で700万くらいはもらえますし、資格があれば建設コンサルの技術者は転職も楽にできます。というか、かなり転職も多いし大手にも移れます。、さらに資格者は70才くらいまではたらけます バスの運転手さんと生涯年収は倍以上違うし、バスは中年以降の年収が格段に差があるし、職場環境もかなり悪いです。 でも、一回しか人生なので、バス運転手がどうしてもやってみたい職業ならあなたの人生だから挑戦しては如何ですか? だだ、社会人としてさらに建設業界にいた経験から、年収や待遇面、職場環境、さらに景気や転職のしやすさ、何歳まで働けるか。、すべてが大きく下がることは覚悟です

  • 給料の安さと拘束時間の長さに失望します。

  • 兎に角大型二種の免許を取ってから考えるべきかと 年齢や普通免許取得後の年数が分かりませんが 夜間でも自動車学校はやっています 仕事が終わって学校に通ってみてはどうでしょうか?

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    1人が参考になると回答しました

  • はい、夢に留めておいた方がいいです。 40代後半まで建設業界などでキャリアを積み、お金を稼いでFIRE状態で仕事を辞められたら、バス運転手になれるように大型二種免許を取得し、それからバス運転手になることを検討してみてもいいのではないでしょうか。 休日は少ない、拘束時間はやたら長い、給料は控除前20万円の、かなりブラックな仕事ですよ。 続けられる人は、バス好きか、ストレス耐性が高い人だけです。

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