宅配のドライバー不足とニュースでやっていましたが、原因は中間業者が賃金の中抜きをして実際にドライバーにわずかな賃金しかい…

Question

宅配のドライバー不足とニュースでやっていましたが、原因は中間業者が賃金の中抜きをして実際にドライバーにわずかな賃金しかいかないからなんですけど求人媒体を見ていると、宅配のドライバーを募集していて月給50万とか書いてるけど、実際は売り上げの30パーセントを紹介業者に抜かれてそれとガソリンも自分持ちで、それなりの売り上げを達成するには朝の6時から夜の21時まで働きづめらしいのです。
紹介業者が中抜きしなければ、そんなに死ぬほど頑張らなくとも月50万は稼げるからドライバーやりたい人も増えると思うのですが
なぜ、中抜きだけしてる会社のことは問題にされずに、ただ人手不足とだけ報道してるんでしょうか？

Answer 1

それ以前の問題でもう労働者の絶対数が少ないのでどうにもなりません。
今日本は少子化で若い労働者が年々少なくなってます。
老人労働者もどんどん亡くなってます。だからやばい人手不足です。
この30年間で全然子供を作ったなかったから今そのツケが来てて
10代20代の若い労働者が全然居ないですし これからも右肩下がりで減っていきます。なのに会社の数やお店の数は労働者がたくさん居た時代の分残ってるのでどこのお店や会社も人手不足です。今人手不足の会社はブラック企業がほとんどでこれからも人手不足は加速するのでだんだん人手不足倒産して
いきますよ。で潰れて潰れて最後ホワイト企業だけが残っていきますよ。
昔は労働者がたくさん居て仕事の数は少なかったので
転職も難しくブラック企業でもみんな我慢して勤めてましたが
今は空前の人手不足だから簡単に転職できるのでブラック企業で我慢して
勤める人は居なくなるのでブラック企業は人手不足になり人手不足倒産に
なります。会社の人手不足は少子化の学校の閉校問題と同じですよ。
今ある学校は大昔1950年代1960年代1970年代1980年代に
子供が右肩上がりで増えていったから急ピッチで作られた学校ばかりです。
ですが最近は少子化で子供が右肩下がりで減ってるので
子供の数は右肩下がりで急激に減っていってるのに学校の数だけは子供がたくさん居た時代の分残ってるのでどんどん統合閉校していってます。あと10年20年30年ぐらいしたらほとんどの学校は消えてなくなります。2022年の出生数が77万人で最近は毎年4万人ずつ出生数が減ってるので このままいけば1年4万人×20年で80万人で出生数が0人になります。20年後は出生数0人です。
日本人労働者と会社とお店の関係と少子化と学校閉校の問題は同じです。
労働者がたくさん居た時代はこういう中抜きブラック企業でも人雇って
やっていけましたが今は仕事がたくさんあるので我慢してみんな仕事を
続けなくなり人手不足になってます。いずれこういう会社はみんな人手不足
倒産しますよ。ホワイト企業だけが残っていきます。
これからどんどん人手不足が加速するので
今ままで受けれてたサ—ビスはだんだん廃止されていきますよ。
お店の24時間営業の廃止 お店の無人化 ドンキホ－テやコンビニや吉野家やファミレスやマクドナルドの24時間営業の廃止
コンビニはス—パーは無人化になります。
宅急便や郵便局も窓口業務はロボット化で仕分け業務もロボット化で
配達も無人の自動運転に配達させたり ドローンで配達させたり
今有人でやってるとこはどんどん無人化になっていきます。
今労働者は全然居なくてわずかしか居ないので
いくら求人出しても誰も応募は来ないですよ。
完全売り手市場で1人の労働者を50社ぐらいの会社やお店で
奪い合う状態です。

Answer 2

取材が甘いからです。
ただ、その構造が蔓延していることを問いただす政党もいません。

それと、そのような条件でも働く人がいることが問題ですが。