やはり国交省は動免の種類を集約するのでしょうか。 内燃車と電気車の区別をなくし蒸気機関車だけ区別した免許をつくるという…

Question

やはり国交省は動免の種類を集約するのでしょうか。

内燃車と電気車の区別をなくし蒸気機関車だけ区別した免許をつくるという話をよく聞きます。近年はエンジンが搭載されていても動力が電気という事で差分教育だけで乗れる車両も多くなっています。

Answer 1

鉄道会社としても、複数種類よりも1つの種類の免許があれば効率化できて良いですからね。
これまでの電気式気動車は非力だったためなかなか主力になりませんでしたが、今となってはVVVFや小型発電機の開発で非電化区間の主流となっていくでしょう。