解決済み
6年間バス運転士として 乗務してきました。現在は退職してしまい、違う業種に進むも 途中で嫌になり、また戻りたいと思うようになりました。 元々、私の父がバス運転士だった為、 幼い頃からバス運転士を夢見て、過ごしてきました。 離れてしまった今でも、やはり久々に運転したいと思う日々です。 しかし、昨今のバス業界。 諸先輩方達が仰るとおり、拘束時間は長く、また薄給の為、 あまり良い業種とは言えません。 まして、乗客の命を扱ってる上、事故を起こす訳にもいかず、 気の休む時が無いと言えます。 バス運転士職を辞めたのも、やはりこの薄給のわりには、 精神的な重圧の大きさや給料の安さが原因で辞めたと言っても 過言ではないのですが、やはりバス運転士と言う仕事は好きです。 そこで、皆様に質問です。 現在、またバス運転士に戻るか検討中なのですが、 【良い点・悪い点】で葛藤してます 皆様だったらどうするか? 参考までに意見を聞きたくて質問させていただきます。 良い面 ・やりがいを感じる職種である。 ・好きな事なので、生き生き出来る。 ・幼い子達には夢を与えられる。 悪い点 ・職場環境が劣悪(拘束時間、薄給、睡眠不足など…)。 ・万が一事故を起こした時、責任が重大すぎる。 ・将来性の無さ ちなみに現在28歳の男性で、独身です。 ある意味、今が最後の転換期だと思ってます。 このままバス運転士になれば生涯ドライバー職。 違う業種に就くのもアリだと思うのですが、 やはり未練があって、行動出来ずにいます。 6年間、経験してきたので苦労や良かった事など 色々分かっているつもりではいるのですが、 葛藤が大きくて… もしあなたっだらどうするか? (また運転士をやる or 諦めて違う業種に就く) をお聞かせていただけると幸いです。 矛盾している点が多々あると思いますが、 よろしかったらご回答お願いします。
的に限界を感じています。退職したいのですが?迷っています。 今の仕事(社員)をしてから今年の3月で10年になります。毎日の仕事時間は9時40分から7時40分までですが、早くて9時遅くて12時から1時。残務整理と、在庫管理に追われております。男性 既婚者 49歳 妻あり 一人子供21歳就職済 父母76 75歳 持ち家有り 借金なし 今辞めても悔いは無いし、昇進したいとも思っておりません。給料は下がっても仕方ないと思っていますが、今度働くとしたら派遣の組み立て仕事になると思いますが、コレはコレで時間通りに終わるのでいいと思っておりますが、突然、明日から来なくていいよと言われるのが怖い。派遣の仕事は仕事が毎日あるとは限らないのでしょうか?また事前に仕事が無くなる事が、前もって知らせてくれる事が有るのか、また参考になるホームページ有りましたら教えてください。お願いいたします。
っていますが運転は苦手です。 さて、就職するためには業務上、運転の可否が問われる場面は多いと思います。 介護や営業関係では運転実習は必要だと思うのです。 実際に、一般市道の運転は出来ても、高速の運転は出来ないという方もいらっしゃいますよね? 実際、生活苦で教習所に通えうだけの資金が足りない、免許が無いから就職できないという方もいらっしゃいます。 とくに2種免許や大型免許はタクシーや運送業に直結するので、訓練内容に取り入れたらどうかと思うのですが。
今は東海地方に住んでいますが、ずっと鹿児島県に憧れており(母の実家が九州)、いつかはそちらに住みたいと思っていました。 夢のため資格も会社にいる間にとり(ワード、エクセル、秘書検定、簿記3級)、そろそろ動き出したいと思っています。 そこで質問なのですが・・・ ①こういった場合は、まず住むところを決めないと転職先を見つけることができないのが普通なのでしょうか。 しかし仕事がないと賃貸って借りれないのではないかと思うのですが・・・ ②引越し後新しい土地に慣れるまで派遣社員で1年くらい働き、その後正社員にトライするっていうのが余裕もありベストかなと思っていますが、甘いでしょうか。 一度派遣社員になったら正社員に転職することは難しいでしょうか。 そのために今まで一生懸命資格をとったり勉強してきました。 ③女性の方で単身でこのような突然憧れの地に住むなどとんでもない行動をしたことがある方見えましたらぜひ体験談を教えてください。 私は親も反対してませんし、絶対叶えたいと思っています。勇気をください。 何でも意見などください。よろしくお願い致します。
ただけると幸いです。 私は現在、父の経営する材木店でいわゆる親子経営という形で2人で働いています。 しかし、今の仕事内容で外で働くことにかなり不安があります。配送やいわゆるガテン系と呼ばれている方々のキャリアアップについてお聞きしたいです。 ざっくりと業務内容は現場配送が主な業務で材料を積んで現場に下ろし材料積んでは現場に下ろしのルーティンをワークです。 一応、小売業に部類されるのですが基本的には職人さんの世界で、現場への配達のこと(その他の簡単な事務的なことを含め)を「小僧業」と呼んでいます。 木のこと、建築のことについて深いことは正直よくわかっていません。(少し言い訳していまうと昼間は配達がひっきりなしなので落ち着いて覚えることができないということもあるにはあるのです。) 父に不安があることを話してみたのですが、「お前は小僧なのだから小僧業ができている。気にしすぎだ。問題ない」 とまともに取り合ってくれません。 このままではお店を畳んだ後に働き口がなくなってしまうという危機感があります。 その危機感からとにかく今できる時に資格を取ろうと思い、「簿記2級」「Mos エクセル」など事務系の王道資格は取得しました。 しかし、なかなか父に転職について納得してもらえず悶々としています。 時間も、もったいないので信頼できる方に相談してみたところガテン系や運転系の資格か取れば良いのでは とアドバイスをもらいました。 運行管理者は事務と配送を交えた資格などではないかななんて思ってみたのですが、いまいちイメージが湧きません。 危険物取扱者は配送のキャリアアップなになるのかなというイメージは湧きますが、ガソリンなどを運ぶとなるとプラスして大型車も取得できないと難しいのではないとかという考えは浮かんでいます。 何か今後需要のある。もしくは私の経歴と合いそうな資格やスクール等あれば教えて下さると非常にありがたいです。 またこのような転職するしないにしてもキャリア相談をやってくださる民間の会社など知っている方、使ってオススメだよなどあれば非常に嬉しいです。 まとまりのない文章を最後までお付き合い頂いてありがとうございます。よろしくお願いします。
それなりにあります
したのか分かりませんが、お金が合いませんでした。 まだ、委託業務契約を結んだ訳ではなく、見習いとして先輩の横乗りで、代引きを経験するために行ったのですが、1日の集計をしたところ合いませんでした。この場合、私が合わなかった分を支払う責任がありますか? ちなみに、体力的な問題でこの仕事をやめておりますが、先輩からの請求がありました。 1週間やりましたが、先輩のルート(見習いなので自分のルートではない)の荷物なので、自分の給与はゼロです。
由から早めの転職が賢明と判断してのことです。 業務内容は主に営業と配達です。 営業といってもルート営業で、お得意様ばかりで僕が小さい頃から知っているようなお客様ばかりだったので本当の営業のツラさは知らないんだと思います。 よく営業はやめたほうがいいということを耳にするのでそこらへんの意見が知りたいです。 やめたほうがいい理由はノルマの存在だけでしょうか? あと、この仕事はやりがいがあるよ、将来続けていけるよなどオススメの仕事があれば教えてください。 ちなみに20代前半、男、高卒、特に資格もありませんので贅沢なことは言わないのでよろしくお願いします。
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