2社なのですが、どちらにも良い点があり悩んでいます。 仕事内容に大きな違いはなく、年間休日、給料もさほど変わりません。 やはり日本のトヨタ、世界のトヨタを選ぶべきなのか きたる電気自動車の時代に備えて日産を選ぶべきなのか ご意見いただけますと幸いです。
回答終了
(中退)、中途採用という形で面接を受けてみようと思っています。 高校は、工業高校自動車を卒業したため、3級自動車整備士を持っています。 ホンダカーズ小牧等のローカルディーラーに応募してみたいと思っています。 色々と調べてみてみると、カーズ愛知みたいな大きいディーラーよりは条件が甘いなと感じました。 年齢、経験不問でやる気がある人!、3級保持者などが多くて、たまに20歳以上、2級保持者以上というのがありました。 自分は3級は持っているのですが、18歳では難しいでしょうか? また、高校卒業して、半年以上というブランクがあるのも心配です。 回答お願いします。 (実際に、大学中退で整備士採用された方、中途採用された方など回答して貰えるとありがたいです。)
解決済み
、なかなか難しくバイトでもと探していますが、2つの募集で迷っています。 ・契約社員 自動車ディーラ ーの受付事務 ・バイト イオンモールの事務 どちらも社保完備、給料はディーラーの方が2~3万ほど良いです ただわずかだと思いますが、イオンはボーナスがでます 距離はだいたい同じくらいです。 どうしても「契約」というところが気掛かりで迷っています。 意見お願いします! どっちも応募すればいいのはわかってますが、性格上同時にやると混乱するので辞めています。。
門学校の2年コースに通っていて、再来年の3月に卒業予定です。 今回の質問というのは、ディーラーの営業課についてお聞きしたいのですが 自分はすごく稼ぎたいと思っていて、目標は年収700万以上です。 そこでディーラーの営業職はどこまで登りつめられるのでしょうか? 店長が一番上なのでしょうか? もしほかに上にあがれるとするなら何がありますか? あと、店長の給料と勤務1年目の給料を大体で良いので教えてください! おまけでもう1つ教えてください。 東京と埼玉だと給料はやはり東京の方が高いでしょうか? ほんとうに迷っています! 車関係で稼ぐのは無謀なことでしょうか・・・・ ぜひ回答のほう、お願いします!
への就職が決まっています。 しかしレース関係への就職という夢があります。 友達は同じく二級を取得 し、静岡の御殿場にあるレース関係の会社に就職しました。 そこで質問ですが、レース関係は一級じゃなくてもやっていけるんでしょうか? 僕が就職する会社の人事の方には、レース関係やるなら一級ないと厳しいと言われましたが、友達は二級で普通にレース関係に就職したので、どっちなんだろうと思い、質問しました。詳しい方よろしくお願いいたします。
す。 特に資格があるわけでもなく、非常に厳しいのは承知の上で考えています。 現在の職に関しては、非常にノルマがキツく、かなり精神的に参ってしまったため続けるのは難しいと考えています。 考えが甘いや逃げていると言われても、続ける気は一切ありません。 それぐらい自分の中ではもう無理だと感じています。 ただ、転職活動をしたことがないためまずはどんなことから始めていけばいいか分からない状態です。 マイナビなどの転職サイトにも登録しましたし、ハローワークにも通っています。 ただ、先程書いたようにわからないことが多いので失敗してしまいそうで、なかなか進みません。 ですので転職に成功された方、失敗された方、いろんなアドバイスをいただけたらと思っています。 ぜひ宜しくお願いします。
は20万以下 自動車検査員と言うこともあり、検査業務中は準公務員扱いになり、何か問題が有ればとてつもない責任を負わされる立場です。 ですが、営業3年目の後輩のが給料は貰ってます。 はっきり言います。 車を直せるという事は、どこをどうしたら壊れる、事故に繋がるというのを把握していますので、命を預かる仕事と考えて取り組んでいます。 年々業務の量が増えるなか、働き方改革という名のもと、残業をするなといわれ、昼ご飯を食べられないのなんて当たり前。 しかも、昼休憩の1時間は労働時間に換算されていないのでタダ働き。 店長、部長、本部長が居る中で昼休憩中に仕事をしていても、おう!頑張ってんな!と言われる始末 この環境で働きたいと思いますか? 私には未来が全く感じられないので、転職活動はじめてます。」 ※介護士保育士と同様、自動車整備士の給与を上げてほしいです。逆に国会議員は下げていいと思います。どう思いますか?
績は中の下です。 自動車整備の仕事につきたいと思い専門学校や就職先を探していました。 専門学校に行って一級四輪整備士を取るか、実務経験を積み、取るか迷っています。どちらかというと専門学校の方がいい気がしています。 できればレースのピットクルーになりたいのですがその場合は語学が堪能でレースでの整備経験が必要と知り、工業高校出身では難しいと思っています。 質問 1、工業高校から自動車整備専門学校に行けますか?行けるとして入学の入試の仕方は何になりますか?一般入試は絶対無理です。 2、寮のある自動車整備科のある学校はありますか?具体的に教えてもらえたらありがたいです。 3、ピットクルーになるにはイタリアに行くのが一番いいと聞いたのですが何故ですか? 4、自動車整備専門学校の学費はどれくらいが相場ですか?(一級四輪整備士が取れる科) 5、自動車整備専門学校に行った場合と整備工場に就職してからとった場合だと何歳で取れるかが変わってきますがどちらの方がピットクルーになるのに有利ですか? 6、自動車整備士をしている方に質問なのですが、どのような雇用形態ですか?休日や大体のお給料などを教えて欲しいです。 7、父と母にまだ自動車整備の学校にいたいと言えていません。工業高校に行くのも反対されていましたが、行った後学校で色々あり男子の中孤立していて心配されています。母や父は男の世界の仕事ではなく女の人も普通にいる職場であれば私は上手くできると思っています。ですが私は母や父が思っているより性格が悪くどの世界でも普通に上手くできないです。なのでやりたいことやろうかなって感じです。 でも心配してくれているのがわかるので心苦しいのです。なんといばいいのでしょう。 8、うちの高校は結構就職が良く求人も多くきます。なのでワンチャン専門学校へ行くより就職した方がお給料がいいです。もちろんやりたいことも大事ですが、お金はもっと大事だと思います。 どちらを選ぶべきでしょうか?
が興じて車がとても好きです。 最近、アメ車やセダンやスポーツカーなどにも目覚めてもっと車のことが知りたくて本を買ったりひたすら車の種類や車の部品の事を調べたりしています。 そして整備士という仕事を知って、整備士をしたいと思い始めました。 ですが、私は人間関係でトラブルがあり学校へ行けていません。 最近やっと行け出したくらいです。 勉強は大幅に遅れています。 なので、もし整備士をするとしても学歴が心配です。でも車は凄い好きですし、諦めたくはありません。 女だからなどという偏見も気にしません。 給料が少なくても構いません。常に車を身近に感じていたいんです。 車と関われる仕事をしたいんです。 ディーラーなどの販売する仕事ではなく、車を整備して元気にする仕事がしたいです。 自業自得なのですが、学歴の壁が本当に憎いです。 整備士になれないかもしれない、と思うと情けなくなります。 なので、整備士になるには学歴がどのくらい必要なのか、どの様な仕事内容なのか詳しく教えて欲しいです。それと、もし整備士のような車が整備できる仕事が他にあれば教えて欲しいです。 本気で悩んでいます。 お力を貸して頂けると有難いです。
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