) フォークリフトオペレーター ALSOKで機械警備員か貴重品輸送 上記のなかで32歳からでもやれるのは? フォークリフトは5年半気経験あります 資格は 中型8㌧限定MT 大型特殊 車両整地(運搬) 車両整地(解体用) 小型建設車両 ガス溶接 アーク溶接 クレーン5トン未満 ボイラー技能 フォークリフト技能 ローラ(地固め機) 丸の鋸取り扱い業務 低圧電気取り扱い業務 高所作業車 職長安全衛生教育 なんかとったらいい資格ありますか?
解決済み
械(解体用)をとれました一身上の都合で 一年間ユンボに乗れてなかったので講習は大変でした 32歳から資格はあるけど未経験 でオペレーターて可能ですか 車両系建設機械(運搬) 車両系建設機械(解体用) ガス溶接 アーク溶接 ボイラー技能 フォークリフト技能 中型8トン限定 チェーンソー まるのこ取扱い 低圧電気取扱い
います。彼はたくさんの資格を持っています。しかし、時給にすると1200円ぐらい。派遣の仕事で、電話のオペレーターとかを みると、時給は1300円。彼のほうが、資格をたくさんもっていて、すごいような気がしますが、世間的には、しゃべる能力のほうが比重が大きいのでしょうか?
手取りで月収18万残業や休出を少しして19〜20万の給料で土日休みです。 ボーナスは20万ほどが年二回あります。 ビルメンへの転職を考えているのですが将来性や結婚はやはり厳しいでしょうか? 資格は使えそうなのが第二種電気工事士、認定電気工事士、ボイラー技士2級、危険物乙種4類をもってます。 系列系への転職はこれでは厳しいでしょうか?また、実家と墓があるので茨城から出れませんなので茨城か栃木、千葉で仕事したいのですが転勤とかはされるのでしょうか? いろいろ細かく教えていただきたいです
だと難しいでしょうか? 正確なアドバイスを得るために、正直に話します。 僕は、偏差値53程度の中堅の県立高校を卒業し、大原簿記専門学校の税理士科に進学しました。 そこで2年間簿記を学び、日商簿記1級や全経上級、簿記論(税理士科目/一科目取得)などの資格を取って卒業しました。専門学校卒業後は、中小企業ですが、経理部で6年間働いてきました。でも人間関係のストレスや、机の上でじっと伝票やBLシート、パソコンなどを見続ける仕事にストレスを感じ、恥ずかしい話ですが、26歳の時に6年間勤めた会社を自己都合退社しました(極度の眼精疲労も重なりました)。27歳からはいろいろな仕事をしてみたいと思い、コンビニのバイトや、ガソリンスタンド、工場、長野県の高原野菜のアルバイト、飲食店のバイト、警備、土木、評価実験アシスタント、教材の販売員、ボイラー監視などを今まで好き勝手にやってきました。35歳になった今もバイトです。でも、その間にやりたい仕事がある程度に定める事ができ、「クレーン・デリック運転士免許」と「移動式クレーン運転士免許」「玉掛け」「フォークリフト技能講習」「2級ボイラー技士免許」などの資格を取りました。僕はもともと動く作業が好きなので、一日中室内で机に向かう「経理」という仕事は、僕にとってはどうも精神的ストレスが多く、もう二度とやる気はありません。それで、これからはクレーン運転士として、タワークレーンや、クライミング式クレーンなどを扱うスケールの大きな、立体的な仕事にどうしてもつきたいのです。この道で実務を磨き続け、飯を食っていきたいのです。できれば将来は現場の幹部にもなりたいです。一応、フォークリフトの実務経験は、フォークリフトをバイトで使っていた事もありますので、実務経験はありますが、クレーンは実務経験が全くありません。7年間もバイト生活を続けてきた35歳になる僕をクレーン運転士として雇ってくれる企業はあるでしょうか?正社員としてクレーンオペレーターとして就職が決まるでしょうか?大きなクレーンを設置している港湾関係の仕事につきたいです。気力、熱意は誰にも負けないと思います。年は取っていますが、熱意だけはあります。でも雇ってくれない可能性を考えると時々、物凄く不安になる事があります。 やりたいことが確実に決まったのに、その職種に就けないのでは今までの7年間はなんだったんだ、と思ってしまい苦しくなります。
まります。 私は鉄鋼メーカーを希望しており、その中でも「新日本製鐵 君津製鐵所」か「JFEスチール 東日本製鉄所」の2社を希望しています。(いずれもオペレーターや製造の職種です) ちなみに私は電子機械系の学科に属していて、生徒会活動やボランティア活動、文化系ですが工作系の部活にも入っています。 取得している資格は 第2種電気工事士、ガス溶接、小規模ボイラー、(フォークリフト、クレーン、玉掛け、高所作業者、小型建設車両、アーク溶接、ローラの)特別教育、情報技術検定3級、計算技術検定3級 等を取得しています。 今後は普通旋盤3級の技能士(試験に向けて取り組み中)やボイラー技士、第1種電気工事士、危険物乙4などの資格も取得する予定です。 (電気工事士は間に合いませんが) 4勤3交替に耐えられる体力はあります。耐え抜く自身もありますのでそこはツッコまないでください(笑 以上が私の簡単なスペックです。 それを踏まえて質問です。 2社の利益を比較させて頂きますとJFEが黒字 新日鐵が赤字となっています。 1.将来的なスパンではどちらが今後も生き残れると言えるでしょうか? 2.年収等においてはどちらが上でしょうか?(昨年の求人票を見てもわからない部分がある) 3.職場環境や人間関係、福利厚生などはどちらがよいと言えるでしょうか?(労働環境などは関係なく) 4.休日が多く、帰省しやすいのはどちらの企業と言えますか? 贅沢が多くてすいません。しかし評定平均等の関係上、2社を選ぶことができるのでじっくり考えようと思い質問しました。 自分が定年退職するまで働く企業なので、慎重に選びたいと思い、このような質問の内容となってしまいました。 よろしくお願いします。
年あたりから給与面や勤務体制に不満を持つようになり、転職を考えるようになりました。 所持資格は 、電工2種、電験3種、危険物乙全類、消防設備士乙1、衛生管理者2種です。 転職希望職種は、工場設備のオペレーター業務又は製造です。 何か強みになる資格は他にありますか?
4トン長距離ドライバー バイクか車の整備士見習い 31歳既婚子供一人 でもやれるお仕事はありますか? 自分は31歳ですが年下 の上司でも敬語をつかいわりきってやれます 頭もさげます 注意されても我慢できます 今は実家の製材所で正社員としてはたらいてます が理由は製材所が近いうちに畳むので もっている資格 中型8トン限定MT 普通自動二輪 大型特殊自動車免許(限定なし) フォークリフト技能(経験は来年で5年) リーチ式、カウンター式どちらも乗れます ボイラー技能講習修了証 ガス溶接 アーク溶接 5トン未満クレーン チェーンソー 丸のこ 職長安全衛生責任者 地固め機 小型建設車両系 車両系建設機械(整地運搬) 高所作業車 雑踏警備業務2級 低圧電気取り扱い 杖道三段
考えています。 離職中は資格の勉強とかするべきだと思うんですが、離職中はどんなことするべきですか? 技術系において取っておいたほうが良い資格とかも教えてください。 あと、職業訓練に行った方がいいんですか?すぐにでも就職するつもりなんで訓練が長いとどうなんでしょうか? 因みに自分は工業高校卒ですぐに就職。電気工事会社に二年三か月勤めてから退職。 現在離職期間二か月過ぎました。 回答よろしくお願いいたします。
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