みようか悩んでいます。 詳しい方いらっしゃいましたら、この職種の良い点、悪い点や仕事内容などを教えて下さい。よろしくお願いします。
解決済み
をやっている25歳、男です。 上記の通り、タクシー会社への転職を考えています。 もちろん安易な考えではなくて熟考した結果としてです。 旅行が大好きで大学時代に観光学を専攻して学んでいました。 その流れで将来は運輸・交通関係の仕事に就きたいと思っていました。 就活では鉄道会社を中心に受けてきました。 最終面接まで進んだ会社もありましが、縁に恵まれず… その頃、タクシー会社も受けて内定をもらいました。 その後、現在の会社に内定をもらい、今に至ります。 ただ、営業職が合わないのか、社風が合わないのか 現職で定年までとは入社当時から考えられませんでした。 実は、そのタクシー会社の内定をお断りしたものの いまでも当時の人事の方とSNSでつながっていて、 思い切って連絡してみました。 なんと本社で一度面談することになり、歓迎してくれるという話でした。 内定をいただけるかどうかは選考を受けなくてはいけませんが… 鉄道は高年収ですが、新卒で弾の補充が簡単にできます。 中途には狭き門です。 バスはそこそこの収入ですが、休みが月6日程度と少ないです。 拘束時間も長くしんどいとききます。 航空は子会社、特に地上職以外は専門性が高いので論外かと。 ホテルは激務薄給、拘束時間が長いとききます。 色々、比較検討して、タクシーを考えています。 そこで、お知恵を貸してほしいのですが ①東京地理を覚えられるか不安です。 遠出する際、数回同じ道を通ればカーナビ不要にはなりますが… どれくらいの期間の勉強と慣れでカバーできるものでしょうか。 ②隔日勤で平均月収が約40万と言われますが事実でしょうか。 たしかに幻の同期たちは13出番の隔日勤で水揚げ平均84,000円 昼日勤で手取り35万前後らしいです。 約4年のブランクは埋められるのかどうか… ③急に、ここを曲がって!ここで止めて!なんてことは 日常茶飯事なのでしょうか… ④タクシードライバーになった場合、社内での職種変更以外に 改めて転職活動しようと思ったら、どのようなキャリアがあるのでしょうか。 もちろん天職になることがベストですが、リスクヘッジは必要かな、と。 運転も好きで、接客も好きでタクシーに適性はあると思っています。 ただ、仕事ぶりが収入に直結するので、食っていけるのかが心配です。 みなさまの考えを教えていただければともいます。
格は運転免許、英検2級のみ ③有名私大卒 ④倒産、事務所閉鎖等で1年以上勤務した企業が1つのみ ⑤退職の間全て多少ブランクあり ⑥営業最も長いがせいぜい2年程度 ⑦金銭の手助けは一切無理 ⑧全財産40万円 なお現在収入は殆どなく、至るところで落ち続けています。
全て教えて下さい 物理的に可能・不可能という意味です もちろん転職を考えるからには出来るだけ高収入を目指していますが、資格取得や求人の問題、不景気な状況など含めて現実的な選択をする事にはなると思いますが、とりあえず出来るだけ沢山の職種を挙げて頂けると助かります
、手取り13万ほど、貯金150万) 自分は、高校卒業と同時に、関東地方への就職を考えていたのですが、家族から「やっていけるわけがない」と言われ、諦めてしまったことがあり、何で言い返すことができなかったのかと後悔が残っています 今も地元で働いていますが、今年に入ってからやっぱり人生で一回は自分の知らない土地で働いてみたいと感じるようになりました 地元を離れて、外の世界を見てみたいと思いました できれば来年中に転職しようと考えていますが、コロナの影響で求人が減っているので、その影響が来年以降も続くと思うと、なかなか厳しいと感じてしまい、決断に踏み切れていない状況です それに、自分が実家を離れることになると、家族が心配です 現在、祖母(60代前半)、母(40代前半)と暮らしていますが、パートのため収入が少ないため、自分がいなくなったら家賃や光熱費などの生活費だけでも払うのが精一杯になってしまうと思います(今は自分が家賃や光熱費を払っています) それに、2人とも車の免許を持っていないため、買い物など出かけるときに何かと不便になってしまうと思います(自分は車を持っているので、出かけるときは自分が運転します) バスやタクシーを使えばいいかも知れませんが、その分の交通費も安くないので、それもだいぶ負担になってしまうのではないかと思います なかなか決断できずに、どうすれば正解なのかわからなくなってしまってるのが今の現状です 自分の道を進むべきなのか、残るべきなのか、意見をいただきたいです よろしくお願いします
、諸事情で転職することを決めました。 社会的責任がある、バス業界にチャレンジしたいと考えています。 大型二種を取得してから、神奈中さんにチャレンジしたいと思います。 本ホームページなどのコメントを参考に、転職後に給与が下がることは覚悟しています。 そこで、どれくらい下がるのかを知りたく思います。 恐れ入りますが、教えてください。 試用期間終了後の基本給について だいたい、いくらになるのでしょうか。 年齢を考慮した金額になるのでしょうか? 以上、よろしくお願いいたします。
るのでしょうか。 http://nensyu-labo.com/nendai_30.htm なんか、100万円程自分と違いすぎて信じられません。
月30日に退職し、ハローワークと再就職支援会社で就活をしていますが芳しくありません。12社応募しましたが、書類選考が通ったのはわずか1社。その1社も面接で見送りになりました。主に製造業に応募しました。 この大不況と50歳という年齢でダメだと悟りました。このまま応募は続けるつもりですが、失業保険の給付中に就職できない気がしてきました。それどころか数年先までできないかも知れません。生活のためになんとしても就職したいです。 以前から興味のあったタクシードライバーがふと気にかかりました。製造業が壊滅状態のこの時期でもタクシードライバーとして就職できるでしょうか?また、求人があったとして就職できる可能性はどうでしょうか? 二種免許はもっていませんが、取得する時間はあります。住まいは神奈川県小田原市の近辺です。 どなたか教えて頂けますようお願いいたします。 以上です。
うやつです。) 私の会社は給料の上昇の仕方が他の企業と少し違うようなのです。級があり、それが上がると基本給が上がるという仕組みです。4~10級まで(実際10級はだれもいなく幻状態)その上が管理職 (会社側の人間になるので、残業代なし。)という仕組みです。 ベースアップという方法もありますが、今まで9年間1度もなし。(トヨタ中心の考えで、少し前はトヨタがあげないからうちも無し。トヨタがあげたら、うちはもうかってないからなし。)はっきり言って上げる気無し! 少し前に先輩から、9級で定年していく人も多いと聞かされてびっくり、遅くても40才ちょっとには9級になるのにそのままって事は、その後約20年同じ給料のまま! 管理になるもの大変みたいで、管理1級だと残業代なしのため、9級職のほうが、給料が多いとか。 管理2までいくとまた違うみたいですが、 だから9級もままいる人が多いらしいのですが、他の会社は給料どのようにあがるのですか? 20年も同じ基本給なんてありえるのでしょうか? ちなみに1つ級があがると1~1.5万円アップ。1つあがるのにはやくて3年平均4~5年?位です。
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