だと、東京工業大学・横浜国立大学・各都道府県にあります、国立大学の理工学部・工学部や、慶応義塾大学・早稲田大学の理工学部卒、及び、大学院・修士課程・修了の人が有利だということは、存じ上げていますが。 ※芝浦工業大学や、元・武蔵野工業大学の東京都市大学の理工学部・工学部卒、大学院・修士課程・修了の人も、海外転勤のチャンスが多いといわれています、日立製作所・ソニー・三菱電機・キャノン・トヨタ自動車・本田技研工業・デンソー、他の企業に採用される可能性は、高いのでしょうか?。 教えてください。
解決済み
しやすいかもしれないけど 一般企業も就職しやすいんでしょうか? 私立大学よりはしやすいんですかね?
った人じゃないとただの負け惜しみだと思いませんか? 兵庫県立尼崎工業高校卒にはキーエンス創業者の滝崎武光(2022年資産2兆9400億円)とダウンタウン松本人志(資産50億円~100億円)がいます。そんな彼らなら「学歴は関係ない」というのは負け惜しみじゃないと思います。 私は大富豪の子供じゃない一般庶民の場合は「学歴は財産」と感じています。親が資産家でない場合でも学歴があれば、医師や有名人や大富豪一族と結婚できるチャンスだってあります。 実際に東大卒の学歴を利用して大富豪一族と結婚した人たちがいます。 ・フジテック社長内山高一の娘は東大経済学部卒の政治家の小倉將信氏と結婚 ・里見治(資産1030億円)の娘は東大工学部卒の政治家の鈴木隼人氏と結婚 ・菊川怜は穐田誉輝(資産200億円)の実業家と結婚 また、国立大学卒の看護師の女性が医師と結婚している例を見ていると、「国立大学卒の学歴はやはり財産だ」と感じました。 私はFacebookで国公立大学医学部医学科男子と国公立大学医学部保健学科女子のカップルをよく見ます。自分は男性医師と国立卒看護師女性のカップルを多数知ってます。 同じ国立大での医学科看護科のカップルは北大1組、秋田大2組、東北大2組、山形大3組、福島医大3組、千葉大8組、筑波大2組、医科歯科大3組、横浜市大2組、山梨大2組、浜松医大2組、名古屋大1組、岐阜大2組、名古屋市大1組、三重大1組、富山大2組、京都府立医大6組、京大3組、阪大1組、岡山大2組、広島大1組、山口大2組、九州大2組、熊本大1組の医学科看護科カップルを知ってます。 ちなみに、千葉大学看護学部や筑波大学医学部看護学類の女性が、千葉大・筑波大よりも偏差値が高い旧帝大医学部医師と結婚したという例も知ってます。
立天文台などの研究チームが表面温度が約4300度と、これまで観測された中で最も熱い太陽系外惑星を発見し、ネイチャーに発表した。太陽系以外の惑星(系外惑星)は初発見以来4000個近くが見つかっているが、恒星に匹敵する温度の惑星は例がなく、「従来の惑星の概念を覆す発見だ」としている。 ●2017・5、慶大は即座に型取・真空成型できる、2.5Dプリンターとも言うべき ProtoMold を開発した。科学技術振興機構(JST)が推進する戦略的創造研究推進事業 ERATOプロジェクトに属する研究グループの成果となる。 ●2017・3、新興企業と慶応大学などが共同で、独自の新型スパコンの開発に乗り出した。 将来性のある技術に最大50億円を支援する科学技術振興機構の制度に採択された。まず6月までに国内最高(世界3位相当)の計算速度を達成する予定で慶大・黒田教授が考案した集積回路を搭載する。 ●2017・2、立命館薬、ホンモロコ(絶滅危惧魚類・琵琶湖)の精子作製に成功、絶滅回避手段へ ●私学理系の挑戦:慶應義塾の理系分野への投資が怒涛の勢い ・山形県鶴岡市が世界有数のサイエンスベンチャー拠点となった理由(2017・2月記事) ・慶應大学先端生命研究所(2001年)から5社が誕生 (スパイバー) 慶應義塾大環境情報学部研究生が設立。遺伝子工学などを駆使した夢の繊維「蜘蛛の糸」の人工作成に世界で初成功し、かつてはNASAやデュポンでも成功できなかった。慶大生命研究所も研究を進める。他にも生命科学にちなんだベンチャー企業が複数設立され、実用化・汎用化が図られている。 ●フォグAIを活用した最先端ヒューマノイド 2016年9月 慶應義塾大学理工学部システムデザイン工学科の野崎貴裕助教(29)はハプティクス研究センターと共同して、人間の動作の記録・編集・再現を可能とした人工上肢である汎用ロボットアーム(GP-Arm)の開発に成功。 ●ロボット東大ベンチャー「SCHAFT(シャフト)」 米国防総省が主催するロボティクスチャレンジでMITやNASAを抑え優勝。Googleからトヨタ自動車の傘下に入り、ロボ技術の更なる革新・研究を目指す。 ●知能ロボット研究室:大阪大基礎工学部 石黒阪大教授(山梨大工卒)が大阪大学基礎工学部でアンドロイド・ジェミノイド開発を進めており、メディアの注目を集める。 ●富士ゼロックスと慶應義塾大学が複雑な構造や属性を保持する世界初の3Dプリント用データフォーマット「FAV」を共同研究 2016年 ●東京大学ベンチャー・ペプチドリーム・2013年マザーズ上場、東証一部へ 数千億から一兆もの特殊ペプチドの群(ライブラリー)を試験管の中に作り出す技術、その中から薬の候補になる物質を正確に抽出する技術を確立、進化分子工学の応用。 ●ユーグレナ、東大ベンチャー;東証一部へ 東大ベンチャー、出雲氏(東大農卒)が設立、ミドリムシを食用販売。特に機能性食品や化粧品としての有効利用に期待が注がれ、太陽光と水と二酸化炭素だけでも成育し、宇宙などの閉鎖系環境に対応しうる。 ●東大地震研究所⇒阪神淡路大震災、東北震災など日本は大災害を経験し、研究・解明が期待される。 ●ドラえもんの道具!?光学迷彩研究:慶大院メディア研究科 慶應義塾大学大学院メディアデザイン研究科の稲見昌彦教授が「再帰性反射材」を使用して、『透明マント』や『透明自動車』を開発している。 ●光量子ビットの量子テレポーテーション 東京大学大学院工学系研究科において教授の古澤明氏らによって完全な量子テレポーテーションの実証が世界で初めて成された。これまでにない大容量通信を実現するとされる量子力学の原理を応用した「量子通信」を実現する上で最も重要とされている。 ●エリーカ:電気自動車:慶大環境情報学部 清水慶大教授:慶應大学を中心に電気自動車開発が進められ、量産化のための企業も設立された。最高時速は370km。 ●IT国家日本;情報工学の躍進 2001年「e-JAPAN」戦略が打ちたてられ、インタ-ネットの父といわれる村井純慶大教授(慶應理工卒)らを中心に進められた。坂村東大教授(慶應理工卒)のTRON構想等も手伝い、IT化は一挙に推進された。
のJR北海道の社長は東大卒です。 夕刊フジ http://www.zakzak.co.jp/society/domestic/news/20130926/dms1309261209020-n1.htm JR北海道、東大卒56歳エリート社長の落とし穴 相次ぐ事故で頭を下げ続け… 2013.09.26 計267カ所でレール異常の放置が明らかになったJR北海道。経営トップとして事態の収束を図る野島誠社長(56)は同社で17年ぶりとなる技術畑出身の社長として期待されながら、今年6月の就任以降、脱線など相次ぐ事故で頭を下げ続けている。国鉄分割民営化後の早い段階から「将来の社長」と注目されたホープは、この難局をどう乗り切るつもりなのか。 「お客さまにご迷惑をおかけし、おわびしたい」。野島氏は22日の会見で深々と頭を下げた。 国鉄時代から野島氏を知るJR関係者が語る。 「大学で土木工学を学んだ知識を生かし、線路の敷設や保守管理で活躍していた。特に気温などの環境で大きく変化するレールの状態に詳しく、『レールのスペシャリスト』という印象が強い。それだけに、レールの異常を200カ所超で放置してきた問題には非常に驚いた」 野島氏は1956年生まれ、横浜市出身。79年、東京大工学部を卒業後に国鉄へ入社した。東北新幹線など最新技術を導入した大規模工事の進行に影響を受け、国鉄入りへの気持ちを強くしたという。 87年の国鉄分割民営化でJR北海道に配属された。「国鉄時代、北海道赴任中に奥さんと知り合った。そんな縁もあってJR北の配属になったのだろう」(知人)。JR北でも技術畑を歩んだが、働きぶりが評価された90年、投資計画室への異動が転機に。その後は財務課長、経営企画部長、財務部長など会社経営の根幹に関わり、「人の話をよく聞くタイプ。早い段階から将来の社長と目されていた」(同)との証言がある。 常務を経て昨年、専務に。今年6月、満を持して社長に就任した。 前任の小池明夫現会長は、2011年9月に中島尚俊社長(当時)が急逝したのを受けて再登板していたため、リリーフ色が濃かった。期待の本格派トップで、JR北としては17年ぶりに誕生した技術畑出身の社長。野島氏は就任時、事故やトラブルを受けて「現場の技術継承」を課題に挙げ、「若手の採用増や退職者の再雇用を進め、社員を育てやすい環境をつくる」と意気込んでいた。 ところが、就任直後の7月、特急列車の出火トラブルが続発。そして今月、貨物列車の脱線事故をきっかけに、計267カ所でレールの異常を放置していた実態が明らかになった。 企業の危機管理に詳しい広報PR・危機対応コンサ
から宇宙に興味あり、有名な所で言えばJAXAなんかで働きたいと思っていました。 しかし夢は夢で、そのような立派で高度な機関で働けるような学力ありません。 でもと思い宇宙関係のことが勉強出来る大学受けて 理科大、日大理工などはダメだったのですが東海大工学部の航空宇宙学部(航空宇宙学専攻)から合格いただけました。 もちろん東海大卒なんかでは仮に首席とってもJAXAには程遠いってことは分かっています。 でもどうせ高いお金払って勉強するなら まだ諦めずに最後まで夢、つまりJAXAのような機関・会社に入ること追いかけてみたいと思っています。 前置き長くなっちゃいましたが 東海大からJAXAのような機関・会社に入るにはどういう道筋(キャリア?)辿っていけば望みあるでしょうか? 自分なりに色々考えてみると 院進学はマストなると思うので、やはりそういう業界で力ある東大、名大、東北大、筑波大、早稲田などの院目指すか 3年次に上がる際に少しでも上の大学に編入するのが良いのかなと思いました。 もし、このような分野に詳しい方いましたら ぜひ夢叶える為のアドバイスなどお願いします。 最後にですが もちろん自分でも並大抵の努力じゃ無理ってのは分かっていますので 「君みたいなバカじゃ無理」のような誹謗中傷は書き込まないでいただけると幸いです。
いいですか? また、人生においてどちらが有利ですか?
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