職について。フィルターについての質問です。私大を例にし話を進めます。 日本郵政は、早慶上智などの難関私 立大学から、中堅下位(偏差値45〜50)の大学まで幅広い大学の生徒を雇用しているようです。 そこでフィルターの話になるのですが、実際に年収の高いとされる総合職につけるのは難関大学からの雇用が殆どで、それよりも下の大学、高卒の者は殆どが一般職に就き、低い給料で働かされ、叩き上げで出世しても稼ぎはたかが知れているという認識で大体あっていますか? 非常に薄っぺらい質問で恐縮ですが、回答お待ちしています。
解決済み
の郵便事業会社(日本郵便)は11日、12年度新卒採用を総合職と一般職の全職種で中止すると発表した。日本郵便は宅配便「ゆうパック」遅配問題の影響などで10年9月中間期に593億円の最終赤字を計上。経営環境が悪化していることから、07年の郵政民営化後では初めて新卒採用を見送ることにした。
系総合職ならどちらの方が将来性あると思いますか? 本命としては大手鉄道(JR東西東海など阪急電鉄)や大手インフラ(電力会社など)や海運などの総合職を考えています。その他にも大手の地鉄やインフラ系は受けるつもりです。 しかしやはり難易度が高いので、滑り止めとして比較的難易度が低めで給料水準がそこまで低くない地銀と大手陸運の総合職を受けようと考えています。業界的に何方の方が将来性がありそうかという話です。 地銀は統合などがありますが、リストラが特に懸念される業界なのかな?たなんなく思ってますが、難易度の割に年収が良くお得感あるなと思ってます。 因みに具体的には地銀は地元関西圏の地方銀行(京都銀行や池田泉州銀行、関西みらい、中国銀行など)を考えています。 大手物流は主に本命はフォワダーの近鉄エクスプレスや阪神阪急エクスプレスや日本郵政グループ、日通(空)など。更に滑り止めに日通(陸)、日立物流、ヤマト運輸、西濃運輸、SG(佐川親会社)など大手運輸の事務系総合職で考えています。 因みに大企業の総合職以外は眼中にありません。
1000円/月、賞与計4カ月分の中小企業 (ここ15年間企業収益良好上昇気味・社員120名・資本金5000万・営業ほぼなし総合職)だとどちらのほうが生涯給与が高そうでしょうか 中小企業のほうは昇給がこれ以上増えるかは未定です。ですがリーマンや大震災による影響も次年には回復済みで今季も増収予定。少なくともすぐ倒産することはなさそうです。
と日本郵政地域基幹職窓口コースから内定を頂きました。 JAの方は市町村段階の都市近郊型で農業よりも信用事業や共済事業が中心の農協です。 郵便局は東海地区で受けました。 ネットの情報を全て鵜呑みにするわけではありませんが、どちらも窓口業務とはいえ、窓口を通した営業で、ノルマを達成できなければ自爆営業しなくてはならないほど厳しく、恫喝のようなものまであり鬱病になるとあり、大変不安に感じました。 ネットの情報の真偽をネットで質問するのはどうかと思いますが、それでも質問させて下さい。 1.地域基幹職窓口コースでもノルマが達成できないほど大変で自腹を切ったり家族親戚を巻き込んで保険に加入させたりゆうパックを買わせたりするのか 2.都市近郊型のJAも自爆営業があるか 3.なぜ日本郵政は給与が少なくノルマが大変であると言われているのに人気企業であるのか。 4.福利厚生や女性の働きやすさを考えた時、郵便局の方がよさそうですがほとんど同等かなという感じで捉えています。実際どう思いますか。お給与はJAの方が若干高めかなという感じです。 5.総合的な判断からしてどちらがよいと考えますか。 どこに行っても大変でノルマが怖いなど甘えたことを言っていてはいけないとは思いますが、とても悩んでいます。最終的には自分で決めることであり、覚悟を決めなければならないことも承知です。店舗や支店にもよるでしょうし、詳細は入ってみなければわからないというのも多く、比べようがないかもしれませんが、判断材料としてご助言お願いします。
今年の10月に民営化される日本郵政公社ですが、 採用時期をご存知の方いらっしゃいますか?
かかんぽ生命かゆうちょ銀行の一般職を目指しています。 するとなぜ総合職ではないのか、英語を使う機会も ないし、就職先として正しいのかと周りに言われます。 上智大学から日本郵政グループの一般職ってどう思いますか?
てはいるのですが、 郵便事業会社の総合職へ就職するということについて、 何かご意見をくださいませんか? 「○○なところがいいよ」 「△△だからおススメできない」 など。
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