キストがあり、それを 見ながら答えて行くだけなので、簡単と周りはいいますが、初めて練習問題をやったら時間が足りなく不合格でした。 テキストを読んで勉強しなくても、目次だけを覚えておけばよいので簡単だと聞き、ためしにしてみたら時間が足りませんでした。 問題を読んでどこに何が書いてあるか全然分かりません。目次だけ覚えると言われましたが、目次は画面に出ているし。すみません。何て質問したらよいのか分からないのですが、自動車、障害、火災も浮けます。一応試験は8月で、テキストは会社からもったのですが。すごく分厚くて絶対合格なんてできません。しかし周りはみんな合格しています。 短時間で、問題をよんで、その問題に書かれている所をテキストに探すなんて時間が足りなくないですか?効率的な勉強方法はありますか?
解決済み
動車通勤をしています。 理由 電車等を使うと乗り換えなどで片道二時間半程度かかる、自動車なら行き一時間半帰り一時間。(二時間半/日の節約) 交通費は自腹、定期代を出すより駐車場代+ガソリン代を払っても安く上げられる。 先日、派遣元から自動車通勤についてやめるよう通達がありました。 詳細理由は明確でなく「派遣先からの指示」だけです。 現在、派遣元の自動車通勤については事実上、保険を完備すること、駐車場の確保は行えること、で関与なしです。 私が自動車通勤をしていることは自動車通勤は何年も続けており知っています。 なお、派遣先の自動車通勤条件は 片道10キロ以上、 自動車保険は通勤設定であること、 車両は自己所有、 で申請した上で構内駐車場を使用可能です。 なお、労務交渉は派遣元と派遣先の事務代行会社(派遣先の子会社)の間で行っています。 (派遣先現場は事務代行会社に労働者のスキル要求だけでそれ以外のことはタッチできないそうです) 上記に対して意義を申し出ようと思っています 必要なら派遣先に真意を確認してもらおうと考えていますが不都合があるでしょうか? また、私の主張を通すこと可能性はあるでしょうか? 最悪、派遣現場の上司に間に入ってもらうなどしたらどういう不都合が考えられるでしょうか? (現場上司は私の事情を知っています。むしろ構内駐車場を使えないことなどに対し同情的です、 今回の件はまだ話していません~できれば余計な心配をかけたくないので) 私の主張 派遣先の条件は満たしている(構内は使えないので自腹で月極駐車場を借りている) これまで問題なかったのに急に禁止とする理由が明確でない 通勤時間差が週/月/年で膨大な時間ロスとなる。 通勤費用が高額になる。 同様の経験のある方、またこういった問題に詳しい方、助言をお願いします。
ような活動が求職活動とみなされるのでしょうか? 「雇用保険受給資格者のしおり」の[失業認定における求職活動実績となるもの]の頁に「再就職に資する各種国家試験、検定等の資格試験に受験」とありますが、普通自動車免許の取得(取得へ向けて教習所へ通う)はこれに該当しますか? また、就職セミナーの参加は求職活動とされますが、独立行政法人が行っている青年海外協力隊等(現地での生活費や住居費が支払われるもの)のセミナーは該当するのでしょうか?
こで何か独学で取得できる資格の勉強をしたいと思っています。 何かオススメの資格はありますでしょうか ? 取得済みのもので、 MOS(Word,Excel) 秘書検定2級 普通自動車免許 です。
給料が13万円くらいで贅沢できない生活です 給油監視の仕事より楽で月に10万円くらい稼げる仕事ありませんか? 頭は偏差値30くらいしかないので難関の資格とかは無理そうです 顔面も偏差値30くらいで低身長なのでホストとかモデルは無理そうです モヤシなのでドカタなどの体を使う仕事もNGです 資格は危険物乙と普通自動車免許しかないです
って、直後より徐々に来るものなんですね。 最初はリフレッシュして次の職探しを頑張ろうと前向きでしたが、今ではすっかりやる気をなくしてしまいました。バイトに逃げるなんて自分でも馬鹿だと思います。 本題ですが、とりあえず自動車の免許は取得するのですが、保険証などの手続きの他に、しとけばいいことって何かありますか?
整備士、二級ジーゼル整備士取得後進学し現在一年制の課で車体整備士を目指し勉強しています。 今春卒業予 定で就職がまだ決まってないんですが先日面接を受けてきました。 その会社は個人でやられているお店で主に欧州車を取り扱っているカスタムショップで私はハローワークの一般求人から新卒として面接を受けさせてもらいました。 面接の際に二級整備士を持っていると色々とカスタムの分野では邪魔になったりすると言われました。 また雇うなら見習いからと言う事になり給料も一般求人より更に下がると言われています。 参考までに一般で平均出勤日数25日 基本給15万円~です。 見習いである期間は保険もつかないと言われてます。 待遇の面は私が無理を言って新卒で雇ってもらおうとしてますし技術もないため給料が安いのも理解してます。 ただ現在自分の中で迷いがあり このままカスタムショップで働いた所で辞めた後自分に何が残るのかとゆー事を考えた時やはり整備士資格も見てくれ技術も身に付く板金屋で働き何かあっても潰しがきく様にした方が良いのかなと思います。 将来的には何かしら車関係で独立したいと思っています。 わかりにくい文章になりましたがこんな甘い考えの自分に何か意見を下さい。 卒業目前にして焦ってます。
事しております。 22歳より業界に入り 現在で6年目になります。 損害保意見鑑定人を目指しており、3級を取得したうえで鑑定人事務所に転職を図ろうと考えております。 営業は大好きなのですが、私の地域における鑑定人の少なさや、鑑定人さんの重要性などから鑑定人を目指したいと考えております。 保険業界での経験は長くなってまいりましたが、鑑定人さんの分野は無知な部分が多く、試験勉強を始めようにも どのテキストを購入し、どこから勉強を始めたらよいのやら、、、、 現在は 損保一般・火災・自動車・傷害・生保一般・生保専門・生保応用 しか保有しておりません。 3級種目の ・保険・電気・建築 においては「保険」は難なく合格できる水準かとは思いますが 電機と建築がさっぱりです。 鑑定人取得後は、広域災害で普段よりお世話になっている鑑定人さんの事務所で修行しようと考えております。 知識ゼロ~3級、2級を取得された方の ・勉強方法・おすすめテキスト・勉強時間(平日、休日、合格までの期間)などを教えていただけないでしょうか? おすすめテキストなどがあれば一式購入したいと思っています。 よろしくお願いいたします。
回答終了
すか? 「自動車運転免許」と「専修学校准教員資格」の2つしかありません。 ※専修学校准教員資格とは、この資格が無いと専門学校の先生の助手として働く事が出来ません。
。 勤めている会社には社会保険、労災、厚生年金に加入してもらえなく、自分で健康保険と年金に入っています。労働時間も月曜日から土曜日までの朝9時から7時まで働いています。もちろん残業代などはありません。休憩時間は12時から1時間と16時から10分ぐらいです。 この場合は労働基準に違反している物はあるのでしょうか?
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