クールに通ってもチンプンカンプンで勿体ない気がします。 先ずは本から入っていこうかと思うのですが、自分ではどれを買おうか迷ってしまいます。どなたかお勧めな本をご存知ありませんか? 出来れは勉強方もアドバイスしていただけたらと思います。よろしくお願います!
解決済み
けたことがないため実点数は不明です。 模試ではリーディングセクションは8割取れるのですが、リスニングセクションが5割~6割程度しか取れません。ここから8割取れるようにするためには何をすればよいでしょうか? <今行なっている勉強法> リーディング 精読 単語、熟語暗記 リスニング 音読 精聴(toeic用問題集を一度聞き、スクリプトを訳し、その後2、3回聴く) 現時点でtoeicの音源だと内容が右から左へ流れていきます。内容によっては7割程度理解出来ますが、ほとんどは4~5割程度です。ぼんやりと内容が理解出来る程度です。(拾えた何個かの単語や文章を元に文章の流れを予測) ここから8割に持っていくには何をすべきでしょうか? なるべく、リーディングももう少し伸ばし本番で900点取りたいです。
と思っています。 元々、車の運転が好きでそれを仕事に出来たらなと考えています。なぜ転職したいと思った 理由は人間関係です。仕事は工事内での梱包作業、カートンを積み替えての梱包や大きい機械なども梱包しています。仕事自体が嫌なわけではないのですが先輩からのパワハラだったり大声で怒鳴り散らされたりちょっとしたミスも怒鳴られて引っ叩かられて。 高校まで野球をやっていたので厳しい上下関係は叩き込まれましたし、先輩も怖い人ばかりでした。寮にも入っていたので多少、厳しい事を言われても耐えられる自信はありました。。まだ4ヶ月、仕事なんてまだまだわからない、なのにちょっとしたミスも怒鳴られて嫌味を言われてます。 質問なんですがトラックのドライバーの仕事をするならどの会社がいいのでしょうか?地場、中距離、長距離や何t車でも変わってるくると思いますし、なにを運ぶかによっても変わると思いますがトラックのドライバーの業界の事をよく知りたいのでよろしくお願いいたします。
自分は自衛隊を希望しています。でも、この自衛で悩んでいます。何に悩んでいるのかと言うと、陸上、海上、航空のどこに行くか、 です。自分の学校は水産高校なので海上が学校のお薦めでした。でも、自分は航空に行きたいです。なぜかと言うと、航空機の最高速度はマッハ2だからです。簡単に言うとカッコイイからです。海上も海猿の映画を見てカッコイイと思いましたが、自分は泳ぎが苦手です。平泳ぎは学校でやるので、どちらかと言えば得意な方ですが、クロールは他と比べて遅いし体力が続きません。率直に自衛隊の訓練内容を教えてください!自衛隊の訓練って自分は陸上の訓練を思い浮かべてしまいます。内容は10キロの武装をして走り、筋トレをする。これなら泳げなくてもいいと思うのですが、海上はどうなのでしょうか?また、一番に希望している航空の訓練は、どうなのでしょうか?給料など気にしていませんが、陸上、海上、航空で大きく差がある場合は教えてもらえませんか?よろしくお願いします。長文すいませんでした。
初受験(対策なし)、スコアは430点で、リスニングは半分取れてました。 5月に受験予定なのですが、何点500点台を目標としています。 コツや良い勉強方法がありましたら教えてください。 大学入試前までに700点を取ることを目標としています。
分かりの方がいらっしゃいましたらご回答よろしくお願いします。 民法第193条 盗品又は遺失物の回復 前条の場合において、占有物が盗品または遺失物である時は、被害者又は遺失者は盗難又は遺失の時から2年間、占有者に対してそのものの回復を請求することができる。 第200条 占有回収の訴え 2 占有回収の訴えは、占有を侵奪したものの特定承継人に対して提起することができない。ただし、その承継人が侵奪の事実を知っていたときは、この限りではない。 上記の2つの条文について。 たとえばAがBのパソコンを窃取して事情を知らないCに売った場合。 193条で考えると・・・Cの手に渡ったパソコンは盗品であるのでBは窃取された時から2年間Cに回復を請求することができる。 200条で考えると・・・Cは事情を知らなかったので、BはCに対して占有回収の訴えを提起することができない。 となり、矛盾するように思われます。 200条により占有回収の訴えは出来ないが、193条の即時取得の例外によってBは2年間所有権を失わないので、所有権による回復請求ができる・・・ このような理解で良いのでしょうか? どうぞよろしくお願いいたします。
た。 きっかけは、父の言葉でした。 数日前、父と「目がいいかどうか」という話題を話してました。私は父からの遺伝で、両方とも結構 良いんです。そしたら父が「パイロットになったら?」と言われました。父もパイロットになるための試験を受けたことがあり、筆記以外にも目がよくないと受からないと聞きました、(父は筆記で落ちましたw) 父は半分冗談で言ったつもりだと思いますが、私にはなぜか「パイロット」という仕事が頭から離れません。 ここで質問です。女性パイロットになるにはどのようなことをするのですか? どのような勉強をしておいたほうがいいですか? どのくらい苦労するかも、できるだけ詳しく教えてほしいです。 ちなみに私は159cm、今海外に住んでいて、英語には自信あります。学校でバスケのチームにも入ってます。 よろしくおねがいします。
相次いで逝去され、暇な時間を利用して「トラック野郎」シリーズを観た。 昭和の良い雰囲気の中、様々な装飾を施した車が画面の中狭しと走りまくり圧巻とされるなか主人公をはじめとした演者の義理と人情あふるるコメディも含まれた名作で感動を覚えた。 時折、youtubeなどで「デコトラ」「アートトラック」などを見た。 なんいう有様なのか、年末のカウントダウン、チャリティー、各団体主催の定例会などは些か、DQN、チンピラの集会としか思えない。 確かに昔も鼻息の荒い衆が集まっていたかもしれないが、現在は酷い、酷すぎるのではないか?? トラックのマニ割やホーンが爆音をたて、その中で怒声や罵声が入り混じる光景に愕然とした。 ウイング車の荷台をステージとし、ズラリと並んだ寄贈酒、そもそも人前で喋ることが苦手であろう主催者側のスタッフによるとても司会とはいえない話しぶりでイベントの案内をし、傍らには場末の疲労困憊したスナックママのような女性がアシスタント役を務める異様な光景。 滑舌の悪い話し方に演題が進まないのが理解できる。 カウントダウンが始まると同時にアチラコチラでラッパやホーンが吹鳴され、ゼロと同時に全開となる。 中にはエンジンを吹かすものまでおり、辺りは排気ガスで燻りだす始末。 いくらチャリティーとか○○支援とかって集会してもこれじゃあね、CO2削減や地球温暖化とか、環境には目もくれない様子。 随行している同伴の家族もこれを無視して大はしゃぎ、中には日頃借金や買掛の督促に追われている方々も少なからずいるでしょう。 (見りゃわかる) 売れない演歌歌手、最近ではアイドルもどき(唄:走れデコトラ)まで参上し、歌にあわせて悦に浸る観衆達の姿は哀れみを通り超えたピリオドない悲しみを覚えます。 彼らは、白ナンバーの自家用トラックに大金をつぎ込み装飾し、要は目立ちたいだけだろうけれど、集会の都度、他社に翻弄されまたさらに装飾を派手にしていくという一種の無限ループを描くのでしょうか? 街でトラック同士すれ違うことを「スライド」と言ってみたり、自車のマニ割りはよく叩くとか、一種異様な会話で盛り上がるのも如何かと思います。 ○○会とか○○急送とか様々な団体が親交する会ガコレですの? 全く呆れます。 荷主に依頼されA地点からB地点へ物を運ぶ物流業、 ココに参加されている衆は原油価格や為替、円ドルとまでは言わないが経済動向とかには興味はないのですか? 車ばかり磨かないで己を磨いていただきたいと切に願わずにはいられません。 ドスを効かせた大声で話し合う姿は喧嘩かと思え、同行の女性(妻?・愛人?・彼女?)は一様にまとまりのない髪型にだらしない体型、声は酒やけなのかダミ声でタバコ片手に馬鹿笑い。 子供は何故か後ろ髪だけ長く、色を変えてみたり・・・、学校行ってるの?(不安) しかし、貴方たちも人間です。人権もあるでしょう、生活もあるでしょう、守るべきものもあるでしょう。 ならば考えてみて下さい。 「仕事に趣味を組み入れて良いのか」を、 開き直らないで下さい、なぜならば生業なのですから。 百歩譲り、多少は良いでしょう、しかし過剰なのは駄目だと思います。 満艦装飾を施して、夜のハイウェイをひた走る、俺の車にはバックギアはない!! 男の旅路は一人旅とかって、仕事でしょ? バック出来なきゃ不便だし、旅なんかじゃないでしょう?? 上記に挙げた、デコトラ、アートトラックに関わる方々には再考していただきたい。 有名車、会長車に敬意を払う意味も不明、ならどんだけでも借金して飾ればいいだけ、 マル専手形切りまくり、期日に追われて焦って違反や事故は勘弁して下さい。 目立つ手段がそれしかないのであれば飾るしかないのでしょうか? それで、雑誌「カミオン」の表紙を飾り、掲載されて喜んでいるんですね。 『愚の骨頂』=『恥さらし』です。 金銭的にも麻痺してませんか? 装飾部品商の言いなりとなり、新型パーツが出る度にパーツ交換したり、車検の都度外して、また付けて、金や労力それにかかる時間をどれだけ無駄にしているのでしょうか? (違法車検ならやめてくださいね) メディア業界、マスコミ業界、それにかかる商品販売業者に上手く乗せられホイホイと装飾に金をつぎ込み何かを失っていく感じがして止みません。 自身を「トラック野郎」と名乗り、粋がり虚勢を張る方々の末路は? きっと悲惨なものでしょう。 体力が続くうちは結構、しかし老体となり仕事も出来なくなり、手厚い保険や保障もない自営業ではたどり着く先はお分かりになりますよね? この時になり出る言葉は、「若いころは○○をした」、写真を見ながら意味のない回想をするだけの寂しい末路でしょう。 この休み、古きよき時代の劇画を見て痛感した心の内をここに表しました。 ご意見宜しく賜りたく、以上とさせて頂きます。
文ですが、宜しくお願い致します。 このカテで合っているのか不安ですが、私達総務部の切実な悩みです。 私の勤めている会社の事務所には、ひとつの事務所内にシステム部と総務部が同室内にあり、パーテーションを挟んで隣同士なんです。広くない事務所を2部署でパーテーションで仕切って使うしかない田舎の営業所です。 事務所の広さは横20m縦10mの長方形の形をしています。ちなみに2階建ての1階部分です。 エアコンのスイッチは事務所内にひとつ。。。 システム部は部屋の南側でしかもそのうち2面が大きな窓になっており、直射日光が降り注ぎます。 サーバもシステム部にあるので南側です。さすがに直射日光はあたりませんが、事務所内の南側の気温は上がることは避けられず、さらにサーバ自身からの発熱もあってシステム部側のの室温は総務部のいる事務所内の中心部分より確かに高くなります。それでもシステム部と総務部との距離は高さ1.5mのパーテーションを隔てただけなので、話声も普通に聞こえます。 入社した時からその配置、サーバの位置の為、上司たちはサーバの位置をどうにかしようとは考えないようです。 位置が変わらず → 気温の高いところにサーバがある → エアコンをガンガン!!にきかせる。。。 という考え方のようで、総務部側は夏場でも腹巻き・膝かけ・カーデガンもしくはジャケットなどの防寒対策をしなければ体調を崩してしまいます。 設定気温は当初22度とかでした。もっとひどい時は18度とかもありました。 とうとう体調を壊し、自律神経失調の症状などが出てきたりもしたので、度重なる話し合いの結果、「26度設定維持」ということでシステム部の主任が折れてくれました。 でも・・・ それからもシステム部の主任は、黙って設定温度を下げたりし、総務部の人間が寒くて寒くて温度を確認しに行くと22度とか24度とかにいつのまにか変わっているんです。 それで、主任に対して文句をいうと、やれ「サーバが落ちる」だの「PCの具合が良くない」だの何癖をつけてきます。 26度設定の時でもサーバは落ちなかったし、PCの具合も全く問題なかったのにです。 3年間勤めてきましたが、体も心もヘトヘトで、この営業所の一番偉い責任者の人に相談しても「対策を取ります」と言われたから2年目の夏を終えました。 エアコンの風をシステム部の方へ吹くようにする為の「何か」を探しています。 あと・・・システム部の主任はどうにかならないのでしょうか。 たぶん、体調を壊して辞めていくことを何とも思っていないのだろうと感じます。
います。大丈夫でしょうか?情報を教えて下さい。
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