います。就職も鉄道業界を志望しています。(と言っても土木系の学科なので土木職での志望ですが) ジンクスとして「オタクは通らない」と言うものもあるのでよっぽど根掘り葉掘り聞かれない限りは鉄道好きとはこちらから言いませんし、いかに鉄道をビジネスとして見ることが出来るかをアピール出来るように頑張っています。 ここで質問です。 履歴書についてですが、よく部活サークル欄があると思います。入ってない部活に入ってたと言えば当然虚偽申告ですし内定取り消しの要因になりかねないとは思うのですが、逆に鉄道研究会に属していたことを隠して内定をもらい後からバレた場合、虚偽申告として何かお咎めがあるのでしょうか… 例えば「鉄道オタクだと知ってたら採ってなかった」みたいな… 解答お願いします
解決済み
す。 電車の整備士になる夢を捨てられず、整備士になるための方法を調べました。 ①ハローワークや転職サイトに掲載される中途採用に応募する ②鉄道系の専門学校(短大)へ入り直し、新卒枠で応募する ①の方法では求人が少ない上に、応募者も殺到すると聞きます。②の方法が可能性はあるような気もしますが・・・ 鉄道系の専門学校を調べたところ(下の検索ワードが調べた学校です)、大半の学校が「運転士」「パーサー」「車掌」などを目指す学校でした。複数の学校に問い合わせたところ、電車整備士を希望するならサービス系の学校ではなく、技術系の学校に入ることを勧められました。鉄道業界へ就職が多い技術系の学校だと、 ・日本工学院テクノロジーカレッジ ・東京観光専門学校(鉄道サービス学科・メンテナンスコース) の2つが有力なのかなと思いました。東京観光専門学校は技術系学校ではないですが、「メンテナンスコース」があるので候補としました。これらの学校、またはその他の鉄道系の学校の出身・在学中の方、電車の整備士を目指すにはどの学校のどの学科がオススメかアドバイスください! (検索ワード) ホスピタリティツーリズム専門学校大阪 東京商科・法科学院専門学校 ホスピタリティ ツーリズム専門学校 九州観光専門学校 大原簿記学校 国際トラベル・ホテル・ブライダル専門学校 駿台トラベル&ホテル専門学校 国際観光専門学校 東京エアトラベル・ホテル専門学校 宇都宮ビジネス電子専門学校 阪神自動車航空鉄道専門学校 西鉄国際ビジネスカレッジ 東京交通短期大学 専門学校日本スクールオブビジネス 名古屋観光専門学校 東京IT会計専門学校 鉄道車両 電車 整備士 検修 専門学校 短期大学 短大 転職
る技術者になりたいです。実現するにはどのような努力をすればいいでしょうか。 ちなみに大学は埼玉大学です。「近年の主な就職先」とあるだけで、就職先の具体的な人数を公表してくれてないので、一体何人がそのような大企業に入れるのか分からない状況です。まぁ少ないから公表しないんでしょうけど、、、 よろしくお願いします。
の際に官舎を希望したところ相部屋になりました。 自分としては仕事とプライベートはなるべく別にしたいと考えており、官舎住みを取り止めようと思ったのですが、その旨を上の方に話したところ、緊急召集などもあるから数年は官舎に住んだほうがいいと助言されました。 やはり従うべきなのでしょうか? 官舎住みは義務ではないらしいのでできればキャンセルしたいのですが…(>_<) ご解答宜しくお願い致します。
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