西日本旅客鉄道株式会社の社員クチコミ一覧
カテゴリ別の社員クチコミ一覧（テレワーク・リモートワーク）
昨今の状況を受けて企業もお金をかけて、リモートワークできる設備の整備に取...
テレワークが実施出来る部署は、限られたポジションとなりますが、各個人に業...
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中国エリア／JR西日本／線路の検査・メンテナンス／未経験歓迎鉄道インフラに携わる！／残業月15h
- 西日本旅客鉄道株式会社（JR西日本） 中国エリア＜JR西日本＞線路の検査・メンテナンス※未経験歓迎◎鉄道インフラに携わる！/残業月15h 【仕事内容】 中国エリア＜JR西日本＞線路の検査・メンテナンス※未経験歓迎◎鉄道インフラに携わる！/残業月15h 【具体的な仕事内容】 ★未経験・第二新卒歓迎／JR西日本の一員として安定就業＆手に職がつく／研修・教育制度充実／生活に欠かせない鉄道インフラを支えるやりがいあり★ 鉄道インフラに関わる仕事がしたい方・手に職をつけてスキルアップしたい方・社会に貢献するやりがいのある仕事に携わりたい方のご応募お待ちしております！研修制度も充実しているため、未経験でも…
保育士／月給222000円～／正社員／保育士／正社員／事業所内保育所のお仕事／大阪府吹田市／未経験・ブランク可／男性保育士も活躍中／安心してキャリアアップを目指せます／自転車・バイク通勤可／研修制度充実／転勤応相談／賞与年２回／夜間保育対応あり／駅チカ
- 【保育士／正社員】事業所内保育所のお仕事｜大阪府吹田市｜未経験・ブランク可｜男性保育士も活躍中｜安心してキャリアアップを目指せます自転車・バイク通勤可｜研修制度充実｜転勤応相談｜賞与年２回｜夜間保育対応あり｜駅チカ ■ アピール ◎安心して長く働ける環境◎ アイグランは全国各地に500施設以上を展開、引越しても転職をせずに異動することが可能です。また、ライフステージの変化に合わせた雇用形態の変更にも柔軟に対応しています。 ▼ 大手の充実した福利厚生 ▼ ━・━・━・━・━・━・━・━・━ ◇産休取得率：100％ ◇育休復帰率：91.6％ ◇収入補償制度(GLTD制度)あり ◇頑張っている職…
JR西日本／乗車券システムの企画開発／ICOCA等スムーズな鉄道移動を生み出す企画福利厚生充実
- 西日本旅客鉄道株式会社（JR西日本） 【JR西日本】乗車券システムの企画開発／ICOCA等◇スムーズな鉄道移動を生み出す企画◇福利厚生充実 【仕事内容】 【JR西日本】乗車券システムの企画開発／ICOCA等◇スムーズな鉄道移動を生み出す企画◇福利厚生充実 【具体的な仕事内容】 ～JR西日本の一員として安定就業／生活に欠かせない鉄道インフラを支えるやりがいあり／株式会社JR西日本テクシアに在籍出向～ ■概要： 近年、鉄道事業ではICOCAなどのICカードが多く利用されていますが、IC以外では磁気きっぷのほか、クレジットカードのタッチ決済など多様な決済ツール・媒体の利活用が進んでおり、「広義でのき…
「技術職(保線業務)」賞与年5.42ヶ月」年休119日」資格取得支援有
- 西日本旅客鉄道株式会社 【技術職(保線業務)】賞与年5.42ヶ月/年休119日/資格取得支援有 ※応募に当たっては、マイナビ転職の会員登録が必須となっております。 詳細な応募方法は下記【応募方法】をご確認くださいませ。 【仕事内容】 【2人1組で線路を確認する仕事だから、未経験でも始めやすい！】線路が毎日トラブルなく使用できるよう、検査・補修などの保線業務を行います。＜保線業務とは？＞ 列車が毎日安全に運行できるよう線路を検査・補修する仕事です。 ＜主な流れ＞ ▼検査 線路を歩いたり、車両を使ってレールに傷やズレがないか、レール下に敷かれるまくらぎなどに問題がないかを検査。 ▼補修 まくらぎの…
不満な点テレワーク・リモートワーク
他の部署の絡みもあるのですが現場でしていた時は連携も取りやすがったのです...
不満な点テレワーク・リモートワーク
テレワークは基本、間接部に限られ、現場の社員は100%出社により仕事をし...
不満な点テレワーク・リモートワーク
テレワークが増えてきている一方で、鉄道運行に欠かせない、運転業務や、保守...
不満な点テレワーク・リモートワーク
リモート端末が会社端末を遠隔で操作するタイプであることから、通信が遅くな...
業務の特性上、発生した課題等（運行不能、旅客対応）に対し迅速な判断をする...
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中国エリア／JR西日本／線路の検査・メンテナンス／未経験歓迎鉄道インフラに携わる！／残業月15h
- 西日本旅客鉄道株式会社（JR西日本） 中国エリア＜JR西日本＞線路の検査・メンテナンス※未経験歓迎◎鉄道インフラに携わる！/残業月15h 【仕事内容】 中国エリア＜JR西日本＞線路の検査・メンテナンス※未経験歓迎◎鉄道インフラに携わる！/残業月15h 【具体的な仕事内容】 ★未経験・第二新卒歓迎／JR西日本の一員として安定就業＆手に職がつく／研修・教育制度充実／生活に欠かせない鉄道インフラを支えるやりがいあり★ 鉄道インフラに関わる仕事がしたい方・手に職をつけてスキルアップしたい方・社会に貢献するやりがいのある仕事に携わりたい方のご応募お待ちしております！研修制度も充実しているため、未経験でも…
保育士／月給222000円～／正社員／保育士／正社員／事業所内保育所のお仕事／大阪府吹田市／未経験・ブランク可／男性保育士も活躍中／安心してキャリアアップを目指せます／自転車・バイク通勤可／研修制度充実／転勤応相談／賞与年２回／夜間保育対応あり／駅チカ
- 【保育士／正社員】事業所内保育所のお仕事｜大阪府吹田市｜未経験・ブランク可｜男性保育士も活躍中｜安心してキャリアアップを目指せます自転車・バイク通勤可｜研修制度充実｜転勤応相談｜賞与年２回｜夜間保育対応あり｜駅チカ ■ アピール ◎安心して長く働ける環境◎ アイグランは全国各地に500施設以上を展開、引越しても転職をせずに異動することが可能です。また、ライフステージの変化に合わせた雇用形態の変更にも柔軟に対応しています。 ▼ 大手の充実した福利厚生 ▼ ━・━・━・━・━・━・━・━・━ ◇産休取得率：100％ ◇育休復帰率：91.6％ ◇収入補償制度(GLTD制度)あり ◇頑張っている職…
JR西日本／乗車券システムの企画開発／ICOCA等スムーズな鉄道移動を生み出す企画福利厚生充実
- 西日本旅客鉄道株式会社（JR西日本） 【JR西日本】乗車券システムの企画開発／ICOCA等◇スムーズな鉄道移動を生み出す企画◇福利厚生充実 【仕事内容】 【JR西日本】乗車券システムの企画開発／ICOCA等◇スムーズな鉄道移動を生み出す企画◇福利厚生充実 【具体的な仕事内容】 ～JR西日本の一員として安定就業／生活に欠かせない鉄道インフラを支えるやりがいあり／株式会社JR西日本テクシアに在籍出向～ ■概要： 近年、鉄道事業ではICOCAなどのICカードが多く利用されていますが、IC以外では磁気きっぷのほか、クレジットカードのタッチ決済など多様な決済ツール・媒体の利活用が進んでおり、「広義でのき…
「技術職(保線業務)」賞与年5.42ヶ月」年休119日」資格取得支援有
- 西日本旅客鉄道株式会社 【技術職(保線業務)】賞与年5.42ヶ月/年休119日/資格取得支援有 ※応募に当たっては、マイナビ転職の会員登録が必須となっております。 詳細な応募方法は下記【応募方法】をご確認くださいませ。 【仕事内容】 【2人1組で線路を確認する仕事だから、未経験でも始めやすい！】線路が毎日トラブルなく使用できるよう、検査・補修などの保線業務を行います。＜保線業務とは？＞ 列車が毎日安全に運行できるよう線路を検査・補修する仕事です。 ＜主な流れ＞ ▼検査 線路を歩いたり、車両を使ってレールに傷やズレがないか、レール下に敷かれるまくらぎなどに問題がないかを検査。 ▼補修 まくらぎの…
今のコロナ禍では現場で仕事をしなくてもいい部署はリモートワークになってい...
テレワークに対する取り組みは充実していると思う。なぜならzoomの活用で...
不満な点テレワーク・リモートワーク
他の会社に比べて取り組みが遅い。もともと各職場に数台程度、テレワーク用の...
以前は対面であった研修などは基本的にリモートになりました。日々の業務でも...
不満な点テレワーク・リモートワーク
勉強会や会議など、まだまだ直接集まらなくても良さそうな集まりが開催されて...
鉄道業界の求人
不満な点テレワーク・リモートワーク
テレワーク端末は台数があまり無く、リモート端末や自宅で自分のPCにアプリ...
不満な点テレワーク・リモートワーク
各職場で会議等は8割以上がテレワークアプリを取り入れるようになった。しか...
間接業務や、一部現場の業務でもテレワークを活用して感染防止対策は実施して...
不満な点テレワーク・リモートワーク
間接部門が在宅勤務が主流となる一方、現場はそうもいきませんので会社のなか...
コロナ禍を機に一気に導入がなされ、間接部門ではオフィスのデスクを削減する...
この会社を見た人が見ている企業
間接部門はテレワーク・リモートワークが推進され、浸透し緊急事態宣言中もフ...
会社がテレワーク端末やリモート端末を配布して、会社以外の場所からもリモー...
不満な点テレワーク・リモートワーク
直接部門の運転業務はリモートが不可能な業務でそれは職業の性質上仕方がない...
本社や支社などの間接部門はコロナの影響を受けてテレワークに積極的に取り組...
不満な点テレワーク・リモートワーク
テレワーク端末やリモート端末は台数に限りがあり、全員が持っているわけでは...
コロナの関係で最近テレワークが進み、本社はほぼテレワークになってきていま...
現場(駅、乗務員、工場)と間接部門があります。そもそも現場にはリモートワ...
不満な点テレワーク・リモートワーク
この会社でいくと、導入されているのはごく一部で、お客様と関わる部署や現場...
不満な点テレワーク・リモートワーク
一時期緊急事態宣言発令時には訓練をテレワークでおこないましたが、ほとんど...
個別に業務用携帯電話が配布され、在宅でも電話対応できるようになった。また...
総合満足度が高い会社ランキング
本社・支社等の間接部門はテレワークが活用されています。直接部門は仕事内容...
不満な点テレワーク・リモートワーク
現場(駅・車掌・運転士)に出る系統の社員は、物理的にリモートワークや在宅...
鉄道業という特殊な業務のため、職種によってはテレワークが出来ません。現場...
不満な点テレワーク・リモートワーク
駅や乗務員区所などの現業部門では、リモートワークを実施することが困難であ...
総合職や一部の部署に限ってはテレワーク、リモートワークも可能です。今のご...
コロナ禍において間接部門から積極的に採用されてきたと思われる。デバイスも...
不満な点テレワーク・リモートワーク
現業スタッフはリモートワークなどのしくみはありません。成果を残すことより...
コロナ禍でテレワークの導入が加速し、本社や支社勤務の人はテレワークができ...
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西日本旅客鉄道株式会社のカテゴリ別クチコミ（2,138件）
企業に関するクチコミ
- 年収・給与制度・待遇387件
- 仕事内容382件
- 職場の雰囲気296件
- 成長・働きがい・キャリア151件
- 退職検討理由65件
- ワークライフバランス178件
- 女性の活躍・働きやすさ171件
- 副業66件
- テレワーク・リモートワーク98件
- 人事・評価制度121件
- 入社理由・入社後ギャップ121件
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中国エリア／JR西日本／線路の検査・メンテナンス／未経験歓迎鉄道インフラに携わる！／残業月15h
- 西日本旅客鉄道株式会社（JR西日本） 中国エリア＜JR西日本＞線路の検査・メンテナンス※未経験歓迎◎鉄道インフラに携わる！/残業月15h 【仕事内容】 中国エリア＜JR西日本＞線路の検査・メンテナンス※未経験歓迎◎鉄道インフラに携わる！/残業月15h 【具体的な仕事内容】 ★未経験・第二新卒歓迎／JR西日本の一員として安定就業＆手に職がつく／研修・教育制度充実／生活に欠かせない鉄道インフラを支えるやりがいあり★ 鉄道インフラに関わる仕事がしたい方・手に職をつけてスキルアップしたい方・社会に貢献するやりがいのある仕事に携わりたい方のご応募お待ちしております！研修制度も充実しているため、未経験でも…
保育士／月給222000円～／正社員／保育士／正社員／事業所内保育所のお仕事／大阪府吹田市／未経験・ブランク可／男性保育士も活躍中／安心してキャリアアップを目指せます／自転車・バイク通勤可／研修制度充実／転勤応相談／賞与年２回／夜間保育対応あり／駅チカ
- 【保育士／正社員】事業所内保育所のお仕事｜大阪府吹田市｜未経験・ブランク可｜男性保育士も活躍中｜安心してキャリアアップを目指せます自転車・バイク通勤可｜研修制度充実｜転勤応相談｜賞与年２回｜夜間保育対応あり｜駅チカ ■ アピール ◎安心して長く働ける環境◎ アイグランは全国各地に500施設以上を展開、引越しても転職をせずに異動することが可能です。また、ライフステージの変化に合わせた雇用形態の変更にも柔軟に対応しています。 ▼ 大手の充実した福利厚生 ▼ ━・━・━・━・━・━・━・━・━ ◇産休取得率：100％ ◇育休復帰率：91.6％ ◇収入補償制度(GLTD制度)あり ◇頑張っている職…
JR西日本／乗車券システムの企画開発／ICOCA等スムーズな鉄道移動を生み出す企画福利厚生充実
- 西日本旅客鉄道株式会社（JR西日本） 【JR西日本】乗車券システムの企画開発／ICOCA等◇スムーズな鉄道移動を生み出す企画◇福利厚生充実 【仕事内容】 【JR西日本】乗車券システムの企画開発／ICOCA等◇スムーズな鉄道移動を生み出す企画◇福利厚生充実 【具体的な仕事内容】 ～JR西日本の一員として安定就業／生活に欠かせない鉄道インフラを支えるやりがいあり／株式会社JR西日本テクシアに在籍出向～ ■概要： 近年、鉄道事業ではICOCAなどのICカードが多く利用されていますが、IC以外では磁気きっぷのほか、クレジットカードのタッチ決済など多様な決済ツール・媒体の利活用が進んでおり、「広義でのき…
「技術職(保線業務)」賞与年5.42ヶ月」年休119日」資格取得支援有
- 西日本旅客鉄道株式会社 【技術職(保線業務)】賞与年5.42ヶ月/年休119日/資格取得支援有 ※応募に当たっては、マイナビ転職の会員登録が必須となっております。 詳細な応募方法は下記【応募方法】をご確認くださいませ。 【仕事内容】 【2人1組で線路を確認する仕事だから、未経験でも始めやすい！】線路が毎日トラブルなく使用できるよう、検査・補修などの保線業務を行います。＜保線業務とは？＞ 列車が毎日安全に運行できるよう線路を検査・補修する仕事です。 ＜主な流れ＞ ▼検査 線路を歩いたり、車両を使ってレールに傷やズレがないか、レール下に敷かれるまくらぎなどに問題がないかを検査。 ▼補修 まくらぎの…
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会社概要
- 業界
- 鉄道
- 本店所在地
- 大阪府大阪市北区芝田２丁目４番２４号
- 従業員数
- 47,088人
- 設立
- 1987年4月
- 代表者名
- 倉坂 昇治
- 上場市場名
- プライム市場データ提供元：東京証券取引所
- プライム市場
- 資本金
- 2,261億3,600万円
- 決算月
- 3月
- 売上高※
- 1.85兆円
- 経常利益※
- 1836.82億円
- 経常利益率※
- 9.95%
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