東海旅客鉄道株式会社クチコミ・会社評価(1001件)

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  • 投稿者:
  • 正社員に応募(新卒)
  • 2025年卒

投稿日:

実際の現場を見させていただいた。2日間開催であり、しっかりと会社について学べる。社員の方一人一人がどのように仕事に挑んでいるか、肌で感じることができる。現場の方への質問時間も十分にあり、他社との比較がしやすくなった。今後自分が何をしたいか、十分に見つめ直し、本当にこの会社で実現できるか考えながらインターンに参加すると良い。

  • 投稿者:
  • 正社員に応募(新卒)
  • 2025年卒
  • 不採用

投稿日:

座談会では就活生がグループになって社員の方が2名いるブースを順番に回っていくかたちで、その日参加されていた社員の方全員とじっくりお話しできた印象。一つひとつの質問に誠実かつ丁寧に答えてくださり、座談会に参加するとより社員の方々の雰囲気や人柄を知ることができると思う。座談会後にも聞けなかったことを質問させていただくことができた。

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良い点面接

  • 投稿者:
  • 正社員に応募(新卒)
  • 2024年卒
  • 不採用

投稿日:

親身になってインターンシップなどで支えて下さり、またそれぞれにあったキャリア選択を勧めてくれる素晴らしい企業です。 選考を進むことが出来ただけでも非常にありがたかったです。 自分自身の力無さを実感した就職活動てました。 インターンシップは非常に学びの多いものと伺っていたしいるので志望している方は参加してみることをおすすめします。

投稿日:

運輸、車両、施設、電気系統の現場機関の雰囲気は夜勤もあり、アットホームで社員同士の結び付きも深い感じがします。職場でレクリエーションを企画したりコミュニケーションをとる場が多いです。事務を取り扱う非現業機関についてはオフィス勤務にあるので淡々と、業務をこなしている雰囲気があります。最近ではチャットやテレビ会議などてのやり取りも増え、あまり対面でのコミュニケーションの機会が減っている印象があります。

良い点仕事内容

投稿日:

普段の業務は、電気関係の設備保全や工事設計、施工管理などがあります。 お客様に直接関わることはかなり少ないですが、サービスに直結するため、故障は許されません。このため、業務は確実にルールに従い行うことが求められます。 その反面、人口減少など様々な問題があるため、技術革新や新技術の導入など、取り組んでいますが、他社に比べ二番煎じになっていることも事実です。 沢山の社員がいるため、様々な方がいますが、仕事はやりやすい雰囲気があります。

投稿日:

給与は昇進するにつれてしっかりと貰えると感じている。 仕事ができる優秀な人は高卒であっても、40歳を超えたあたりでは既に年収が一千万近くまで達している。 有給は最高で年間20日取得できる。 365日誰かが出勤しないといけない仕事のため、急な取得は緊急時以外は厳しい部分もある。しかし1ヶ月から2ヶ月前から職場内で相談していれば、比較的自由に取得可能。全て要望通りとは行かないが、8割程度は希望が通っている感覚。 昇給については毎年少しずつ上がっていく。昇格や昇進すると更に追加で大きく上がる。 1番大きなメリットとしては、自社線の使用が格安でできるという点だと思う。公共交通機関を使用した時の支出が減るという点は、思いのほか大きく感じている。

  • 投稿者:
  • 正社員に応募(新卒)
  • 2024年卒
  • 不採用

投稿日:

エントリーシート提出後、WEBテストを受けます。WEBテスト通過後にオンライン面接です。面接は受かった人だけ次回の面接日時を予約できるシステムになっています。面接はオンライン、対面合わせて4、5回程度あると思います(年による)。最初の数回はオンラインで、最終の方になると本社で対面であります。本社に行くタイミングで身体検査とクレペリン検査もします。

鉄道業界の求人

  • 投稿者:
  • 正社員に応募(新卒)
  • 2024年卒
  • 不採用

投稿日:

esを通過するとジョブマッチング面談というものに呼ばれる。 esを提出する前の懇談会等には行くべきです。社員の方の雰囲気や会社の雰囲気を掴めるだけなく、今後選考で関わっていく面接官と話すことができるからです。また、明るく元気よく懇談会でも社員の方に話しかけ印象に残すことも大切だと思います。 合否がすぐにわかることがいい。スピード感があると感じた。

良い点面接

  • 投稿者:
  • 正社員に応募(新卒)
  • 2024年卒
  • 不採用

投稿日:

1次面接はグループ面接であった。グループ面接では、リニア中央新幹線が開通...

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自分の職種である総合職は年収もよく昇給のスピードも他のプロフェッショナル...

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良い点仕事内容

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駅や列車内(乗務員)の仕事が営業の基本。泊まり勤務が基本で、駅は4時間未...

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不満な点仕事内容

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余り無いが、仕事の内容が細かく誤ると詳細な事でも上司に報告が必要、それに...

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良い点仕事内容

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集中して仕事が出来、また自分のペースで仕事が出来る事が出来る所が良い、前...

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誰でも一律に上がるので、不祥事を起こさない限りは昇給する仕組みである。ま...

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昇格試験に数年連続で不合格になると定期昇給額が徐々に少なくなっていってし...

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良い点仕事内容

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昨今のコロナ禍で減勤減勤となってしまっているのだが、会社が申請してくれた...

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比較的しっかりと評価してくれると感じている。仕事で失敗をして処分を受けた...

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良い点仕事内容

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設備の管理や保全、工事監督がメインのお仕事。現場設備に直接触れるため、自...

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不満な点退職検討理由

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育児のための時短勤務が3歳までしか取得できないところが決め手となってしま...

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良い点仕事内容

投稿日:

医師の診察にもとずき、診療や治療の補助を行い、病気や怪我などで不自由な生...

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給料の上がり方は毎年あがっています。また、一定期間経てば昇級試験もありま...

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若い人が多く切磋琢磨できる人が周りたくさんいる。テストをする機会も多々あ...

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上司への相談を行った際に、少しでも力になれるようにと勤務のことや仕事量に...

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良い点仕事内容

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世の中への貢献に関して自覚と誇りを持って働けること、また、社員育成体制が...

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不満な点仕事内容

投稿日:

配属部署により異なるものの、多くの転勤回数や遠隔地での勤務など生活基盤が...

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良い点仕事内容

投稿日:

幅広く多様な仕事ができることがやりがいであり、常に前例を見ながらも、随時...

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頑張っても頑張らなくても給料に大きな差がつかない。そのためモチベーション...

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そんなに給料じたいはよくはないが福利厚生などプライベート部分で助かること...

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私の職場は電気設備の保守管理業務ですが、昨年の新型コロナウイルス感染症拡...

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不満な点仕事内容

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人によっては、社風が硬すぎる、お役所仕事という印象をもっているようですが...

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泊まり勤務がある。生理休暇はありますが取りにくい。必ず代替えとなる人が必...

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良い点仕事内容

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お客様を預かるという面では、とても責任感を持って仕事ができます。コツコツ...

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大企業なだけあり、周りの提携している業者や仕事の幅が広く、職種に関して困...

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仕事の特性もあってですが不定休なのと交代制の仕事のため代わりの人がいなけ...

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徐々に浸透してきている。特に非現業と呼ばれるビル勤務者などはタブレット端...

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  • ワークライフ
  • 職場の
    人間関係
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    安定性

東海旅客鉄道株式会社の評価

平均年収

686万円
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  • 平均残業時間

    20.4時間
  • 有給休暇消化率

    68.5%
ワークライフバランスを見る

東海旅客鉄道株式会社ワークライフバランス

平均有給取得率
68.5%
平均残業時間
20.4時間

東海旅客鉄道株式会社質問・相談

    • 解決済み

    大卒のプロフェッショナル職としてJRに入社した場合、運転士から本社勤務などに なるのでしょうか? 将来に向けて大卒でJRに入社を希望し...

    質問日
    2011/08/02
    解決日
    2011/08/09
    回答数
    4
    • 解決済み

    JR東海か名鉄に就職を考えていますが、高校卒で入るべきか、大学卒で入るべきか教えてください。また、入れるレベルもわかれば知りたいです。

    質問日
    2013/05/27
    解決日
    2013/06/11
    回答数
    4
    • 解決済み

    JR東海プロ職技術は年収1000万を越えるか

    質問日
    2011/11/08
    解決日
    2011/11/23
    回答数
    1

東海旅客鉄道株式会社

会社概要

  • 業界
    運輸・物流
  • 本店所在地
    愛知県名古屋市中村区名駅1丁目1番4号
  • 従業員数
    29,547人
  • 企業URL
    https://jr-central.co.jp/
  • 代表者名
    丹羽俊介
  • 上場市場名
    プライム市場
    上場市場名 データ提供元:東京証券取引所

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