1100(万円)
年収データはクチコミ及び、LINEヤフー株式会社の統計データから算出しています。
親会社である伊藤忠商事の意向により営業のインセンティブ制度がどんどん改悪されており、 全く稼げない状況。最近入社した若い社員達はそれが当たり前なので不満は少ないが、今まで会社を支えてきたベテラン社員達は不要と言わんばかりのインセンティブ制度改悪が続いている。制度変更も組合等は何も対抗出来ずまさに会社の御用組合と成り下がっており、組合の専従者達は将来の幹部ポジション欲しさに会社の言いなりになっている。
基本給が少なく、売れないセールスや事務職は長く在籍したいと思えない。また、ランクアップはあるが年功序列性が強く、昇格試験も意味のあるものかわからない為、仕事ができる管理職がすくない。賞与も基準は高水準だがランクや掛け率が低く、若い人は基準の半分以下が多い。福利厚生の一環で車をリースできるが無論安いわけではなく年々値上げされておりメリットは無い。
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基本給に対して売った分インセンティブに反映される。福利厚生は大手だけに手...
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自動車・バイク業界の求人
福利厚生はしっかりと充実している方だと思います。入社した頃は給与は安かっ...
2年に1回試験があったかと思います。自分の知識が高められるし、昇給にも繋...
セールス職になれば、年間販売台数45台くらい売れば、インセンティブの割合...
給与は最初は少なかったものの夏からあがり始め今ては結構な額が貰えました。...
給料面に関しては全く文句はない。売れば本当に同期とでも倍くらい差がついて...
ボーナスが同業他社と比べて低い。住宅手当が無い、また最近は色々な手当を無...
上司の好き嫌いが、昇格に大きく影響するので、やりがいとともにモチベーショ...
売れればかなりインセンティブがもらえる分、売れないと給料は安いし、休みも...
給料の上がり方に不満はありません。まぁ欲を言えば最初からお金を沢山欲しか...
最初の給料設定は普通だとおもう。自ら掛け合えば多少の昇給もある。話をすれ...
セールスの場合は売れば売るほど、インセンティブがでるし、年間何回かメーカ...
人数が多いぶん上司は現場をあまり見ておらず、昇給なども自分から言わないと...
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