大きく分けて進路関係の質問が3つあります。 ・東海大学の航空操縦科を出てパイロットとしてエミレーツ航空に受かることはどれだけ難しいでしょうか？

回答（6件）

• ① https://www.emiratesgroupcareers.com/search-and-apply/334624 の条件を満たせばチャンスはあります。 ②上記よりは簡単でしょう。 ③ウソです。 ④事業用ライセンスをとった人は、地上研修の後、訓練を受けて搭乗する機種のライセンスをとって、コパイとして勤務します。

  回答日2022/01/19 12:28:35

  Achtzehnminutenさん

  違反報告する

• 東海大学航空操縦に入るならANAには入れないつもりでいた方がいいです。東海大学航空操縦では優秀な上位5〜10人くらいしか入れません。 大手に入りたいなら航空大学校に行くべきです。 現在募集しているかは分かりませんがまずエミレーツ航空に限らず海外の航空会社で働くには労働ビザを取らなくては働けません。また基本的に自国の人を取るでしょう。仮に募集していたら 応募資格は、 １）最低４０００時間の総飛行時間でP3のパイロット時間は２５％まで、航空機関士時間は最大５００時間まで。 P3パイロットとは、別名クルーズパイロットと呼ばれ、離陸や着陸の操縦はしないで、飛行機が巡航飛行に移ったときに、席を交代して、巡航飛行だけを行うパイロットのことです。 ２）最低２０００時間の２人乗務の双発ジェット機の飛行時間 ３）最低２５００時間の２人乗務の近代的商用双発機と２人乗務の双発ジェット機の飛行時間 このうちのどれかに当てはまり、入社試験に受かればエミレーツ航空に入ることができます。しかしこれらは日本のどこかしらの航空会社に入りフライト時間を稼ぐしかありません。フライト時間を稼ぎたいならpeachなどのLCCがいいでしょう。 そしてパイロットになる流れとしては 私大なり航空大なりパイロットの養成機関を卒業したのち航空会社に入り、まず地上配置を1年ほどこなし、会社に指定された型式の免許を取り(シュミレーター訓練や実地試験など様々です)、OJTをクリアすれば副操縦士になります。貨物→人を乗せるという流れはありません。

  続きを読む

  回答日2022/01/16 10:06:15

  ID非公開さん

  違反報告する

• 上から順に・・・ 0％ パイロット以外の職種も含めて、10％程度あればよい方。 全くの嘘。 貨物専用機を持っていない航空会社は、世界中にいくらでもある。 日本でも、貨物専用機はANAとNCAにしかない。

  回答日2022/01/15 23:36:31

  win********さん

  違反報告する

• 東海大の操縦科を出てエミレーツに受かるなどの事は皆無です。 募集もされていません。 問題外です。 ANAへの就職でしたら卒業生の10人に一人くらいの確率です。 貨物航空と旅客機の操縦士とは何も関係は有りません。 人を運ぶのも貨物を運ぶのも同じ事業用操縦士のライセンスです。 航空会社には事業用操縦士のライセンスを持ったパイロット訓練生として 採用されます。 入社後色々な訓練を受けて、その時に必要な機種、例えばB737などを 操縦するための機種限定資格を取得する訓練を受けて、航空局の審査に 合格すれば副操縦士として乗務する事が出来ます。

  回答日2022/01/15 22:53:02

  nai********さん

  違反報告する

• ＞東海大学の航空操縦科を出てパイロットとしてエミレーツ航空に受かることはどれだけ難しいでしょうか？ ＊可能性はZeroでしょう。 ＞東海大学の航空操縦科を出てANAに受かることはどれくらい難しくて 確率的にどれくらいですか？ ＊あくまでも推測ですが、恐らく卒業生の１０％程度ではないでしょうか。 ＞エアラインパイロットになるにはまず荷物を運ぶ飛行機の操縦に慣れてから 人を乗せる旅客機の操縦させてもらえるという話を聞きました。 ＊どこで聞かれたかは不明ですが、全くの戯言です。荷物だろうが、人だろうが無事に目的地まで届ける責任に変わりはありません。 ＞民間航空会社に勤められなかった航空操縦科卒業者をどこが引き受けるかというと、自衛隊です。 ＊こんなバカバカしい話しは聞いたことがありません。民間航空会社で落ちこぼれたパイロットを受け入れるほど自衛隊は甘くはありません。 自身の想像したことをあたかも事実であるように書き込む御仁がいらっいますので信用ならさないように。

  続きを読む

  回答日2022/01/15 22:49:30

  赤とんぼさん

  違反報告する

• まず、2020年採用までと2021年採用以降では明らかに状況が変わりましたので、あなたが大学を卒業する頃にどのようになっているかはわかりかねます。 2022年現在、一応パイロットの採用は再開しているところもあります。が、2020年までと比べ大幅に少ないため、どの大学のパイロットコースを出ていても基本的になれないとお考えください。 エアラインパイロットは先に貨物、慣れたら旅客です。

  回答日2022/01/15 21:35:56

  akaden****さん

  違反報告する