技術系／運輸・物流業界の【2024年版】従業員の平均年収が高い企業1045社ランキング

航空運輸東京都港区東新橋１丁目５番２号

平均年収

1446万円

平均ボーナス額

--万円/年

平均昇給頻度

2年に1回

年収・給与制度・待遇のクチコミ

機長になると年収は二千万円を軽く超えるようになります。更に指導的な立場に就いたり、飛行時間や勤務時間が長くなると手当てが加算され、三千万円を...続きを見る

• 2021年頃の話
• ドライバー
• 正社員
• 50代以上
• 男性
• その他
• 現職
• 中途入社

航空運輸東京都品川区東品川２丁目４番１１号

平均年収

1335万円

平均ボーナス額

--万円/年

平均昇給頻度

2年に1回

年収・給与制度・待遇のクチコミ

世間の上場企業と同程度だと思う。在籍部署は残業無し、有給消化100パーセントだが、給与はそこそこもらえる。

• 2017年頃の話
• エンジニア
• 正社員
• 30代
• 男性
• 主任
• 現職
• 新卒入社

航空運輸東京都港区東新橋１丁目５番２号

平均年収

1157万円

平均ボーナス額

--万円/年

平均昇給頻度

1年に1回

年収・給与制度・待遇のクチコミ

初任給は、少ないが、毎日頑張っていくうちにどんどん給料が上がっていくやたわたはたわたはたわたさたわあはあわあ

• 2020年頃の話
• ドライバー
• 正社員
• 20代
• 男性
• 役職なし
• 現職
• 新卒入社

海運東京都千代田区丸の内２丁目３番２号

平均年収

916万円

平均ボーナス額

--万円/年

平均昇給頻度

--

年収・給与制度・待遇のクチコミ

年度単位での人事評価制度が確立されており、年度初めに業務目標（業務比率や重要度などをかんがみた大項目で5項目程度）を策定し、上長及び部門責任...続きを見る

• 2014年以前の話
• 研究職
• 正社員
• 50代以上
• 男性
• マネージャー
• 退職済み
• 中途入社

バス・タクシー 東京都新宿区大久保３丁目１４番１２号

平均年収

894万円

平均ボーナス額

--万円/年

平均昇給頻度

--

ワークライフバランスのクチコミ

自由です。稼ぎたい人は真面目に仕事。サボるのも自由。売上の足切りがあるので、ある程度はちゃんと仕事しないと給料が激減します。休憩は取らなけれ...続きを見る

• 2021年頃の話
• ドライバー
• 正社員
• 40代
• 男性
• 役職なし
• 現職
• 中途入社

海運兵庫県神戸市中央区海岸通８番

平均年収

873万円

平均ボーナス額

--万円/年

平均昇給頻度

--

年収・給与制度・待遇のクチコミ

待遇は良かったです。 他の企業と比べて給料は多かったようです。真面目に勉強し、資格を取得すればそれなりに給料に反映されます。

• 2014年以前の話
• エンジニア
• 正社員
• 50代以上
• 男性
• マネージャー
• 退職済み
• 新卒入社

陸運・道路貨物運送三重県伊賀市佐那具町字上川原３０３番地

平均年収

866万円

平均ボーナス額

--万円/年

平均昇給頻度

--

職場の雰囲気のクチコミ

すごく優しい先輩ドライバーたちや事務、社長や専務でしたのでアットホームでなんでも素で話せる感じで大好きでした。

• 2014年以前の話
• ドライバー
• 正社員
• 20代
• 女性
• 役職なし
• 退職済み
• 中途入社

航空運輸福岡県北九州市小倉南区空港北町６番北九州空港スターフライヤー本社ビル

平均年収

865万円

平均ボーナス額

--万円/年

平均昇給頻度

--

仕事内容のクチコミ

若い会社であるが、人材は各方面から集めておりその点は評価できる。業務の進め具合についてはまだ若い会社であり色々な人がいるため横方向の繋がりに...続きを見る

• 2017年頃の話
• オペレーター
• 正社員
• 50代以上
• 男性
• 役職なし
• 現職
• 中途入社

航空運輸大阪府泉佐野市泉州空港北１番地

平均年収

845万円

平均ボーナス額

--万円/年

平均昇給頻度

--

年収・給与制度・待遇のクチコミ

福利厚生は会社がベネフィットステーションと契約しており、そのサービスで全国で優待を使うことができます。 また、航空会社ならではで自社便は20...続きを見る

• 2022年頃の話
• オペレーター
• 正社員
• 30代
• 男性
• 役職なし
• 現職
• 新卒入社

その他（運輸・物流）神奈川県横浜市中区海岸通４丁目２３番地

平均年収

821万円

平均ボーナス額

--万円/年

平均昇給頻度

--

年収・給与制度・待遇のクチコミ

階級制度で年に一度なにも問題を起こさなければ昇給する。 数年前は年に１万昇給したが、制度が変わり五千づつになった

• 2022年頃の話
• 職人
• 正社員
• 男性
• 役職なし
• 現職
• 中途入社

その他（運輸・物流）愛知県名古屋市港区入船１丁目７番４０号

平均年収

805万円

平均ボーナス額

--万円/年

平均昇給頻度

--

年収・給与制度・待遇のクチコミ

毎年給料は上がっていきました。 数千円ですがそれでも元々高いのでそんなに上がらなくても不満はありませんでした。 同世代よりは確実に多かったで...続きを見る

• 2019年頃の話
• ドライバー
• 正社員
• 20代
• 女性
• 役職なし
• 退職済み
• 中途入社

航空運輸東京都大田区羽田空港３丁目５番１０号

平均年収

739万円

平均ボーナス額

--万円/年

平均昇給頻度

--

年収・給与制度・待遇のクチコミ

年度の目標に対してどれだけの成果が出たかで決まるため、向上心のある人ならグングン評価は上がります。 自分なりの目標を設定できるので、ある程度...続きを見る

• 2021年頃の話
• 研究職
• 正社員
• 30代
• 男性
• 役職なし
• 現職
• 新卒入社

その他（運輸・物流）東京都千代田区霞が関３丁目３番２号

平均年収

737万円

平均ボーナス額

--万円/年

平均昇給頻度

--

年収・給与制度・待遇のクチコミ

給与水準やボーナス水準は高いと思います。また、業務の特性上、社会情勢や景気にも大きく左右されません。福利厚生も充実しており、長期的に安定して...続きを見る

• 2022年頃の話
• 設備管理
• 正社員
• 40代
• 男性
• 係長
• 現職
• 新卒入社

陸運・道路貨物運送愛知県名古屋市中川区昭明町１丁目２２番地

平均年収

724万円

平均ボーナス額

--万円/年

平均昇給頻度

--

成長・働きがい・キャリアのクチコミ

労働時間が長く大変な思いもしたけど今考えると若かったし体力や根性が付いたと思う。それなり人間関係を築くのもある程度上手くなったのかも?

• 2014年以前の話
• ドライバー
• 正社員
• 10代
• 男性
• 役職なし
• 退職済み
• 中途入社

その他（運輸・物流）大阪府大阪市北区堂島１丁目６番２０号

平均年収

722万円

平均ボーナス額

--万円/年

平均昇給頻度

1年に1回

年収・給与制度・待遇のクチコミ

福利厚生はかなりよい。旅行や遊びのポイント制度制で色んなものがあった。 手当は時間外が多い人はかなり高級取り。

• 2021年頃の話
• 施工管理
• 正社員
• 男性
• 係長
• 退職済み
• 新卒入社

鉄道大阪府池田市栄町１番１号

平均年収

719万円

平均ボーナス額

--万円/年

平均昇給頻度

2年に1回

年収・給与制度・待遇のクチコミ

高等学校卒業で入社しましたが、給料・ボーナス・手当等、能力に応じて思っていた以上にいただいています。

• 2022年頃の話
• 品質管理
• 正社員
• 50代以上
• 男性
• マネージャー
• 現職
• 新卒入社

その他（運輸・物流）愛知県名古屋市港区入船１丁目７番４１号

平均年収

714万円

平均ボーナス額

--万円/年

平均昇給頻度

--

年収・給与制度・待遇のクチコミ

役職次第で異なりますが、賞与が相当手厚いです。非上場企業でここまで貰える企業は相当稀だと思います。出先に転勤であれば目玉が飛び出るレベルの住...続きを見る

• 2022年頃の話
• エンジニア
• 正社員
• 30代
• 男性
• 役職なし
• 現職
• 新卒入社

鉄道東京都渋谷区神泉町８番１６号

平均年収

705万円

平均ボーナス額

--万円/年

平均昇給頻度

1年に1回

年収・給与制度・待遇のクチコミ

故郷の北海道からの就職で、社宅があり。福利厚生は最高。、年に一度芸能歌手呼んで家族で千駄ヶ谷のホールに行きました。社員慰安会夜は、お酒の提供...続きを見る

• 2021年頃の話
• ドライバー
• 正社員
• 50代以上
• 男性
• 主任
• 退職済み
• 中途入社

その他（運輸・物流）愛知県名古屋市港区入船２丁目４番６号

平均年収

692万円

平均ボーナス額

--万円/年

平均昇給頻度

--

年収・給与制度・待遇のクチコミ

入社から年収のスタートが500万以上である。 有給も使い放題。 定時届けも出せる。 雨で仕事がなくなる場合がある。 仕事がやりじまいで終わる...続きを見る

• 2020年頃の話
• ドライバー
• 正社員
• 男性
• 役職なし
• 現職
• 中途入社

その他（運輸・物流）宮城県仙台市青葉区花京院２丁目１番６５号

平均年収

684万円

平均ボーナス額

--万円/年

平均昇給頻度

--

年収・給与制度・待遇のクチコミ

昇給や福利厚生は良い方だと思います。家賃補助が大きいのと、賞与は年2回あります。文房具等も会社経費で下ろせるので殆ど自己負担はないです。

• 2021年頃の話
• エンジニア
• 正社員
• 30代
• 男性
• 役職なし
• 現職
• 新卒入社

その他（運輸・物流）愛知県名古屋市中区錦２丁目１８番１９号

平均年収

681万円

平均ボーナス額

--万円/年

平均昇給頻度

--

年収・給与制度・待遇のクチコミ

福利厚生などは、きちんとしている。 職場の雰囲気は、わりかし良い。 安全第一の徹底のおかげで無理なく仕事ができ ､また様々な資格が、とれるの...続きを見る

• 2021年頃の話
• 職人
• 正社員
• 40代
• 男性
• 役職なし
• 現職
• 中途入社

その他（運輸・物流）東京都港区芝浦２丁目２番１８号

平均年収

676万円

平均ボーナス額

--万円/年

平均昇給頻度

--

年収・給与制度・待遇のクチコミ

夜勤もやるので、給料は稼げると思います 昇給はあまり期待できませんが、やればやっただけ給料に反映します

• 2021年頃の話
• オペレーター
• 正社員
• 20代
• 男性
• 役職なし
• 現職
• 中途入社

鉄道愛知県名古屋市中村区名駅１丁目１番４号

平均年収

674万円

平均ボーナス額

159万円/年

平均昇給頻度

2年に1回

年収・給与制度・待遇のクチコミ

基本給はそこまで多くない。職種によって職種手当や深夜手当、残業手当てなどで手取りは他の業種並みになる。ボーナスが他の会社より多いため月収はそ...続きを見る

• 2021年頃の話
• ドライバー
• 正社員
• 男性
• 役職なし
• 現職
• 新卒入社

鉄道東京都台東区東上野３丁目１９番６号

平均年収

670万円

平均ボーナス額

123万円/年

平均昇給頻度

1年に1回

年収・給与制度・待遇のクチコミ

年功序列の風土がまだまだ残っているので社歴や年齢に重きがおかれる傾向です。入社したては少ないですが時間がたてば上がっていきます。福利厚生は大...続きを見る

• 2022年頃の話
• 職人
• 正社員
• 40代
• 男性
• 主任
• 現職
• 中途入社

その他（運輸・物流）神奈川県横浜市中区本牧埠頭３番地

平均年収

668万円

平均ボーナス額

--万円/年

平均昇給頻度

--

退職検討理由のクチコミ

貨物を船に積んだら1日の勤務が終了で帰る 7時に出社して9時に退社する日が年に数回ある 船が入港できずに昼まで待機して終了の日もある 中卒く...続きを見る

• 2016年頃の話
• オペレーター
• 正社員
• 30代
• 男性
• リーダー
• 退職済み
• 中途入社

その他（運輸・物流）三重県鈴鹿市国府町７７５４番地の１

平均年収

667万円

平均ボーナス額

--万円/年

平均昇給頻度

--

年収・給与制度・待遇のクチコミ

給与は物流業界としてはかなり良い方。ただし、あくまで物流業界の中の話なので、他業界と比べたり、親会社とくらべると見劣りする。福利厚生は親会社...続きを見る

• 2022年頃の話
• エンジニア
• 正社員
• 30代
• 男性
• 主任
• 現職
• 中途入社

倉庫大阪府大阪市港区築港４丁目１番１号

平均年収

665万円

平均ボーナス額

--万円/年

平均昇給頻度

--

職場の雰囲気のクチコミ

配属先によって変わってくるかと思うが人間関係はよかった。 コロナ前は飲みにいくこともよくあったが別に断ることもできるし苦ではなかった。

• 2020年頃の話
• 生産管理
• 正社員
• 男性
• 役職なし
• 退職済み
• 新卒入社

鉄道東京都渋谷区代々木２丁目２８番１２号

平均年収

655万円

平均ボーナス額

--万円/年

平均昇給頻度

1年に1回

年収・給与制度・待遇のクチコミ

コロナ禍とは言え、インフラを担っているので仕事がなくなることや給料が減ることもないので、そういった面では安心できる業種だろうと思う。ボーナス...続きを見る

• 2022年頃の話
• ドライバー
• 正社員
• 20代
• 男性
• 役職なし
• 現職
• 新卒入社

航空運輸東京都江東区新木場４丁目７番４１号

平均年収

655万円

平均ボーナス額

--万円/年

平均昇給頻度

--

年収・給与制度・待遇のクチコミ

組合がしっかりしており、代表の人が給与の話を会社としてくれる。そのため、微量ではありますがベースアップを行ってくれていました。

• 2017年頃の話
• 測量・積算
• 正社員
• 20代
• 男性
• 役職なし
• 退職済み
• 新卒入社

その他（運輸・物流）神奈川県横浜市中区本町３丁目３０番地７

平均年収

654万円

平均ボーナス額

--万円/年

平均昇給頻度

--

年収・給与制度・待遇のクチコミ

3年ぐらい働くと昇給して給料少し増えましたが、その後はまだ上がってません。 なかなか上がらない方向ですがもう少し待って見ます。

• 2017年頃の話
• ドライバー
• 正社員
• 30代
• 男性
• 役職なし
• 現職
• 中途入社

航空運輸愛知県西春日井郡豊山町大字豊場字殿釜２番地

平均年収

653万円

平均ボーナス額

--万円/年

平均昇給頻度

--

年収・給与制度・待遇のクチコミ

やればやるだけ給料が増えます。資格手当もあるので向上心のある方はいろいろな資格に挑戦して給与を上げていっている方もいます。

• 2022年頃の話
• エンジニア
• 正社員
• 30代
• 男性
• 役職なし
• 現職
• 新卒入社

その他（運輸・物流）東京都荒川区東日暮里５丁目７番１８号

平均年収

652万円

平均ボーナス額

--万円/年

平均昇給頻度

--

年収・給与制度・待遇のクチコミ

昇給は、毎年10月です。またベースアップは、4月になります。どんなに仕事が出来なくても給料は上がっていきます。

• 2020年頃の話
• エンジニア
• 正社員
• 50代以上
• 男性
• その他
• 現職
• 中途入社

陸運・道路貨物運送東京都品川区北品川４丁目７番３５号

平均年収

647万円

平均ボーナス額

--万円/年

平均昇給頻度

1年に1回

年収・給与制度・待遇のクチコミ

中途入社で、ある程度の交渉は可能でした。 年棒制でしたが、半年／回昇給ポイントがあり、目標の設定にはモチベーションがあがります。 基本的に...続きを見る

• 2015年頃の話
• 生産管理
• 正社員
• 30代
• 男性
• 係長
• 退職済み
• 中途入社

バス・タクシー 東京都目黒区東山３丁目８番１号

平均年収

645万円

平均ボーナス額

--万円/年

平均昇給頻度

2年に1回

年収・給与制度・待遇のクチコミ

同業他社と比較すると、トップクラスの待遇だと思います。あくまでも同業他社と比べるとですが。コロナを除けば、毎年少しずつ昇給もします。ボーナス...続きを見る

• 2021年頃の話
• ドライバー
• 正社員
• 40代
• 男性
• 役職なし
• 現職
• 中途入社

鉄道東京都墨田区押上１丁目１番２号

平均年収

645万円

平均ボーナス額

--万円/年

平均昇給頻度

1年に1回

年収・給与制度・待遇のクチコミ

給与については、2020,2021年度とコロナ禍で臨時給や昇給含め思うような金額をいただけなかったのが事実ですが、2022年度にこの分の精算...続きを見る

• 2022年頃の話
• 品質管理
• 正社員
• 20代
• 男性
• 役職なし
• 現職
• 新卒入社

鉄道東京都渋谷区代々木２丁目２番２号

平均年収

644万円

平均ボーナス額

126万円/年

平均昇給頻度

2年に1回

年収・給与制度・待遇のクチコミ

高校卒業のレベルで見ると給与水準は高いと思う。大学卒業レベルで見ると平均やや上くらいでしょうか。ボーナスの額が大きく、月給は少ないものの年収...続きを見る

• 2021年頃の話
• ドライバー
• 正社員
• 30代
• 男性
• 係長
• 現職
• 新卒入社

陸運・道路貨物運送愛知県名古屋市港区大江町３番１２

平均年収

641万円

平均ボーナス額

--万円/年

平均昇給頻度

--

年収・給与制度・待遇のクチコミ

給料に問題はほぼない、昇給もしっかりある珍しい運送会社である。 賞与も長く働けばしっかりいただける会社です。

• 2022年頃の話
• ドライバー
• 正社員
• 50代以上
• 男性
• 役職なし
• 現職
• 中途入社

その他（運輸・物流）愛知県名古屋市港区入船２丁目４番６号

平均年収

633万円

平均ボーナス額

--万円/年

平均昇給頻度

--

年収・給与制度・待遇のクチコミ

基本給料が高い。 若いウチから残業も多いが給料は同年代より沢山貰える。 福利厚生も色々有り、最近では育休制度に力を入れているので男でも簡単に...続きを見る

• 2018年頃の話
• ドライバー
• 正社員
• 20代
• 男性
• 役職なし
• 退職済み
• 中途入社

鉄道神奈川県横浜市西区北幸２丁目９番１４号

平均年収

627万円

平均ボーナス額

--万円/年

平均昇給頻度

--

年収・給与制度・待遇のクチコミ

年次有給休暇は取得しやすく、半休も使えてる。土日祝日も交代制で代休もある。休みに関してはすごく良いと思う。

• 2022年頃の話
• 施工管理
• 正社員
• 30代
• 男性
• 役職なし
• 現職
• 新卒入社

航空運輸東京都新宿区北新宿２丁目２１番１号

平均年収

626万円

平均ボーナス額

--万円/年

平均昇給頻度

1年に1回

年収・給与制度・待遇のクチコミ

住宅補助が７割程度出たため、給与と別に可処分所得が増えたのはよかった。 住宅補助の額は5万円ほど出ていたと記憶している。

• 2018年頃の話
• エンジニア
• 正社員
• 男性
• 役職なし
• 退職済み
• 新卒入社

その他（運輸・物流）兵庫県神戸市中央区小野浜町６番２１号

平均年収

620万円

平均ボーナス額

--万円/年

平均昇給頻度

--

年収・給与制度・待遇のクチコミ

毎年、少しずつですが昇給があるので安心です。 ボーナスも、入社時からあるのですごいと思います。残業は、月ごとに波はあるものの、不景気なあまり...続きを見る

• 2022年頃の話
• ドライバー
• 正社員
• 40代
• 男性
• 役職なし
• 現職
• 新卒入社

鉄道東京都新宿区新宿３丁目１番２４号

平均年収

614万円

平均ボーナス額

--万円/年

平均昇給頻度

--

年収・給与制度・待遇のクチコミ

ほぼ年功序列で賃金は上がっていきます。事故やミスがなく、執務態度等に問題がなければ、つまり普通にやっていれば賃金へ上がっていくという安定感が...続きを見る

• 2022年頃の話
• ドライバー
• 正社員
• 男性
• 役職なし
• 現職
• 中途入社

陸運・道路貨物運送東京都江戸川区北葛西５丁目２８番２１号

平均年収

614万円

平均ボーナス額

--万円/年

平均昇給頻度

--

年収・給与制度・待遇のクチコミ

給料は走れば走った分プラスされるので、給料が多く欲しければたくさん走ると多く給料貰えます。 自分の体を壊さない程度に上手く配車をもらえればと...続きを見る

• 2021年頃の話
• ドライバー
• 正社員
• 40代
• 男性
• 役職なし
• 現職
• 中途入社

陸運・道路貨物運送群馬県伊勢崎市西久保町２丁目２２２番地１

平均年収

612万円

平均ボーナス額

--万円/年

平均昇給頻度

--

年収・給与制度・待遇のクチコミ

運転内容によってはかなりの給与が期待出来ます 各種手当てもきちんと評価していただきました 保証もしっかりしていると思います

• 2018年頃の話
• ドライバー
• 正社員
• 40代
• 男性
• 役職なし
• 退職済み
• 中途入社

陸運・道路貨物運送兵庫県洲本市納３１９番地

平均年収

611万円

平均ボーナス額

--万円/年

平均昇給頻度

--

鉄道東京都豊島区南池袋１丁目１６番１５号

平均年収

611万円

平均ボーナス額

--万円/年

平均昇給頻度

2年に1回

年収・給与制度・待遇のクチコミ

昇給は年1回。春に1万程度上がったと思います。賞与は年2回、6月と12月にそれぞれあってもちろん冬の方が高いです。

• 2014年以前の話
• ドライバー
• 正社員
• 20代
• 男性
• 役職なし
• 退職済み
• 新卒入社