20代／運輸・物流業界の【2024年版】従業員の成長・教育制度の評判の高い企業102社ランキング

バス・タクシー 神奈川県横浜市西区桜木町５丁目２４番５号サンワビル

平均年収

418万円

平均残業時間

33.6時間

有給消化率

44.1%

成長・働きがい・キャリアのクチコミ

選択できるキャリアの幅が広い。最初はドライバーからスタートし、数年立ったら内勤のキャリアアップに誘われる。新たなキャリアを積みたいなら内勤と...続きを見る

• 2019年頃の話
• ドライバー
• 正社員
• 20代
• 男性
• 役職なし
• 現職
• 新卒入社

航空運輸東京都港区東新橋１丁目５番２号

平均年収

406万円

平均残業時間

11.5時間

有給消化率

81.9%

成長・働きがい・キャリアのクチコミ

客室乗務員という専門的な職業内容ではあるけれど、客室乗務員として極めたい人にとっては良い環境である。国内線、国際線、ビジネスクラス、パーサー...続きを見る

• 2017年頃の話
• 接客
• 正社員
• 20代
• 回答しない
• 役職なし
• 退職済み
• 新卒入社

その他（運輸・物流）東京都大田区羽田空港３丁目３番２号

平均年収

288万円

平均残業時間

11.8時間

有給消化率

78.2%

成長・働きがい・キャリアのクチコミ

社内教育が入社するとたくさんあります。また独り立ちするまで上司がしっかりとサポートしてくださり、相談できる上司が近くにいつでもいるので困った...続きを見る

• 2021年頃の話
• カスタマーサポート
• 正社員
• 20代
• 女性
• 主任
• 退職済み
• 新卒入社

航空運輸東京都品川区東品川２丁目４番１１号

平均年収

386万円

平均残業時間

10.0時間

有給消化率

82.8%

成長・働きがい・キャリアのクチコミ

パイロットという職業についており、なかなか他の人ができない経験をしており、また多くのお客さまの命を預かるという非常に責任感のある仕事をさせて...続きを見る

• 2022年頃の話
• その他
• 正社員
• 20代
• 男性
• 役職なし
• 現職
• 新卒入社

その他（運輸・物流）北海道千歳市美々１２９２番地（新千歳空港内）

平均年収

274万円

平均残業時間

10.0時間

有給消化率

45.8%

成長・働きがい・キャリアのクチコミ

仕事が１日で完結することで区切られているため、残業がほとんどないことはもちろんのこと、１日１日で達成感を感じることができる。 また、顧客と直...続きを見る

• 2021年頃の話
• その他
• 正社員
• 20代
• 女性
• 役職なし
• 現職
• 新卒入社

航空運輸宮崎県宮崎市大字赤江宮崎空港内

平均年収

--万円

平均残業時間

10.0時間

有給消化率

86.0%

成長・働きがい・キャリアのクチコミ

お客様対応にしてもコミュニケーション能力にしても私を大きく成長させたのは他でもなくこちらの会社で働けたからだと思っています。きつい訓練も、厳...続きを見る

• 2020年頃の話
• その他
• 正社員
• 20代
• 女性
• 役職なし
• 退職済み
• 新卒入社

航空運輸東京都港区東新橋１丁目５番２号

平均年収

458万円

平均残業時間

17.5時間

有給消化率

57.5%

成長・働きがい・キャリアのクチコミ

あまり他の職業と比べるのは良くないですが、正直に言って他の職種と比べると非常に働きがいのある会社であると思います。なんといってもお客様のご命...続きを見る

• 2021年頃の話
• ドライバー
• 正社員
• 20代
• 男性
• リーダー
• 現職
• 新卒入社

陸運・道路貨物運送東京都江東区潮見２丁目８番１０号

平均年収

--万円

平均残業時間

38.8時間

有給消化率

45.0%

成長・働きがい・キャリアのクチコミ

免許取得制度があるので大型、牽引、フォークリフト希望すれば会社負担で取らせてもらえる。 また未経験でも一からきちんと教わることができるのでい...続きを見る

• 2022年頃の話
• ドライバー
• 正社員
• 20代
• 男性
• 役職なし
• 現職
• 中途入社

鉄道大阪府池田市栄町１番１号

平均年収

428万円

平均残業時間

30.0時間

有給消化率

100.0%

年収・給与制度・待遇のクチコミ

他の鉄道会社よりも、かなり給与は高いと聞いたことがあります。 各種手当(残業手当、深夜手当等)の単価が高いです。 福利厚生も非常に充実してい...続きを見る

• 2022年頃の話
• その他
• 正社員
• 20代
• 男性
• 役職なし
• 現職
• 新卒入社

鉄道愛知県名古屋市中村区名駅１丁目１番４号

平均年収

463万円

平均残業時間

24.1時間

有給消化率

65.7%

成長・働きがい・キャリアのクチコミ

女性の方も多くて可愛い方が多く遊ぶことには困らない。現に今お付き合いしてる人も会社で出会った人なので。ワンナイトも楽しいよ！

• 2022年頃の話
• その他
• 正社員
• 20代
• 男性
• 役職なし
• 退職済み
• 中途入社

陸運・道路貨物運送東京都品川区東品川４丁目１２番４号

平均年収

367万円

平均残業時間

32.5時間

有給消化率

60.0%

成長・働きがい・キャリアのクチコミ

国際物流の知識は身に付けることが出来る。航空輸出入、海上輸出入のそれぞれ部署を経験すれば幅広く身に付けることが出来ます。

• 2016年頃の話
• 貿易事務
• 正社員
• 20代
• 女性
• 主任
• 現職
• 新卒入社

陸運・道路貨物運送東京都港区港南２丁目１５番１号

平均年収

417万円

平均残業時間

30.0時間

有給消化率

24.3%

成長・働きがい・キャリアのクチコミ

グローバルスタッフとして入社をすれば、入社後5年前後で1年間の海外研修(希望制)に行くことができます。若いうちから海外勤務ができるチャンスが...続きを見る

• 2021年頃の話
• 貿易事務
• 正社員
• 20代
• 男性
• 主任
• 退職済み
• 新卒入社

鉄道東京都渋谷区代々木２丁目２番２号

平均年収

402万円

平均残業時間

14.6時間

有給消化率

81.7%

成長・働きがい・キャリアのクチコミ

教育制度は研修制度などがあり、 手厚く研修してもらえているとは感じる。 入社すると一ヶ月間福島県の新白河にあるJRの研修所でみっちり鉄道に関...続きを見る

• 2022年頃の話
• その他
• 正社員
• 20代
• 男性
• 役職なし
• 現職
• 新卒入社

陸運・道路貨物運送奈良県奈良市北之庄町７２３番地１３

平均年収

--万円

平均残業時間

32.5時間

有給消化率

52.5%

成長・働きがい・キャリアのクチコミ

フリー便で働くのであれば、様々な荷主の荷物に触れることができるため経験になる。固定の仕事でも慣れたら楽だと思う。

• 2021年頃の話
• ドライバー
• 正社員
• 20代
• 男性
• 役職なし
• 退職済み
• 中途入社

陸運・道路貨物運送大阪府泉佐野市泉州空港北１番地

平均年収

250万円

平均残業時間

8.6時間

有給消化率

65.0%

成長・働きがい・キャリアのクチコミ

スタッフは毎年たくさん入社しますが、同じくして毎年どんどん辞めていってしまうので、5年ほど継続勤務すると役職がついたりステップアップできます...続きを見る

• 2020年頃の話
• 受付
• 正社員
• 20代
• 回答しない
• 役職なし
• 退職済み
• 新卒入社

陸運・道路貨物運送埼玉県吉川市旭７番地１

平均年収

335万円

平均残業時間

30.0時間

有給消化率

50.0%

成長・働きがい・キャリアのクチコミ

社内研修制度は充実している。体育会系の研修なので辛い人は辛いかもしれない。新卒入社の場合はしっかり時間を取って研修後に現場に配属されるが、中...続きを見る

• 2023年頃の話
• 人事
• 正社員
• 20代
• 男性
• 役職なし
• 退職済み
• 新卒入社

鉄道大阪府池田市栄町１番１号

平均年収

470万円

平均残業時間

17.5時間

有給消化率

57.5%

成長・働きがい・キャリアのクチコミ

始めから終わりまで続くけど今日この頃ですねなんだにはぐるっとドライブで時間かかりました下記ですよろしくお願いしますよう素ぐるっとドライブ変更...続きを見る

• 2021年頃の話
• 広報・IR
• 正社員
• 20代
• 男性
• 係長
• 現職
• 新卒入社

鉄道東京都墨田区押上１丁目１番２号

平均年収

397万円

平均残業時間

27.5時間

有給消化率

95.0%

成長・働きがい・キャリアのクチコミ

各種教育や研修が非常に充実しており、先輩社員などとディスカッションなどできる場面があり、自らのキャリアアップに向けとてもイメージが湧く取り組...続きを見る

• 2022年頃の話
• 品質管理
• 正社員
• 20代
• 男性
• 役職なし
• 現職
• 新卒入社

その他（運輸・物流）大阪府泉佐野市泉州空港北１番地

平均年収

216万円

平均残業時間

11.3時間

有給消化率

62.5%

成長・働きがい・キャリアのクチコミ

日系大手とは違い、若い頃からいろいろ任せてもらえるので、スキルは早く身につくのとやりがいはあります。

• 2018年頃の話
• カスタマーサポート
• 正社員
• 20代
• 女性
• 役職なし
• 退職済み
• 中途入社

陸運・道路貨物運送東京都品川区荏原１丁目１９番１７号

平均年収

356万円

平均残業時間

29.0時間

有給消化率

32.0%

成長・働きがい・キャリアのクチコミ

フォークリフトに乗れるようになります。物流に関する資格も取得することが出来ます。毎日、楽しく働けます。

• 2022年頃の話
• 軽作業
• 正社員
• 20代
• 男性
• リーダー
• 現職
• 新卒入社

航空運輸福岡県福岡市博多区大字下臼井７７８番地の１

平均年収

296万円

平均残業時間

5.8時間

有給消化率

52.0%

成長・働きがい・キャリアのクチコミ

新人だっちめ、日々の仕事をするだけで精一杯だったが、今考えるともっと意見を出して働ければ良かったなと思った。

• 2014年以前の話
• 販売
• 正社員
• 20代
• 女性
• 役職なし
• 退職済み
• 新卒入社

鉄道東京都台東区東上野３丁目１９番６号

平均年収

436万円

平均残業時間

27.7時間

有給消化率

69.0%

成長・働きがい・キャリアのクチコミ

成長も働きがいもキャリア形成も無いです。 逆を言えば平穏な生活が延々と続きます。 良い意味でも悪い意味でも癖が強い人間は少ないです。

• 2021年頃の話
• ドライバー
• 正社員
• 20代
• 回答しない
• 役職なし
• 退職済み
• 新卒入社

陸運・道路貨物運送東京都中央区銀座２丁目１６番１０号

平均年収

399万円

平均残業時間

33.1時間

有給消化率

62.3%

成長・働きがい・キャリアのクチコミ

地域の顔となり、お客様様から信頼される存在になれる。業務量は多い方な為、少しずつ慣れてくればできる範囲が広がっていけば成長として実感できるの...続きを見る

• 2021年頃の話
• ドライバー
• 正社員
• 20代
• 男性
• 役職なし
• 退職済み
• 中途入社

陸運・道路貨物運送東京都葛飾区奥戸５丁目１２番４号

平均年収

--万円

平均残業時間

25.8時間

有給消化率

38.3%

成長・働きがい・キャリアのクチコミ

働きがいに関して言いますと、肉体労働なので、もともと私は学生時代から相当体を鍛えていて自信はありましたが、最初は相当きつかったです。しかし学...続きを見る

• 2014年以前の話
• その他
• 正社員
• 20代
• 男性
• 役職なし
• 退職済み
• 新卒入社

鉄道大阪府大阪市北区芝田２丁目４番２４号

平均年収

371万円

平均残業時間

11.0時間

有給消化率

78.6%

成長・働きがい・キャリアのクチコミ

社内の教育性はしっかりしていますし、がんばっている社員に対しての評価もきちんとされていると感じます。通信教育制度があり、試験もあります。また...続きを見る

• 2014年以前の話
• 接客
• 正社員
• 20代
• 女性
• 役職なし
• 現職
• 新卒入社

その他（運輸・物流）東京都大田区羽田空港３丁目４番２号

平均年収

307万円

平均残業時間

5.4時間

有給消化率

71.8%

成長・働きがい・キャリアのクチコミ

研修やセミナーは充実している。素晴らしいと思う。教育制度にも力をいれており、将来に役立ててほしいと思う

• 2022年頃の話
• その他
• 正社員
• 20代
• 男性
• 役職なし
• 現職
• 中途入社

陸運・道路貨物運送千葉県成田市木の根３８番地

平均年収

296万円

平均残業時間

6.1時間

有給消化率

91.1%

成長・働きがい・キャリアのクチコミ

インターナショナルな環境で日本のおもてなしを発信できるという点でやりがいはあると思います。愛社精神がある人は多いイメージ。2〜3年目から裁量...続きを見る

• 2014年以前の話
• その他
• 正社員
• 20代
• 女性
• 役職なし
• 退職済み
• 新卒入社

陸運・道路貨物運送東京都渋谷区神宮前１丁目５番８号

平均年収

395万円

平均残業時間

35.0時間

有給消化率

41.7%

年収・給与制度・待遇のクチコミ

残業代が分単位で支給される。 安全最優先で事故に対しての安全対策がしっかりとされている。 世間の情勢に左右されなく仕事がある。 ローンを組む...続きを見る

• 2022年頃の話
• 事務
• 正社員
• 20代
• 男性
• 役職なし
• 現職
• 新卒入社

航空運輸大阪府泉佐野市泉州空港北１番地

平均年収

311万円

平均残業時間

5.0時間

有給消化率

88.3%

成長・働きがい・キャリアのクチコミ

正社員であれば出向しようとする姿勢が見られれば、生涯安定になると思います。日本代表の航空会社なので、倒産の心配もなく、社会人としての当たり前...続きを見る

• 2019年頃の話
• 事務
• 正社員
• 20代
• 女性
• 役職なし
• 退職済み
• 中途入社

その他（運輸・物流）東京都港区新橋５丁目１番９号

平均年収

375万円

平均残業時間

13.8時間

有給消化率

92.5%

成長・働きがい・キャリアのクチコミ

副班長までは、なにか問題起こさなければ誰でもなれる。上がる経験年数も引き下げられる予定なので比較的上がりやすい。NEXCOのように昇格するの...続きを見る

• 2022年頃の話
• その他
• 正社員
• 20代
• 男性
• 役職なし
• 現職
• 中途入社

鉄道福岡県福岡市博多区博多駅前３丁目２５番２１号

平均年収

350万円

平均残業時間

15.3時間

有給消化率

61.2%

成長・働きがい・キャリアのクチコミ

様々な研修があるため、その人に応じたキャリアアップができる。 自立も兼ね様々な地方で仕事ができるので精神的に強くなる。

• 2021年頃の話
• その他
• 正社員
• 20代
• 男性
• 役職なし
• 現職
• 新卒入社

その他（運輸・物流）大阪府大阪市北区堂島１丁目６番２０号

平均年収

397万円

平均残業時間

33.0時間

有給消化率

46.0%

年収・給与制度・待遇のクチコミ

福利厚生が充実していると思う。給与は普通の民間企業の方が良いこともあるかと思うが、家賃のほとんどを負担してくれたり、休暇で利用可能な福利厚生...続きを見る

• 2022年頃の話
• 事務
• 正社員
• 20代
• 女性
• 役職なし
• 現職
• 新卒入社

陸運・道路貨物運送東京都千代田区神田和泉町２番地

平均年収

328万円

平均残業時間

27.8時間

有給消化率

42.4%

成長・働きがい・キャリアのクチコミ

働きがいはあった。成長もあった。キャリアは上がらなかったが、そのランクが一つ上がった。その点で退職金も増えた

• 2022年頃の話
• 職人
• 正社員
• 20代
• 男性
• 役職なし
• 現職
• 新卒入社

鉄道東京都渋谷区千駄ヶ谷５丁目３３番８号

平均年収

334万円

平均残業時間

10.5時間

有給消化率

70.9%

成長・働きがい・キャリアのクチコミ

教育等における、柔軟かつ成長をうながすマニュアルが完成されている。育てがいのあるストーリーでもある。

• 2018年頃の話
• 職人
• 正社員
• 20代
• 回答しない
• 役職なし
• 退職済み
• 中途入社

バス・タクシー 兵庫県姫路市西駅前町１番地

平均年収

386万円

平均残業時間

28.8時間

有給消化率

30.0%

人事・評価制度のクチコミ

評価が減点方式なので失敗がなければ特に大きな問題が無いと言う所は非常にいいと個人的に思っている良い点です。

• 2017年頃の話
• ドライバー
• 正社員
• 20代
• 男性
• 役職なし
• 現職
• 中途入社

陸運・道路貨物運送福岡県久留米市東櫛原町３５３番地

平均年収

344万円

平均残業時間

40.3時間

有給消化率

52.5%

成長・働きがい・キャリアのクチコミ

フォークリフトの免許など会社負担で取りに行けた。ドライバーでも長いこと働けば管理職になれた。所長や支店長クラスはドライバーあがりの人もいた。

• 2014年以前の話
• ドライバー
• 正社員
• 20代
• 男性
• 役職なし
• 退職済み
• 中途入社

その他（運輸・物流）東京都品川区西五反田２丁目４番２号

平均年収

--万円

平均残業時間

52.5時間

有給消化率

5.0%

成長・働きがい・キャリアのクチコミ

良い点は特殊な仕事だったので忍耐力が付いた気がする。 そして、この会社程会社らしくない会社に出会った事がない。

• 2020年頃の話
• 営業
• 正社員
• 20代
• 男性
• 主任
• 退職済み
• 中途入社

陸運・道路貨物運送京都府京都市南区上鳥羽角田町６８番地

平均年収

377万円

平均残業時間

50.8時間

有給消化率

27.6%

成長・働きがい・キャリアのクチコミ

配達は集荷の企業や一般のお客様とどちらもありますが、毎日話したりしていくうちにコミュニケーション能力が伸びました。それと地図を読むことも得意...続きを見る

• 2022年頃の話
• ドライバー
• 正社員
• 20代
• 男性
• 役職なし
• 現職
• 中途入社

陸運・道路貨物運送新潟県新潟市中央区女池北１丁目１番１号

平均年収

309万円

平均残業時間

21.3時間

有給消化率

82.5%

成長・働きがい・キャリアのクチコミ

トラックドライバーに必須な自動車運転免許。 今の若い人たちは普通免許ではトラックを運転することは出来ず、準中型免許以上の免許を必要とします。...続きを見る

• 2022年頃の話
• ドライバー
• 正社員
• 20代
• 男性
• 役職なし
• 現職
• 新卒入社

鉄道愛知県名古屋市中村区名駅１丁目２番４号

平均年収

361万円

平均残業時間

10.8時間

有給消化率

68.3%

成長・働きがい・キャリアのクチコミ

異動したい、ステップアップしたいと言えば対応はしてくれると思います。ただ、1年くらい前から準備を進めないと叶わないです。ステップアップや異動...続きを見る

• 2022年頃の話
• 営業
• 正社員
• 20代
• 回答しない
• 役職なし
• 現職
• 新卒入社

陸運・道路貨物運送東京都新宿区西新宿８丁目１７番１号

平均年収

320万円

平均残業時間

40.0時間

有給消化率

28.8%

成長・働きがい・キャリアのクチコミ

あまり人と話すのが苦手な人はいいかもしれません。お客様と毎週同じ時間に会うのでだんだんと、顔を合わせるようになったらはなしが弾んだりして自分...続きを見る

• 2021年頃の話
• ドライバー
• 正社員
• 20代
• 男性
• 役職なし
• 退職済み
• 中途入社

鉄道千葉県市川市八幡３丁目３番１号

平均年収

406万円

平均残業時間

56.3時間

有給消化率

87.5%

成長・働きがい・キャリアのクチコミ

現業職員であっても、しっかりとした実力があれば本社に行く機会があります。社員の特性を見てくれているのはありがたいです。

• 2020年頃の話
• その他
• 正社員
• 20代
• 男性
• 役職なし
• 退職済み
• 中途入社

陸運・道路貨物運送大阪府摂津市東別府３丁目２番６号

平均年収

325万円

平均残業時間

46.3時間

有給消化率

40.0%

成長・働きがい・キャリアのクチコミ

昇給すると大きき給与があがるのでやる気につながりやすい。お客様との対応や現場の人と連携し仕事を進めるのでコミュニケーションスキルや仕事のスキ...続きを見る

• 2018年頃の話
• 生産管理
• 正社員
• 20代
• 男性
• 役職なし
• 退職済み
• 新卒入社

陸運・道路貨物運送愛知県名古屋市東区葵１丁目１９番３０号

平均年収

348万円

平均残業時間

34.4時間

有給消化率

18.8%

成長・働きがい・キャリアのクチコミ

運送会社で成長しているという話で入社を決めたのだが、それが社員にとって良い点だとは思えなかった、成長が社員の利益につながっていないと感じた。

• 2021年頃の話
• 設備管理
• 正社員
• 20代
• 男性
• 役職なし
• 退職済み
• 新卒入社

陸運・道路貨物運送東京都中央区銀座２丁目１６番１０号

平均年収

531万円

平均残業時間

29.4時間

有給消化率

49.4%

成長・働きがい・キャリアのクチコミ

自分でその日に回るコースを組み立てて積込み、目の前にある荷物を時間内に配達するのだがセンスが問われる。

• 2014年以前の話
• 宅配・デリバリー
• 正社員
• 20代
• 男性
• 役職なし
• 退職済み
• 中途入社

陸運・道路貨物運送大阪府大阪市中央区伏見町４丁目３番９号

平均年収

349万円

平均残業時間

37.3時間

有給消化率

46.2%

成長・働きがい・キャリアのクチコミ

特に無い 決まったことを決まったルールに沿って毎日行うだけ。 社歴が無いと役職が付かない ライフラインとして、国民生活を支えているのだけが、...続きを見る

• 2022年頃の話
• ドライバー
• 正社員
• 20代
• 男性
• 役職なし
• 現職
• 新卒入社