大企業／東京都／運輸・物流業界の【2024年版】従業員の成長・教育制度の評判の高い企業88社ランキング
Yahoo!しごとカタログに登録されている企業の成長・教育制度の評判が高い企業88社のランキングです。400万社以上の中から、正社員が評価した仕事を通じたスキルアッ...
絞り込み：1000人以上／東京都／運輸・物流
クチコミ投稿者の特徴
企業の特徴
陸運・道路貨物運送東京都品川区東品川１丁目３７番８号
- 成長・教育制度
- 総合満足度
- 平均年収
- 645万円
- 平均残業時間
- 26.8時間
- 有給消化率
- 63.8%
成長・働きがい・キャリアのクチコミ
トレーニングも多く自己学習への補助も充実している。また社内公募も盛んなので、やる気とスキルがあればステップアップの道がある。
- 2021年頃の話
- 営業
- 正社員
- 40代
- 男性
- 役職なし
- 現職
- 中途入社
その他（運輸・物流）東京都大田区羽田空港３丁目３番２号
- 成長・教育制度
- 総合満足度
- 平均年収
- 339万円
- 平均残業時間
- 10.5時間
- 有給消化率
- 75.6%
成長・働きがい・キャリアのクチコミ
社内教育が入社するとたくさんあります。また独り立ちするまで上司がしっかりとサポートしてくださり、相談できる上司が近くにいつでもいるので困った...続きを見る
- 2021年頃の話
- カスタマーサポート
- 正社員
- 20代
- 女性
- 主任
- 退職済み
- 新卒入社
航空運輸東京都港区東新橋１丁目５番２号
- 成長・教育制度
- 総合満足度
- 平均年収
- 769万円
- 平均残業時間
- 15.7時間
- 有給消化率
- 60.8%
成長・働きがい・キャリアのクチコミ
自分のやりたいことをやりたいように挑戦させてくれます。仲間との切磋琢磨もやりがいになります！他部署、他企業との広隆寺も盛んなので、勉強になり...続きを見る
- 2022年頃の話
- 製造
- 正社員
- 40代
- 女性
- 役職なし
- 現職
- 新卒入社
航空運輸東京都大田区羽田空港３丁目３番２号
- 成長・教育制度
- 総合満足度
- 平均年収
- 637万円
- 平均残業時間
- 6.1時間
- 有給消化率
- 74.4%
成長・働きがい・キャリアのクチコミ
同じ路線、同じ飛行機に乗っていたとしても環境は毎日変わりますので、日々その違いをどうマネジメントしようかと考え続けそれが成長につながります。...続きを見る
- 2022年頃の話
- その他
- 正社員
- 30代
- 男性
- 役職なし
- 現職
- 新卒入社
陸運・道路貨物運送東京都新宿区若松町３３番８号
- 成長・教育制度
- 総合満足度
- 平均年収
- 441万円
- 平均残業時間
- 37.9時間
- 有給消化率
- 34.3%
成長・働きがい・キャリアのクチコミ
アットホームな職場なのでわからないことは、優しく教えてもらえるのでゆるく働くにはいいと思う。大体のことは一年働けば覚えられるそこから次のステ...続きを見る
- 2022年頃の話
- 正社員
募集中の求人
バス・タクシー 東京都新宿区戸山３丁目１５番１号
- 成長・教育制度
- 総合満足度
- 平均年収
- 462万円
- 平均残業時間
- 18.1時間
- 有給消化率
- 54.3%
成長・働きがい・キャリアのクチコミ
タクシーなので二種免許が必要になります。でもそこは会社が資金面やら保証してくれるので問題ないです。そして研修期間中も日当が出るので大丈夫だと...続きを見る
- 2022年頃の話
- その他
- 正社員
- 男性
- 役職なし
- 現職
- 中途入社
募集中の求人
バス・タクシー 東京都江東区猿江２丁目１６番３１号
- 成長・教育制度
- 総合満足度
- 平均年収
- 438万円
- 平均残業時間
- 27.9時間
- 有給消化率
- 50.7%
成長・働きがい・キャリアのクチコミ
東京23区メインと最初は意外と広くて大変かと思いますが、乗務するうちにエリアの知識も増えますので、自分の財産にもなります。
- 2015年頃の話
- ドライバー
- 正社員
- 20代
- 男性
- 役職なし
- 現職
- 中途入社
募集中の求人
その他（運輸・物流）東京都千代田区霞が関１丁目４番１号
- 成長・教育制度
- 総合満足度
- 平均年収
- 788万円
- 平均残業時間
- 17.0時間
- 有給消化率
- 96.0%
成長・働きがい・キャリアのクチコミ
実力で入社して、縁故なしで昇進できなくてもあまり気にしなければ、定年まで適当に働いてもそれなりの資産を残せる。
- 2022年頃の話
- 総務
- 正社員
- 60代以上
- 男性
- 役職なし
- 現職
- 新卒入社
鉄道東京都渋谷区代々木２丁目２番２号
- 成長・教育制度
- 総合満足度
- 平均年収
- 657万円
- 平均残業時間
- 15.0時間
- 有給消化率
- 84.9%
成長・働きがい・キャリアのクチコミ
昇進は試験制度で、新卒だと最初の昇職試験が2年目にあります。年功序列の職制ではないため、会社は比較的頑張りを認めてくれていると感じます。 現...続きを見る
- 2021年頃の話
- ドライバー
- 正社員
- 女性
- 主任
- 現職
- 新卒入社
募集中の求人
陸運・道路貨物運送東京都千代田区大手町２丁目３番１号
- 成長・教育制度
- 総合満足度
- 平均年収
- 414万円
- 平均残業時間
- 34.4時間
- 有給消化率
- 49.4%
成長・働きがい・キャリアのクチコミ
研修は、同期が皆大阪に集まってホテルに泊まって10日間研修を受けれるのですが、毎日朝から夜までみっちりで充実していましたが、疲労がすごかった...続きを見る
- 2016年頃の話
- 総務
- 正社員
- 10代
- 女性
- 役職なし
- 退職済み
- 新卒入社
募集中の求人
陸運・道路貨物運送東京都台東区浅草橋４丁目１７番７号
- 成長・教育制度
- 総合満足度
- 平均年収
- 521万円
- 平均残業時間
- 10.0時間
- 有給消化率
- 94.6%
年収・給与制度・待遇のクチコミ
残業時間は1分単位で残業代が支給される。その辺はしっかりしている。 昇給に関しては給与テーブルがあるためある程度年功序列。早く昇給したい人は...続きを見る
- 2023年頃の話
- 事務
- 正社員
- 回答しない
- 役職なし
- 退職済み
- 中途入社
陸運・道路貨物運送東京都港区芝大門１丁目１番３０号
- 成長・教育制度
- 総合満足度
- 平均年収
- 734万円
- 平均残業時間
- 20.6時間
- 有給消化率
- 51.9%
成長・働きがい・キャリアのクチコミ
通信教育や資格所得を会社費用で受けられるので、本人のやる気次第でスキルアップできる機会はある。参考書なども会社費用で購入できたと思う。
- 2024年頃の話
- 営業事務
- 正社員
- 30代
- 男性
- 役職なし
- 退職済み
- 中途入社
募集中の求人
人気のランキングから探す
陸運・道路貨物運送東京都港区港南２丁目１５番１号
- 成長・教育制度
- 総合満足度
- 平均年収
- 662万円
- 平均残業時間
- 28.9時間
- 有給消化率
- 32.9%
成長・働きがい・キャリアのクチコミ
グローバルスタッフとして入社をすれば、入社後5年前後で1年間の海外研修(希望制)に行くことができます。若いうちから海外勤務ができるチャンスが...続きを見る
- 2021年頃の話
- 貿易事務
- 正社員
- 20代
- 男性
- 主任
- 退職済み
- 新卒入社
募集中の求人
陸運・道路貨物運送東京都品川区北品川４丁目７番３５号
- 成長・教育制度
- 総合満足度
- 平均年収
- 683万円
- 平均残業時間
- 28.6時間
- 有給消化率
- 52.1%
成長・働きがい・キャリアのクチコミ
キャリアアップのプログラムは多々あり、申請すれば優先的に学べます。 会社からのオファーで受けることもあります。 教育方法も座学からシュミレー...続きを見る
- 2015年頃の話
- 生産管理
- 正社員
- 30代
- 男性
- 係長
- 退職済み
- 中途入社
陸運・道路貨物運送東京都小平市小川東町３丁目１番１号
- 成長・教育制度
- 総合満足度
- 平均年収
- 497万円
- 平均残業時間
- 7.5時間
- 有給消化率
- 60.0%
成長・働きがい・キャリアのクチコミ
物流会社ロジスティクスだけあって、仕事は多くスピードが求められる為論理性、合理性を考え働くことが要求される。 この為常に学習すること、自己研...続きを見る
- 2020年頃の話
- 人事
- 正社員
- 40代
- 男性
- 役職なし
- 現職
- 中途入社
募集中の求人
陸運・道路貨物運送東京都品川区東品川４丁目１２番４号
- 成長・教育制度
- 総合満足度
- 平均年収
- 662万円
- 平均残業時間
- 37.4時間
- 有給消化率
- 40.9%
成長・働きがい・キャリアのクチコミ
最初は派遣社員として入社し、立場関係なく顧客を担当させてくれるところが個人の成長につながる。そこからより良い活動ができれば、正社員登用のお声...続きを見る
- 2021年頃の話
- 貿易事務
- 正社員
- 30代
- 男性
- リーダー
- 現職
- 中途入社
募集中の求人
陸運・道路貨物運送東京都港区西新橋１丁目１６番２号
- 成長・教育制度
- 総合満足度
- 平均年収
- 437万円
- 平均残業時間
- 23.6時間
- 有給消化率
- 80.0%
成長・働きがい・キャリアのクチコミ
郵便輸送という重大なインフラを任される責任感を毎日実感しています。 また、希望する資格費用も用意してくれます
- 2016年頃の話
- その他
- 正社員
- 40代
- 女性
- 役職なし
- 現職
- 中途入社
募集中の求人
陸運・道路貨物運送東京都中央区晴海１丁目８番１１号
- 成長・教育制度
- 総合満足度
- 平均年収
- --万円
- 平均残業時間
- 26.0時間
- 有給消化率
- 52.0%
成長・働きがい・キャリアのクチコミ
仕事に関係のない資格も全額ではないが負担してくれる。そもそも乗務職にはキャリアとかないから気軽だが。
- 2022年頃の話
- その他
- 正社員
- 50代以上
- 男性
- 役職なし
- 現職
- 中途入社
バス・タクシー 東京都豊島区西池袋５丁目１３番１３号
- 成長・教育制度
- 総合満足度
- 平均年収
- 385万円
- 平均残業時間
- 21.9時間
- 有給消化率
- 32.5%
成長・働きがい・キャリアのクチコミ
時間が余るので、資格の勉強や色々出来る 成長するのも自分次第、積極的に仕事をしなければ身につかないです
- 2022年頃の話
- 事務
- 正社員
- 30代
- 男性
- 係長
- 現職
- 中途入社
募集中の求人
陸運・道路貨物運送東京都文京区小石川１丁目３番１１号
- 成長・教育制度
- 総合満足度
- 平均年収
- 537万円
- 平均残業時間
- 42.5時間
- 有給消化率
- 87.5%
成長・働きがい・キャリアのクチコミ
日々のルーティーンの中でも変化があり、自身の成長につながります。 特にコミュニケーション能力が身に付きます。
- 2020年頃の話
- 営業
- 正社員
- 30代
- 男性
- リーダー
- 現職
- 中途入社
募集中の求人
陸運・道路貨物運送東京都品川区荏原１丁目１９番１７号
- 成長・教育制度
- 総合満足度
- 平均年収
- 485万円
- 平均残業時間
- 30.7時間
- 有給消化率
- 35.7%
成長・働きがい・キャリアのクチコミ
フォークリフトに乗れるようになります。物流に関する資格も取得することが出来ます。毎日、楽しく働けます。
- 2022年頃の話
- 軽作業
- 正社員
- 20代
- 男性
- リーダー
- 現職
- 新卒入社
募集中の求人
倉庫東京都大田区京浜島１丁目２番６号
- 成長・教育制度
- 総合満足度
- 平均年収
- 541万円
- 平均残業時間
- 20.0時間
- 有給消化率
- 37.5%
成長・働きがい・キャリアのクチコミ
基幹である物流配車に携わる人は積極的に登用され、業務に必要な資格取得のための後押しがある。 現に管理職となる人は元ドライバーや配車係などがほ...続きを見る
- 2020年頃の話
- その他
- 正社員
- 50代以上
- 男性
- 役職なし
- 現職
- 中途入社
鉄道東京都渋谷区千駄ヶ谷５丁目３３番８号
- 成長・教育制度
- 総合満足度
- 平均年収
- 500万円
- 平均残業時間
- 10.2時間
- 有給消化率
- 65.2%
成長・働きがい・キャリアのクチコミ
教育等における、柔軟かつ成長をうながすマニュアルが完成されている。育てがいのあるストーリーでもある。
- 2018年頃の話
- 職人
- 正社員
- 20代
- 回答しない
- 役職なし
- 退職済み
- 中途入社
働く人のリアルな
会社の情報はいかがでしたか？Yahoo!しごとカタログは、「社員のホンネ」をお届けする企業情報メディアです。
その他（運輸・物流）東京都大田区羽田空港３丁目４番２号
- 成長・教育制度
- 総合満足度
- 平均年収
- 394万円
- 平均残業時間
- 6.0時間
- 有給消化率
- 71.1%
成長・働きがい・キャリアのクチコミ
研修やセミナーは充実している。素晴らしいと思う。教育制度にも力をいれており、将来に役立ててほしいと思う
- 2022年頃の話
- その他
- 正社員
- 20代
- 男性
- 役職なし
- 現職
- 中途入社
陸運・道路貨物運送東京都調布市調布ケ丘３丁目５０番地１
- 成長・教育制度
- 総合満足度
- 平均年収
- 516万円
- 平均残業時間
- 20.0時間
- 有給消化率
- 41.3%
年収・給与制度・待遇のクチコミ
福利厚生で寮費として安くで賃貸に住めるが。年齢制限がありました。賞与は毎回あるが多くない。通常の月収より少し多いくらいでした。昇給は毎年少し...続きを見る
- 2015年頃の話
- 営業事務
- 正社員
- 女性
- 役職なし
- 退職済み
- 新卒入社
航空運輸東京都大田区羽田空港３丁目５番１０号
- 成長・教育制度
- 総合満足度
- 平均年収
- 566万円
- 平均残業時間
- 7.8時間
- 有給消化率
- 75.6%
成長・働きがい・キャリアのクチコミ
当時は離職者が多かったのですぐに後輩が出来て先輩達がやめていくので責任が重くなってくる。 大手と違い日々の業務に追われるためモチベーションは...続きを見る
- 2014年以前の話
- その他
- 正社員
- 20代
- 女性
- 主任
- 退職済み
- 中途入社
募集中の求人
陸運・道路貨物運送東京都中央区銀座２丁目１６番１０号
- 成長・教育制度
- 総合満足度
- 平均年収
- 620万円
- 平均残業時間
- 35.0時間
- 有給消化率
- 50.8%
成長・働きがい・キャリアのクチコミ
ヤマト運輸はよく研修があって 何回もどうあるべきかをみんなで 意見を言える所又上長のありがたい話を 聞ける事。
- 2022年頃の話
- その他
- 正社員
- 30代
- 男性
- 役職なし
- 現職
- 中途入社
陸運・道路貨物運送東京都渋谷区神宮前１丁目５番８号
- 成長・教育制度
- 総合満足度
- 平均年収
- 657万円
- 平均残業時間
- 41.9時間
- 有給消化率
- 35.9%
成長・働きがい・キャリアのクチコミ
貴方のでそのへんは頑張ってほしいです。早く感じてやりがいはあると思います。さっきまで行かないかんけんそれまでに治さなやばいとこからはなしで岡...続きを見る
- 2022年頃の話
- ドライバー
- 正社員
- 30代
- 男性
- 役職なし
- 退職済み
- 中途入社
陸運・道路貨物運送東京都江東区潮見２丁目８番１０号
- 成長・教育制度
- 総合満足度
- 平均年収
- 710万円
- 平均残業時間
- 47.9時間
- 有給消化率
- 32.9%
成長・働きがい・キャリアのクチコミ
自分の目標設定をし、会社は資格取得に向けて講習費用などを負担して応援してくれる。 昇級昇進についても公平である。
- 2021年頃の話
- 事務
- 正社員
- 50代以上
- 男性
- 主任
- 現職
- 新卒入社
鉄道東京都墨田区押上２丁目１８番１２号
- 成長・教育制度
- 総合満足度
- 平均年収
- 318万円
- 平均残業時間
- 22.0時間
- 有給消化率
- 82.0%
成長・働きがい・キャリアのクチコミ
東武ステーションサービス株式会社は、駅業務を中心に行う会社です。ただし、｢駅務係」を中心とした会社であり、「主任」や「助役」、「駅長」と言っ...続きを見る
- 2021年頃の話
- 接客
- 正社員
- 男性
- 役職なし
- 現職
- 新卒入社
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