トラックドライバーをしています。 今回、会社の人手不足が原因で配送

ルートが変わると言われました。 それに伴い、歩合が下がり給料が月2〜3万円程下がります。この事は不利益変更に該当するのでしょうか? ちなみに人手不足の原因は経営陣のドライバーへのパワハラです。 ですが会社側はトラック業界はどこも人手不足だと言い張ります。 困っています。良いアドバイスよろしくお願いします。

補足

今度、話し合いをします。私はその下がる給料を基本給アップで話をしようと思っています。それが通らなかった場合は退職を考えています。 ただ、そのルート変更で歩合が下がるというかとが不利益変更に該当するかが気になります。「歩合だから仕方ないだろ」と言ってきそうでその時の対処法や伝え方を教えていただけたら嬉しいです。

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ID非公開さん

回答(4件)

  • 歩合に関しては難しいです。 また、 変わりに貴方だけ基本給を上げる なんて事は会社としてあり得ません。 他に良い会社があるなら転職も良いですが、これだけで転職は勿体ないと思いますけどね。

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  • 長時間労働で維持していた賃金ですから、国から長時間労働を禁止されたら必然的に賃金は下がります。 わかっていてやるのですから、役人は何も考えていないということです。

  • 多分無理だと思います。歩合はあくまでも歩合ですから。下がったぶんを基本給でまかなうというのは絶対ありえません。基本給を上げたくないから歩合が大きいんです。交渉しても基本給アップは叶わず不満だけが膨らむと思います。 経営陣のパワハラでひとが少ない、どこもそうですね。 個人的意見ですし、あなたの状況がわかりませんがルート変更で月に2万さがる程度で辞めるのはもったいないと思います。よそに転職して新人スタートするともっと給料がさがる可能性が高いです。しばらく様子をみて美味しいルートをもらえるように交渉するほうがいいのではと個人的に思います。頑張ってください!

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