大型ドライバーの方に質問です。 大型で平ボディの求人がありました。 こういう求人っていいでしょうか？ 19…

Question

大型ドライバーの方に質問です。

大型で平ボディの求人がありました。
こういう求人っていいでしょうか？

1977年創立。電話でしか話を聞いていないのですが、配達はほぼ1日1回のみで終えたら積み置きして終わり。
地場のみの運行は全部下道で関東以外に行くときは全高。荷下ろしで時間がおしてたら高速OK。
月4回、愛知や大阪までの長距離あり。（全高）
日祝、大型連休は休みで土曜日も平均したら1.8日休みで求人の年間休日は105日。
高速代や燃料代は会社負担。
トラックは専属車で点検はディーラー、冬はスタッドレス、オイル交換は自分でやる方針たいです。
平均の月収は35万円。手当は豊富みたいです。
直接荷主と取引している会社なので貰い仕事しかない下請けの企業ではなく、出来高や歩合給はなし。

平ボディの経験はありません。シート掛けはあるときとないときがあるみたいです。
主な輸送物は鉄鋼関連で工事現場が多いです。

同じような経験がある方、今もやっている方いましたらこの求人がいいかのか良くないのか教えてください。

Answer 1

10ｔの平ボディ乗ってました。

大変過ぎてやめました。
なんたって、シートが重いです。運転席後部の屋根のあたりに載せるんですが…濡れたら50キロ超えます。載せられなくて泣きそうになったことがあります。
また、そこからシートを張るのが重いです。大阪の南港によく行ってましたが…風が強くてシートがあおられて、シートだけで数時間かかったこともありました。
定期便的な仕事なら平でもいいけどな～。って感じで、そのあとはウィング乗りました。

Answer 2

建設現場への鉄骨の搬入は、毎回、同じ現場じゃないし、
積み荷の形状も変わるので、いろんな意味でストレスが
有りますよ。現場への搬入時間も制約があり、早目に出て
近隣で駐車し時間調整で、結局は、拘束時間が長い。

月50万円でもやりたくないな～。

Answer 3

平ボディーは積み荷が変わるから
大変ですね。
鉄鋼関係とありますから
建築用鉄骨を運ぶんでしょうが
積み込み 台付けに自信があるなら
良いと思いますよ。

Answer 4

良い悪いの判断基準がわかりませんけど
自分ならやりませんけどね。