ヤフーニュースのタクシードライバーの記事ですが

Question

ヤフーニュースのタクシードライバーの記事ですがhttps://news.yahoo.co.jp/articles/00eb14369afa4817d3a8eb8c003bfad0d3fc4ff5
よく有るタクシー転職会社の広告記事かと思っていたら、普通のヤフーニュースだったので少し驚きました。

最近でも、一般のブラック企業よりは全然マシなんですかね？

Answer 1

ブラックという意識はありませんけどね。
接客業ですから客との対応があるのは当たり前、タクシー乗務員のいい点は、
どんな客であっても2度と会わないし、自由度が高いので自分に厳しく出来る人にはうってつけの仕事です。
そしてなにより給料がいい。その辺りの会社員よりも実際稼いでいます。
でもお客から「どう？最近は儲かってる？」などと聞かれると「全然です」って答えてます。
聞いた客よりも稼いでいると分かると途端に機嫌が悪くなりますからね。
でも実際は手取りで40万円は切りませんし、3回出勤したら2連休、3回出勤したら3連休の繰り返し。
毎月有給も取れますし会社員時代と比べると天国です。
どうして今稼げないタクシー乗務員がいるのかが全く分かりません。
きっとサボっているのでしょうね。
私は19時からガッツリ休憩を取って22時から再スタートをしています。
会社帰りの通勤客には全く興味がないので他の乗務員に任せて寝ています。
2割増の時間帯から仕事を再開して朝5時までやりますが、平日でも60,000円、金曜土曜は70,000円を切りません。
要は効率なのです。
いつ休んでも文句は言われませんし、休憩時間が3時間をオーバーしていても全く御咎めなしです。
売上を上げていれば誰からも何も言われません。
ライバルは他の乗務員と思っている人には向かない仕事ですね。
あくまで自分に厳しく出来ないと無理です。

Answer 2

多くの人はなぜ働くのか？

それは「金」を得るため。やりがいとかは本音で言えば二の次。

その働く動機の基本中の基本である「金」、つまり給与が歩合制なのがタクシー業界。

頑張ろうと、怠けようと、稼げないやつは稼げず、稼げるやつはその辺りのチンピラリーマンよりかなり稼ぐ。

つまり「売上」が最優先な世界。

できないやつには給与は無い、って業界なんだよ？

座っていたら給与が貰えるリーマンとは別世界。

果たして、どちらがブラックなのか？(笑)

Answer 3

提灯記事ですね。
採用しても辞める人が多くて、タクシー会社各社とも厳しい状況ですから