く、興味があるだけで入学しました。授業を受けていくと、やはり めんどくさいと思ってきてしまい、やめようか迷っています。やめたあとの事を考えて、indeedなどで 仕事を探しています。入学する前に、親にはやりきるなどカッコつけたことを言って頑張れと応援もしてくれています。自分は青森から東京に来て、帰りたいと 思うこともありホームシック状態?です。 4年間で1級整備士の資格をとることが出来ても その後の就職で整備関係はあまりしたくないと考えたりもしています。 親のことをらくさせたいと思い、学校をやめ お金を貯めて行くのがいいのかよく分かりません。 就職している友達を見ていると「いいなぁ〜」と 思います。 まず、親をらくさせてそばにいれたらなんて 考えています。 説明が下手ですが、アドバイスあったら お願いします。
解決済み
の仕事(簡単なの)をやっていました。 その時に上司Aに「そんなに気を使わなくてもいいので。自分の事は自分でやるので。」 って言われました。 タイヤ交換もお客さんを待たせるわけにはいかないので、手伝おうとすると「自分がやるのでいいです。」と断られます。 今回の上司Aよりも上司の上司Bがその人の作業を手伝うと上司Aはニコニコしながら一緒に作業をします。 上司Aは自分よりも上の人にはあきらかに態度が違います。 手伝ってとか言われない限り何も手を出さない方がいいのでしょうか? 手伝いましょうか?と毎回聞くのも相手にも悪いですし… かといって声をかけないと、あいつなんで手伝いましょうか?とか一言もないんだ? って思われるのも嫌です… モチベーションも上がらないですし、本当にどう接したらいいか悩んでます。 みなさんの意見を聞きたいです…。
た整備でエンジンが壊れてしまいました。 色々あって不安とか気持ちの面で辞めたいと考えているのですが。辞めるにはミスの賠償金とかを払わないといけない。 もしくは辞めさせないと言われたらやめられないのでしょうか? どのように辞めたらいいかも教えていただきたいです。
少しずつ点検スピードは早くなってる気がしてるんですが法定12ヶ月点検だけ中々時間がかかってしまいお店に迷惑をかけてしまいます。先輩方は20分ぐらいで終わらせてるのを見てどーしたら早く終わらせれるのかを聞いたら経験だと言われました。どーしたら、早くすることができるでしょうか。
回答終了
輩にわからないことを聞くと威圧的な態度で教えてはくれるのですが、舌打ちをしたり、こないだは指示を間違えてしまい、 客のいる前で罵声をあびせられました。 新卒なんで客の乗り物を扱ってるぶん、自分の技量はまだまだなのでどうしても確認をしてもらいたいのですが、聞くのが怖いです。 どうしたらいいですか。
回答受付中
4歳男です。 成績や月の仕事量にもよりますが、良い時で手取り30万前後貰っています。 現場の整備士としては給料は良い方だと思いますが… 9時始業で2時3時まで残る日もざらにある 台あたりの単価や成績が出ずいつも本部や上司からのイライラや圧力に怯える どう考えても無理な仕事量と無茶な納期 店は年中無休のシフト制で、休日も絶えずLINEで仕事の話が飛んでくる 21時半以降はPCで打つ出退勤システムが強制終了されるためサービス残業(しかもそれまでに打たなければ20時で退勤したことになる) 等々… さすがに嫌になりました。 これだけでもどこの会社か、分かる人には分かるかも知れませんね。 そこで転職先を探しているんですが、その中で「業務委託の軽貨物ドライバー」という選択肢を発見しました。 もちろん楽に稼げるという謳い文句は初めから信用してませんが、それでも収入が上がるなら選択肢としてはアリかなと思っています。 高校を出てから今まで5年7ヶ月の間、自動車整備しか経験して来なかった(転職は同業種間で1度だけ)分、新しい仕事をしてみるという意味でも、前向きに考えています。 恥ずかしながら以前、よくある情報商材の勧誘に引っかかって借金を抱えており、楽とか拘束時間よりも手元に残るお金を優先したいという背景もあります。 誰かに物を売るいわゆる営業トークは苦手ですが、説明や案内など、人と話をする時の人あたりの良さには自信と定評があります。 長時間の車の運転が全く苦にならず、道を覚える事や地図を読むのは得意な方だと思います。 印刷した地図を元に引取りや納車で知らない土地に行くことはよくありました。 また整備士ならある意味当然かもですが、乗用車程度でミラーを畳めば通れる幅を通るくらいの車幅感覚はあります。 そんな道自体そう多くないですが。 また人がいる環境は嫌いでは無いですが、一人で黙々と頑張る方が好きです。 割と適性はあるのかな?と思ったりもするんですが、恐らくいい面ばかり見て甘い考えがあると思います。 この選択は、こういった仕事の経験者の方からはどう映るのか、良い事も悪い事も、率直な意見を聞きたいです。 よろしくお願いします。
歴がないので、私は社会人としての誇りを捨てて ディーラーのような企業ごっこ、失礼致しました。 お手軽企業に入社するしか道が残っていません。 なので仕方なく自動車学校に入り 全入採用企業の象徴であるディーラーに 就職したいと思います。 質問ですが、2年間自動車学校いれば 本当に整備士になれるのでしょうか? また自動車学校で少しマシなエリート企業を 紹介してもらえますか?
思いますが、実技は、どんな感じの内容の試験なんですか?マイクロメーターとノギス ダイヤルゲージで計る試験は、受けました。その後にも確か実技試験が二回ほどあったかと思います。 何か簡単な整備作業の試験が、有るのでしょうか? 例えばブレーキパッド交換などの作業とか?タイヤの取付けとか? 詳しい方や受けた事がある方宜しくお願い致します。
ているので二輪も取ろうと思ったのですが卒業後2年を過ぎていたので実技免除にならないと分かりました。 そこで3つほど質問があるのですが、 ①二級ガソリン・ジーゼルだけでも特定整備を出来るのか ②二級二輪の課程修了後2年以上経過していても二級を受けられるのか ③三級二輪整備士を持っていなくても実技免除講習を受けられるのか この3つになります。 二輪の制度については専門外なもので教えて頂けると有難いです。
ですが、整備士になってから車が嫌いになりました。 正直見るのも乗るのも嫌です。カスタム意欲も消滅しました。 車好きな友達との温度差も感じてきて凄く辛いです。 それに会社の先輩はどんどん辞めていくし人手不足で仕事は全然回らないしでイライラしまくりです。 車好きだったのに何でこんな思いしなきゃいけないのかって感じです。 3年目でこれは甘えですか?
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