バーがそうかと思いますが、日本では会社契約ですよね。 個人タクシーは、関係ありません。
回答終了
無線でも探そうとしている場合、目の前の客さんを見落としてしまうことはありませんか? その場合、最悪は「乗車拒否された」としてクレームが入ってしまったりすることはないのでしょうか・・・
車を導入しており、1日1〜2回取ります。 私がアプリ配車で迎えにいく客のクレーム率は多いです。 大抵が接客態度が悪いというものです。 本部に苦情が入れられることから、所属営業所からもアプリ配車を受けることを止めるよう促されました。 流しや筋待ち営業はほとんど問題なく苦情はありません。 アプリ導入時からアプリ配車の客とは相性が今ひとつ合わないことがありました。 笑顔で迎車しても、どことなくギクシャクします。 今までの通常の営業とアプリ配車と違うとお考えのタクシー運転手の方おられますか。 正直、私はアプリでタクシー呼ぶ人は神経質で陰険な人が多いと思います。
ポン500円引きで1940円となり、支払おうとするとシステムエラー。何度繰り返しても半日経ってもシステムエラー。カスタマーセンターに問い 合わせた所、乗車料金16630円分の残高がありましたか?とのこと。まったく身に覚えがないのですがどうすればいいですか? はっきり言ってもうDiDiタクシー利用したくないです。
解決済み
タクシー乗務員を募集しています。予約案件の迎車のみ担当する顧客専用乗務員として、配車アプリや電話などで予約した客を対象に乗務員業務を進めていくため、「客を探す“流し”に時間を割く必要は一切なし」というのを募集の売りにしています。 予約の客だけを対象にするので、ベテラン乗務員のように流しで客を拾う知識や能力を持っていない未経験者でも、十分稼げるということらしいです。 実際の所、アプリや電話の無線配車だけをこなしていれば稼げるものでしょうか?「流し」を一切やらなくていいというのは、単なる募集のあおりでしょうか? 現役でも引退された方でもいいのですが、タクシー業務にお詳しい方からの意見やイメージをお聞きしたいです。
Oの裏技や、うまい使い方を教えてください。 わたしは、ほとんどカーナビと化しています。
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