ターネットかケータイのゲームで遊んで時間を潰すだけです。 交代勤務なので夜勤の日は寝て過ごし、勤務時間が終わるとそのままパチンコ屋に並びます。 休みは月に10日あり休暇も使いたい放題です。 生きている意味が無く、死にたいとさえ思っています。 が、こんな楽して金が手に入るなら一生このままでもいいとも思っています。 青森県の片田舎なので転職は100%不可能です。 どうすればいいですか?
解決済み
道株式会社(以下、JR北海道)は11月9日に9月中間連結決算と2019年3月期業績予想を発表しました。この発表は、営業損益などの各利益の数字で過去最悪の数字が並ぶ厳しい内容となりました。 そして同時に公表した2017年度の線区別収支状況では、4年連続で道内27線区すべての線区が赤字となり、約半数の13線区で赤字幅が拡大しました。 “過去最高”の赤字を記録したJR北海道 全線区の赤字総額は551億円と、2016年度から25億円も赤字が増えています。なかでも北海道新幹線(新青森~新函館北斗間)は98億7700万という巨額の赤字を生み出していたことがわりました。 2016年3月の開業当時こそ盛り上がったものの、輸送密度(1日1キロ当たりの平均通過人数)が4510人と、前年度の5638人から20%減少。加えて、青函トンネル内の老朽設備や車両のメンテナンス費用が膨らんだことが原因とされています。 新幹線について、JR北海道の綿貫泰之常務は9日の記者会見で「来年度から青函トンネルの維持管理費用に対し、国の支援が年50億くらい出る。赤字額は大幅に圧縮できる」と説明していますが、国の支援が確定しているのは19年と20年だけです。それ以降の支援継続のためにはこの2年間で収支改善の道筋をつけることが前提となります。 このように、“過去最高”の赤字を記録してしまったJR北海道とは、いったいどのような会社なのでしょうか。 JR北海道の平均年収は… 1949年6月に「日本国有鉄道(国鉄)」が誕生しました。国が担っていた鉄道事業と関連事業を引き継ぎ、独立採算制で国有鉄道を経営することを目的としていました。 そして、国鉄は1987年4月に分割民営化を図り、JR北海道(札幌)、JR東日本(東京)、JR東海(名古屋)、JR西日本(大阪)、JR四国(高松)、JR九州(福岡)の6社が誕生しました。 現在、北海道札幌市に本社を構える「JR北海道」の社員数は6797人。鉄道営業から、運輸、工務、不動産開発や新規事業開拓などの開発関連事業を行っています。(JR北海道公式サイトより)。また、平均年収は約527万円(鉄道統計年報平成27年度版から算出)となっています。 JR北海道の労働環境は? 厳しい状況にあるJR北海道ですが、社員の労働環境はどのようなものなのでしょうか? 年間2000万人が訪れる企業の口コミ・給与明細サイト「キャリコネ」ユーザーの情報をもとに見てみましょう。いずれも現在は退社した3人のコメントです。 「部署にもよるが残業はほぼ無い。またあっても理由があれば残業を断る事もできた。年中無休の会社のため5年目くらいから休日も、平日と同じく出勤していた。有給は比較的取りやすく申し込みをして取れない日は無かった」(技術関連職/20代後半男性/正社員/新卒入社3年~10年未満/投稿時に退職済み/2018年度) 残業の少なさや、有給休暇の取りやすさなど、働きやすさを評価する声もあるようです。一方で、社風に対する不満の声も……。 「体育会系の気質が強く、上司の飲み会の誘いは必ず参加しなければならない。社員のモチベーションは低く、仕事を自ら作り出そうという意思は低い。しかしながら、トップダウンで、落ちてきた仕事に関しては異常なまでの速さでこなす」(その他/30代前半男性/正社員/新卒入社10年以上/投稿時に退職済み/2014年度) 20代技術者が感じた「お先まっ暗」感 つづいて、退職した20代男性元社員の口コミを見てみましょう。 「退職した理由は、経営状態が悪く新幹線札幌延伸まで改善しない方針を会社が出したため。仕事内容に対する給料が安いため。高度な専門知識が必要になる上、新幹線の運休や遅延は国レベルの問題に波及するため、普段の業務のプレッシャーはかなり高い。 設備投資が安全関係(老朽設備取替など)ばかりになっており技術屋としては面白くない。しかもそれは今後10数年変わらないだろうと上司から聞いた」(物流サービス/20代後半男性/正社員/新卒3年~10年未満(投稿時に在職)/400万円/2018年度) 経営状態への不安や、業務内容と給与の不釣り合いを感じ、退職を決意した人もいるようです。 JR北海道はこれからこの苦境をいかに脱却するのでしょうか。人々の生活に関わる問題となるため、今後の動向にも目が離せません。
ています。 受験のときは、あまり深く考えず今の自分の実力や経済的な面も考え、地元の国公立大学に進学 しました。 でも最近になって、関東で仕事がしてみたいという気持ちになりました。 しかし、地方の国公立だと関東での就職は難しいですよね? 今から仮面浪人するか、関東の大学の大学院に通うか、など考えてるんですが、どれが一番良い選択肢だと思いますか?
の纏まりすら無いかも知れませんが少し吐き出させてください... 去年の11月に千葉の会社に入社しました。 親会社→グループ会社の営業職です。 【入社フローは、面接→2日間適正研修→2週間研修(ノルマ有り)】 11月頭、面接と2日間の研修を乗り越え、2週間の研修で初めて経験する営業がなかなか楽しく、地元から片道50キロの距離がありましたがそこそこ楽しんで仕事に望めていました。 一応ノルマもクリアし、めでたく正社員...かと思いきや11月下旬あたりに、もう少し様子を見たいから2ヶ月研修を延長するとのことで、色々話し合いにはなりましたが「しかたない、やってやる」と思い2ヶ月研修に望みました。 ところが、12月中旬頃だったでしょうか...突然地方への出向提案をされました。もちろん断れる空気ではありませんでした。 その後各事務所の責任者と遠隔で面談をし、12月下旬に行き先確定、1月頭に青森へ出向となりました。 もともと私は地元で働くつもりでしたし、友達や親友、家族などの支えがあって何とか乗り越えてきたという状況でした。一度失敗していますので徐々に慣れていって、独り立ちしたいと考えていました。 研修期間中の突然の出向で、年末ばたばたしながらも何とか引越しを終え、現在働いておりますが...とてつもなく辛いです。 多方面からの大きすぎるプレッシャー、覚える仕事の多さ、上手くいかない悔しさ、慣れない環境、孤独感...辛すぎます...。 金銭面も、実家で暮らして(生活費などは入れてました)ある程度余裕ができてから独り立ちしたいと思っていたので、あまりの急さにプライベートすら楽しめておりません。知人も居ないので、寂しいです。 家賃面も、出向の間(1年の予定)子会社が半額負担するという話で出向に同意したのですが、突然電話がかかって来て「その話無しで」で、無くなりました。 出向の期間も最初の話だと半年だったのにいつの間にか1年になってます。 もう、続けていける自信がありません。 親会社の上司にはこねくり回され、子会社の上司にはきつく当たられる... かといって、一度失敗しているからやめるわけにもいかない、けど、やめたい... もう、どう表現したらいいのか分かりません。 とりあえず、とても苦しいです。寂しいです。辛いです。 相談して来いとは言われますが、できる気がしません... 助けてください、、、、
時始業で17時定時、20時頃までサービス残業し 土日もサービス出勤しております。 以前、比較的余裕がある ときは 土日に作り置きしたり、定時から料理を作ったりしておりましたが 4月から激務となり食事がままならない状態に陥りました。 朝は菓子パン程度で済ます事ができますが、昼は赴任先の弁当が美味しくなく割愛しております。 夜はくたびれて食欲もなくビールとつまみ程度に済ませて 寝てしまいます。 世の中には私以上に過酷な環境で働いてみえる方もいらっしゃると思いますので、そのような方はどのような食生活をしていますか?
ずおかしいのは労働時間。基本契約は8時30分〜17時30分、休憩1時間。実際は6時頃〜20時半頃。(冬の間除雪があるので少し早いです。夏場は7時00分頃〜)朝はこれ以上早くなることはないですが夜は遅い時だと22時頃。で、残業時間は1日あたり2時間で報告あげてます。 次におかしいのが勤務体制。機械のレンタル屋さんで僕は本来営業職ですが、実際には営業兼フロント兼業務。営業もするし機械の手配や修理の手配、電話対応、来客対応もするし、入出庫作業や機械のメンテナンスや整備点検、修理の補助等もします。実際のところ営業には出れていなくて、ただ所内業務、工場作業をしていることがほとんどです。これでも売り上げのこと責められます。所長は僕を営業として残したい、でもブロック長は業務として入出庫やメンテナンスを行って欲しい。これが僕のややこしい職種の原因のようです。 最後に一つ。これが1番でかいですが、所長の理不尽さ、当たりの強さ。所長は僕のこと営業兼業務兼フロント兼事務だと思っているのでなんでも僕に振ってきます。無理だ、手が回らないと思って優先順位をつけてやっていると遅い、早くとせかしてきますし間違っていれば当然怒られるし、一度所長と面と向かって話しましたが、優先順位しっかり決めてタスク管理もしっかりして自分でちゃんとやって!と投げられる始末。 じゃあそんな所長は何してるかと言えば電話とってそれを復唱しながら話して、電話が切れれば僕の名前を呼ぶ、そういうことだから、手配しといてっと。ずっとそんな感じ。お客さん来れば談笑して、気ままに外に出て、帰ってくれば早く仕事終わらせろというだけ。営業なので自分のお客さん来れば話して交流を深める、これよくわかる、ただそれ以外のところもっとできないか?といいたいです。一応僕も営業なので会社ケータイ持ってますが所長との連絡でしか使ってなくてお客さんからはかかってきません。そりゃ外回りしてないのだからそんなもんだろって感じです。所長からは1日15件から多い時だと50件近く電話が来る、土日休みや僕が取った平日休みも関係ありません。 青森で働いてて、人少ないし営業だけじゃダメだというのはよくわかりますが、今の所長の態度や仕事に関してははっきりイラついています。 変える方法等何かあればご教授ください。
いたのですが、大した営業力も無く、稼げる訳でもなく、 このまま東京に居る意味も無いと感じ、地元の青森県に戻って来ました。 いま思えば、余りにも軽率な決断で、ただ逃げ帰っただけの状態です。 いま就活をしていますが、自分が何になりたいのか、どうしていきたいのかがわかりません。 26才にもなって本当に芯のない人間なんだと痛感しています。 やる気があれば何でも出来るって事は頭ではわかっていても、みんなどういう基準で仕事を決めて、何を目標に頑張っているのかわかんなくなってきました。 人間一度ストップしちゃうと、頭もうまく回らなくなってしまいます。 とかいいながらも、別に引きこもり君ではないから就職もするし、やるからには頑張るんだけれども…。 質問は。 皆さんが今の仕事を決めた理由を教えてください!! お願いします。
の質問をしています。 もっと酷い仕事はいっぱいあると思います 3年目になりました。夏は忙しくイベント作業して飲みに連れてかれて 2時間睡眠で仕事にいったり東京青森間(12時間)を2日連続車移動、その間社長と他の社員はキャバクラで10万くらい使って遊んでました。他にも東京→福井→石川→和歌山→東京ノンストップで移動とか結構ありました。全部一人で車を運転してました。 上の先輩方は残業してかっこいいって思ってます(残業代なし) 勝手に仕事入れたり代休もらおうとすると愚痴言われます。 経理も適当て住民税を支払い忘れて払い忘れてた分が半年あったので今は2倍取られてます。 ボーナスなしでずっと賃金アップを交渉してましたがアップされず社長は「ボーナスない変わりに美味い物食わせに行くから」って言って全然連れってくれません。 今年に23才なります。さんざん給料あげてくださって言ったのにあげてくれず辞めるって言ったらいきなり今より5万プラスに給料を定時してきました。自分の仕事は暇な時は暇ですが忙しい時はめちゃくちゃ忙しいです。 他にも忙しい方はいると思いますが皆さんだったらいくら(給料)希望をだしますか? 参考までに教えてください。 今まで500円でも1000円でも給料上げてくれたり出張手当てをくれたりしてたなら不満もありませんでした。自分の会社は月だいたい2000万くらい売上があります。借金もある会社です。 自分は一応主任をしています。営業マンではないので営業は取りってこないのですがお客様と仲良くなりそっから次も依頼される時もあります。 いろんな人に愚痴りたいってのも自分の中であると思います。 日本語表現が間違っていたらすいません。
下記より友人の質問です。 『はじめまして。私は青森県弘前市在住の23歳の女性です。一年半前から職場のお局に目を付けられ、同僚からも陰口などを言われ続けて限界を感じた為、正社員として高校卒業から五年間働いていた会社を2ヶ月前に辞めました。ですが貯金などもあまりしておらず、生活が厳しくなってきたのでアルバイトをしようと思っております。正社員は今のご時世なかなかないのでとりあえずアルバイトをしたいと思います。ちなみにお昼はハローワークで正社員で働けるお仕事を探したりしたいので、夕方から深夜・早朝までのアルバイトがしたいです。それで鍛冶町にはお仕事の情報館があると最近知人から教えて貰ったのですが、少し抵抗がありなかなか行く事が出来ずにいます。そこで鍛冶町のお仕事情報館に行った事がある方がおりましたら、どのような職種が多いのか教えて頂けないでしょうか?私はスナックより居酒屋や夜からのラーメン屋さんとかでホール(接客)係や厨房係として働きたいと思っておりますが、スナックなどのお仕事の情報しかないのでしょうか?またどのような感じでお仕事を紹介して頂けるのでしょうか?ハローワークのようなものと考えていて大丈夫でしょうか?質問が長文でわかりずらくなっておりますが、何卒回答よろしくお願い致します。補足が必要でしたら友人を通して補足致しますのでよろしくお願い致します。』 以上が友人の質問文になっております。 私もアルバイトは色々しておりますが、まだ18歳未満なので夜のお仕事はわかりません。 なのでどなたか私の代わりに友人にお知恵を貸してあげてください。 鍛冶町ではなくても他の地域の夜のお仕事情報館(職安)の事でも構いません。 回答
わざお越し頂いてありがとうございました♪ 大雨の影響は大丈夫でしたか? 早速ですが、回答リクエストいたします、よろしくお願いしますm(__)m 実は転職をしようと考えています。 理由としては、前から箱車に乗りたいと思っていたのと、転職先でドライバーやっている先輩からの誘いです。 経験が浅くても大丈夫とのことで先輩から口をきいてもらっています。ただ、求人に限りがあるため、返事を来週の火曜日までにほしいといわれました! 仕事内容は4トンワイド車(ウィング、パワーゲート付き)での一般貨物の配送です。配送エリアは南は鹿児島までで、北は青森までです。高速はある程度使えるそうで、手当ても聞く限り皆勤手当て、長距離手当て、無事故手当て、車両手当てがあると聞きましたm(__)m運行スケジュール?は長くて1週間くらいは帰れないとは聞きました。 完全固定車で新車で2年目なのと、泊まり運行が魅力的だなと思いました(^^) i_like_gta5kimi様からのアドバイスを頂けたら幸いです、月曜日までに回答くださると幸いです。よろしくお願いしますm(__)m 【回答リクエストのため、他回答者からの回答はBAにはできません】
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