ていますが、現在以上の待遇の所はもうほとんど無いでしょうか? 大型低床4軸で部品屋 年収530万程度 土日休み 拘束時間は1日12時間で休憩は最低1時間、多いと2時間近く お盆、年末年始、ゴールデンウィークは9連休 昼夜交代勤務 自主荷役だが、手積み手降ろしなし、バラシも無し こんな感じです。
解決済み
ぶ人が多いのか冗談じゃないって人が多いのか
回答受付中
イバーは、単に運転が好きで 最近は女性ドライバーさんも多く見かけるので 興味を持ちました。 ただ、体力面では少し心配になります。 事務職は、無難であることと休みが取りやすい ところに惹かれています。 タイピング作業は好きですが、WordExcel等は 簡単な表を作ることができる程度です。 今はフリーター(20代です)で、バン車で集配のバイトをしています。前は歯科助手を数年してました。 いつまでもフリーターではダメだなと思って、最近考えるようになりました。 どちらの方が良いでしょうか。
回答終了
以上減ったら生活出来ないって言ってたんですが、ただでさえ人手不足なのに 給料が減るともっと人減ると思うんですが
質問です。 赤信号などで停車すると、後ろのトラックがかなり車間距離を詰めて停まる確率がかなり高いです。かなり圧迫感があって不快なのですが、あれは何か理由があるんですか? 個人的に考えたポジティブな理由は、「夜はライトが眩しいため、出来るだけ詰めて前の車のバック&サイドミラーにライトが映らないようにしており、その習慣が昼間でも染み付いてしまっている」というものなのですが、実際のところはどうなんでしょうか? 悪意を持ってやっているトラックドライバーも一定数いると思いますか?
けれますか?飽きますか?辞めてた方が良いですか? ①会社が借り上げた一軒家に3人か4人で住みます。共同生活です。 ②会社の車で乗り合わせの為、社用車を運転して別グループが住むアパートまで行きそこでも人を拾って工場に向かい入門チェックを受けて工場に入構します。 ③各自、担当のトラックを運転して場内作業の繰り返しです。15〜20発構内を走ります。毎回の荷卸し後に簡単な清掃作業があります。 構内作業の為、工場外に出る事はありません。 毎日同じ事の繰り返しです。 仕事をする上で得られる経験やスキルアップは期待出来ないと思います。 ④帰りもマイカー通勤ではないので他の人が仕事終わるまで待ってないといけないのと自分が最後だと待ってる人が居るので気を遣います。 こんな仕事どうでしょうか? 私は直ぐに飽きて直ぐに辞めたくなると思います。 トラック運転手の仕事って知らない所へ納品や積み卸しをしに行く事によって道を覚えたり気分転換出来るのが魅力だと思います。 毎日、構内で同じ事の繰り返し。 他にも運送会社への転職の余地があるなら辞めてた方がが良いでしょうか? こんな仕事でもやれる人はやれると思います。 やれる人からの意見は不要です。 辞めてた方が良いと思う方の意見をお待ちしております。 なぜ辞めてた方が良いのか? 何がイヤなのかお聞かせ下さい。 くれぐれも批判的な内容や中傷、訳の分からない短文はお断りします。
で海の近くがいいです。 あまり若くないので手積み手卸し以外なら車種は何でもいいです。 単車ケツフリ、トレーラー問わずトラックはひと通り問題無く運転出来ます。 ポールトレーラーや重トレでも構いませんが、関東みたいな交通量が多く狭い所が多いので4トンや10トンでもいい気がします。 ただ、タンクローリーとかうるさい会社はイヤです。 自分でアパートを借りて住む場合と寮のある会社に入るかどちらでも構いません。 何県何市で検索すれば運転手の求人が多いでしょうか?
しいのでしょうか? 納品時間が一秒でも遅れたらいけないとか。
で、大型自動車一種、フォークリフト免許はあるけど未経験です。 フォークリフトは試験時、ちょいミスしたので苦手。 希望は給料少なくていいから、休日多め、残業少な目、嫌な人少ない、とにかく楽、せかせか働かない。 仕事によるうつ病を患ったこと、今後同棲も考えていることから、金銭より精神的に苦痛が少ないところを探しています。 1. 自動車部品輸送、従業員少ない小企業。 自社倉庫等はなく、委託?のようです。 1日4、5件程回るらしく、月残業40時間程、休日多め。 新人さんにはやりやすい仕事を充てがってくれるらしい。 社屋はプレハブ。面接時、社長さんが深々お礼をしてくれるような人柄良さそうな人。 勤務地が超近くて5分。 2. 自動車部品輸送では大手。 自社倉庫をいくつも持っているところのようです。 回る件数も様々で、何をあてがわれるか分かりません。 大手なので運転するための研修施設もある。休日は若干少ない、月残業は40時間。給料は良さそう。女性乗務員がいるっぽい。 勤務地が超近くて5分。 3. 自動車部品輸送では中堅。 自社倉庫あり。中型だとウレタンのバラ積み。大型だとリフト。 休み多め、残業時間は不明。 勤務地が遠くて片道1時間。 4. 超大手企業の構内マイクロバス運転手。 パートなので給料低いが、フルタイムなら生活費は賄える。時間は日勤のみなので良し。 大型免許が活かせない。勤務地が遠くて片道1時間。 以上です。 経験上のアドバイスでもいいです。 よろしくお願いいたします。
とんどの仕事がなくなると言ったサイトが目立ちます。 本当のところ、どうなのでしょうか?ご意見お願いします。
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