軽貨物ドライバーで業務委託の場合履歴書に会社名、業務委託って書いてもいいですよね?
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る会社から給料を受け取っています。 毎月の給料明細は会社から貰ってます。 この場合、個人事業主になると思うのですが 開業届は必要なのですか? ヤマトから直接業務委託で仕事を貰っているならまだしも、仲介の会社を挟んでいるので、疑問に思いました。 会社からはなにも説明してもらっていません。 確定申告の時期なので、委託ドライバー経験者の方々、色々と教えてください
回答終了
較すると、どちらが良いと思いますか? 私は大学生なのですが、人と関わらない仕事がしたいので、ひたすら運転する事が大好きなので、私に合ってると思うのですがどう思いますか? 私はASDで得意な事に関してはひたすら黙々とやれる性格です。土地を覚えるのも得意です。 資格は準中型免許とフォークリフトを持ってます。 運転が凄い好きだからと目指すのは甘いですか? やはり我慢して普通のサラリーマン目指した方が良いですか?
解決済み
務委託の方々にお伝えしたいことがあります。 元々資金繰りが難しい中で借り入れをしながら自転車操業をしていましたが、今月に入って当社で委託している方5名がまとめて契約を止めたいと言ってきました。また、折悪く、代表の体調不良が重なりました。大変心苦しいのですが、現状、1月以降の業務は行えない見込みです。 また、今月末にお支払いする委託料についても、倒産手続きの関係上、一度に全額をお支払いはできませんが、管財人に説明出来る範囲の金額をお支払いをさせて頂きました。 今後は法的な手続きをとる予定です。 この度は大変ご迷惑をお掛けします。 申し訳ありません。」 という内容でした。今月末に支払われるはずの委託料は20万円だけ振り込まれ、まだ30万円程度残ってます。 ちなみに、株式会社Eの委託料支払は月末締めの翌末払いとなっているため、まだ12月稼働分は締めらせていません。 また、車両は買取してるのですが、残債が30万円強で、所有権はE会社で使用者が私名義です。 以上ですが、どういう対処対応をしたらいいですか?
イバーの正社員の求人があった為面接に行ったところ、最初は正社員ではなく業務委託となるとの事でした。(後々希望があれば社員登用あり) 業務委託=個人事業主というようなことを見たのですが実際、業務委託でドライバーをするとなると、どんな手続きが必要になるのでしょうか? 車は借りられるそうです。 配達1個につきいくら、で自分の頑張り次第では稼げるようなのでやってみたいのですが、どんな手続が必要なのか、経費等普段から何を控えておく方がいいのか、等調べてはいるのですがイマイチやるべき事が分からず不安です。 このような状態でやりたいと思うことさえどうかとも思ってしまうのですが… また、こういった事を詳しく教えてもらえるようなところ(会計事務所??)はあるのでしょうか? 求人には未経験でも始めやすい、稼げる、等の謳い文句がありますが、実際手続きとかはどうしているんでしょうか… 知ってる方からしたら初歩の初歩かもしれませんが、何卒よろしくお願い致します。
)をしています。 ヤマトで配達していた時は、好きなだけ積んで無くなったら帰ってきて再度積む…を繰り返し、担当区域の荷物が終わったら帰っていました。 今のAmazonでは、荷物の到着に合わせて倉庫へ行き、事前に割り振られた数を全て乗せて規定時間(1便目は2便目が始まるまで、2便目は21時に倉庫着に間に合う時間)までに終わらせる。また、同じ区域を配達する人が終わってなければフォロー(荷物を代わりに配達)して終了です。(同じ区域の人と同じくらいの時間で帰ってくるように言われています。)そもそも、帰庫時間が「○○時以降」と決まっているので、フォローもなく、自分の分がどれだけ早く終わっても帰れません。 業務委託として、開始・終了が決まっており、ヤマトの様に自由な配り方が出来ないのは仕方ないのでしょうか? ヤマトであれば歩合制なのでやる意味もありますが、固定日当なので配れば配るだけ損、早く終わったところで帰れないしなんなら量を増やされ続ける…最早社員と変わらない気がします。
借りる前に辞めようと連絡しましたが辞める2か月前に言わないと無理だと言う事です。 中途半端に続けるより研修中ならまだ独り立ちするよりかは良いかと思いましたが既に契約は結んでいるので無理だと言われました。まだ2日目ですがダメなのでしょうか?
経由して結んでいます。 大体100前後で他の人からのヘルプ(少し荷物を持って行ってもらう)が入るのですが、何故か自分の時は入る確率が低く、自分が100のときは入らないのに他の人が90の時は入ったりしています。 いつも同じ地域を配っている人が2程いるのですが、最初から40個と90個の様に明らかな差があり、「終わったらヘルプ行って、同じくらいの時間に帰ってきてね」と言われます。 同じ地域ですから「助けて」と言われれば助けに行きますが、元から同じくらい割り振っとけばいいのに…と思って仕方ありません。そもそも、企業務めなら納得いきますが業務委託のドライバーって終了次第帰れるものじゃないんですか??歩合制ならまだしも、固定給なので配れば配るだけ時給料悪くなっていくんですよね…笑 固定給の基本5勤2休で、規定時間までは倉庫に帰れない(=帰宅できない)です。倉庫まで30分はかかるので、終わったら即帰宅したいんですよね。笑
】→? 【宅配ボックス】→? 【不在】→? はそれぞれ何割ぐらいでしょうか? 配達効率を上げる為に、不在時にお客さんに電話はしますか?(再配達可能な時間を聞いたり、置き配の有無の指定等) 不在伝票に電話番号は記載しますか? ↑ ここ数年、うちの近所のゆうパックドライバーは電話番号書かれていないのでカスタマーから再配達依頼をしています。 以前都内に住んで居た時は局員直通の番号が記載あり、時間指定変更等をしていただけていました。
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