職しました。一生勤める会社じゃないですよね。
解決済み
3年生です。 ネットでの評判を見ているととてもブラックと書いてあるのですが、少し前の情報なので今では変わっているのでしょうか? また、給料が24万と聞いているのですが実際はそれより少ないのでしょうか。 色々とわからないことだらけで不安です。 この会社に就職していいのか、それとも別の会社を探したほうがいいのか、、 有識者の方教えてもらえると助かります。
なので本当に転職したいです
今の時点で西濃運輸はブラック企業ですか? 又、なぜブラック企業と言われるんですか?
言ってる事とやってる事が全く違います… 今現在も終業時間を勝手に変えられる(残業代は払わない) こおゆうブラック企業は 実際何万社と有るのですかね?
を頂いて、現在就活を続けていくかどうか悩んでいます。 西濃運輸の総合職ってブラックなんですか? 口コミサイトとかを見てもドライバー職の書き込みが多く総合職の評価についてよくわかりません。 一応リクナビとかでは3年以内の離職者数は低く、そんなことないのかなって思っているのですが実際どうなんでしょうか? やはり総合職と言っても運送会社の総合職なのである程度はブラックなんでしょうか? また営業の際はノルマ等あるのでしょうか? 同じく運送会社の総合職の方、西濃運輸で勤めていた方いましたら教えていただきたいです。
ています。 23歳男で娘2人が小さい為専業主婦をしている妻がいます。 現在もドライバー職をしており、朝3 時〜17時まで勤務 手取り24万 週休1日 社保無し。その他福利厚生無し。 というブラック企業に片足を突っ込んでいるところにいるのですが、この会社と比較してみて勤務条件はどうでしょうか? うつじゃないの?と嫁に言われ、喧嘩も絶えなく家庭を失うかもしれない状態のため早く転職をしたいと思っています。 ネットで調べても最近の西濃の勤務体制に対する評判などが見つからず質問させていただきました。 何卒ご回答よろしくお願いします。
ヤマト運輸か佐川急便のセールスドライバーに転職しようと思います 最大手のヤマト運輸に応募しようと思い色 々調べたのですが首都圏だと希望する集配所は選べずセンターによっては車両を使わず台車や自転車などを使って集配する所もあるらしくもしそういうセンターに配属されたらかなりしんどいとのこと 次に佐川急便、ヤマト運輸よりも労働時間が長く自社ドライバーは宅配の荷物は持たず重い荷物また法人系の集配がメインで再配達があまりなく気が楽らしいが 他社が断ったゲテモノや低運賃で契約するので労働環境が良くならないとのことヤマト運輸程の認知度と配送網がないため営業には苦労するらしい 日立物流と経営統合するとヤマト運輸の売上を越えて業界二位になるらしい この大手二社で迷ってます 集配方法の違いや色々な意見を聞かせて下さい
濃に面接に行こうか考えています。 ネットなので口コミを見ると評判が良くないのですが、実際はどうなんでしょうか?販促のノルマがあり、達成出来ないと自腹とは本当ですか?仕事内容もかなりハードで、休みの日もサービス出勤するとか。 それと、採用されるには三年間無事故無違反じゃないとダメですか? ハローワークの求人票には、福利厚生もしっかりしてて、休みも日曜、祝日と書いてあったのですが... ちなみに主人がいま働いている会社は,基本的に休みはありません。自己申告で月に1~2日休めればいいほうです。保険も年金も労災も雇用保険も何も無いので、給料は手取りで26万ほどですが、国保と国民年金を夫婦2人分払ったら、実質、使える金額は20万程度。仕事の時間も夜中の2時ごろ家を出て、帰って来るのは、早くて昼過ぎ。遅い時は夜の21時ごろです。給料の支払い遅延もしょっちゅうです。扱いは社員だけど休めばその分給料は引かれます。 残業代なんてもちろん出ません。ボーナスもないです。 だいぶブラック企業な気がしますが、西濃もひどいのでしょうか? 教えていただけると有難いです。 文章が長くなってしまいすみません。 御回答お願いします。
うかと?考えているのですが、西濃運輸も色々と会社がありますよね? 西濃運輸・東京西濃運輸・埼玉西濃運輸など・・・・各社、待遇面など内容が違うので・・・? 私が転職を考えているのが西濃運輸なのですが? 給与の待遇面や休暇面・福利厚生など実際にセールスドライバーをされている方、元ドライバーだった方、実情に詳しい方、アドバイスをお願いいたします。 大手ならではのブラックな部分などわかれば? 体力勝負とは良く聞きますが、元高校球児で体力には自信があるつもりですが・・・ よろしくお願いします。
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