40代／運輸・物流業界の【2024年版】従業員の平均年収が高い企業437社ランキング（2ページ目）

鉄道神奈川県藤沢市片瀬海岸１丁目４番７号

平均年収

662万円

平均ボーナス額

--万円/年

平均昇給頻度

--

仕事内容のクチコミ

年に何度も大規模なイベントがあり、準備は大変ですが飽きること無く過ごせます。1日経つのがとても早いです。

• 2021年頃の話
• 営業
• 正社員
• 40代
• 男性
• 役職なし
• 現職
• 中途入社

鉄道大阪府大阪市西区九条南１丁目１２番６２号

平均年収

657万円

平均ボーナス額

--万円/年

平均昇給頻度

1年に1回

年収・給与制度・待遇のクチコミ

年功序列が基本ですので必ず昇給ができるとことが良いです。ただ年齢があがるとほとんど昇給しないのでやりがいがうすいです

• 2022年頃の話
• 教員
• 正社員
• 40代
• 男性
• 役職なし
• 現職
• 新卒入社

陸運・道路貨物運送東京都千代田区神田錦町３丁目１３番地

平均年収

654万円

平均ボーナス額

--万円/年

平均昇給頻度

1年に1回

年収・給与制度・待遇のクチコミ

各役職によって、給与のレンジが明確になっている。 それにより、自分自身の年齢や働き方のバランスを取りながら、収入目処（目標）を立てることが容...続きを見る

• 2021年頃の話
• 設計
• 正社員
• 40代
• 男性
• 課長
• 現職
• 中途入社

バス・タクシー 東京都目黒区東山３丁目８番１号

平均年収

652万円

平均ボーナス額

--万円/年

平均昇給頻度

1年に1回

年収・給与制度・待遇のクチコミ

同業他社と比較すると、トップクラスの待遇だと思います。あくまでも同業他社と比べるとですが。コロナを除けば、毎年少しずつ昇給もします。ボーナス...続きを見る

• 2021年頃の話
• ドライバー
• 正社員
• 40代
• 男性
• 役職なし
• 現職
• 中途入社

航空運輸千葉県千葉市美浜区中瀬２丁目６番地１ワールドビジネスガーデンマリブウエスト

平均年収

641万円

平均ボーナス額

--万円/年

平均昇給頻度

--

成長・働きがい・キャリアのクチコミ

eLearning等の教材は整っており、すべて英語。社内のemail等も英語。日本国内はほぼ日本人のため、ドキュメント関係のみ英語を使用する...続きを見る

• 2021年頃の話
• その他
• 正社員
• 40代
• 女性
• 役職なし
• 現職
• 中途入社

陸運・道路貨物運送東京都品川区北品川４丁目７番３５号

平均年収

639万円

平均ボーナス額

--万円/年

平均昇給頻度

--

年収・給与制度・待遇のクチコミ

福利厚生がしっかりしている 上司との面談が多い インセンティブがある 社内の研修制度か充実してサポートがしっかりしている

• 2021年頃の話
• 生産管理
• 正社員
• 40代
• 男性
• 係長
• 現職
• 中途入社

鉄道香川県高松市浜ノ町８番３３号

平均年収

639万円

平均ボーナス額

--万円/年

平均昇給頻度

--

年収・給与制度・待遇のクチコミ

雇用は安定している。チャレンジしなくても冷遇されない。何より決まっていることに忠実に取り組み、新しいことにチェックして駄目だし、書類のミスを...続きを見る

• 2021年頃の話
• 事務
• 正社員
• 40代
• 男性
• 役職なし
• 現職
• 新卒入社

航空運輸東京都新宿区北新宿２丁目２１番１号

平均年収

629万円

平均ボーナス額

--万円/年

平均昇給頻度

--

年収・給与制度・待遇のクチコミ

場所によるが、残業代は青天井で支給される。ただし管理職になると残業代は出ないので、一気に年収が下がる。

• 2021年頃の話
• エンジニア
• 正社員
• 40代
• 男性
• 課長
• 現職
• 新卒入社

鉄道大阪府大阪市中央区難波５丁目１番６０号

平均年収

629万円

平均ボーナス額

--万円/年

平均昇給頻度

1年に1回

年収・給与制度・待遇のクチコミ

給料は良くも悪くも安定していて、ベースアップが少ないけどそれなりに普通の生活ができている程度で、特に問題ないです

• 2022年頃の話
• ドライバー
• 正社員
• 40代
• 男性
• 役職なし
• 現職
• 中途入社

倉庫愛知県名古屋市中村区名駅４丁目９番８号

平均年収

629万円

平均ボーナス額

--万円/年

平均昇給頻度

--

成長・働きがい・キャリアのクチコミ

成長出来る部分としてはトヨタ自動車グループの一物流企業であり、ものづくりの一端を担っているため、所属部署にもよりますがトヨタ自動車やそのグル...続きを見る

• 2022年頃の話
• 事務
• 正社員
• 40代
• 回答しない
• 役職なし
• 現職
• 中途入社

陸運・道路貨物運送大阪府河内長野市野作町１４番２１号

平均年収

625万円

平均ボーナス額

--万円/年

平均昇給頻度

--

年収・給与制度・待遇のクチコミ

給料は、歩合がメインとなってくるので、仕事にやりがいがあるのかなと思う。 他業者と比べてもかなり優遇されてると思う。

• 2021年頃の話
• ドライバー
• 正社員
• 40代
• 男性
• 役職なし
• 現職
• 中途入社

陸運・道路貨物運送福岡県北九州市門司区港町６番７号

平均年収

613万円

平均ボーナス額

120万円/年

平均昇給頻度

2年に1回

年収・給与制度・待遇のクチコミ

賞与は上期、下期、業績報酬と年三回と多い。資格手当、家賃補助などの他にマイホーム購入手当など福利厚生が手厚い。残業がそれなりにあるので、収入...続きを見る

• 2022年頃の話
• エンジニア
• 正社員
• 40代
• 男性
• リーダー
• 現職
• 中途入社

鉄道大阪府大阪市天王寺区上本町６丁目１番５５号

平均年収

613万円

平均ボーナス額

--万円/年

平均昇給頻度

1年に1回

年収・給与制度・待遇のクチコミ

社員証で、自社線は乗り放題になります。 家族乗車券も数枚もらえます。 時間外手当ては、比較的時間どおりもらえます。

• 2022年頃の話
• ドライバー
• 正社員
• 40代
• 男性
• その他
• 現職
• 新卒入社

その他（運輸・物流）東京都大田区羽田空港３丁目４番２号

平均年収

611万円

平均ボーナス額

--万円/年

平均昇給頻度

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年収・給与制度・待遇のクチコミ

福利厚生として社員優待航空券で空席があれば格安に飛行機に乗ることができる。若いころは渋谷感覚で毎週末沖縄にただお酒を飲みに行ってました。

• 2021年頃の話
• 総務
• 正社員
• 40代
• 男性
• 係長
• 退職済み
• 新卒入社

バス・タクシー 東京都江東区塩浜２丁目１８番１３号

平均年収

609万円

平均ボーナス額

--万円/年

平均昇給頻度

--

年収・給与制度・待遇のクチコミ

自社、共同運行会社の高速バスは、モニター制度を使って年間４回まで無料で乗車出来る。一般路線バスは社員証で乗車出来る。

• 2022年頃の話
• ドライバー
• 正社員
• 40代
• 男性
• 役職なし
• 現職
• 中途入社

バス・タクシー 東京都中央区日本橋箱崎町２２番１号

平均年収

609万円

平均ボーナス額

--万円/年

平均昇給頻度

--

年収・給与制度・待遇のクチコミ

基本給は安いが、時間外（残業）手当、休日出勤手当、乗務安全運転手当、深夜手当、待機手当などの手当ては充実している。

• 2021年頃の話
• ドライバー
• 正社員
• 40代
• 男性
• 役職なし
• 現職
• 中途入社

バス・タクシー 東京都港区東新橋１丁目２番５号

平均年収

604万円

平均ボーナス額

--万円/年

平均昇給頻度

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職場の雰囲気のクチコミ

職場は明るく交流もありいじめパワハラ等は少ない だだ仕事に対する身だしなみ、事故等は他社より厳しく対応している 個人のペースでしごとができる...続きを見る

• 2021年頃の話
• ドライバー
• 正社員
• 40代
• 男性
• 役職なし
• 退職済み
• 中途入社

陸運・道路貨物運送東京都港区海岸３丁目４番２０号

平均年収

602万円

平均ボーナス額

--万円/年

平均昇給頻度

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年収・給与制度・待遇のクチコミ

作業内容に見合った充分な給与だと思います。業績の良い時は従業員が驚くほど昇給しましたし、ノルマ達成すれば腕時計や商品券等も頂けるのでモチベー...続きを見る

• 2019年頃の話
• その他
• 正社員
• 40代
• 男性
• 役職なし
• 退職済み
• 中途入社

陸運・道路貨物運送東京都品川区大崎１丁目１１番１号

平均年収

599万円

平均ボーナス額

--万円/年

平均昇給頻度

--

年収・給与制度・待遇のクチコミ

賞与は約1ヶ月分 初任給18万円代 昇給年1回2,000～3,000円 扶養手当 妻が1万ちょい 子供が2人で1万ちょいくらい

• 2023年頃の話
• ドライバー
• 正社員
• 40代
• 男性
• 役職なし
• 現職
• 中途入社

鉄道東京都渋谷区千駄ヶ谷５丁目３３番８号

平均年収

599万円

平均ボーナス額

--万円/年

平均昇給頻度

1年に1回

年収・給与制度・待遇のクチコミ

会社発足以来定期昇給は毎年行われております。 賞与は年間３ヶ月を標準として考えられており、業績に応じて増減がありますが大きく上回る事は近年...続きを見る

• 2021年頃の話
• ドライバー
• 正社員
• 40代
• 男性
• 主任
• 現職
• 新卒入社

鉄道北海道札幌市中央区北十一条西１５丁目１番１号

平均年収

597万円

平均ボーナス額

91万円/年

平均昇給頻度

2年に1回

年収・給与制度・待遇のクチコミ

給与は、会社が赤字状態だったので、給与は少し低い感じます。昇給は普通だと思います。残業手当があります。

• 2020年頃の話
• 企画
• 正社員
• 40代
• 男性
• 役職なし
• 退職済み
• 中途入社

陸運・道路貨物運送大阪府大阪市西区阿波座１丁目５番１６号

平均年収

596万円

平均ボーナス額

--万円/年

平均昇給頻度

--

年収・給与制度・待遇のクチコミ

基本給プラス歩合と諸手当。 車両の大きさと仕事内容の売上げにより、歩合部分はだいぶ変わります。 団体保険等が割安で入れる為、独身者や節約して...続きを見る

• 2021年頃の話
• ドライバー
• 正社員
• 40代
• 男性
• 役職なし
• 現職
• 中途入社

その他（運輸・物流）兵庫県神戸市中央区海岸通１丁目２番２２号

平均年収

593万円

平均ボーナス額

--万円/年

平均昇給頻度

--

年収・給与制度・待遇のクチコミ

給料は年功で上がるのメインとして他、賞与に関しては会社の発表する係数の他に会社の評価も影響してくる。役職が課補のため課補視点ですが、会社の評...続きを見る

• 2023年頃の話
• 営業
• 正社員
• 40代
• 男性
• 係長
• 現職
• 新卒入社

バス・タクシー 東京都中央区八重洲２丁目１０番３号

平均年収

590万円

平均ボーナス額

--万円/年

平均昇給頻度

--

年収・給与制度・待遇のクチコミ

コロナ禍でも今のところはまだ定昇がある。 新型コロナ以前は残業を頑張れば満足のいく給料をいただけた。

• 2020年頃の話
• ドライバー
• 正社員
• 40代
• 男性
• 役職なし
• 現職
• 中途入社

陸運・道路貨物運送神奈川県川崎市川崎区小島町６番３号

平均年収

590万円

平均ボーナス額

--万円/年

平均昇給頻度

--

成長・働きがい・キャリアのクチコミ

独り立ちまでの教育はしっかりしすぎているほどしっかりしている。 入社から独り立ちまで平均で2〜3ヶ月ほどかかるのでは。

• 2018年頃の話
• ドライバー
• 正社員
• 40代
• 男性
• 役職なし
• 退職済み
• 中途入社

鉄道愛知県名古屋市中村区名駅１丁目２番４号

平均年収

584万円

平均ボーナス額

--万円/年

平均昇給頻度

--

年収・給与制度・待遇のクチコミ

給料は良くない。 臨時給は貰えるだけ有難い。 昇給もほとんどしないと言っても過言ではない。ただ0円でもないので安心。

• 2022年頃の話
• その他
• 正社員
• 40代
• 男性
• 役職なし
• 現職
• 新卒入社

航空運輸東京都目黒区下目黒１丁目７番１号

平均年収

583万円

平均ボーナス額

--万円/年

平均昇給頻度

--

年収・給与制度・待遇のクチコミ

昇給には資格を取ればよい。福利厚生はそれなりだが部活動で会社から幾らか支給される。手当は一般的な大企業のものは一通りある。

• 2022年頃の話
• 生産管理
• 正社員
• 40代
• 男性
• 係長
• 現職
• 中途入社

その他（運輸・物流）愛知県豊田市高岡町東浦１０番地

平均年収

580万円

平均ボーナス額

--万円/年

平均昇給頻度

--

ワークライフバランスのクチコミ

自動車業界の景気等に左右されるが、比較的有休はとりやすい方だと思う。職場によっては年に1回の交流会的な事があったりして、コミュニケーションを...続きを見る

• 2020年頃の話
• その他
• 正社員
• 40代
• 男性
• 役職なし
• 退職済み
• 中途入社

航空運輸愛知県西春日井郡豊山町大字豊場字松ノ木島１番地

平均年収

580万円

平均ボーナス額

--万円/年

平均昇給頻度

--

年収・給与制度・待遇のクチコミ

航空機製造関連企業では　給料も昇給もしっかりしているため　不満が少ない 総務　経理等　間接業務関連も製造　修理も同じような給料

• 2021年頃の話
• 製造
• 正社員
• 40代
• 男性
• 役職なし
• 現職
• 中途入社

陸運・道路貨物運送埼玉県八潮市大字西袋４１６番地

平均年収

580万円

平均ボーナス額

--万円/年

平均昇給頻度

--

陸運・道路貨物運送神奈川県川崎市幸区堀川町５８０番地ソリッドスクエア西館

平均年収

577万円

平均ボーナス額

--万円/年

平均昇給頻度

--

年収・給与制度・待遇のクチコミ

給料や賞与に関しては仕事内容や作業時間からすると妥当よりいい方ではないかと思います。現在のこのコロナ禍の中で仕事量が減り給料がだいぶ減る月も...続きを見る

• 2022年頃の話
• その他
• 正社員
• 40代
• 男性
• 役職なし
• 現職
• 中途入社

陸運・道路貨物運送大阪府大阪市此花区西九条１丁目２８番１３号

平均年収

575万円

平均ボーナス額

--万円/年

平均昇給頻度

--

年収・給与制度・待遇のクチコミ

残業が基本的にあるので稼ぎたいのであれば良いと思う。 事務作業と称して事務所に座っているだけで稼げる 誰が今何をしているのかを会社が把握しき...続きを見る

• 2021年頃の話
• オペレーター
• 正社員
• 40代
• 回答しない
• その他
• 現職
• 中途入社

バス・タクシー 神奈川県平塚市八重咲町６番１８号

平均年収

574万円

平均ボーナス額

--万円/年

平均昇給頻度

2年に1回

年収・給与制度・待遇のクチコミ

給料は年功序列で在籍した年数により昇給が年一回あり時間外手当、皆勤手当、深夜手当、休日出勤手当と手当が充実している。

• 2022年頃の話
• その他
• 正社員
• 40代
• 男性
• 役職なし
• 現職
• 中途入社

陸運・道路貨物運送東京都小平市小川東町３丁目１番１号

平均年収

573万円

平均ボーナス額

--万円/年

平均昇給頻度

--

年収・給与制度・待遇のクチコミ

親会社が大手なので、給与は贅沢しなければ余裕のある生活ができます(40代=600万以上) 昇給は定期昇給+査定昇給

• 2020年頃の話
• 企画
• 正社員
• 40代
• 男性
• 役職なし
• 現職
• 中途入社

陸運・道路貨物運送東京都台東区浅草橋４丁目１７番７号

平均年収

573万円

平均ボーナス額

--万円/年

平均昇給頻度

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仕事内容のクチコミ

タバコの配送（主にコンビニ）において、納品、返品回収、代金回収等を行う。 単純に、「渡すものを渡し、受け取るものを受け取る」それだけの仕事。...続きを見る

• 2020年頃の話
• ドライバー
• 正社員
• 40代
• 男性
• 役職なし
• 退職済み
• 中途入社

その他（運輸・物流）兵庫県神戸市中央区浜辺通４丁目１番１１号

平均年収

571万円

平均ボーナス額

--万円/年

平均昇給頻度

--

年収・給与制度・待遇のクチコミ

休日出勤や残業はあるが、やったものはすべてもらえる。昇給は年度初めに必ず1回あり、50代後半を除き基本給があがらないことはない。

• 2022年頃の話
• 営業
• 正社員
• 40代
• 男性
• 係長
• 現職
• 新卒入社

その他（運輸・物流）東京都大田区羽田空港３丁目３番２号

平均年収

565万円

平均ボーナス額

--万円/年

平均昇給頻度

--

年収・給与制度・待遇のクチコミ

給料の上がり方は非常に少ないが、シフト手当て、車両資格手当て、JAL制服貸与、洗濯、飛行機搭乗制度は良い点。

• 2022年頃の話
• その他
• 正社員
• 40代
• 男性
• 役職なし
• 現職
• 中途入社

郵便東京都千代田区大手町２丁目３番１号

平均年収

562万円

平均ボーナス額

108万円/年

平均昇給頻度

2年に1回

年収・給与制度・待遇のクチコミ

良くも悪くも安定して昇給する。有給消化に関しては無理矢理にでも取得させられるので福利厚生としては恵まれているか。ただ、休むことによるサポート...続きを見る

• 2022年頃の話
• 事務
• 正社員
• 40代
• 男性
• 係長
• 現職
• 中途入社

陸運・道路貨物運送愛知県刈谷市新栄町２丁目３８番地

平均年収

561万円

平均ボーナス額

--万円/年

平均昇給頻度

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年収・給与制度・待遇のクチコミ

他の運送屋さんに比べて　安定していて　そこまで長時間労働はなく　だいたい決まった時間に帰宅して家族の時間もとりやすい

• 2021年頃の話
• ドライバー
• 正社員
• 40代
• 男性
• 役職なし
• 現職
• 中途入社

その他（運輸・物流）三重県鈴鹿市国府町７７５４番地の１

平均年収

561万円

平均ボーナス額

--万円/年

平均昇給頻度

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職場の雰囲気のクチコミ

職場の人間関係は入社時の上司は今でも人生の模範として尊敬できるような人格者の方が多かった。世代交代でどう変わっていくかが課題

• 2023年頃の話
• 企画
• 正社員
• 40代
• 男性
• 係長
• 現職
• 新卒入社

その他（運輸・物流）大阪府泉佐野市りんくう往来北２番地の２１

平均年収

559万円

平均ボーナス額

--万円/年

平均昇給頻度

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年収・給与制度・待遇のクチコミ

いい時の賞与は結構納得できる額でした、長く勤めると役職もつき、手当てとして反映されます。業界内だと中の下くらいの感じでした。

• 2020年頃の話
• 営業
• 正社員
• 40代
• 男性
• 係長
• 退職済み
• 新卒入社

その他（運輸・物流）東京都北区東田端１丁目２番１号

平均年収

559万円

平均ボーナス額

--万円/年

平均昇給頻度

--

年収・給与制度・待遇のクチコミ

コロナ禍の中でも、食に関連した業務内容のため、取扱量はやや減ったものの雇用の安定性が高く世の中に役立っていると感じられる。

• 2021年頃の話
• その他
• 正社員
• 40代
• 男性
• 主任
• 現職
• 中途入社

バス・タクシー 東京都板橋区熊野町１０番１号

平均年収

557万円

平均ボーナス額

--万円/年

平均昇給頻度

--

年収・給与制度・待遇のクチコミ

完全歩合制なので、良い時はそれなりの収入に。　中間管理職がそれなりに一生懸命働くので、現場の雰囲気は良い。

• 2021年頃の話
• ドライバー
• 正社員
• 40代
• 男性
• 役職なし
• 現職
• 中途入社

その他（運輸・物流）神奈川県横浜市神奈川区東神奈川２丁目４３番の１

平均年収

557万円

平均ボーナス額

--万円/年

平均昇給頻度

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年収・給与制度・待遇のクチコミ

年に2回賞与も支給され、福利厚生はしっかりしていると思います。交通費も全額支給されます。作業職は残業代全額支給、事務系はみなし残業が支給され...続きを見る

• 2021年頃の話
• 生産管理
• 正社員
• 40代
• 男性
• 役職なし
• 現職
• 中途入社

その他（運輸・物流）富山県高岡市伏木湊町５番１号

平均年収

557万円

平均ボーナス額

--万円/年

平均昇給頻度

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年収・給与制度・待遇のクチコミ

基本給はそれなりに世間標準的な金額である。しかしながら、昇給が低く、年齢を重ねても見あった給料は望めない。

• 2017年頃の話
• その他
• 正社員
• 40代
• 男性
• 係長
• 退職済み
• 新卒入社

バス・タクシー 大阪府池田市井口堂１丁目９番２１号

平均年収

557万円

平均ボーナス額

--万円/年

平均昇給頻度

1年に1回

年収・給与制度・待遇のクチコミ

昇給は少しですが毎年行われています、しかし、毎年年収は下がっています、唯一のましなところであった賞与も去年子会社並みの値まで下がりました、世...続きを見る

• 2022年頃の話
• ドライバー
• 正社員
• 40代
• 男性
• 役職なし
• 現職
• 中途入社