技術系／東京都／運輸・物流業界の【2024年版】従業員の成長・教育制度の評判の高い企業52社ランキング

航空運輸東京都港区東新橋１丁目５番２号

平均年収

1446万円

平均残業時間

6.1時間

有給消化率

67.5%

成長・働きがい・キャリアのクチコミ

事業操縦士の免許を取得すれば、パイロットが慢性的に不足する今後も就職にはかなり有利である。 英語が堪能であれば、海外の航空会社でも仕事ができ...続きを見る

• 2021年頃の話
• ドライバー
• 正社員
• 50代以上
• 男性
• その他
• 現職
• 中途入社

航空運輸東京都港区東新橋１丁目５番２号

平均年収

1157万円

平均残業時間

15.6時間

有給消化率

66.3%

成長・働きがい・キャリアのクチコミ

自分のやりたいことをやりたいように挑戦させてくれます。仲間との切磋琢磨もやりがいになります！他部署、他企業との広隆寺も盛んなので、勉強になり...続きを見る

• 2022年頃の話
• 製造
• 正社員
• 40代
• 女性
• 役職なし
• 現職
• 新卒入社

バス・タクシー 東京都新宿区戸山３丁目１５番１号

平均年収

459万円

平均残業時間

12.5時間

有給消化率

59.4%

成長・働きがい・キャリアのクチコミ

成長するのは防衛運転、流石に一日中何百キロと走り、その中でお客様の命を預かり運転するんですから、嫌でも防衛運転の技術は上がります。 後は色々...続きを見る

• 2014年以前の話
• ドライバー
• 正社員
• 20代
• 男性
• 役職なし
• 退職済み
• 中途入社

バス・タクシー 東京都文京区後楽１丁目１番８号

平均年収

402万円

平均残業時間

22.0時間

有給消化率

66.0%

成長・働きがい・キャリアのクチコミ

1 都内の地理にくわしくなった 2 人とのコミュニケーション能力が身についた 3 車の運転技術が向上した

• 2014年以前の話
• ドライバー
• 正社員
• 40代
• 男性
• 役職なし
• 現職
• 中途入社

陸運・道路貨物運送東京都品川区北品川４丁目７番３５号

平均年収

647万円

平均残業時間

26.3時間

有給消化率

77.5%

成長・働きがい・キャリアのクチコミ

キャリアアップのプログラムは多々あり、申請すれば優先的に学べます。 会社からのオファーで受けることもあります。 教育方法も座学からシュミレー...続きを見る

• 2015年頃の話
• 生産管理
• 正社員
• 30代
• 男性
• 係長
• 退職済み
• 中途入社

バス・タクシー 東京都江東区猿江２丁目１６番３１号

平均年収

446万円

平均残業時間

31.7時間

有給消化率

50.8%

成長・働きがい・キャリアのクチコミ

東京23区メインと最初は意外と広くて大変かと思いますが、乗務するうちにエリアの知識も増えますので、自分の財産にもなります。

• 2015年頃の話
• ドライバー
• 正社員
• 20代
• 男性
• 役職なし
• 現職
• 中途入社

その他（運輸・物流）東京都千代田区内幸町２丁目２番３号

平均年収

--万円

平均残業時間

25.0時間

有給消化率

62.0%

成長・働きがい・キャリアのクチコミ

先輩が優しく仕事内容などを教えてくれてとてもわかりやすく覚えやすい。成長は本人のやる気次第だけどやる気があれば成長速度は早いと思う

• 2021年頃の話
• オペレーター
• 正社員
• 10代
• 男性
• 役職なし
• 現職
• 新卒入社

鉄道東京都渋谷区神泉町８番１６号

平均年収

705万円

平均残業時間

37.5時間

有給消化率

75.0%

年収・給与制度・待遇のクチコミ

故郷の北海道からの就職で、社宅があり。福利厚生は最高。、年に一度芸能歌手呼んで家族で千駄ヶ谷のホールに行きました。社員慰安会夜は、お酒の提供...続きを見る

• 2021年頃の話
• ドライバー
• 正社員
• 50代以上
• 男性
• 主任
• 退職済み
• 中途入社

航空運輸東京都品川区東品川２丁目４番１１号

平均年収

1335万円

平均残業時間

13.8時間

有給消化率

83.1%

成長・働きがい・キャリアのクチコミ

有名企業なだけあってネームバリューは高いと思う。財務体制も昔と違ってしっかりしてるし、今はコロナで大変だが、今後コロナが終息したらお客様も増...続きを見る

• 2022年頃の話
• 職人
• 正社員
• 30代
• 男性
• 役職なし
• 現職
• 新卒入社

陸運・道路貨物運送東京都中央区日本橋箱崎町１２番２号

平均年収

386万円

平均残業時間

47.5時間

有給消化率

27.5%

成長・働きがい・キャリアのクチコミ

努力して、積極的に業務に取り組む姿勢を見せる事が出来れば、元請けの会社の評価が上がり、社員としてステップアップすることが出来る。

• 2020年頃の話
• ドライバー
• 正社員
• 30代
• 男性
• 役職なし
• 退職済み
• 中途入社

鉄道東京都渋谷区代々木２丁目２番２号

平均年収

644万円

平均残業時間

18.0時間

有給消化率

84.5%

成長・働きがい・キャリアのクチコミ

昇進は試験制度で、新卒だと最初の昇職試験が2年目にあります。年功序列の職制ではないため、会社は比較的頑張りを認めてくれていると感じます。 現...続きを見る

• 2021年頃の話
• ドライバー
• 正社員
• 女性
• 主任
• 現職
• 新卒入社

鉄道東京都台東区東上野３丁目１９番６号

平均年収

670万円

平均残業時間

21.4時間

有給消化率

81.8%

成長・働きがい・キャリアのクチコミ

成長も働きがいもキャリア形成も無いです。 逆を言えば平穏な生活が延々と続きます。 良い意味でも悪い意味でも癖が強い人間は少ないです。

• 2021年頃の話
• ドライバー
• 正社員
• 20代
• 回答しない
• 役職なし
• 退職済み
• 新卒入社

陸運・道路貨物運送東京都台東区浅草橋４丁目１７番７号

平均年収

461万円

平均残業時間

7.5時間

有給消化率

95.0%

職場の雰囲気のクチコミ

職場には良い人が多くて、やりやすい職場です。常識人が多く、非常識なひとはあまりいないと思います。運んでるものがとても珍しく、競合他社がいない...続きを見る

• 2022年頃の話
• ドライバー
• 正社員
• 30代
• 男性
• 役職なし
• 現職
• 中途入社

その他（運輸・物流）東京都新宿区新宿１丁目１７番１１号

平均年収

--万円

平均残業時間

7.5時間

有給消化率

47.5%

成長・働きがい・キャリアのクチコミ

基本的に現場仕事が主で、車を相手にしていることには危険が常に付きまとうので、危険好きの方には、やりがいがあると思う。また安全運転を始め安全と...続きを見る

• 2021年頃の話
• 品質管理
• 正社員
• 30代
• 男性
• 役職なし
• 退職済み
• 中途入社

バス・タクシー 東京都中央区銀座１丁目１３番５号

平均年収

487万円

平均残業時間

43.8時間

有給消化率

43.8%

成長・働きがい・キャリアのクチコミ

タクシーと違って自分から出ることはありませんが、もし仕事に不安な場所があれば、担当者に申し出て乗務前の空き時間に実際に現地に行くことも可能で...続きを見る

• 2022年頃の話
• ドライバー
• 正社員
• 20代
• 男性
• 役職なし
• 現職
• 中途入社

航空運輸東京都目黒区下目黒１丁目７番１号

平均年収

582万円

平均残業時間

47.0時間

有給消化率

56.0%

成長・働きがい・キャリアのクチコミ

研修は社外含めそれなりに実施されている。資格取得時の報奨金もあるため積極的に利用している人は得している。

• 2022年頃の話
• 生産管理
• 正社員
• 40代
• 男性
• 係長
• 現職
• 中途入社

鉄道東京都豊島区南池袋１丁目１６番１５号

平均年収

611万円

平均残業時間

25.0時間

有給消化率

58.0%

成長・働きがい・キャリアのクチコミ

社外の講習は小型クレーン等にいきます。また担当にもよりますが勤務のなかで中型の免許を取りに行けるので役立ちます

• 2016年頃の話
• 職人
• 正社員
• 30代
• 男性
• 役職なし
• 現職
• 新卒入社

陸運・道路貨物運送東京都江戸川区西篠崎２丁目３番５号

平均年収

393万円

平均残業時間

36.3時間

有給消化率

55.0%

職場の雰囲気のクチコミ

頻繫なコミュニケーションはありませんが、皆　黙々と自分の仕事をこなしている。 出来れば、社員同士の交流の場を作っていただけると幸いです。 忙...続きを見る

• 2022年頃の話
• ドライバー
• 正社員

陸運・道路貨物運送東京都足立区一ツ家１丁目２番１８号

平均年収

447万円

平均残業時間

28.1時間

有給消化率

55.0%

成長・働きがい・キャリアのクチコミ

入社後の半年間は試用期間となり、給料の保証があります。 仕事内容的に稼ぐにはかなりの体力と筋力そして経験が必要になるのですが、会社側がきちん...続きを見る

• 2022年頃の話
• ドライバー
• 正社員
• 30代
• 男性
• 役職なし
• 退職済み
• 中途入社

陸運・道路貨物運送東京都渋谷区神宮前１丁目５番８号

平均年収

591万円

平均残業時間

37.6時間

有給消化率

17.5%

成長・働きがい・キャリアのクチコミ

貴方のでそのへんは頑張ってほしいです。早く感じてやりがいはあると思います。さっきまで行かないかんけんそれまでに治さなやばいとこからはなしで岡...続きを見る

• 2022年頃の話
• ドライバー
• 正社員
• 30代
• 男性
• 役職なし
• 退職済み
• 中途入社

陸運・道路貨物運送東京都新宿区若松町３３番８号

平均年収

455万円

平均残業時間

55.8時間

有給消化率

56.7%

成長・働きがい・キャリアのクチコミ

ドライバーから係長、次長所長に昇給する。 学歴は、新卒以外は中卒でも関係ない。 現に中卒の所長もいる

• 2022年頃の話
• ドライバー
• 正社員
• 40代
• 男性
• 役職なし
• 現職
• 中途入社

バス・タクシー 東京都調布市仙川町２丁目１９番地５

平均年収

539万円

平均残業時間

30.0時間

有給消化率

96.0%

成長・働きがい・キャリアのクチコミ

研修は、入社時や、一年目、節目にて実施します。研修所もあります。運転士として中途入社でも、やる気によっては、事務所に上がり、所長や副所長にも...続きを見る

• 2020年頃の話
• ドライバー
• 正社員
• 50代以上
• 男性
• 役職なし
• 現職
• 中途入社

バス・タクシー 東京都中央区八重洲２丁目１０番３号

平均年収

533万円

平均残業時間

30.0時間

有給消化率

72.5%

成長・働きがい・キャリアのクチコミ

この業界は師匠がいますので、 良い師匠に巡りあえれば成長は早いかと思います。 運転士としてのキャリアは、 一般の運転士、指導運転士、教官。 ...続きを見る

• 2022年頃の話
• ドライバー
• 正社員
• 30代
• 男性
• 役職なし
• 現職
• 中途入社

陸運・道路貨物運送東京都中央区銀座２丁目１６番１０号

平均年収

524万円

平均残業時間

34.5時間

有給消化率

65.6%

成長・働きがい・キャリアのクチコミ

休みが多い。 2、3日働いたら１日休みという感覚。 基本シフト制なので決まった休みは取れないが次の交番表が出る前に申告すれば大体は休みたい日...続きを見る

• 2022年頃の話
• ドライバー
• 正社員
• 30代
• 男性
• 役職なし
• 退職済み
• 中途入社

陸運・道路貨物運送東京都千代田区神田和泉町２番地

平均年収

458万円

平均残業時間

35.6時間

有給消化率

40.5%

成長・働きがい・キャリアのクチコミ

利益の出ない店は閉じ、イケイケの部署には積極的に設備投資をしている点は雇用を維持し、会社を存続する上で良いことと思います。

• 2022年頃の話
• ドライバー
• 正社員
• 50代以上
• 男性
• 役職なし
• 現職
• 中途入社

その他（運輸・物流）東京都江東区千石１丁目４番９号

平均年収

--万円

平均残業時間

21.0時間

有給消化率

35.0%

成長・働きがい・キャリアのクチコミ

キャリアという意味では平行線だとおもいますが、新人や、中途採用の方への研修制度は、かなり整っています。 入社3ヶ月は、様々な、研修をしてくれ...続きを見る

• 2022年頃の話
• ドライバー
• 正社員
• 30代
• 男性
• 役職なし
• 現職
• 中途入社

バス・タクシー 東京都中央区日本橋１丁目２１番５号５階

平均年収

471万円

平均残業時間

32.0時間

有給消化率

42.0%

成長・働きがい・キャリアのクチコミ

派遣ドライバーの話があれば、色々体験ができるが、給料は固定でキャリアも形成しにくい。やはりドライバー職では給与に限界がある

• 2022年頃の話
• ドライバー
• 正社員
• 40代
• 男性
• 役職なし
• 現職
• 中途入社

バス・タクシー 東京都品川区西品川１丁目８番２号

平均年収

497万円

平均残業時間

41.5時間

有給消化率

42.0%

仕事内容のクチコミ

外資系企業のお客様の社用車を運転し、主にCEO及びVIPの運転をしています。最近はコロナの影響で海外からのVIPは来日していませんが英語を使...続きを見る

• 2021年頃の話
• ドライバー
• 正社員
• 60代以上
• 男性
• 役職なし
• 現職
• 中途入社

陸運・道路貨物運送東京都中央区銀座２丁目１６番１０号

平均年収

520万円

平均残業時間

40.9時間

有給消化率

53.1%

成長・働きがい・キャリアのクチコミ

内燃機関の組み立てや仕組みは勉強になった。今ではいかせるとこないけれど、軽い点検整備ならできるようになった

• 2018年頃の話
• 製造
• 正社員
• 30代
• 男性
• 役職なし
• 退職済み
• 中途入社

陸運・道路貨物運送東京都港区西新橋１丁目１６番２号

平均年収

402万円

平均残業時間

26.9時間

有給消化率

78.8%

成長・働きがい・キャリアのクチコミ

いろいろな資格を採らせてもらえる。その講習も受講でき、試験も会社が負担してくれる。大型免許も会社負担で取得できる。

• 2021年頃の話
• ドライバー
• 正社員
• 50代以上
• 男性
• 課長
• 現職
• 中途入社

航空運輸東京都新宿区北新宿２丁目２１番１号

平均年収

626万円

平均残業時間

42.5時間

有給消化率

29.4%

成長・働きがい・キャリアのクチコミ

部署や職種、案件によって成長できる度合いが違うが、システムエンジニアとしては比較的チャレンジできた。

• 2018年頃の話
• エンジニア
• 正社員
• 男性
• 役職なし
• 退職済み
• 新卒入社

郵便東京都千代田区大手町２丁目３番１号

平均年収

472万円

平均残業時間

19.0時間

有給消化率

87.8%

成長・働きがい・キャリアのクチコミ

手を上げれば直ぐに出世できます。びっくりするよ！内勤でしたら色々な資格があるので挑戦できます。特に貯金保険は多岐にわたって勉強できる。

• 2022年頃の話
• ドライバー
• 正社員
• 30代
• 男性
• 課長
• 現職
• 中途入社

バス・タクシー 東京都千代田区紀尾井町３番１２号紀尾井町ビル

平均年収

467万円

平均残業時間

42.2時間

有給消化率

39.2%

成長・働きがい・キャリアのクチコミ

色々なお客さんと出会う事で、 その時その時の対応が違う為、接客業としてはかなりの腕がつくと思います。 精神的にも鍛えられます。

• 2022年頃の話
• ドライバー
• 正社員
• 40代
• 男性
• 役職なし
• 現職
• 中途入社

陸運・道路貨物運送東京都江東区冬木１４番５号

平均年収

492万円

平均残業時間

45.8時間

有給消化率

29.2%

成長・働きがい・キャリアのクチコミ

研修等はきちんとしていて、良いと思いますが、実際の現場にて学べる事はもっと多く学ぶ事が出来ると思います。良いのか悪いのかは、個人の考え方次第...続きを見る

• 2022年頃の話
• オペレーター
• 正社員
• 40代
• 男性
• 役職なし
• 現職
• 中途入社

陸運・道路貨物運送東京都品川区上大崎２丁目２５番２号

平均年収

347万円

平均残業時間

52.0時間

有給消化率

28.5%

成長・働きがい・キャリアのクチコミ

研修など新人教育には力入れていると思う。 コロナ禍だから昔よりは減ったと思うが本社研修はある。 キャリアはタイミングが良ければポンポン上がっ...続きを見る

• 2020年頃の話
• ドライバー
• 正社員
• 20代
• 回答しない
• 役職なし
• 退職済み
• 中途入社

鉄道東京都渋谷区代々木２丁目２８番１２号

平均年収

655万円

平均残業時間

25.0時間

有給消化率

82.0%

成長・働きがい・キャリアのクチコミ

社内選抜に合格すれば、電車の運転士の免許が会社負担で取れるので、国家資格が欲しい方にはいい点ですが、自動車の免許を取るよりも遥かに教習が大変...続きを見る

• 2020年頃の話
• ドライバー
• 正社員
• 20代
• 男性
• 役職なし
• 現職
• 新卒入社

陸運・道路貨物運送東京都江東区潮見２丁目８番１０号

平均年収

--万円

平均残業時間

62.7時間

有給消化率

39.2%

成長・働きがい・キャリアのクチコミ

免許取得制度があるので大型、牽引、フォークリフト希望すれば会社負担で取らせてもらえる。 また未経験でも一からきちんと教わることができるのでい...続きを見る

• 2022年頃の話
• ドライバー
• 正社員
• 20代
• 男性
• 役職なし
• 現職
• 中途入社

陸運・道路貨物運送東京都中央区明石町６番１７号

平均年収

450万円

平均残業時間

31.5時間

有給消化率

49.5%

成長・働きがい・キャリアのクチコミ

フリー運行で仕事したため地場長距離両方しました。はじめいく納品先が多かったため、いろんな道を覚えるようになりました。またフォークリフトやバラ...続きを見る

• 2018年頃の話
• ドライバー
• 正社員
• 30代
• 男性
• 役職なし
• 退職済み
• 中途入社

陸運・道路貨物運送東京都板橋区新河岸１丁目７番２号

平均年収

501万円

平均残業時間

64.3時間

有給消化率

43.3%

成長・働きがい・キャリアのクチコミ

交通安全に対する意識が嫌がうえにも高まる。事故、違反の重大さを普通の人以上に意識し、気をつけて運転にあたることができる。

• 2014年以前の話
• ドライバー
• 正社員
• 20代
• 男性
• 役職なし
• 現職
• 中途入社

陸運・道路貨物運送東京都江東区牡丹１丁目１４番１号

平均年収

--万円

平均残業時間

59.5時間

有給消化率

32.5%

成長・働きがい・キャリアのクチコミ

フォークリフトの運転が上手になる。卸場によってリフトが違うので、色々と癖のあるリフトにのることになる。

• 2023年頃の話
• ドライバー
• 正社員
• 30代
• 男性
• 役職なし
• 退職済み
• 中途入社

陸運・道路貨物運送東京都新宿区西新宿８丁目１７番１号

平均年収

360万円

平均残業時間

50.0時間

有給消化率

25.9%

成長・働きがい・キャリアのクチコミ

あまり人と話すのが苦手な人はいいかもしれません。お客様と毎週同じ時間に会うのでだんだんと、顔を合わせるようになったらはなしが弾んだりして自分...続きを見る

• 2021年頃の話
• ドライバー
• 正社員
• 20代
• 男性
• 役職なし
• 退職済み
• 中途入社

陸運・道路貨物運送東京都府中市住吉町５丁目３番４４号

平均年収

398万円

平均残業時間

40.0時間

有給消化率

71.7%

仕事内容のクチコミ

入社して三日程度で周りと同じ扱いになり給料も周りと同じくらいもらえる。 最初の一か月は先輩が一人付きっきりで指導してくれる。

• 2021年頃の話
• ドライバー
• 正社員
• 30代
• 男性
• 役職なし
• 退職済み
• 中途入社

その他（運輸・物流）東京都墨田区堤通２丁目１２番２号

平均年収

--万円

平均残業時間

33.0時間

有給消化率

50.0%

成長・働きがい・キャリアのクチコミ

何もありません。 強いて言うのであれば、リフトの運転技術が進歩するくらいだと思います。 毎日暴走気味に運転するので、いやでもレベルは上がりま...続きを見る

• 2019年頃の話
• ドライバー
• 正社員
• 30代
• 回答しない
• 役職なし
• 退職済み
• 中途入社

陸運・道路貨物運送東京都新宿区西新宿８丁目１７番１号

平均年収

456万円

平均残業時間

51.0時間

有給消化率

29.0%

成長・働きがい・キャリアのクチコミ

同じことの繰り返し。違う事をしたら文句を言われるので、スキルアップなどはしない。やたらな事して後の祭り。

• 2020年頃の話
• ドライバー
• 正社員
• 40代
• 男性
• 役職なし
• 現職
• 中途入社

郵便東京都千代田区大手町２丁目３番１号

平均年収

434万円

平均残業時間

14.8時間

有給消化率

85.3%

成長・働きがい・キャリアのクチコミ

配達先で多くの人と関わるので、やりがいはあると思います。郵便をお客様に手渡しなどした時に感謝されると、和みます。

• 2022年頃の話
• ドライバー
• 正社員
• 50代以上
• 男性
• その他
• 現職
• 中途入社

陸運・道路貨物運送東京都中央区日本橋浜町２丁目６１番９号

平均年収

413万円

平均残業時間

33.0時間

有給消化率

61.0%

成長・働きがい・キャリアのクチコミ

丁寧迅速にキャリアアップし、理由説明を１から教えてくれて、わからないことがあったらしつこいくらいに教えてくださる。

• 2015年頃の話
• ドライバー
• 正社員
• 20代
• 男性
• 役職なし
• 退職済み
• 中途入社