20代／運輸・物流業界の【2024年版】従業員の成長・教育制度の評判の高い企業102社ランキング（2ページ目）

陸運・道路貨物運送大阪府大阪市北区大淀中１丁目１番３０号

平均年収

367万円

平均残業時間

41.0時間

有給消化率

24.0%

成長・働きがい・キャリアのクチコミ

正社員雇用だと現場研修から始まり滋賀県にある研修センターで全国の新入社員が泊まり込みで研修をおこなうらしい！話を聞くところによると全国の同期...続きを見る

• 2022年頃の話
• オペレーター
• 正社員
• 20代
• 男性
• 役職なし
• 現職
• 中途入社

陸運・道路貨物運送福岡県福岡市博多区古門戸町４番２６号

平均年収

--万円

平均残業時間

52.4時間

有給消化率

15.0%

成長・働きがい・キャリアのクチコミ

入社してスグに費用や時間をさいて みっちり教育していただけます。同期仲間との共同生活もあり仲も深まります、支店に配属されるまでの準備に各部署...続きを見る

• 2014年以前の話
• 事務
• 正社員
• 20代
• 女性
• 役職なし
• 退職済み
• 新卒入社

郵便東京都千代田区大手町２丁目３番１号

平均年収

312万円

平均残業時間

13.1時間

有給消化率

69.6%

成長・働きがい・キャリアのクチコミ

研修、新人教育は充実しているため新人さんにはいいと思う。大学病院などでバリバリ働くわけではないけれど着実にスキルを身につけられる。

• 2014年以前の話
• 看護師
• 正社員
• 20代
• 女性
• 役職なし
• 退職済み
• 新卒入社

陸運・道路貨物運送大阪府堺市堺区石津北町５６番地

平均年収

357万円

平均残業時間

45.3時間

有給消化率

23.3%

成長・働きがい・キャリアのクチコミ

達成感があり、1つの現場が終わった時はすっきりします。特にお客様に喜んでもらったときは、すごく嬉しいですよ。

• 2014年以前の話
• その他
• 正社員
• 20代
• 男性
• 役職なし
• 退職済み
• 中途入社

航空運輸東京都大田区羽田空港３丁目５番１０号

平均年収

384万円

平均残業時間

10.8時間

有給消化率

70.0%

成長・働きがい・キャリアのクチコミ

当時は離職者が多かったのですぐに後輩が出来て先輩達がやめていくので責任が重くなってくる。 大手と違い日々の業務に追われるためモチベーションは...続きを見る

• 2014年以前の話
• その他
• 正社員
• 20代
• 女性
• 主任
• 退職済み
• 中途入社

鉄道北海道札幌市中央区北十一条西１５丁目１番１号

平均年収

322万円

平均残業時間

7.4時間

有給消化率

75.6%

成長・働きがい・キャリアのクチコミ

仕事内容が好きな方、鉄道が好きで職にされる方であればいいと思います。あとは根気がある方が向いてると思います。

• 2018年頃の話
• 接客
• 正社員
• 20代
• 男性
• 役職なし
• 退職済み
• 新卒入社

陸運・道路貨物運送愛媛県松山市空港通４丁目５番５号

平均年収

--万円

平均残業時間

25.0時間

有給消化率

30.0%

成長・働きがい・キャリアのクチコミ

免許がなくても1.5tからのって、徐々に中型、大型とステップアップしやすいとおもいます。 自分の意思でステップアップできます

• 2021年頃の話
• ドライバー
• 正社員
• 20代
• 男性
• 役職なし
• 現職
• 中途入社

陸運・道路貨物運送埼玉県越谷市花田１丁目１２番地３

平均年収

--万円

平均残業時間

44.0時間

有給消化率

55.0%

成長・働きがい・キャリアのクチコミ

資格の取得などの補助や優遇などは比較的に良い方だと感じられる。向上心が高い人材ほど成長するシステム。

• 2021年頃の話
• ドライバー
• 正社員
• 20代
• 男性
• 役職なし
• 現職
• 中途入社

陸運・道路貨物運送石川県金沢市桜田町１丁目１番地

平均年収

313万円

平均残業時間

62.8時間

有給消化率

23.8%

成長・働きがい・キャリアのクチコミ

結果がデータに残り、評価につながって給料が決まっていたので給料を上げるためにやることがハッキリわかって給料を上げやすい。

• 2014年以前の話
• その他
• 正社員
• 20代
• 男性
• 役職なし
• 退職済み
• 中途入社

鉄道神奈川県横浜市西区高島１丁目２番８号

平均年収

390万円

平均残業時間

37.9時間

有給消化率

64.6%

成長・働きがい・キャリアのクチコミ

臨機応変に対応できることができるようになります。瞬時に的確な判断をしなければいけないので、その力も備わります。 駅務員を数年経験し、試験合格...続きを見る

• 2014年以前の話
• その他
• 正社員
• 20代
• 女性
• 役職なし
• 退職済み
• 中途入社

陸運・道路貨物運送静岡県浜松市中央区寺脇町１７０１番地の１

平均年収

306万円

平均残業時間

40.0時間

有給消化率

7.5%

成長・働きがい・キャリアのクチコミ

年に数回に勉強会という研修があり、そこでは同期が集まって各部署の問題点や疑問点などを発表する場があったり研修に関して力を入れています。

• 2014年以前の話
• ドライバー
• 正社員
• 20代
• 男性
• 役職なし
• 退職済み
• 新卒入社

陸運・道路貨物運送兵庫県神戸市中央区脇浜町２丁目１番１６号

平均年収

434万円

平均残業時間

31.3時間

有給消化率

45.0%

成長・働きがい・キャリアのクチコミ

沢山の車両の免許の取得が必要なのでいろんな種類の免許がとれます。費用も会社負担なのでありがたいです。普段の生活の公道では走っていないような珍...続きを見る

• 2016年頃の話
• ドライバー
• 正社員
• 20代
• 男性
• 役職なし
• 現職
• 新卒入社

陸運・道路貨物運送広島県安芸郡坂町横浜中央１丁目６番３０号

平均年収

373万円

平均残業時間

66.3時間

有給消化率

46.3%

成長・働きがい・キャリアのクチコミ

新卒や中途採用の研修には力を入れています。経験者でも必ず最低でも2週間は横乗りを行い、運転の練習を行います。

• 2016年頃の話
• ドライバー
• 正社員
• 20代
• 男性
• リーダー
• 現職
• 中途入社

陸運・道路貨物運送東京都中央区日本橋浜町２丁目６１番９号

平均年収

315万円

平均残業時間

35.0時間

有給消化率

50.0%

成長・働きがい・キャリアのクチコミ

丁寧迅速にキャリアアップし、理由説明を１から教えてくれて、わからないことがあったらしつこいくらいに教えてくださる。

• 2015年頃の話
• ドライバー
• 正社員
• 20代
• 男性
• 役職なし
• 退職済み
• 中途入社

陸運・道路貨物運送大阪府東大阪市水走３丁目１０番３３号

平均年収

--万円

平均残業時間

30.0時間

有給消化率

6.3%

成長・働きがい・キャリアのクチコミ

長く務めている人が少ないく、結構みんなすぐ辞めては新しい人が入りという感じです。新鮮でいいところでもありますが長い人短い人ばかりで真ん中がい...続きを見る

• 2021年頃の話
• 営業
• 正社員
• 20代
• 男性
• 役職なし
• 退職済み
• 中途入社

陸運・道路貨物運送山形県山形市諏訪町２丁目１番２０号

平均年収

300万円

平均残業時間

36.8時間

有給消化率

59.5%

成長・働きがい・キャリアのクチコミ

研修の時点で、かなり多くのことを学ぶことができる。現場でも、フォークリフトやパワードフォークの運転の精度の向上を図れる。

• 2021年頃の話
• その他
• 正社員
• 20代
• 回答しない
• 役職なし
• 現職
• 新卒入社

陸運・道路貨物運送富山県高岡市昭和町３丁目２番１２号

平均年収

344万円

平均残業時間

53.7時間

有給消化率

16.4%

成長・働きがい・キャリアのクチコミ

トラックの運転がうまくなりました。2トン、4トントラックと運転させていただきその後人生にもためになりました。

• 2014年以前の話
• ドライバー
• 正社員
• 20代
• 男性
• 役職なし
• 退職済み
• 中途入社

陸運・道路貨物運送福岡県北九州市門司区港町６番７号

平均年収

381万円

平均残業時間

39.5時間

有給消化率

41.8%

成長・働きがい・キャリアのクチコミ

教育や研修が多く、まじめに働いていれば出世できる 資格等々もたくさん取れる。 会社が大きいのでスキルアップはできる

• 2018年頃の話
• 製造
• 正社員
• 20代
• 男性
• 役職なし
• 現職
• 中途入社

陸運・道路貨物運送岐阜県大垣市田口町１番地

平均年収

361万円

平均残業時間

59.3時間

有給消化率

27.0%

成長・働きがい・キャリアのクチコミ

なんとなくな職場であまり注意指摘されることがない。スキルアップ等しなくても昇進できるシステム。年功序列でもなくよいしょ具合。

• 2014年以前の話
• 事務
• 正社員
• 20代
• 男性
• 役職なし
• 現職
• 中途入社

バス・タクシー 神奈川県平塚市八重咲町６番１８号

平均年収

384万円

平均残業時間

43.3時間

有給消化率

73.3%

成長・働きがい・キャリアのクチコミ

バス事業や旅行業の資格取得の支援はしっかりとしている。取得したら、報償金がもらえる制度があり加えて独自の講習会も開いていた。

• 2022年頃の話
• 事務
• 正社員
• 20代
• 男性
• 役職なし
• 退職済み
• 新卒入社

陸運・道路貨物運送東京都中央区明石町６番１７号

平均年収

299万円

平均残業時間

42.6時間

有給消化率

32.5%

女性の活躍・働きやすさのクチコミ

結構倉庫内で女性も働いていたので働きやすいと思う。多分女性に力仕事が当たらないように配慮していると思う。

• 2014年以前の話
• その他
• 正社員
• 20代
• 男性
• 役職なし
• 退職済み
• 中途入社

バス・タクシー 東京都千代田区紀尾井町３番１２号紀尾井町ビル

平均年収

350万円

平均残業時間

15.5時間

有給消化率

42.5%

成長・働きがい・キャリアのクチコミ

ドライバーとして、最初の５日間は同乗指導という形で、しっかり基本を教えてくれます。中途入社の方は同乗指導が１日だけなので、新卒社員はその点不...続きを見る

• 2021年頃の話
• ドライバー
• 正社員
• 20代
• 男性
• 役職なし
• 退職済み
• 新卒入社

その他（運輸・物流）東京都大田区羽田空港３丁目３番２号

平均年収

333万円

平均残業時間

5.7時間

有給消化率

65.7%

成長・働きがい・キャリアのクチコミ

会社を休む際の理由作りや少しでも穏便にことを済ませるための嘘のつき方はこの会社で磨くことができたと思います。

• 2022年頃の話
• ドライバー
• 正社員
• 20代
• 男性
• 役職なし
• 現職
• 新卒入社

陸運・道路貨物運送京都府綾部市桜が丘３丁目５番地の２

平均年収

353万円

平均残業時間

52.1時間

有給消化率

50.0%

成長・働きがい・キャリアのクチコミ

配達の仕事についてる人は慣れとゆうかそう言ったところで成長を感じるでしょう。人として当たり前のことを徹底されるのでそこは良し。

• 2022年頃の話
• 販売
• 正社員
• 20代
• 男性
• 役職なし
• 現職
• 新卒入社

その他（運輸・物流）大阪府泉佐野市りんくう往来北１番地ＳｉＳりんくうタワー

平均年収

288万円

平均残業時間

12.5時間

有給消化率

82.5%

成長・働きがい・キャリアのクチコミ

やりがいはすごくあり、1つ1つに達成感を得られれので、毎日が成長に感じた。あと、仲間と達成したというのがよい。

• 2020年頃の話
• その他
• 正社員
• 20代
• 女性
• 役職なし
• 退職済み
• 中途入社

鉄道兵庫県神戸市長田区御屋敷通３丁目１番１号

平均年収

416万円

平均残業時間

61.3時間

有給消化率

77.5%

ワークライフバランスのクチコミ

あんまり思い浮かばないが休暇はその日の休暇の人数が多すぎなければ取れるし、連休もしようと思えば可能。だが、後に書くがまわってくる残業を断って...続きを見る

• 2020年頃の話
• その他
• 正社員
• 20代
• 男性
• 役職なし
• 退職済み
• 新卒入社

陸運・道路貨物運送東京都品川区東品川２丁目５番８号

平均年収

--万円

平均残業時間

35.0時間

有給消化率

7.5%

成長・働きがい・キャリアのクチコミ

年が近い社員が多く、近い社員間での仲は決して悪くなかったと思います。実力があればニ、三年で主任にもなれるようです。

• 2014年以前の話
• 営業
• 正社員
• 20代
• 男性
• 役職なし
• 退職済み
• 新卒入社

郵便東京都千代田区大手町２丁目３番１号

平均年収

325万円

平均残業時間

12.0時間

有給消化率

83.2%

成長・働きがい・キャリアのクチコミ

現場（窓口）を3年経験した後に支社に異動。 同じ会社ではあるが、全く異なる仕事内容で、異動してから2年間は仕事に馴染めなかった。 3年目から...続きを見る

• 2021年頃の話
• 庶務
• 正社員
• 20代
• 男性
• 役職なし
• 現職
• 新卒入社

鉄道香川県高松市浜ノ町８番３３号

平均年収

337万円

平均残業時間

8.1時間

有給消化率

62.5%

成長・働きがい・キャリアのクチコミ

入社後すぐに現場に配属され、駅員や乗務員(車掌、運転士)を経験する。総合職採用は基本的に車掌をして本社に行くが、その間に運転士を経験する人も...続きを見る

• 2021年頃の話
• 企画
• 正社員
• 20代
• 男性
• 役職なし
• 現職
• 新卒入社

陸運・道路貨物運送埼玉県草加市遊馬町７６９番地１

平均年収

--万円

平均残業時間

34.5時間

有給消化率

31.3%

成長・働きがい・キャリアのクチコミ

新人に対しての教育がとても良い 付きっきりで教えてくれる 放置されない ミスしても「上司の責任だから」と叱られずどうしたらそのミスがなくなる...続きを見る

• 2021年頃の話
• 宅配・デリバリー
• 正社員
• 20代
• 女性
• 役職なし
• 現職
• 中途入社

陸運・道路貨物運送東京都中野区中野４丁目１０番１号

平均年収

--万円

平均残業時間

29.0時間

有給消化率

56.0%

成長・働きがい・キャリアのクチコミ

各種研修を設けており、意欲があれば成長が可能です。 また、海外ＯＪＴ制度があり、アジア、北米、欧州などで海外勤務も可能です。

• 2018年頃の話
• 事務
• 正社員
• 20代
• 男性
• 主任
• 退職済み
• 新卒入社

陸運・道路貨物運送愛知県安城市三河安城町１丁目４番地４

平均年収

365万円

平均残業時間

25.0時間

有給消化率

38.0%

成長・働きがい・キャリアのクチコミ

自分の部署はリフト作業がメインになっており、新人が入ってきても、しっかりと慣れるまで研修してくれます。

• 2022年頃の話
• その他
• 正社員
• 20代
• 男性
• 役職なし
• 現職
• 中途入社

その他（運輸・物流）兵庫県神戸市中央区浜辺通４丁目１番１１号

平均年収

381万円

平均残業時間

39.4時間

有給消化率

26.6%

成長・働きがい・キャリアのクチコミ

がんばり、アポどりをすればするほど、成長にもじっせきもよくなるので日々努力しています。競争しながらやってます。

• 2022年頃の話
• その他
• 正社員
• 20代
• 女性
• 役職なし
• 現職
• 新卒入社

その他（運輸・物流）東京都江東区千石１丁目４番９号

平均年収

--万円

平均残業時間

25.0時間

有給消化率

35.8%

成長・働きがい・キャリアのクチコミ

ドライバーとして配送がメインですが、毎月販売促進でノルマを設けられ営業活動もしなくてはいけないので、ちょっとした営業スキルが身につく。

• 2018年頃の話
• ドライバー
• 正社員
• 20代
• 男性
• 役職なし
• 退職済み
• 中途入社

陸運・道路貨物運送東京都中央区日本橋本町３丁目７番２号

平均年収

--万円

平均残業時間

8.8時間

有給消化率

38.8%

成長・働きがい・キャリアのクチコミ

最近になり、研修を受けた。それまでは一度もなかった。外部講師ではなく内部で各職場の人と研修をした。。

• 2022年頃の話
• その他
• 正社員
• 20代
• 男性
• 役職なし
• 現職
• 新卒入社

鉄道大阪府大阪市天王寺区上本町６丁目１番５５号

平均年収

367万円

平均残業時間

21.5時間

有給消化率

63.0%

成長・働きがい・キャリアのクチコミ

鉄道など乗り物に関係する業務はつよくなった。しかし、なかなかキャリアアップにはつながらないと感じた。

• 2014年以前の話
• 事務
• 正社員
• 20代
• 男性
• 役職なし
• 退職済み
• 新卒入社

陸運・道路貨物運送大阪府大阪市中央区城見１丁目２番２７号

平均年収

358万円

平均残業時間

69.2時間

有給消化率

25.4%

成長・働きがい・キャリアのクチコミ

体力はつきますし身体はマッチョになるかと思います。人それぞれですが体力以外は引越しの知識とか家具のサイズは見分けがつきやすいかと

• 2018年頃の話
• ドライバー
• 正社員
• 20代
• 男性
• 役職なし
• 退職済み
• 中途入社

陸運・道路貨物運送広島県福山市東深津町４丁目２０番１号

平均年収

354万円

平均残業時間

52.1時間

有給消化率

31.8%

成長・働きがい・キャリアのクチコミ

運転免許支援制度があり、大型免許等、自身のスキルアップにつながる免許の取得の費用を全額だしていただけたり、給料も悪くなく、とても働きやすくて...続きを見る

• 2021年頃の話
• ドライバー
• 正社員
• 20代
• 男性
• 役職なし
• 現職
• 新卒入社

その他（運輸・物流）東京都大田区平和島６丁目１番１号

平均年収

355万円

平均残業時間

28.0時間

有給消化率

13.0%

退職検討理由のクチコミ

朝昼晩逆転するシフトで体を壊したので、辞める時も柔軟に対応してくださったのは大変助かりました 自分の意見を伝えれば、どうにか柔軟に対応してく...続きを見る

• 2023年頃の話
• カスタマーサポート
• 正社員
• 20代
• 女性
• 役職なし
• 退職済み
• 中途入社

鉄道東京都渋谷区代々木２丁目２８番１２号

平均年収

440万円

平均残業時間

32.2時間

有給消化率

82.2%

成長・働きがい・キャリアのクチコミ

社内選抜に合格すれば、電車の運転士の免許が会社負担で取れるので、国家資格が欲しい方にはいい点ですが、自動車の免許を取るよりも遥かに教習が大変...続きを見る

• 2020年頃の話
• ドライバー
• 正社員
• 20代
• 男性
• 役職なし
• 現職
• 新卒入社

陸運・道路貨物運送神奈川県川崎市幸区堀川町５８０番地ソリッドスクエア西館

平均年収

404万円

平均残業時間

38.8時間

有給消化率

20.0%

成長・働きがい・キャリアのクチコミ

女性の昇格不可能ではないです。中には何年も課長の方もいらっしゃいますので、お手本になる方は少なからずいます。

• 2020年頃の話
• 事務
• 正社員
• 20代
• 女性
• 役職なし
• 退職済み
• 中途入社

陸運・道路貨物運送東京都江東区辰巳３丁目１０番２３号

平均年収

348万円

平均残業時間

52.5時間

有給消化率

6.3%

成長・働きがい・キャリアのクチコミ

仕事内容は主に発送貨物の管理で、自分の管理した荷物が無事お客様のところへ届くまでが自分の責任となります。

• 2014年以前の話
• 営業事務
• 正社員
• 20代
• 男性
• 役職なし
• 退職済み
• 新卒入社

バス・タクシー 東京都中央区八重洲２丁目１０番３号

平均年収

322万円

平均残業時間

52.5時間

有給消化率

69.2%

成長・働きがい・キャリアのクチコミ

運行管理の資格が必要な仕事なので、資格を持っていない人は会社がお金を出して取らせてくれます。 この資格を取ってしまえば、他のバス会社やタクシ...続きを見る

• 2021年頃の話
• 事務
• 正社員
• 20代
• 男性
• 役職なし
• 退職済み
• 新卒入社

陸運・道路貨物運送広島県呉市中央１丁目６番９号

平均年収

313万円

平均残業時間

40.3時間

有給消化率

11.3%

成長・働きがい・キャリアのクチコミ

貸し借りが上手くなりました。誰かを助けてあげると、いざというときに自分も助けてもらえた、という事が何度もありました。

• 2014年以前の話
• ドライバー
• 正社員
• 20代
• 男性
• チーフ
• 退職済み
• 中途入社

陸運・道路貨物運送東京都江戸川区松本２丁目３４番６号

平均年収

--万円

平均残業時間

69.1時間

有給消化率

7.5%

成長・働きがい・キャリアのクチコミ

ドライバーとして上を目指すもよし、途中で営業マンになりトップセールスを目指すもよし、管理職を目指すもよし、自分次第です。

• 2014年以前の話
• ドライバー
• 正社員
• 20代
• 男性
• 役職なし
• 退職済み
• 中途入社

陸運・道路貨物運送愛知県名古屋市東区葵１丁目１９番３０号

平均年収

312万円

平均残業時間

29.0時間

有給消化率

42.0%

入社理由・入社後ギャップのクチコミ

土日が休みなので子供と遊ぶことができ、営業所によって雰囲気は違いますが、私の居た営業所はみんな仲が良かったので家族ぐるみで交流なあり楽しかっ...続きを見る

• 2020年頃の話
• ドライバー
• 正社員
• 20代
• 回答しない
• 役職なし
• 退職済み
• 中途入社