資格がいるのでしょうか?
解決済み
です。 68歳でも運転手をしている人もいますが、自分はそこまでやれる自信はありません。 自分の家の周りには、ガソリンスタンドがとても多いのですが、夜勤年配の人がやってたりします。 そういう人は元ローリー運転手だったりするのでしょうか? でも、一人いれば十分だし、求人は少ないかも。 ああいう夜勤は何歳までやれますかね? 危険物などの免許を活かして、年配になってからやれる仕事ってありますか?
仕事もやりたいけれど、石油タンクローリーも興味がありますが、どちらがいいか決められないでいます。 ちなみにバスは路線バスでした。 どなたかアドバイスあれば頂けると嬉しいです。収入は多少多い方がいいです。 タンクローリーのメリット、デメリット、バスのメリット、デメリットあればお願い致します。タンクローリーは作業は覚えるのに大変かもわかればお願い致します。
ら逮捕されるのですか? この場合だと処罰はどうなりますか?
ご存知ありませんか
ク車のタンクローリーに憧れて、某運送会社に入社が決まったのですが、最初はアスファルトローリーに乗ることになりました。 アスファルトローリーの仕事内容や拘束時間、良い面 悪い面を教えて下さい。 経験者の方、業界に詳しい方 宜しくお願いします。
リンスタンドのスタッフやタンクローリーの運転手のイメージですよね? 乙1・乙2・乙3・乙5・乙6は 、どんな職場で使えるのでしょうか? 例えば求人で、「乙2取得者募集」みたいな事は有りますか? 乙1~6まで持っていた方が良いですか?
て、ご存知の方いらしたら教えてください。 建設会社の場合は、重機のオペレーターを経験したのち土木施工管理技士を目指すことができるかもしれませんが、 ①運送会社のトラックのドライバーは、目指すことができるホワイトカラーの職種はあるでしょうか? ②タンクローリーのドライバーは、目指すことができるホワイトカラーの職種はあるでしょうか? ③工場のフォークリフトのドライバーは、目指すことができるホワイトカラーの職種はあるでしょうか? ブルーカラーを一時的に経験したのち、ホワイトカラーを目指すことができる職種について、上記の例以外にご存知の方いらしたら、教えてください。
灯油をローリーなどで移送する場合、通常なら危険物資格の乙4か丙種が必要だと思います。 ローリーのタ ンク量容が2000Lで軽油か灯油が満タンの場合、第2石油類は指定数量が1000Lの為、危険物資格者がいなければ移送できません。 そこで質問ですが、 軽油や灯油が1000L未満(999L以下)の場合は無資格者が1人でローリーを運転して運んでも大丈夫でしょうか?? 指定数量以上の危険物を無資格者が移送した場合どういった罰則等(処罰や刑罰などの罰則)がありますか?? 個人で勝手にやった場合と会社に指示された場合をそれぞれ教えて下さい。 資格を持っていたとしても免状を不携帯していたらどうなりますか?
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