問です。 結論から言うと、毎月いくらくらい給与がありましたか? タクシードライバーへの転職を考えています。自分で色々調べてみましたが、稼げる、という情報と、稼げない、という両極端な情報があり、いまいち分かりません。 求人情報では誇張されたような表現が多く、会社説明会に参加してもそのような感じで、実情が分からず困っています。 また、都会のような公共交通機関が発達しているところに比べると、四国は車が不可欠な生活環境にあるため、それほどタクシーの需要がないのでは、と思ったりもします。 そこで、香川県もしくは近県の現職者様、経験者様にお話をうかがいたく、投稿しました。文章が下手で分かりづらいかもしれませんが、詳しい方ご回答宜しくお願い致します。 #タクシードライバー #四国
解決済み
いいと思いますか? もちろん前者の方が金銭的には魅力的ですが、どちらもシフト制で肉体労働なのも含め働き方に関してはあまり誤差はないと思ってます。 将来性のことを考えた場合、どちらの方が後々になっても安泰でしょうか? 教えてください
万以上とか本当に可能なんでしょうか?それは人を乗せれば乗せるほどって事ですよね?(;_;)
回答終了
験して、その後、また、メーカーや商社に事務職や営業職で転職できた方いらっしゃいますか。 私は、タクシードライバーを1年半やっていますが、家族を養えないので、また、メーカーもしくは商社で貿易事務に戻りたいと思っています。先日TOEIC835を取得しましたが、これでは足りない事は分かっているので、現在は、TOEIC900越えプラス英検1級取得の勉強、貿易実務検定A級取得の為の勉強をしています。 転職成功した方で、これをやってみればみたいなアドバイスを頂けたら幸いです。
細く長く続けたいので、労働条件が緩いところはありますか?
い人について、下記のように認識していますが、合っていますでしょうか? ---------- 【 タクシードライバーに向いていない人 】 まず、忍耐力が不足している人です。タクシードライバーは、交通渋滞や予期せぬ遅延、さまざまな顧客との対応など、ストレスが多い状況にしばしば直面します。これらの状況に対処できる忍耐力がなければ、この仕事は非常に困難になるでしょう。 次に、コミュニケーションスキルが欠けている人です。タクシードライバーは、顧客と効果的にコミュニケーションを取る必要があります。明確なコミュニケーションができないと、顧客の要望を理解したり、良好なサービスを提供したりすることが難しくなります。 また、方向感覚が不得意な人も、この職業には向いていません。現代のナビゲーションシステムは非常に進歓していますが、それでも時には迷うことがあります。迅速かつ効率的に目的地に到達するためには、優れた方向感覚が求められます。 さらに、柔軟性がない人もタクシードライバーには不向きかもしれません。タクシードライバーは、変わりやすいスケジュールや突発的な出来事に対応する必要があります。柔軟性がなければ、このような状況に適応することができません。 最後に、技術的なスキルが不足している人です。現代のタクシー業界では、アプリやデジタル決済システムなど、様々な技術を使用することが一般的です。これらの技術に慣れていないと、効率的に仕事をすることが難しくなります。
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こにも面接を受けてませんが、ある程度取捨選択したいので知見をお借りできれば幸いです。 稼げるにこしたことはないですが、最初は初心者向けで教育や制度が厳しすぎない会社がいいです。 夜勤か隔日でやりたいと思います。 目星をつけているのは家から近い、未来都、大阪合同交通、ダイヤ交通、国際興業、家から遠いですが東京・日本交通も気になってます。 自分は接客業ですがずっとサラリーマンで、細かい制度や評価がどうとか上司や会社のプレッシャーに疲れたので、そう言うのが少ない方がいいです。 でもマニュアルがある程度あった方がいいとも思います。 東京・日本交通や国際興業は堅苦しい感じが気になりますが真面目な自分には合っているのかなとも思います。 休みが少ないことに不安もあるのでダイヤや大阪合同交通は他社より休みが多いみたいなのでその部分でかなり惹かれています。 未来都はアプリや自由度が高そうなところに惹かれてますがザ大阪という感じの空気に、静かな方が好きな自分が合うか不安です。 中小の方が縛りが少なく働きやすいとも聞くのでオススメあればぜひそちらもら検討したいと思います。 ご回答者様の好みでも噂でも参考にさせていただきたいので、以上を踏まえてご意見よろしくお願いいたします。
ットって主に、待遇。給与や休み、福利厚生的なものが知りたいです。どんなものがありますか? エントリーできる運転免許はあるという前提です。もちろん業界未経験の30歳〜40代。
しょうか? だいたい(昼)〜時から〜時 (夜勤)〜時から〜時 という形をよくみかけるのですが、その時間は必ず業務に付かないといけないのでしょうか 勝手なイメージですが 〜時から〜時の間で好きな時に出勤して退社する様な感じではないのでしょうか というのも勤務時間を調整できるや、好きに休める等の話を実際に利用したタクシーの運転手さんからちらほら聞く事があった為です。 会社によるのかとは思いますが、実際のところはどうなのでしょうか 夜勤中に眠たくなったらどうするのか等 色々と疑問があります 実際にドライバーの経験のある方等がいらっしゃいましたら、教えていただきたいです。 よろしくお願いいたします。
の瀬戸際等で無理なお願いする人いますけど、 例えば ・帰りの飛行機まであと20分しか無いんだよ、遅れたら次は30分後だし、15時までに空港に行かないといけないから急いでよ ・15分で間に合うかどうかの瀬戸際に「あと、15分後には電車来るんだから急いでよ」 とか言って間に合わなかったらすぐに運転手のせいにして、言う人いますけど、これは本人がこれくらいのゆとりを持って行動しようとか時間計算が出来てない事分かってないのではないでしょうか? いくらプロの運転手でも出来る事と出来ない事があると思うし、結局は自分に原因があったのではと思ったりします。
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