ヶ月くらいあると思ってましたが違いました 行く所も片道5時間の所ばっかだし 酷い時は1日14時間運転もしました 自分で言うのは変ですが若くて土地勘も無いですし 運転は好きですが道がわからなくて辛いです それと伝票の仕組みもよく分かってないですし… まぁ給料次第で頑張ろうかなと思います これは普通ですか?
回答終了
サボるっていうか、休憩っていうか、2時間でつくようにとかしてますか? 「会社の方針とかでなく自分の考えで」
解決済み
ますか? 現在、毎朝のように「winston cabin」その残りの長さ、先のつぶし方が同じ吸い殻が自宅前の車道に捨ててあり、犯人を特定するべく去年の8月からずっと張り込みを続けております。そのトラック会社、ナンバーを特定できていますが、その2トントラックルート配送が走行するのは、なんと「午前3時33分」前後なのです! もしかして、タバコを吸うというのは、眠気がさめるものなのでしょうか?眠いから吸っているのでしょうか?
s://youtube.com/shorts/AsiJg_ySd0c?feature=share 回答は強制はしねーけどな! 2023年の流行語大賞の言葉ですか?
ごとの多さや、本来業務とは関係ないイベント的なもの(偉いさん達の、社員スキルアップを謳った自己満足活動)の対応の多さに参ってメンタルを病みそうです。 トラック運転手の仕事では、もちろん様々な大変さはあると思いますが、一つの運搬タスクと同時並行で気にしなければならないような業務に"日常的に"追われるようなことはありますでしょうか?例えばQC活動が盛んで、次回までに各自が何か調べてこないといけないけど、その日まで運転業務が立て込んでいて調べる余裕なんか全然ない、とか。 たまになら良いのですが、もはやどうでもよい雑務で立て込むのが現職の日常で、無理と言うとまるで私か非国民みたいな空気感になり、俺だって無理を押してやってるんだ、お前だけ逃げるなんて許さないという圧がすごいです。トラック運転手なら比較的一人の時間が長いのでそのような苦痛は回避できそうな期待がありますが、現実はどうなのかご教示いただけると嬉しいです。
。 大型トラックに乗って2年目になるのですが、某大手運送会社の庸車で、手積み手下ろし地場配送で拘束時間15時間で、給料は手取り30万ちょっとで働いています。週一回家に帰る感じです。 今の仕事は体力的にも定年まで働けるか分かりません。 今の会社で続けていくか、工場勤務で働いていくか悩んでいます。
の往復です。 現在40代後半で、月の手取りで35万くらいだそうです。 年収だと額面で500万あるかないかみたいですが、これは少ないのでしょうか? もしくは貰ってる方なのでしょうか?
ぶ人が多いのか冗談じゃないって人が多いのか
けれますか?飽きますか?辞めてた方が良いですか? ①会社が借り上げた一軒家に3人か4人で住みます。共同生活です。 ②会社の車で乗り合わせの為、社用車を運転して別グループが住むアパートまで行きそこでも人を拾って工場に向かい入門チェックを受けて工場に入構します。 ③各自、担当のトラックを運転して場内作業の繰り返しです。15〜20発構内を走ります。毎回の荷卸し後に簡単な清掃作業があります。 構内作業の為、工場外に出る事はありません。 毎日同じ事の繰り返しです。 仕事をする上で得られる経験やスキルアップは期待出来ないと思います。 ④帰りもマイカー通勤ではないので他の人が仕事終わるまで待ってないといけないのと自分が最後だと待ってる人が居るので気を遣います。 こんな仕事どうでしょうか? 私は直ぐに飽きて直ぐに辞めたくなると思います。 トラック運転手の仕事って知らない所へ納品や積み卸しをしに行く事によって道を覚えたり気分転換出来るのが魅力だと思います。 毎日、構内で同じ事の繰り返し。 他にも運送会社への転職の余地があるなら辞めてた方がが良いでしょうか? こんな仕事でもやれる人はやれると思います。 やれる人からの意見は不要です。 辞めてた方が良いと思う方の意見をお待ちしております。 なぜ辞めてた方が良いのか? 何がイヤなのかお聞かせ下さい。 くれぐれも批判的な内容や中傷、訳の分からない短文はお断りします。
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