、どうしてあげる必要があるのですか? 確かにトラック運転手は過酷な仕事です 拘束時間も長く体力も使うのは分かります ただ自分の周りの人達でトラック運転手をしている人ほぼ全てに言えることですが、ほぼ全員がどうしようもない人々です これまで勉強もせず、苦労もせず、学校すらまともに卒業してない人が多いです ですので、努力してないやつらの給料をなぜ上げなければならないのか?と思います 努力をした人は良い仕事に就き、逃げに逃げ努力もしてないやつらはこぼれた仕事にありつく これが社会原理じゃないですか 私から言わせれば、文句があるなら辞めろ、代わりはいくらでもいるからと思います
解決済み
基本給22万円。年功序列で1年に平均で1500円ほど上がります。職級と勤務年数、年齢。 残業月に40時間程度。 月に2回休日出勤しますが全て早番で朝始発から12時頃で終わるダイヤで勤務します。 稼ぎたい人は事務所と相談をし月4回休日出勤とかもできます。 休日出勤では手当てが僕の場合は1万3000円程出ます。 全て込めると手取りが28万円程です。 月4回休日出勤。 職場雰囲気。 失敗が許されない(事故)職種で多いと辞めさせられるような選択肢を与えられたりとプライドが高くないとやっていけない職場でもあるので人間関係は最悪かもです。 男社会なのに自信の無いネチネチ人間が多く噂や嫌がらせ嫉妬妬み、など女かよ!みたいな所はまだまだ消えてないです… 1人でご飯を外に食べに行けば堂々としてると嫌味を言われたり事務所で女性の若い子と話せば狙ってるとかアイツは女好きだとか悪い噂を流されたり。 やる気が基本的に無くなにかあれば文句を言う。 小さなミスを常に言われ続けたりと粗を探される。 やりたくない事は無理にでも避ける。 しわ寄せが若い子に来ます。 そんな事はお構い無し昔は俺もそうだったと言われる始末。 ネチネチしてないと偉そうとか先輩から逆に気を遣ってきたりと風通しの悪いやりにくい雰囲気なので もう気にせず割り切ってドライ対応で乗り切ってますがそろそろ限界かもです… どこも似たり寄ったりなんでしょうか? こんな会社はどう思いますか?
じています。 大型持っていますが、今は4トンに乗っています。これといってやりがいなどなく、5年10年やっても差が生まれない事。どこの運送会社も似たような会社しかなく、運転手向いてないんじゃないかなと何回も思った事があります。 運転手だといつでも出来ると思ってしまい、運転手をやる以前の仕事にとても興味があります。ですがブランクがあり不安です。何かいいアドバイスいだだけたらよろしくお願いします。
回答終了
で1人立ちして1ヶ月経ちました 会社にはAT、MTと両方あるのですが MTの操作は苦手だからATが良いと ずっと所長に言っていたのですが トラックが無いからと言われ不安ながらもなんとか日々をこなしてました 4日ほど前にクラッチを焼いてしまい修理をして今日またダメにしてオーバーホールでレッカーだとなりました 所長曰く、部長が2tに降格だと怒っている様子です 自分は今まで2tしか運転しておらず数10トンもの重量物を引っ張る経験が無いのでどうしてもクラッチ操作が苦手です 2tになると給料が大幅に下がり生活が出来ません このような減給は会社的には普通の事ですか? 面接の時はトレーラーに乗ってみたい 生活があるからトレーラー以外は考えてないと伝えた上で合宿に行かせてもらいました
た、寝坊の頻度はどのくらいでしちゃいますか? 高速料金は使いすぎるとダメですか? トラックの運転手になりたい小学生からの質問です
結果では? バス運転手の人手不足の原因はもう分かっている事ですよね 賃金低く、休めない、長時間労働、理不尽なクレーマーと労働環境が劣悪、何かあれば警察に捕まり、バス会社の管理職はいつも運転手を守ってくれない だから、バス運転手になりたい人がいないわけで、それを解決すればバスの運転手になりたい人は増えて人手不足は解消するでしょう が、国は何もしないし、バス会社も賃金上げないし、理不尽なクレーマーでも謝罪して運転手を悪者にするし、労働環境を良くしないし、国民は国民で遅れたら運転手に文句言うし、休憩で飯食っててもクレームするし、バス運転手を下に見てバカにする人ばかりだし、子供がバスの運転手になりたいって言っても親が「そんな仕事やめなさい!」って言って親もバス運転手をバカにする人ばかり…. これって結局はバス運転手を減らして、バス運転手になりたい人を減らして、バスのダイヤを減らしてバス業界自体を無くす事を日本国民の多数派がやっている事になります 日本国民の多数派がバス運転手なんて減らしてバスなんて無くしたいなら凄く正しいやり方だと思うんですよ? で、結果は望む通りになっているので が、日本国民の多数派がみんなでバス運転手を減らしてバスを無くす事をしているにも関わらず、人手不足!、減便、廃止で不便だ!っておいおい!、日本国民の多数派の皆さんが望んだ結果なのに何を言ってるのかな?って思います バス運転手の人手不足やそれによる減便や路線廃止を問題だと思ってる、解決しなければならないと日本国民の多数派が本当に思ってるならそのやり方って間違ってるんですけど、残念ながら間違いを間違いと思ってなくて間違った事をやった結果、ご覧の通りの結果になってるわけで、やっぱり日本国民の多数派はバスの運転手の人手不足なんてどうでもいいし、バスの減便や廃止なんて別に知ったこっちゃない!って思ってるって事だと思います なら、いいじゃないですか?、今のままで いちいちテレビとかでバス運転手の人手不足とかそれによる減便や路線廃止なんて取り上げてる必要ないでしょう? だって日本国民の多数派が別にバス運転手の人手不足問題なんてどうでもいいし、バスなんて無くなってもいいって思ってるんですから
業代も休日出勤手当も出ます。 基本給22万円です。年功序列です。手取り28万円。 客からの理不尽なクレーム。40代から50代の陰湿な人間関係、職場環境劣悪と言われてますがもっともっとブラックな職場ありますよね?僕なんかはまだ全然いい方なんですよね… 体験談あればお聞きしたいです。
々交代してる様に見えてます……明らかに 体格差があり、これは詐欺なのではないかと 思い悩んでいます…気が狂いそうです。 しかも数名 同じ様な事をしてます。 会社にも聞けません。この様な事に遭遇している方いますか? どう考えても お化け炊事ですよね……
ていますが、現在以上の待遇の所はもうほとんど無いでしょうか? 大型低床4軸で部品屋 年収530万程度 土日休み 拘束時間は1日12時間で休憩は最低1時間、多いと2時間近く お盆、年末年始、ゴールデンウィークは9連休 昼夜交代勤務 自主荷役だが、手積み手降ろしなし、バラシも無し こんな感じです。
すが 気になっていた人の元カノが 運送業の事務かなんかでそこのドライバーと 不倫か?浮気してた?みたいなことを言われ そのあとその矛先が私に向けられ してないのに信用されず その後色々あって好意はあったけど 関係を切らせていただいたのですが 運転手関わらず不倫してる人いると思いますし そこまで信用してないのによく私と関われたなと 前の職場も運送の倉庫作業でしたが セクハラが多く過度なストレスにより退職し 今の職場は紹介で入ったので 過去のセクハラ等全部伝えてある事もあり セクハラもされず静かに仕事をさせて頂いてるのですが そこまでしてまで疑われてたって事は 逆に不倫した方が良かったのですかね 普通に考えたらしないんですけどね 相手の方のことは連絡はもう取れないですが まだ好きです でも私にも我慢の限界というものがあります 今でも気持ちがある分もう1人でいいやって 思う部分もあります 好きなのに胸糞です
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