して働いてるのですが、定時が9時間で7時間45分労働と1時間15分休憩になってます、日当を労働の7.75で割ると最低賃金をほぼ100円下回ります。これって違法ですか?
回答終了
ってると聞きます。 でもトラックに乗って、荷物積んで 積み地まで走り、降ろしてとしたら 朝5時で車庫に帰れば夜の7時とか 普通に毎日それくらいになります。 早くても朝5時の夕方17:30とかです。 きつい日だったら5時出社の21時退社も 月に数回あります。 一日16時間労働。帰って風呂はいったら もう寝ないと次の日眠くてたまらない 時間になってしまいます。 それでも残業代というものが無いので 走って荷物を届けた件数です。 基本給+歩合+手当=給料です。 これだけ走っても手取り25万程度。 一日500キロとかザラです。 なぜ一般企業は8時間迄の月42時間まで というのに運送業は最大16時間迄って 差があるんでしょうか。 残業時間だけでも8時間超過分だけで 毎月100時間近いですが…
いて子供が3人いて、勤務日数は20〜22日で1日あたり10〜11時間は働いています。大型車を運転しています
が、同業の皆さんなら どちらが良いと思われますか? 今までは4tフルワイドウィングで 県内のドラッグストアへ飲料水を カゴ納品の仕事やダンプの仕事をしていました。 そこでその2つの企業はどちらも 魅力的でして迷っております。 1社目、10tウィングでボックスパレットでの県内ヤマトの支店間納品業務。 給料は25万〜30万 勤務時間は基本8〜17時で早番遅番あり。 休日は週休二日制の年間休日109日 2社目、10tウィングで関東一円Amazon倉庫から倉庫へカゴ台車による納品。 給料は30万~35万 勤務時間は早い時でも朝8時に車庫出発の12時間労働 休日は月に4日〜6日 このどちらかで迷ってるのですが、 どちらともやった事がない仕事内容なので、皆さんならどちらを選ぶのが無難だと思いますか? 真剣に悩んでおります。 よろしくお願いいたします。
解決済み
といえば赤帽さんとかの個人客の配送、ヤマトさんや佐川さんの宅急便、あとは4トン以上での半径300キロクラスの中、それ以上の長距離便とありますが、2トン車での長距離はあるんですか?。 以前の免許制度の改正で2トン車(いわゆるエルフとかデュトロ)は準中型車輌として扱われ、積載量はともかく中型車の仲間(良くない言い方すれば端くれ)ですので、2トン長距離などの業種があるのかな?と思い質問させてもらいます。 また2トン長距離業はどういった便が多いのかも教えてほしいです。 一般的には アマ○ンや楽○の通販の配達や海上コンテナの運行、木材鋼材さまざまにわたるのですが、、、 運送業の皆様いつもありがとうございます。
今年の4月までは、チャーター1日一本9000円の歩合を頂いていました。 当社には、支店が複数あり、別支店では、同じ内容のチャーター便にて歩合3000円、 他支店では、10000円の歩合で、支店により差がありました。 突然会社から、安い支店の3000円に歩合を統一する為、9000円から減額して3000円に変更すると支店長を通し口頭で言い渡されました。 勿論、それは困る、反対だし減額するにも現状の三分の一は酷いと支店長には伝えましたが、会社の方針だから、覆る事は無いと言われ、次月からチャーター1日一本3000円に変更されました。 そもそもチャーター便を担当するにあたり、書面での通達も無かったし、今回の減額も支店長を通し口頭で一方的に伝えられて、私本人も合意しておりません。 仕方無いや…と思っていましたが、 毎月給料明細を見てガッカリして 仕事にも意欲的になれないし、何かあれば安い手当で…と思ってしまいます。 会社に異議申し立てをした場合、 歩合をもとに戻す事は可能でしょうか。 また、仕事上会社からの圧力で業務内容を変えられたり、部署異動等させられる事が怖くてなかなか言い出せません。 このような場合 どのような行動をすれば良いでしょうか? 出来れば9000円歩合に戻して欲しいし、百歩譲っても5000円は死守して貰いたい。 勿論同一業務、同一賃金だし、 他の支店の仲間も歩合が上がれば本望です。 ご回答お願いいたします。
手を強制的免許取得させてトラック運転させればいいのでは? そもそもトラック業界ではなくタクシー業界の労働時間を含む時間外労働少なくすればいいのでは?
です。 ですが交代勤務に全く慣れず、もう少し頑張ろうとは思っておりますが後1~2年程度で運送業へ転職を考えてます、37~38歳ぐらいになると思います。 大型一種、フォークリフト持ってます(どちらも未経験、フォークリフトは今の工場でもしかしたら乗るかもです) 前職は食品系の工場で1.5トンクラスでたまに配送しておりました。 朝早くて拘束時間長くてもいいので、とにかく子供達と夜に団欒したいです、手取りで25万あれば大丈夫です、各週土曜、日曜日休み、仕事ってありますでしょうか?そんなに甘くないですか?
出勤、昼の12時頃に帰社する月曜から金曜まで毎日運行の定期便に乗っているのですがずっと体調が悪く昼夜逆転生活がしんどいです。 昼に家に帰ってきてもそこから寝れないですし、寝れても2、3時間ほどで目が覚めて寝れなくなってしまい、それが凄くストレスになってきてます。 このまま体が慣れる感じもしないですし、便変更をお願いしようと思ってるのですが、これはおかしいですか? 体質的に昼夜逆転生活が合わない人って僕以外にもいますかね? 悩んでるので回答よろしくお願いします。
クに社名を書いて、よくわかるようになっています。 4トンのその箱に書かれた社名、そのデザインで走行し、それが宣伝にもなるものと思われます。 しかし4トントラックでも、社名が書いておらず、背負っている銀色やベージュの大きな箱にも何も書いていない、その無名のトラックは、私物でなければどうして何も書いていないのでしょうか?新車ではないその4トントラック、ドア付近にもアタマ部分にもどうにも社名が書かれていないトラックとは、どうしてなのですか?
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