RL先にある文系の就職偏差値を見てみると、 トヨタ自動車65 JR東海65 任天堂64 となっており、傾斜産業の金融機関やテレビ局、 激務のコンサルより下の位置にいます どう考えても上記3社の方が良い企業と思えるのですが、 今どきの学生には金融機関やコンサルのほうが人気なのでしょうか?
回答終了
からは入れないということでしょうか? 僕は人工知能などを専門としている名大情報学部なんですけどトヨタに入りたいです
解決済み
どちらのほうが出世がはやいでしょうか? 教えてください よろしくお願いいたします
、自己都合で退職しました。 ①何ヶ月後に退職金は入りますか? ②あと振り込まれたら、振込み通知書は届くのでしょうか? 分かる方いましたら、教えていただきたいです。よろしくお願いします。
って超一流メーカーだと思うのですが、その割に大卒初任給は思ったより高くない(平均くらい?)と感じました。 これって何か理由があるのでしょうか? それとも超一流とはいえメーカーってこんな感じなのでしょうか?
な車作りに関わりたいと考えています。現代の道路交通では交通事故が依然として深刻な課題です。私は、御社がその解決に取り組んでいる姿勢に魅力を感じました。私は中学校の交通安全教室で自動車事故の現実を目の当たりにしました。その経験から、道路上での安全性がいかに重要かを実感しました。私は、安全な車作りに貢献することで、事故の減少や人々の生活の安全を守りたいと強く思っています。私は御社の研究や開発に参加し、新たな安全技術の開発に携わることで交通事故を減らすための技術開発や品質管理に貢献したいと考えています。また自動車業界でもトップである御社で働くことにより自分自身のスキルアップにも繋がると考えています。
されるかならどちらが難易度が高いですか? トヨタグループで正社員をめざしているのですが中途で正社員登用されるならどちらが社員になりやすいでしょうか? 個人的には紡織の方がレベル低そうなので紡織が可能性高いかなと思っています。 どちらも豊田市内です。
休みの日がほとんどなのですが、本当にトヨタに務めている人なのかでしょうか。 付き合い始めで同棲をしている訳では無いので、社員証を見る機会や制服を見ることもないです。 友人に聞いたところトヨタカレンダーがあることを知ったのですが、トヨタカレンダーとはほぼ違う勤務体制だと思います。 少し不安になったのでどなたかわかる方教えて欲しいです。
をするのですか?
の工程の中でも、「成形」部門が一番楽だと聞きますかが、成形はライン作業もなく、流れてくるわけではないので、ある程度自分のピッチで仕事を進めて行けますよね? それと、組み立て部門かに比べると、その苦痛の差は、雲泥の差ですよね?
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