誰でも気軽にできます。配属される職場にもよりますが、ライン作業なら基本的...
作業は誰でもできますが、正直しんどいかもしれないです。1台作るのに約60...
この会社の求人をチェック募集中
愛知/ポジションサーチ(生産技術)/車内の“快適”を支えるサーマル事業部(豊橋・西尾)/サーマル
愛知県刈谷市/データビジネスガバナンス活動推進国内屈指の自動車部品メーカー/フレックス/IT
愛知県刈谷市/DENSOの業務改革/法務/各国のデジタル法規対応における企画と推進/IT
愛知県/障がい者採用オープンポジション(事務・技術)正社員登用制度あり
週休2日制の職場はもちろんありますが、オール昼勤の職場もあれば変則勤務の...
開発現場ということもあり、元気で活発なイメージは少ない。ただ、人間関係が...
工事内の製造ラインでの仕事をしておりますが、やはり車に搭載される部品の製...
私の職場では、他の人と被っていなければ、基本的には有休がとりやすいかなと...
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大学院を修了後、新卒で入社したが、入社するまではしっかりと仕組みが確立し...
私が初めてこの会社で働き出したのは、19才の頃で、期間従業員として勤めて...
グローバルに自動車メーカーへの部品サプライヤーとして非常に規模感のある業...
妊娠中の待遇は、部署によってかなり格差があると思いました。事務系の職場で...
職場には、人間的に優しく、温かい人柄の人が多く、すごく働きやすいです。そ...
総合電機業界の求人
自動車業界の先端製品(CASE分野)の設計を担当しており、移動体通信技術...
ライン作業では黙々と作業ができてあまり人との関わりを作らなくていいから楽...
期間限定の契約社員ですが、給料や処遇面はかなりいい方だと思います。自宅が...
工場特有のことですが、時間がきっちりと決められていて、作業内容はほぼ毎日...
何百とある教育カリキュラムがあり、自分の業務に直接関係ないものでも受講す...
短納期の案件などが多く、その日にやらなければならないことなどが多く自分の...
期間社員の方やまだ入社して間もない社員が完成品の外観検査、慣れてきたら設...
コロナ禍によりリモートワーク化はかなり進み、一時期はどちらかというとリモ...
コロナウイルスが蔓延してからはテレワーク制度が導入されるようになった。こ...
教育や研修がとにかく多いです。昇級するごとに学ぶ内容は異なりますが、品質...
職場の雰囲気は良く気軽に話せる。緊急の仕事にも全員で協力してこなす事で働...
残業はそれなりにあるが年間の月平均で45時間は越えられないため世間一般の...
女性のキャリア形成に関しても自分自身がどのような仕事をしたいかが問われる...
子供が産まれると仕方ないことなのですが夜勤をやらなくなるのでライン的には...
人間関係が良い。良くも悪くもエリート風味というか、余裕があるので嫌な人間...
総合満足度が高い会社ランキング
物流のしくみづくりや設備導入、在庫管理。仕入先や得意先とのトラック便調整...
職場や職種により違いはありますが、現在も週に3日以上テレワークです。VP...
勤務時間はたくさんありますが昼勤の朝は比較的ゆっくりしています!部品を扱...
夜勤があるのであまり夜勤をしたことがない方だと、最初の方は苦痛に感じるか...
私の職場は、コミュニケーションが円滑であり、困りごとや悩み事の打ち上げが...
新しい工場内は空調設備もよく、夏から冬まであまり温度差がなく良いと思う。...
ワークライフバランスはあまり良くない。理由として、トヨタカレンダーである...
現在27歳で今年昇格をしました。月の残業を20時間程度(夜勤なし)で年収...
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