大企業／運輸・物流業界の【2024年版】従業員の平均年収が高い企業282社ランキング

海運東京都千代田区丸の内２丁目３番２号

平均年収

963万円

平均ボーナス額

--万円/年

平均昇給頻度

--

年収・給与制度・待遇のクチコミ

他の企業に比べて申し分ないくらいに良いと思います。比較的若いうちから年収1千万円を超える社員もいると聞きます。ただし、仕事内容が簡単ではない...続きを見る

• 2016年頃の話
• 貿易事務
• 正社員
• 20代
• 女性
• 役職なし
• 退職済み
• 新卒入社

航空運輸東京都港区東新橋１丁目５番２号

平均年収

914万円

平均ボーナス額

91万円/年

平均昇給頻度

2年に1回

年収・給与制度・待遇のクチコミ

機長になると年収は二千万円を軽く超えるようになります。更に指導的な立場に就いたり、飛行時間や勤務時間が長くなると手当てが加算され、三千万円を...続きを見る

• 2021年頃の話
• ドライバー
• 正社員
• 50代以上
• 男性
• その他
• 現職
• 中途入社

倉庫東京都港区西新橋３丁目２０番１号

平均年収

897万円

平均ボーナス額

--万円/年

平均昇給頻度

1年に1回

年収・給与制度・待遇のクチコミ

物流は薄給のイメージがあるかもしれないが、この会社は財閥系でありそのイメージに該当しない。 人事制度の改定後は学部新卒で400万超え、30歳...続きを見る

• 2022年頃の話
• エンジニア
• 正社員
• 30代
• 男性
• 課長
• 現職
• 新卒入社

航空運輸東京都品川区東品川２丁目４番１１号

平均年収

895万円

平均ボーナス額

103万円/年

平均昇給頻度

2年に1回

年収・給与制度・待遇のクチコミ

給与体系は明確で、評価ではなく年数に応じて平等に昇給がある。仕事の性質上、安全を守ることに上下はつけるべきではないので、年功除霊であることに...続きを見る

• 2022年頃の話
• その他
• 正社員
• 20代
• 男性
• 役職なし
• 現職
• 新卒入社

海運東京都港区虎ノ門２丁目１番１号

平均年収

888万円

平均ボーナス額

--万円/年

平均昇給頻度

1年に1回

年収・給与制度・待遇のクチコミ

業界トップクラスの給与。 昇給も毎年あり、福利厚生、資格手当など充実している。残業代もきちんと支払いしてくれる。

• 2020年頃の話
• 営業
• 正社員
• 20代
• 男性
• 役職なし
• 退職済み
• 新卒入社

海運兵庫県神戸市中央区海岸通８番

平均年収

884万円

平均ボーナス額

--万円/年

平均昇給頻度

--

年収・給与制度・待遇のクチコミ

待遇は良かったです。 他の企業と比べて給料は多かったようです。真面目に勉強し、資格を取得すればそれなりに給料に反映されます。

• 2014年以前の話
• エンジニア
• 正社員
• 50代以上
• 男性
• マネージャー
• 退職済み
• 新卒入社

陸運・道路貨物運送東京都台東区上野１丁目１９番１０号

平均年収

883万円

平均ボーナス額

--万円/年

平均昇給頻度

--

職場の雰囲気のクチコミ

転勤になった場合、安くで社宅として賃貸を借りられる。 ユーザー系の会社であるため、仕事が無くなることはない。 賞与については同業他社と比較す...続きを見る

• 2017年頃の話
• 事務
• 正社員
• 20代
• 回答しない
• 役職なし
• 退職済み
• 中途入社

鉄道大阪府池田市栄町１番１号

平均年収

830万円

平均ボーナス額

50万円/年

平均昇給頻度

1年に1回

年収・給与制度・待遇のクチコミ

総合職は課長(40歳前)で年収千万円。 課長には誰でもなれますが、課長以上は実力が多少反映されますが、年功序列型ですので、そこまで期待しない...続きを見る

• 2021年頃の話
• マーケティング
• 正社員
• 30代
• 男性
• 課長
• 現職
• 新卒入社

その他（運輸・物流）東京都千代田区内幸町２丁目２番３号

平均年収

790万円

平均ボーナス額

--万円/年

平均昇給頻度

2年に1回

年収・給与制度・待遇のクチコミ

やっぱり大手とあって年数が経つたびに給料もそれなりに上がってわいってるとおもう！ 残業もとくにないのでそこゎよし。

• 2014年以前の話
• 職人
• 正社員
• 30代
• 男性
• リーダー
• 現職
• 新卒入社

鉄道神奈川県横浜市西区北幸１丁目３番２３号

平均年収

774万円

平均ボーナス額

--万円/年

平均昇給頻度

1年に1回

年収・給与制度・待遇のクチコミ

年に一回上のの人と話をして給料の相談ややりがいについて話す機会ががあります！毎年一応は、上がってます。

• 2018年頃の話
• 接客
• 正社員
• 20代
• 女性
• 役職なし
• 現職
• 中途入社

航空運輸東京都港区東新橋１丁目５番２号

平均年収

769万円

平均ボーナス額

77万円/年

平均昇給頻度

2年に1回

年収・給与制度・待遇のクチコミ

初任給は、少ないが、毎日頑張っていくうちにどんどん給料が上がっていくやたわたはたわたはたわたさたわあはあわあ

• 2020年頃の話
• ドライバー
• 正社員
• 20代
• 男性
• 役職なし
• 現職
• 新卒入社

鉄道大阪府池田市栄町１番１号

平均年収

747万円

平均ボーナス額

128万円/年

平均昇給頻度

2年に1回

年収・給与制度・待遇のクチコミ

他の鉄道会社よりも、かなり給与は高いと聞いたことがあります。 各種手当(残業手当、深夜手当等)の単価が高いです。 福利厚生も非常に充実してい...続きを見る

• 2022年頃の話
• その他
• 正社員
• 20代
• 男性
• 役職なし
• 現職
• 新卒入社

鉄道東京都渋谷区神泉町８番１６号

平均年収

735万円

平均ボーナス額

104万円/年

平均昇給頻度

2年に1回

年収・給与制度・待遇のクチコミ

故郷の北海道からの就職で、社宅があり。福利厚生は最高。、年に一度芸能歌手呼んで家族で千駄ヶ谷のホールに行きました。社員慰安会夜は、お酒の提供...続きを見る

• 2021年頃の話
• ドライバー
• 正社員
• 50代以上
• 男性
• 主任
• 退職済み
• 中途入社

陸運・道路貨物運送東京都港区芝大門１丁目１番３０号

平均年収

734万円

平均ボーナス額

--万円/年

平均昇給頻度

2年に1回

年収・給与制度・待遇のクチコミ

同年代と比べてもかなり良い給与水準だと思う。 病気で欠勤しても一定額は賞与も出るので生活も助かった。

• 2019年頃の話
• 庶務
• 正社員
• 男性
• 役職なし
• 退職済み
• 中途入社

その他（運輸・物流）東京都千代田区霞が関３丁目３番２号

平均年収

725万円

平均ボーナス額

--万円/年

平均昇給頻度

1年に1回

年収・給与制度・待遇のクチコミ

福利厚生に関しては社宅や寮などが赴任先で用意されていて格安で住める。また一年の内消化必須の特別休暇が11日、有給に関しても12日以上は取るよ...続きを見る

• 2022年頃の話
• 正社員

その他（運輸・物流）愛知県名古屋市港区入船１丁目７番４１号

平均年収

715万円

平均ボーナス額

--万円/年

平均昇給頻度

2年に1回

年収・給与制度・待遇のクチコミ

役職次第で異なりますが、賞与が相当手厚いです。非上場企業でここまで貰える企業は相当稀だと思います。出先に転勤であれば目玉が飛び出るレベルの住...続きを見る

• 2022年頃の話
• エンジニア
• 正社員
• 30代
• 男性
• 役職なし
• 現職
• 新卒入社

鉄道東京都渋谷区代々木２丁目２８番１２号

平均年収

713万円

平均ボーナス額

109万円/年

平均昇給頻度

2年に1回

年収・給与制度・待遇のクチコミ

昇給制度がしっかりしており、毎年必ず上がる。 時間外手当も必ず出る。 代務をすればするほど給料がもらえるので、給料日が楽しみである。

• 2021年頃の話
• 接客
• 正社員
• 30代
• 男性
• 主任
• 現職
• 新卒入社

倉庫東京都中央区日本橋１丁目１９番１号

平均年収

707万円

平均ボーナス額

--万円/年

平均昇給頻度

2年に1回

年収・給与制度・待遇のクチコミ

残業は全て出るから良い。 またボーナスも年2回あるが、6〜7ヶ月分くらい貰えていた。 また住宅手当や配偶者手当など充実した手当があり、さすが...続きを見る

• 2022年頃の話
• 正社員

陸運・道路貨物運送東京都江東区潮見２丁目８番１０号

平均年収

699万円

平均ボーナス額

63万円/年

平均昇給頻度

2年に1回

年収・給与制度・待遇のクチコミ

給料は年功序列になっていないので本人の能力次第によって自分の給料は上がっていく。また昇格試験制度や教育研修は充実していると思う。厚生福利は社...続きを見る

• 2021年頃の話
• 事務
• 正社員
• 50代以上
• 男性
• 主任
• 現職
• 新卒入社

航空運輸千葉県成田市取香字上人塚１４８番地１

平均年収

698万円

平均ボーナス額

--万円/年

平均昇給頻度

4年に1回

年収・給与制度・待遇のクチコミ

福利厚生はスタッフトラベル(安くで航空券が買える制度)が使えるためこの福利厚生がとにかく強い。昇給は頑張り次第

• 2022年頃の話
• その他
• 正社員
• 20代
• 女性
• 役職なし
• 現職
• 新卒入社

その他（運輸・物流）愛知県名古屋市港区入船１丁目７番４０号

平均年収

697万円

平均ボーナス額

--万円/年

平均昇給頻度

1年に1回

年収・給与制度・待遇のクチコミ

毎年給料は上がっていきました。 数千円ですがそれでも元々高いのでそんなに上がらなくても不満はありませんでした。 同世代よりは確実に多かったで...続きを見る

• 2019年頃の話
• ドライバー
• 正社員
• 20代
• 女性
• 役職なし
• 退職済み
• 中途入社

鉄道大阪府大阪市西区九条南１丁目１２番６２号

平均年収

695万円

平均ボーナス額

144万円/年

平均昇給頻度

1年に1回

年収・給与制度・待遇のクチコミ

ベースアップはもちろんコロナ禍でも1度も賞与が減った事は無いです。住居手当なども充実していると思いますし、理不尽な理由から却下される事もあり...続きを見る

• 2014年以前の話
• 接客
• 正社員
• 30代
• 回答しない
• 役職なし
• 現職
• 新卒入社

陸運・道路貨物運送東京都港区東新橋１丁目５番２号

平均年収

693万円

平均ボーナス額

--万円/年

平均昇給頻度

--

年収・給与制度・待遇のクチコミ

給与やボーナスはとても良かったです。 上司に好かれますと昇進がはやいかもしれません。 みなさんいいかたでした

• 2014年以前の話
• 営業
• 正社員
• 20代
• 男性
• 役職なし
• 退職済み
• 新卒入社

鉄道愛知県名古屋市中村区名駅１丁目１番４号

平均年収

686万円

平均ボーナス額

148万円/年

平均昇給頻度

2年に1回

年収・給与制度・待遇のクチコミ

そんなに給料じたいはよくはないが福利厚生などプライベート部分で助かることが非常に多い。 給料に関しては同級生と比べても少ない方ではあるが年間...続きを見る

• 2022年頃の話
• その他
• 正社員
• 20代
• 男性
• 役職なし
• 現職
• 新卒入社

その他（運輸・物流）愛知県名古屋市港区入船２丁目４番６号

平均年収

684万円

平均ボーナス額

--万円/年

平均昇給頻度

2年に1回

年収・給与制度・待遇のクチコミ

一般的な事務にしたら賞与はけっこう良い額だと思います。ただ、賞与ではなく、個人的には基本給を上げてほしいと思っています。

• 2024年頃の話
• 事務
• 正社員
• 女性
• 役職なし
• 現職
• 新卒入社

鉄道大阪府枚方市岡東町１７３番地の１

平均年収

683万円

平均ボーナス額

--万円/年

平均昇給頻度

2年に1回

年収・給与制度・待遇のクチコミ

給料は年功序列なので期待していないが、世間的には貰えてる方ではないか。仕事内容に対するコストパフォーマンスは良いと思われる。

• 2022年頃の話
• 総務
• 正社員
• 男性
• 係長
• 現職
• 新卒入社

陸運・道路貨物運送東京都品川区北品川４丁目７番３５号

平均年収

683万円

平均ボーナス額

--万円/年

平均昇給頻度

1年に1回

年収・給与制度・待遇のクチコミ

給料は業界としてはまともな方だと思われる。 コロナ禍ではリモートワークができない現場の人を優先して職域接種したり、本社でワクチン接種したい人...続きを見る

• 2021年頃の話
• 正社員

海運東京都中央区日本橋１丁目１３番１号

平均年収

677万円

平均ボーナス額

--万円/年

平均昇給頻度

2年に1回

年収・給与制度・待遇のクチコミ

自分の業績や結果に関係のない要因で賞与が良くも悪くも大きく変わるため、能力のない人間には恵まれた環境といえる。年収は賞与次第で100万以上増...続きを見る

• 2021年頃の話
• 人事
• 正社員
• 30代
• 男性
• 係長
• 退職済み
• 中途入社

鉄道東京都新宿区新宿３丁目１番２４号

平均年収

675万円

平均ボーナス額

--万円/年

平均昇給頻度

2年に1回

年収・給与制度・待遇のクチコミ

きちんと申請すれば増務時間はきちんと残業代としてすべて数分単位で支給される。 大きい企業なので、サービス残業などを気にしていて残業代が出ない...続きを見る

• 2022年頃の話
• 正社員

鉄道東京都墨田区押上１丁目１番２号

平均年収

673万円

平均ボーナス額

95万円/年

平均昇給頻度

1年に1回

年収・給与制度・待遇のクチコミ

試験に合格すれば昇給。突然解雇などとかはないから良い。よっぽどのことをしない限り。職場の雰囲気は自分次第。

• 2014年以前の話
• 接客
• 正社員
• 20代
• 男性
• 役職なし
• 退職済み
• 新卒入社

その他（運輸・物流）愛知県名古屋市中区錦２丁目１８番１９号

平均年収

673万円

平均ボーナス額

92万円/年

平均昇給頻度

2年に1回

年収・給与制度・待遇のクチコミ

株式会社であるが、実質、国が株を100%保有する特殊法人であるため、経営は安定している。寒冷地手当てや持ち家の支援制度もあり、金額は僅かだが...続きを見る

• 2022年頃の話
• 事務
• 正社員
• 男性
• 役職なし
• 現職
• 新卒入社

陸運・道路貨物運送神奈川県川崎市中原区小杉町１丁目４０３番地

平均年収

671万円

平均ボーナス額

--万円/年

平均昇給頻度

--

年収・給与制度・待遇のクチコミ

給与は標準だと思う。福利厚生も整っており、その点はＮＥＣ・日通という大手企業の１００％出資なので問題ない。

• 2018年頃の話
• マーケティング
• 正社員
• 50代以上
• 男性
• 課長
• 退職済み
• 中途入社

陸運・道路貨物運送東京都品川区東品川４丁目１２番４号

平均年収

662万円

平均ボーナス額

133万円/年

平均昇給頻度

2年に1回

年収・給与制度・待遇のクチコミ

福利厚生は一般的なもので、特別に良くも悪くもない。ちなみに一回も使用したことはない。給与は年功序列感が抜けきれず、年を重ねたものがち感が抜け...続きを見る

• 2021年頃の話
• 貿易事務
• 正社員
• 30代
• 男性
• リーダー
• 現職
• 中途入社

陸運・道路貨物運送東京都港区港南２丁目１５番１号

平均年収

662万円

平均ボーナス額

143万円/年

平均昇給頻度

1年に1回

年収・給与制度・待遇のクチコミ

給与面、福利厚生で良いと思ったことは特になし。強いて言えば当たり前ではあるが残業代はしっかりと出ることか。

• 2023年頃の話
• 営業
• 正社員
• 30代
• 男性
• 係長
• 現職
• 新卒入社

航空運輸東京都江東区新木場４丁目７番４１号

平均年収

662万円

平均ボーナス額

--万円/年

平均昇給頻度

2年に1回

年収・給与制度・待遇のクチコミ

近年のコロナ禍などによる不況に一切影響を感じず、安定して給料や賞与はもらえる。 また、最近は災害関連の仕事からか、業界としても業績はよく、近...続きを見る

• 2021年頃の話
• 営業
• 正社員
• 30代
• 男性
• 役職なし
• 現職
• 新卒入社

鉄道東京都渋谷区代々木２丁目２番２号

平均年収

657万円

平均ボーナス額

124万円/年

平均昇給頻度

2年に1回

年収・給与制度・待遇のクチコミ

出世すれば給料は上がります 乗務員は手当があるので給料は高めです 福利厚生はかなり手厚いです ボーナスは年２回のため、かなり多いです

• 2019年頃の話
• その他
• 正社員
• 20代
• 男性
• 役職なし
• 現職
• 新卒入社

鉄道大阪府大阪市天王寺区上本町６丁目１番５５号

平均年収

650万円

平均ボーナス額

90万円/年

平均昇給頻度

1年に1回

年収・給与制度・待遇のクチコミ

年功序列で皆横並びで昇給していくことになる。数年に一度昇格試験を受けることになるが、社員の活躍するフィールドが広いためか職場での評価はあまり...続きを見る

• 2018年頃の話
• 総務
• 正社員
• 男性
• 役職なし
• 退職済み
• 新卒入社

鉄道神奈川県横浜市西区高島１丁目２番８号

平均年収

647万円

平均ボーナス額

125万円/年

平均昇給頻度

2年に1回

年収・給与制度・待遇のクチコミ

毎年昇給が微増ながらある。賞与が年4回あり、春秋が厚めに設定されている。独身寮や社宅が周辺家賃相場よりも格安で借りられる。

• 2023年頃の話
• その他
• 正社員
• 20代
• 男性
• 役職なし
• 退職済み
• 中途入社

その他（運輸・物流）大阪府大阪市北区堂島１丁目６番２０号

平均年収

646万円

平均ボーナス額

106万円/年

平均昇給頻度

2年に1回

年収・給与制度・待遇のクチコミ

福利厚生が充実していると思う。給与は普通の民間企業の方が良いこともあるかと思うが、家賃のほとんどを負担してくれたり、休暇で利用可能な福利厚生...続きを見る

• 2022年頃の話
• 事務
• 正社員
• 20代
• 女性
• 役職なし
• 現職
• 新卒入社

バス・タクシー 東京都目黒区東山３丁目８番１号

平均年収

646万円

平均ボーナス額

125万円/年

平均昇給頻度

2年に1回

年収・給与制度・待遇のクチコミ

定期昇給はあります。しかしこのご時世、ベースアップは難しいですね。他の業種より福利厚生はとても良いです。

• 2022年頃の話
• ドライバー
• 正社員
• 50代以上
• 男性
• 役職なし
• 現職
• 中途入社

陸運・道路貨物運送東京都品川区東品川１丁目３７番８号

平均年収

645万円

平均ボーナス額

--万円/年

平均昇給頻度

1年に1回

年収・給与制度・待遇のクチコミ

賞与は約２ヶ月分貰えるので満足でした。福利厚生倶楽部で利用できるサービスがありました。育休産休は利用している方も多いです。

• 2022年頃の話
• オペレーター
• 正社員
• 20代
• 女性
• 役職なし
• 退職済み
• 新卒入社

鉄道大阪府大阪市福島区海老江１丁目１番２４号

平均年収

645万円

平均ボーナス額

--万円/年

平均昇給頻度

1年に1回

年収・給与制度・待遇のクチコミ

毎年少しは上がります。福利厚生はやはり大企業なので保険面や家族手当、育児休業制度などはしっかりしています。

• 2022年頃の話
• ドライバー
• 正社員
• 20代
• 男性
• 役職なし
• 現職
• 新卒入社

鉄道神奈川県横浜市西区北幸２丁目９番１４号

平均年収

644万円

平均ボーナス額

--万円/年

平均昇給頻度

2年に1回

年収・給与制度・待遇のクチコミ

昇給額については毎年2月頃に労働組合と会社が協議して決定します。 評価・査定制度などはないため、ミスしたり素行や業務態度が悪くても昇給に影響...続きを見る

• 2022年頃の話
• その他
• 正社員

航空運輸東京都大田区羽田空港３丁目３番２号

平均年収

637万円

平均ボーナス額

--万円/年

平均昇給頻度

2年に1回

年収・給与制度・待遇のクチコミ

副操縦士から機長になるタイミングがこの仕事で最も大きく昇給があるタイミングとなります。それ以外では年次による昇給はありますが、その昇給分より...続きを見る

• 2022年頃の話
• その他
• 正社員
• 30代
• 男性
• 役職なし
• 現職
• 新卒入社

鉄道大阪府枚方市岡東町１７３番地の１

平均年収

635万円

平均ボーナス額

73万円/年

平均昇給頻度

1年に1回

年収・給与制度・待遇のクチコミ

安定してると言いたいです。とても低い位置で。 今の大卒の平均的な初任給は22万5千円らしいですが、ちょうど入社12年で30歳になれば22万5...続きを見る

• 2022年頃の話
• エンジニア
• 正社員
• 男性
• 新卒入社

鉄道千葉県市川市八幡３丁目３番１号

平均年収

632万円

平均ボーナス額

--万円/年

平均昇給頻度

1年に1回

年収・給与制度・待遇のクチコミ

給料は毎年必ずあがる。また福利厚生も 時代遅れ感があるが、それなりに充実はしている。（カフェテリアプラン等は無い）交通インフラ、また労働組合...続きを見る

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• 正社員