技術系／東京都／運輸・物流業界の【2024年版】従業員の昇給頻度が高い企業51社ランキング

陸運・道路貨物運送東京都中央区銀座２丁目１６番１０号

平均年収

524万円

平均ボーナス額

84万円/年

平均昇給頻度

1年に1回

年収・給与制度・待遇のクチコミ

福利厚生や、グループ保険等も充実していて素晴らしいと思う。現在コロナ禍にあると思いますがそういった時代でもインフラとして会社の利益は上がって...続きを見る

• 2022年頃の話
• ドライバー
• 正社員
• 30代
• 男性
• 役職なし
• 現職
• 中途入社

鉄道東京都墨田区押上１丁目１番２号

平均年収

645万円

平均ボーナス額

--万円/年

平均昇給頻度

1年に1回

年収・給与制度・待遇のクチコミ

給与については、2020,2021年度とコロナ禍で臨時給や昇給含め思うような金額をいただけなかったのが事実ですが、2022年度にこの分の精算...続きを見る

• 2022年頃の話
• 品質管理
• 正社員
• 20代
• 男性
• 役職なし
• 現職
• 新卒入社

陸運・道路貨物運送東京都品川区北品川４丁目７番３５号

平均年収

647万円

平均ボーナス額

--万円/年

平均昇給頻度

1年に1回

年収・給与制度・待遇のクチコミ

中途入社で、ある程度の交渉は可能でした。 年棒制でしたが、半年／回昇給ポイントがあり、目標の設定にはモチベーションがあがります。 基本的に...続きを見る

• 2015年頃の話
• 生産管理
• 正社員
• 30代
• 男性
• 係長
• 退職済み
• 中途入社

陸運・道路貨物運送東京都中央区銀座２丁目１６番１０号

平均年収

520万円

平均ボーナス額

92万円/年

平均昇給頻度

1年に1回

年収・給与制度・待遇のクチコミ

年に2度昇給あり。(上期と下期で査定されポイントによって金額が変わる) 査定自体はドライバー同士で査定し、複数人で査定する為平等かと。 最大...続きを見る

• 2022年頃の話
• ドライバー
• 正社員
• 30代
• 男性
• 役職なし
• 現職
• 中途入社

陸運・道路貨物運送東京都港区西新橋１丁目１６番２号

平均年収

402万円

平均ボーナス額

--万円/年

平均昇給頻度

1年に1回

年収・給与制度・待遇のクチコミ

毎年1000〜2000円の昇給有り、勤続10年目から6000円程度昇給となる、それが勤続20年目まで続く、福利厚生は普通、男性の育休が1年以...続きを見る

• 2023年頃の話
• ドライバー
• 正社員
• 30代
• 男性
• 役職なし
• 現職
• 中途入社

陸運・道路貨物運送東京都中央区日本橋浜町２丁目６１番９号

平均年収

413万円

平均ボーナス額

--万円/年

平均昇給頻度

1年に1回

年収・給与制度・待遇のクチコミ

福利厚生がとても良く、有給消化率100パーセント、平月は公休が１０日、結婚祝い金、出産祝い金、児童手当なども充実していたので助かりました。

• 2021年頃の話
• ドライバー
• 正社員
• 40代
• 男性
• 役職なし
• 退職済み
• 中途入社

鉄道東京都台東区東上野３丁目１９番６号

平均年収

670万円

平均ボーナス額

123万円/年

平均昇給頻度

1年に1回

年収・給与制度・待遇のクチコミ

年功序列の風土がまだまだ残っているので社歴や年齢に重きがおかれる傾向です。入社したては少ないですが時間がたてば上がっていきます。福利厚生は大...続きを見る

• 2022年頃の話
• 職人
• 正社員
• 40代
• 男性
• 主任
• 現職
• 中途入社

航空運輸東京都港区東新橋１丁目５番２号

平均年収

1157万円

平均ボーナス額

--万円/年

平均昇給頻度

1年に1回

年収・給与制度・待遇のクチコミ

初任給は、少ないが、毎日頑張っていくうちにどんどん給料が上がっていくやたわたはたわたはたわたさたわあはあわあ

• 2020年頃の話
• ドライバー
• 正社員
• 20代
• 男性
• 役職なし
• 現職
• 新卒入社

鉄道東京都渋谷区神泉町８番１６号

平均年収

705万円

平均ボーナス額

--万円/年

平均昇給頻度

1年に1回

年収・給与制度・待遇のクチコミ

故郷の北海道からの就職で、社宅があり。福利厚生は最高。、年に一度芸能歌手呼んで家族で千駄ヶ谷のホールに行きました。社員慰安会夜は、お酒の提供...続きを見る

• 2021年頃の話
• ドライバー
• 正社員
• 50代以上
• 男性
• 主任
• 退職済み
• 中途入社

バス・タクシー 東京都調布市仙川町２丁目１９番地５

平均年収

539万円

平均ボーナス額

--万円/年

平均昇給頻度

1年に1回

年収・給与制度・待遇のクチコミ

給料及び退職金は、昭和時代から変わりありません。バブル期は、他社より劣った給料でした。しかし、現在は同業の中では優れていると感じます。

• 2018年頃の話
• オペレーター
• 正社員
• 30代
• 男性
• 主任
• 現職
• 中途入社

その他（運輸・物流）東京都江東区千石１丁目４番９号

平均年収

--万円

平均ボーナス額

--万円/年

平均昇給頻度

1年に1回

年収・給与制度・待遇のクチコミ

良い点は、手当てが色々あるところです。営業ポイント獲得すれば、二万〜四万貰えます。住宅手当てもありますし、無事故ボーナスもあります。

• 2022年頃の話
• ドライバー
• 正社員
• 30代
• 男性
• 役職なし
• 現職
• 中途入社

鉄道東京都渋谷区代々木２丁目２８番１２号

平均年収

655万円

平均ボーナス額

--万円/年

平均昇給頻度

1年に1回

年収・給与制度・待遇のクチコミ

コロナ禍とは言え、インフラを担っているので仕事がなくなることや給料が減ることもないので、そういった面では安心できる業種だろうと思う。ボーナス...続きを見る

• 2022年頃の話
• ドライバー
• 正社員
• 20代
• 男性
• 役職なし
• 現職
• 新卒入社

航空運輸東京都新宿区北新宿２丁目２１番１号

平均年収

626万円

平均ボーナス額

--万円/年

平均昇給頻度

1年に1回

年収・給与制度・待遇のクチコミ

住宅補助が７割程度出たため、給与と別に可処分所得が増えたのはよかった。 住宅補助の額は5万円ほど出ていたと記憶している。

• 2018年頃の話
• エンジニア
• 正社員
• 男性
• 役職なし
• 退職済み
• 新卒入社

バス・タクシー 東京都中央区八重洲２丁目１０番３号

平均年収

533万円

平均ボーナス額

--万円/年

平均昇給頻度

1年に1回

年収・給与制度・待遇のクチコミ

賞与は同業他社に比べて良いと思います。 入社1年目でも夏35、冬45前後は貰えます。 ですが、月々の給与が激安なので生活費にまわるだけです。

• 2022年頃の話
• ドライバー
• 正社員
• 30代
• 男性
• 役職なし
• 現職
• 中途入社

陸運・道路貨物運送東京都新宿区若松町３３番８号

平均年収

455万円

平均ボーナス額

--万円/年

平均昇給頻度

1年に1回

年収・給与制度・待遇のクチコミ

昇給は年に1回必ずあります。また、賞与は年に2回です。各種手当ても付きますので、色々重なると結構な金額になります。無事故手当てもあります。

• 2022年頃の話
• ドライバー
• 正社員
• 40代
• 男性
• 係長
• 現職
• 中途入社

鉄道東京都渋谷区代々木２丁目２番２号

平均年収

644万円

平均ボーナス額

126万円/年

平均昇給頻度

2年に1回

年収・給与制度・待遇のクチコミ

高校卒業のレベルで見ると給与水準は高いと思う。大学卒業レベルで見ると平均やや上くらいでしょうか。ボーナスの額が大きく、月給は少ないものの年収...続きを見る

• 2021年頃の話
• ドライバー
• 正社員
• 30代
• 男性
• 係長
• 現職
• 新卒入社

陸運・道路貨物運送東京都千代田区神田和泉町２番地

平均年収

458万円

平均ボーナス額

71万円/年

平均昇給頻度

2年に1回

年収・給与制度・待遇のクチコミ

給料は決して良くは無いが、仕事内容を考えると妥当かと思う。 残業ありきの給料なので、残業がある月はいいが、残業がない月は悲惨です。 年次休暇...続きを見る

• 2022年頃の話
• ドライバー
• 正社員
• 30代
• 男性
• 役職なし
• 現職
• 新卒入社

郵便東京都千代田区大手町２丁目３番１号

平均年収

434万円

平均ボーナス額

87万円/年

平均昇給頻度

2年に1回

年収・給与制度・待遇のクチコミ

欠員にも関わらず休暇は取れる（表向き） ということは、出勤した者が欠員の分まで負担をしなければならないということ。 本当に必要な休みについ...続きを見る

• 2021年頃の話
• ドライバー
• 正社員
• 50代以上
• 男性
• 主任
• 現職
• 中途入社

陸運・道路貨物運送東京都新宿区西新宿８丁目１７番１号

平均年収

456万円

平均ボーナス額

--万円/年

平均昇給頻度

2年に1回

年収・給与制度・待遇のクチコミ

給料は一従業員なら上がらないに等い｡事務所にゴマすって班長リーダーになれば手当が1.5万もらえる｡ふざけた会社｡班長リーダーは賞与Aランクプ...続きを見る

• 2021年頃の話
• ドライバー
• 正社員
• 10代
• 男性
• 役職なし
• 現職
• 中途入社

鉄道東京都渋谷区千駄ヶ谷５丁目３３番８号

平均年収

484万円

平均ボーナス額

67万円/年

平均昇給頻度

2年に1回

年収・給与制度・待遇のクチコミ

定期昇給は、あります。超勤は、支払われます。年収は、高くないが、世の中の平均年収は、もらえると思います。

• 2021年頃の話
• ドライバー
• 正社員
• 男性
• 役職なし
• 現職
• 新卒入社

陸運・道路貨物運送東京都中央区日本橋箱崎町１２番２号

平均年収

386万円

平均ボーナス額

--万円/年

平均昇給頻度

2年に1回

年収・給与制度・待遇のクチコミ

福利厚生はしっかりしている。子供のイベント事なので、事前に申請すれば有給休暇を取得できる。給与はある程度安定している。

• 2020年頃の話
• ドライバー
• 正社員
• 30代
• 男性
• 役職なし
• 退職済み
• 中途入社

陸運・道路貨物運送東京都渋谷区神宮前１丁目５番８号

平均年収

591万円

平均ボーナス額

--万円/年

平均昇給頻度

2年に1回

年収・給与制度・待遇のクチコミ

ありがとうございます。頑張ってほしいけん今日遅くなりそうなんてに行ったらまた連絡します。残業でお願いします。大丈夫です。なりそうなんて明日か...続きを見る

• 2022年頃の話
• ドライバー
• 正社員
• 30代
• 男性
• 役職なし
• 退職済み
• 中途入社

陸運・道路貨物運送東京都中央区明石町６番１７号

平均年収

450万円

平均ボーナス額

--万円/年

平均昇給頻度

2年に1回

年収・給与制度・待遇のクチコミ

福利厚生は、普通だと思います。 セレッソのメインスポンサーになっため、無料で試合に招待される時があります。

• 2024年頃の話
• 製造
• 正社員
• 30代
• 男性
• 役職なし
• 現職
• 中途入社

陸運・道路貨物運送東京都江東区牡丹１丁目１４番１号

平均年収

--万円

平均ボーナス額

--万円/年

平均昇給頻度

2年に1回

年収・給与制度・待遇のクチコミ

毎年500円だけ昇給があった。コースによって給料にだいぶ差がでる。いいコースは古株ががっちり掴んで、絶対に離さない。

• 2023年頃の話
• ドライバー
• 正社員
• 30代
• 男性
• 役職なし
• 退職済み
• 中途入社

陸運・道路貨物運送東京都大田区平和島５丁目６番１号

平均年収

422万円

平均ボーナス額

--万円/年

平均昇給頻度

2年に1回

年収・給与制度・待遇のクチコミ

昇給は1年に一度あります。 チャレンジシートによる評価制度を採用されているので、自分の目標設定に対する評価になります。 評価基準は、分かりに...続きを見る

• 2022年頃の話
• ドライバー
• 正社員
• 50代以上
• 男性
• 役職なし
• 現職
• 新卒入社

航空運輸東京都品川区東品川２丁目４番１１号

平均年収

1335万円

平均ボーナス額

--万円/年

平均昇給頻度

2年に1回

年収・給与制度・待遇のクチコミ

世間の上場企業と同程度だと思う。在籍部署は残業無し、有給消化100パーセントだが、給与はそこそこもらえる。

• 2017年頃の話
• エンジニア
• 正社員
• 30代
• 男性
• 主任
• 現職
• 新卒入社

郵便東京都千代田区大手町２丁目３番１号

平均年収

472万円

平均ボーナス額

79万円/年

平均昇給頻度

2年に1回

年収・給与制度・待遇のクチコミ

福利厚生は映画が安く見れたりする。あとは、家賃手当が27000円出る。社宅もあるので利用する人もいるが、設備はめちゃくちゃ古く、エアコンは自...続きを見る

• 2023年頃の話
• 設計
• 正社員
• 30代
• 男性
• マネージャー
• 現職
• 中途入社

航空運輸東京都目黒区下目黒１丁目７番１号

平均年収

582万円

平均ボーナス額

--万円/年

平均昇給頻度

2年に1回

年収・給与制度・待遇のクチコミ

昇給には資格を取ればよい。福利厚生はそれなりだが部活動で会社から幾らか支給される。手当は一般的な大企業のものは一通りある。

• 2022年頃の話
• 生産管理
• 正社員
• 40代
• 男性
• 係長
• 現職
• 中途入社

その他（運輸・物流）東京都千代田区内幸町２丁目２番３号

平均年収

--万円

平均ボーナス額

--万円/年

平均昇給頻度

2年に1回

年収・給与制度・待遇のクチコミ

やっぱり大手とあって年数が経つたびに給料もそれなりに上がってわいってるとおもう！ 残業もとくにないのでそこゎよし。

• 2014年以前の話
• 職人
• 正社員
• 30代
• 男性
• リーダー
• 現職
• 新卒入社

陸運・道路貨物運送東京都江東区冬木１４番５号

平均年収

492万円

平均ボーナス額

--万円/年

平均昇給頻度

2年に1回

年収・給与制度・待遇のクチコミ

転勤時の引越し費用などは、全て会社持ちです。住む場所も、会社が借りてくれて借上げ社宅として入ることになる。なので、家賃が社宅代ですむので、か...続きを見る

• 2022年頃の話
• オペレーター
• 正社員
• 40代
• 男性
• 役職なし
• 現職
• 中途入社

航空運輸東京都港区東新橋１丁目５番２号

平均年収

1446万円

平均ボーナス額

--万円/年

平均昇給頻度

2年に1回

年収・給与制度・待遇のクチコミ

機長になると年収は二千万円を軽く超えるようになります。更に指導的な立場に就いたり、飛行時間や勤務時間が長くなると手当てが加算され、三千万円を...続きを見る

• 2021年頃の話
• ドライバー
• 正社員
• 50代以上
• 男性
• その他
• 現職
• 中途入社

陸運・道路貨物運送東京都新宿区西新宿８丁目１７番１号

平均年収

360万円

平均ボーナス額

--万円/年

平均昇給頻度

2年に1回

年収・給与制度・待遇のクチコミ

入社してすぐの月給や、年収は、大きい会社なだけあってとてもいい方だと思います。 安定した収入も見込めます。

• 2020年頃の話
• ドライバー
• 正社員
• 30代
• 回答しない
• 役職なし
• 退職済み
• 中途入社

バス・タクシー 東京都品川区西品川１丁目８番２号

平均年収

497万円

平均ボーナス額

--万円/年

平均昇給頻度

2年に1回

年収・給与制度・待遇のクチコミ

組合の取り組みで、年に一回もしくは二回、遊園地や大型プール、スパリゾート等に家族、友達を無料もしくは激安で招待がある。

• 2021年頃の話
• ドライバー
• 正社員
• 50代以上
• 男性
• 役職なし
• 現職
• 中途入社

陸運・道路貨物運送東京都品川区上大崎２丁目２５番２号

平均年収

347万円

平均ボーナス額

22万円/年

平均昇給頻度

2年に1回

年収・給与制度・待遇のクチコミ

残業代が固定なので残業がすくなかった場合も同じ金額でもらえる。 一応ボーナスは二回でる。 とりあえず給料はもらえる。

• 2015年頃の話
• ドライバー
• 正社員
• 20代
• 男性
• 役職なし
• 退職済み
• 中途入社

陸運・道路貨物運送東京都江戸川区松本２丁目３４番６号

平均年収

--万円

平均ボーナス額

--万円/年

平均昇給頻度

2年に1回

年収・給与制度・待遇のクチコミ

昇給はトラックの大きさを上げるとあります。ボーナスは一生出ません。免許代は2年間働くと出してくれます、それより前に辞めると全額自分負担です。

• 2021年頃の話
• ドライバー
• 正社員
• 20代
• 男性
• 役職なし
• 退職済み
• 中途入社

鉄道東京都豊島区南池袋１丁目１６番１５号

平均年収

611万円

平均ボーナス額

--万円/年

平均昇給頻度

2年に1回

年収・給与制度・待遇のクチコミ

昇給は年1回。春に1万程度上がったと思います。賞与は年2回、6月と12月にそれぞれあってもちろん冬の方が高いです。

• 2014年以前の話
• ドライバー
• 正社員
• 20代
• 男性
• 役職なし
• 退職済み
• 新卒入社

陸運・道路貨物運送東京都府中市住吉町５丁目３番４４号

平均年収

398万円

平均ボーナス額

--万円/年

平均昇給頻度

2年に1回

年収・給与制度・待遇のクチコミ

1日にこなさなければいけない量が決められていて、早く仕事が終わっても 給料がしっかりいただける。 1日2回荷物を運んで1日分、 それ以上運...続きを見る

• 2014年以前の話
• ドライバー
• 正社員
• 20代
• 男性
• 役職なし
• 退職済み
• 中途入社

陸運・道路貨物運送東京都板橋区新河岸１丁目７番２号

平均年収

501万円

平均ボーナス額

--万円/年

平均昇給頻度

2年に1回

年収・給与制度・待遇のクチコミ

仕事をしたらその分給料があがる。中型トラックから大型トラックやトレーラーに乗ればさらに上がる。 若くて稼ぎたい人にはいいかもしれない。

• 2023年頃の話
• ドライバー
• 正社員
• 男性
• 役職なし
• 退職済み
• 中途入社

その他（運輸・物流）東京都墨田区堤通２丁目１２番２号

平均年収

--万円

平均ボーナス額

--万円/年

平均昇給頻度

3年に1回

年収・給与制度・待遇のクチコミ

給料に関して良い点はありません。 入社のハードルが低い割には最低限の賃金はもえていたのがせめてもの救いでした。

• 2020年頃の話
• 製造
• 正社員
• 20代
• 男性
• 役職なし
• 退職済み
• 中途入社

陸運・道路貨物運送東京都江東区潮見２丁目８番１０号

平均年収

--万円

平均ボーナス額

--万円/年

平均昇給頻度

3年に1回

年収・給与制度・待遇のクチコミ

残業代は1分単位。深夜帯増し料金もちゃんと出る。多少当月の利益で1.2万給料変動したりします。ボーナスは3回あります。

• 2022年頃の話
• ドライバー
• 正社員
• 20代
• 男性
• 役職なし
• 現職
• 中途入社

バス・タクシー 東京都新宿区戸山３丁目１５番１号

平均年収

459万円

平均ボーナス額

--万円/年

平均昇給頻度

3年に1回

年収・給与制度・待遇のクチコミ

歩合制ですので、頑張るほど収入は上がります。キャリアを積むことによって、営業エリアを工夫したり、仕事のコツを掴み運収アップ出来ます。また、努...続きを見る

• 2022年頃の話
• ドライバー
• 正社員
• 50代以上
• 男性
• 役職なし
• 現職
• 中途入社

バス・タクシー 東京都中央区銀座１丁目１３番５号

平均年収

487万円

平均ボーナス額

--万円/年

平均昇給頻度

3年に1回

年収・給与制度・待遇のクチコミ

平日のみの乗務ももちろん可能ですが、大半のドライバーは休日のゴルフ仕事で稼ぐ人が多いです。 休日手当が付く状態で遠方に行くので、平日に乗務す...続きを見る

• 2022年頃の話
• ドライバー
• 正社員
• 20代
• 男性
• 役職なし
• 現職
• 中途入社

バス・タクシー 東京都千代田区紀尾井町３番１２号紀尾井町ビル

平均年収

467万円

平均ボーナス額

48万円/年

平均昇給頻度

4年に1回

年収・給与制度・待遇のクチコミ

自分のペースで仕事を進めることができる。 いい意味でも悪い意味でも全て自己責任で、それらはすべて収入に直結する。

• 2023年頃の話
• ドライバー
• 正社員
• 男性
• 役職なし
• 現職
• 中途入社

バス・タクシー 東京都江東区猿江２丁目１６番３１号

平均年収

446万円

平均ボーナス額

--万円/年

平均昇給頻度

5年以上昇給なし

年収・給与制度・待遇のクチコミ

働いたら働いた分給料に反映される。年齢は一切不問。若くして800万稼ぐのもいれば、年金あてにしてろくに働かない年寄もいる。全ては本人次第。

• 2022年頃の話
• ドライバー
• 正社員
• 40代
• 男性
• 役職なし
• 現職
• 中途入社

陸運・道路貨物運送東京都足立区一ツ家１丁目２番１８号

平均年収

447万円

平均ボーナス額

--万円/年

平均昇給頻度

5年以上昇給なし

年収・給与制度・待遇のクチコミ

歩合制なので、やればやった分頑張れば頑張った分給料に繁栄され工夫すれば短時間でかなりの収入を得られることも出来ます

• 2022年頃の話
• ドライバー
• 正社員
• 30代
• 男性
• 役職なし
• 退職済み
• 中途入社

陸運・道路貨物運送東京都府中市宮町１丁目４０番地

平均年収

--万円

平均ボーナス額

--万円/年

平均昇給頻度

5年以上昇給なし

年収・給与制度・待遇のクチコミ

中途採用でもある程度の収入が見込める。 ダブルワークの方なら自分の好きな時に働けて 融通がきくと思う。

• 2020年頃の話
• ドライバー
• 正社員
• 30代
• 男性
• 主任
• 現職
• 中途入社