技術系／大企業／運輸・物流業界の【2024年版】従業員の成長・教育制度の評判の高い企業110社ランキング
Yahoo!しごとカタログに登録されている企業の成長・教育制度の評判が高い企業110社のランキングです。400万社以上の中から、正社員が評価した仕事を通じたスキルア...
絞り込み：技術系／1000人以上／運輸・物流
クチコミ投稿者の特徴
企業の特徴
航空運輸東京都港区東新橋１丁目５番２号
- 成長・教育制度
- 総合満足度
- 平均年収
- 1157万円
- 平均残業時間
- 15.6時間
- 有給消化率
- 66.3%
成長・働きがい・キャリアのクチコミ
自分のやりたいことをやりたいように挑戦させてくれます。仲間との切磋琢磨もやりがいになります！他部署、他企業との広隆寺も盛んなので、勉強になり...続きを見る
- 2022年頃の話
- 製造
- 正社員
- 40代
- 女性
- 役職なし
- 現職
- 新卒入社
バス・タクシー 東京都新宿区戸山３丁目１５番１号
- 成長・教育制度
- 総合満足度
- 平均年収
- 459万円
- 平均残業時間
- 12.5時間
- 有給消化率
- 59.4%
成長・働きがい・キャリアのクチコミ
成長するのは防衛運転、流石に一日中何百キロと走り、その中でお客様の命を預かり運転するんですから、嫌でも防衛運転の技術は上がります。 後は色々...続きを見る
- 2014年以前の話
- ドライバー
- 正社員
- 20代
- 男性
- 役職なし
- 退職済み
- 中途入社
募集中の求人
陸運・道路貨物運送東京都品川区北品川４丁目７番３５号
- 成長・教育制度
- 総合満足度
- 平均年収
- 647万円
- 平均残業時間
- 26.3時間
- 有給消化率
- 77.5%
成長・働きがい・キャリアのクチコミ
キャリアアップのプログラムは多々あり、申請すれば優先的に学べます。 会社からのオファーで受けることもあります。 教育方法も座学からシュミレー...続きを見る
- 2015年頃の話
- 生産管理
- 正社員
- 30代
- 男性
- 係長
- 退職済み
- 中途入社
バス・タクシー 東京都江東区猿江２丁目１６番３１号
- 成長・教育制度
- 総合満足度
- 平均年収
- 446万円
- 平均残業時間
- 31.7時間
- 有給消化率
- 50.8%
成長・働きがい・キャリアのクチコミ
東京23区メインと最初は意外と広くて大変かと思いますが、乗務するうちにエリアの知識も増えますので、自分の財産にもなります。
- 2015年頃の話
- ドライバー
- 正社員
- 20代
- 男性
- 役職なし
- 現職
- 中途入社
募集中の求人
鉄道大阪府大阪市西区九条南１丁目１２番６２号
- 成長・教育制度
- 総合満足度
- 平均年収
- 642万円
- 平均残業時間
- 12.5時間
- 有給消化率
- 80.0%
職場の雰囲気のクチコミ
私は今年高卒新卒で入社しましたが、 とにかく上司や先輩の方々が優しすぎます 怖いくらいに優しいです。 話しやすいし挨拶もみんなかえしてくださ...続きを見る
- 2024年頃の話
- エンジニア
- 正社員
- 10代
- 男性
- その他
- 現職
- 新卒入社
航空運輸千葉県千葉市美浜区中瀬２丁目６番地１ワールドビジネスガーデンマリブウエスト
- 成長・教育制度
- 総合満足度
- 平均年収
- --万円
- 平均残業時間
- 12.5時間
- 有給消化率
- 87.5%
成長・働きがい・キャリアのクチコミ
2024年新卒で入社して、まだ2週間程度しか経っていないですが、とても働きがいのある会社です。将来的にこの会社の営業として、仕事をしてみたい...続きを見る
- 2024年頃の話
- ドライバー
- 正社員
- 20代
- 男性
- 役職なし
- 現職
- 新卒入社
鉄道愛知県名古屋市中村区名駅１丁目１番４号
- 成長・教育制度
- 総合満足度
- 平均年収
- 674万円
- 平均残業時間
- 27.3時間
- 有給消化率
- 72.6%
成長・働きがい・キャリアのクチコミ
ここで学ぶことはここでしか通用しない話である。また採用区分で総合職枠や技術系枠で出世速度も違うため、そこは覚悟が必要である。 総合職は確かに...続きを見る
- 2017年頃の話
- 設備管理
- 正社員
- 20代
- 男性
- 役職なし
- 退職済み
- 新卒入社
募集中の求人
その他（運輸・物流）大阪府大阪市北区堂島１丁目６番２０号
- 成長・教育制度
- 総合満足度
- 平均年収
- 722万円
- 平均残業時間
- 46.7時間
- 有給消化率
- 61.7%
成長・働きがい・キャリアのクチコミ
社会に貢献できるとともに、技術力を発揮し成長できる環境が十分に整っています。キャリアは基本的に年功序列で公務員的ですが、個人の能力により進路...続きを見る
- 2022年頃の話
- エンジニア
- 正社員
- 30代
- 男性
- 役職なし
- 現職
- 新卒入社
募集中の求人
陸運・道路貨物運送大阪府大阪市西淀川区御幣島２丁目１５番２８号
- 成長・教育制度
- 総合満足度
- 平均年収
- 457万円
- 平均残業時間
- 48.8時間
- 有給消化率
- 60.0%
年収・給与制度・待遇のクチコミ
運送会社としては福利厚生がとても充実していると思います。荷主も大手ダンボール製造企業のレンゴーがメインですので仕事は安定してあります。
- 2015年頃の話
- ドライバー
- 正社員
- 30代
- 男性
- 役職なし
- 退職済み
- 中途入社
鉄道東京都渋谷区代々木２丁目２番２号
- 成長・教育制度
- 総合満足度
- 平均年収
- 644万円
- 平均残業時間
- 18.2時間
- 有給消化率
- 84.1%
成長・働きがい・キャリアのクチコミ
昇進は試験制度で、新卒だと最初の昇職試験が2年目にあります。年功序列の職制ではないため、会社は比較的頑張りを認めてくれていると感じます。 現...続きを見る
- 2021年頃の話
- ドライバー
- 正社員
- 女性
- 主任
- 現職
- 新卒入社
募集中の求人
鉄道北海道札幌市中央区北十一条西１５丁目１番１号
- 成長・教育制度
- 総合満足度
- 平均年収
- 472万円
- 平均残業時間
- 14.2時間
- 有給消化率
- 77.1%
成長・働きがい・キャリアのクチコミ
責任感と周囲のコミュニュケーション力、他者と連携して業務を推進する能力が身に付きました。この仕事はお客様の命と大切な財産を取り扱う仕事であり...続きを見る
- 2022年頃の話
- 設備管理
- 正社員
- 30代
- 男性
- 役職なし
- 現職
- 中途入社
募集中の求人
人気のランキングから探す
陸運・道路貨物運送東京都台東区浅草橋４丁目１７番７号
- 成長・教育制度
- 総合満足度
- 平均年収
- 461万円
- 平均残業時間
- 7.5時間
- 有給消化率
- 95.0%
職場の雰囲気のクチコミ
職場には良い人が多くて、やりやすい職場です。常識人が多く、非常識なひとはあまりいないと思います。運んでるものがとても珍しく、競合他社がいない...続きを見る
- 2022年頃の話
- ドライバー
- 正社員
- 30代
- 男性
- 役職なし
- 現職
- 中途入社
陸運・道路貨物運送愛知県一宮市萩原町萩原字松山５３１番地２７
- 成長・教育制度
- 総合満足度
- 平均年収
- 417万円
- 平均残業時間
- 46.1時間
- 有給消化率
- 47.8%
成長・働きがい・キャリアのクチコミ
仕事を全力で覚えること 全力で頑張ること 人への気配り、気遣い、思いやり 責任感や、協調性 目上の人への挨拶やマナー パソコン業務全般やれる...続きを見る
- 2019年頃の話
- 生産管理
- 正社員
- 20代
- 回答しない
- 役職なし
- 退職済み
- 中途入社
鉄道大阪府大阪市北区芝田２丁目４番２４号
- 成長・教育制度
- 総合満足度
- 平均年収
- 592万円
- 平均残業時間
- 11.8時間
- 有給消化率
- 80.2%
成長・働きがい・キャリアのクチコミ
初めは上手に運転出来なかった事が、先輩方にしっかりと指導して頂く事で、運転も上達していき、上手になった私を先輩方が誉めて下さるので、この企業...続きを見る
- 2016年頃の話
- ドライバー
- 正社員
- 20代
- 男性
- 主任
- 現職
- 新卒入社
募集中の求人
バス・タクシー 大阪府大阪市東淀川区東淡路５丁目８番３８号２階
- 成長・教育制度
- 総合満足度
- 平均年収
- 394万円
- 平均残業時間
- --時間
- 有給消化率
- --%
成長・働きがい・キャリアのクチコミ
未経験でも、研修期間がしっかりしていて、ある程度の基本編の研修は実施してもらえる。そして、最低限の収入保障もある。
- 2022年頃の話
- ドライバー
- 正社員
- 60代以上
- 男性
- 役職なし
- 退職済み
- 中途入社
陸運・道路貨物運送奈良県奈良市北之庄町７２３番地１３
- 成長・教育制度
- 総合満足度
- 平均年収
- 465万円
- 平均残業時間
- 53.5時間
- 有給消化率
- 49.6%
成長・働きがい・キャリアのクチコミ
入社時には、1週間、本社で研修があります。 経験者の方には、苦痛に感じるかと思いますが、初めてトラックのドライバーになる方には、すごくいいと...続きを見る
- 2022年頃の話
- ドライバー
- 正社員
- 30代
- 男性
- 役職なし
- 現職
- 中途入社
募集中の求人
陸運・道路貨物運送東京都渋谷区神宮前１丁目５番８号
- 成長・教育制度
- 総合満足度
- 平均年収
- 591万円
- 平均残業時間
- 37.6時間
- 有給消化率
- 17.5%
成長・働きがい・キャリアのクチコミ
貴方のでそのへんは頑張ってほしいです。早く感じてやりがいはあると思います。さっきまで行かないかんけんそれまでに治さなやばいとこからはなしで岡...続きを見る
- 2022年頃の話
- ドライバー
- 正社員
- 30代
- 男性
- 役職なし
- 退職済み
- 中途入社
陸運・道路貨物運送大阪府吹田市芳野町７番９号
- 成長・教育制度
- 総合満足度
- 平均年収
- 389万円
- 平均残業時間
- 75.0時間
- 有給消化率
- 21.9%
成長・働きがい・キャリアのクチコミ
運転技術の向上と交通違反をしなくなり、安全運転になりました。会社の人間関係が良く、人見知りもなくなりました。
- 2022年頃の話
- ドライバー
- 正社員
- 40代
- 男性
- 役職なし
- 現職
- 中途入社
働く人のリアルな
会社の情報はいかがでしたか？Yahoo!しごとカタログは、「社員のホンネ」をお届けする企業情報メディアです。
鉄道神奈川県横浜市西区高島１丁目２番８号
- 成長・教育制度
- 総合満足度
- 平均年収
- 592万円
- 平均残業時間
- 31.7時間
- 有給消化率
- 83.3%
成長・働きがい・キャリアのクチコミ
1ヶ月に一回教育があります。 仕事内容についての勉強会みたいな感じです。 わからないところは教えていただけるので助かります。
- 2021年頃の話
- 職人
- 正社員
- 20代
- 男性
- 役職なし
- 現職
- 新卒入社
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絞り込み：技術系／1000人以上／運輸・物流
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