エクリプスクロスです。 詳しい方よろしくお願いします
解決済み
忙しさがバラつきある部署なのですが、冬の時期はとても暇です。 ただ自動車に興味ある若い人が面接に来られ、私の働いている会社に就職を希望しております。 自動車関係の仕事は今急速に若い人の人材が減っている業種でもあるのですが、私の居る部署ですと、今人が増えると恐らく赤字になってしまう部署です。 それを見越して将来的に人を増やすか、それとも今は見送るかでとても悩んでおります。 人が増えるのは良いことだと思っていて、私自身に会社は判断しろと言ってくれてはおりますが、赤字になった時の事を思ってしまうと逃げ腰になってしまいます。 面接に来た人はとても自動車に興味がある人です。 リスクなんかクソ食らえと思ってチャレンジしてみるのもアリかなって思ってもおります
回答終了
ですが、知恵袋で自動車整備士について検索してみていると、「整備士になれたが、上司に工具で殴られたり蹴られたりと人間関係的にきつい」とか、「自動車の専門学校を卒業して整備士になったが、上司の当たりがキツかったり理不尽に怒鳴られたりして辞めたい、しかし親が専門学校に行かせてくれたのにすぐに辞めるのは親に悪いから辞められない」など結構厳しい職業だなと思いました。回答も、「この後はハイブリッド車や電気自動車の増加で二級でも対応しきれない車種が増えるため将来のためにも転職した方が良い」というのがほとんどでした。しかも、個人の自動車工場とかではなく正規ディーラーの方でもそのようにおっしゃられていました。 みている限り、二級、三級、見習い関係なく下っ端は厳しくされているように思いました。 どの職業も決して楽ではないことはもちろん承知の上ですが、相当厳しいんだなと思いました。 実際、整備士というものはどこのディーラー、どこの工場でも下っ端はそのように扱われるものなのでしょうか? それともそのような質問者の仕事先が稀なだけで普通は暴言、暴力などはないですか?
しました。 自己採点を実施し合格基準を満たしていることを確認しました。 他者にも採点の確認をしてもらいました。 試験中にマークシートのズレがないかも確認してあります。 間違いなく合格している自信があります。 しかし、発表された合否内容では不合格でした。 どうしても腑に落ちないので、何故不合格なのかを確認したくて堪りません。 問い合わせをしても門前払いになるとは聞いておるのですが、何か方法はないのでしょうか? 是非ともご教授願えればと思います。
、自己都合で退職しました。 ①何ヶ月後に退職金は入りますか? ②あと振り込まれたら、振込み通知書は届くのでしょうか? 分かる方いましたら、教えていただきたいです。よろしくお願いします。
査証が1番怪しいと思ってます。 大量生産を理由に各々の車全てに実測を施さずに書類で登録できてしまう制度 金太郎飴だって同じ顔でも測れば違うし、牛丼並盛りだって誤差ありますし。 新幹線の製造に携わる作業には相応の資格が必要と聞きますが、納期が迫ると資格の無い作業員が応援に作業したりとかあくまでも想像ですがありそうな気がします。 消防車の横転事故やタンクローリーの横転事故の油流出とか見てると完成車の安定傾斜試験や容器や配管の耐久性試験なんて完成車各々に実測していんじゃないか?なんて思います、 瀬戸内海用の渡し船が知床で営業できたり、何だか?国交省がお前らバレないように上手くやれ?みたいな泳がしがあるような気もします。 乗用車だって実測したら減税や免税に当たらないような重量の重い車もあります。 総重量や積載量仕切りの免許制度でも僅かな差で申告とは違う重量になり契約者が運転できない免許の車になったりで。世の中の企業の不正より私は実測を免れた車が正規な物として走るほうが危ないと思います。 皆さんは不正をしていないとされる企業の車が安心だと思いますか?
用される予定です。 私は30半ばですが、今まで民間で自動車整備の仕事をしてきました。募集要項には高卒で初任給19万程度と記載されていたのですが、職歴が加算されると思っています。12年の職歴がある場合、階級は1級の60号棒ぐらいになるんでしょうか? また、県の俸給表の行政職に当てはまるのかどうか知りたいです。 よろしくお願いいたします。
ーカーへの転職を検討しています。 自動車業界は土日休みで、祝日は営業日と聞いたのですが、有給も取れないのでしょうか? (企業にもよると思いますが) 個人的には三連休等は定期的に欲しいので、大した事ではないかもしれませんが引っかかっています。 他業種から自動車業界へ転職された方いらっしゃいましたら教えてください。
未経験ですが、IT業界を中心に4社、その他に自動車業界を1社受け、この5社から内定をいただきました。 このうち、IT系の会社と自動車業界の会社の2社まで絞ったのですが、どちらに入社するかで迷っています。 IT系の会社 年間休日129日 土日休み 給料21万9000円 資格報奨金あり 魅力 ・休みが多いことと福利厚生が整っている。給料も悪くは無い。 ・ITの知識+実務経験を得る▶︎将来を考えた時に転職しやすそう。 自動車業界 年間休日115日 日月休みが多い。場合によっては水・木などの不規則な休みになることもある? 給料20万7000円 評価は基本給ではなくボーナスで還元されるらしい 基本給はおそらくほぼ年功序列っぽい 魅力 ・社内の雰囲気+社員さんの人柄が良く自分にも合ってると思った。 ・ジョブローテーションで企画や営業など色々な経験ができることと、仕事内容そのものに面白みを感じた。 私としては当初はIT系の会社を第1志望として考えていました。しかし、インターンや面接に参加する中で自動車業界の会社に魅力を感じて志望度が上がりました。 社内の雰囲気や社員の人柄的には自動車系の会社かなと思っています。しかし、お給料が少し安いこととその上がり幅もあまり期待できなそうな所、休日の数と変則性で決めきれていません。 IT系の会社はインターンに参加しておらず、オフィスを見て回ることはできてないのですが、面接の感じから行くと社内の雰囲気は可もなく不可もなくだと考えています。ですが、お給料や休日、将来性を考えた時にこちらの方が良いのではないかとも思ったりしています、、。 文系未経験ではありますが、他社のインターンなどでプログラミングの体験をして、仕事自体は苦ではないかなと思いましたが、特別惹かれる!!とは思いませんでした。 選考中からずっとこの2社で迷っており、今になっても決めきれずにいます。正直自分でもなんでこんなに迷っているのか分かりません。客観的に条件だけでみれば、IT系の会社一択だと思いますが、何となく自動車業界の会社を捨てきれずにいます。 自分では人事の人の良い印象を引っ張りすぎているだけなのではないかなとも考えています。 長くなりましたが、皆さんの意見というかアドバイスをお聞きしたいです。特に、就活時に雰囲気で入社を決めた!という経験がある方がいれば、入社した後どうだったのかなどお聞きしたいです。 そろそろどうするか決めなくてはいけないので、よろしければ参考材料の1つにさせて頂きたいです。
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