公式情報(※)は、有価証券報告書公表の年収情報です。
その他の年収情報は、クチコミ及び、LINEヤフー株式会社の統計データから算出しています。
800(万円)
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鉄道業界はどこもキツい、汚い、危険の3Kで公共交通機関、大手鉄道会社ということもあり安心していたが昭和依然とした社風や給料で職場は汚く完全週休二日制と書いてあったが実質週一休みで2泊3日職場に泊まらなければならないこともあり若手はどんどん辞めていく。なので中間層(30後半から40くらい)はおらず若手や同期も辞めていく、給料もあまり良くなく遅延時などはお客様から罵詈雑言をもらうのでどんどんやる気が無くなっていく。それだけ働いても鉄道以外の職種で普通に仕事したくらいの給料なので他職種へ転職しました。勤務時間も長くハッキリ言って好きな人じゃないと長続きしないし好きな人でもオススメしない考え直せと言える職種、会社が南海電気鉄道株式会社です。会社選びに大失敗したなと思いこれも人生経験のひとつだなと。
投稿日:
福利厚生は、非常に良いです。法律を遵守するという意識は会社全体で浸透していると思われます。残業手当も時間に沿って出ますし、有給取得率もかなり高いです。
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関西に11の基地があり、基地ごとに勤務している人数は違いますが、私が働いている基地の雰囲気は…続きを見る
工務部や電気部、車両部と多彩な役割を持った職人が電車を安全に走らせる為に日々努力を続けている…続きを見る
コロナ禍にて業績が悪化し、その年の日本一の赤字会社になりました。この会社のいいところはよくベ…続きを見る
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仕事内容としてはトラックの中からパレットに積まれた荷物が出てきます。そのパレットの中からでき…続きを見る
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平均年収(当社調べ)2307万円
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平均年収(当社調べ)2185万円
新規の顧客とのやりとりで、いろんなタイプのお客様と接する機械が多いので自分の知らない体験を雑…続きを見る
平均年収(当社調べ)2033万円
報酬と実務が伴わないタイミングもあるが、概ね満足できる。一般企業だと役職クラスの報酬が末端ま…続きを見る
平均ボーナス(賞与)498万円/年
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会社の経営が安定している。 賞与が多いが、月収は普通。 毎年、ベースアッ...
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