西日本鉄道株式会社年収・給与・昇給・ボーナス

正社員の平均年収

回答平均
535万円
回答者数
898
平均年齢
40.4
業界(運輸・物流)
 
479万円
公式情報
574万円
平均年齢
46.2
平均ボーナス(賞与)
86万円/年
平均時間外手当
3万円
平均昇給頻度
1年に1回
平均昇給額
--万円

公式情報(※)は、有価証券報告書公表の年収情報です。
その他の年収情報は、クチコミ及び、LINEヤフー株式会社の統計データから算出しています。

年収分布

平均年収
535万円
平均年齢
40.4
回答者数
898

職種・年代・役職別の平均年収と中央値

性別
雇用形態
入社形態

職種別の平均年収と中央値

職種平均年収(中央値)平均年収グラフ営業・企画系599万円
560万円)
経理・管理系550万円
560万円)
事務・アシスタント系563万円
500万円)
販売・サービス系297万円
300万円)
エンジニア・技術系508万円
500万円)
その他532万円
500万円)

600(万円)

年代別の平均年収と中央値

年代平均年収(中央値)平均年収グラフ20代325万円
350万円)

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西日本鉄道株式会社年収・給与制度・待遇に関するクチコミ

並び順:
おすすめ順
  • 雇用形態
  • 入社形態
  • 職種

投稿日:

年収
500万円/年
ボーナス(賞与)
50万円
時間外手当
9万円
昇給額
--万円

福利厚生はほぼなしで最悪の状態 福利厚はリロクラブ倶楽部加入のみ 仕事のリスクに見合わない給料体形で安月給、午後勤務から午前勤務の宿泊勤務ありで手当は500円程度。 無賃乗車証支給のみで早朝、深夜業務なのにガソリン交通費支給無し、社員食堂無し、住宅手当無しなど、一般企業に有る手当無し。 最大拘束時間10時間

投稿日:

定期的に昇給があり、福利厚生は比較的手厚い。時間外労働手当など働いた分はしっかりと支給される。課長以上になれば高い水準の給与が支給される。

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投稿日:

年収
ボーナス(賞与)
時間外手当
昇給額

課長職になれば、まぁまぁの給与はもらえるが、それまでは雀の涙。特に係長職...

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ボーナス(賞与)
時間外手当
昇給額

コロナ禍において収益が大幅に悪化しても、同業他社ではボーナスカットが行わ...

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昇給額

昇給額が高いわけではなく、事務は手当がないため、年収はあまり高くない。た...

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時間外手当
昇給額

福利厚生は一般的な大企業の水準にあり比較的充実している。賞与も年3回、十...

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昇給額

昇給は、時期が決まっており、ちゃんと昇給が有りました。アルバイトですが賞...

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鉄道業界の求人

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ボーナス(賞与)
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昇給額

拘束時間が長い割には基本給が少ない。昇給も一律ではない。また危険を伴う仕...

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若い方が昇給しやすい制度になっているので、早いうちに給与があがる。賞与は...

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ボーナス(賞与)
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昇給額

福利厚生が充実しており、各種手当ても色々あり、助かっています。昇給につい...

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世界中転勤可能なコースであれば給与は悪くないと感じる。国内転勤可能なコー...

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そもそも基本給が低く、賞与も多くはない。また、昇給の額も低いので、長年勤...

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給料は安定しているし、ボーナスもよい。昇給は年に一度あり下がる事はない。...

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特に不満な点はないのですが、交通費について、現物支給なので、給与と一緒に...

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頑張って年に一回の昇級試験に受かれば上がれるので自分次第で何とかなるとこ...

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地域限定コースは給与が低く、出世上限もあり、40歳過ぎで頭打ちになる。あ...

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コロナのせいでボーナスは最低の支給となった。月給も同業他社で最低水準。社...

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昇給査定が相対評価なので、なかなか高評価を得られない。景気が良くても、春...

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昇格が他の会社に比べると非常に遅い。同年代の友人の話を聞いていても、会社...

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基本給が安い。各種手当はあるが基本的に安い。福岡が本社のため物価格差を埋...

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関東関西地区在勤手当等があり大変満足でした。また海外勤務の場合残留家族手...

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一応毎年上がっている。パンデミックの時でもさほど不安を感じなかった。ボー...

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福利厚生がいまいち手当が薄い、住宅手当、通勤手当くらいはほしい時間外をし...

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正社員の方は、他の企業と比べると給料は、安い感じがしました。年功序列で仕...

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企業所在地の県では一般的な給与だが、全国の関連企業と比べると低め。その割...

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年功序列で基本上がっていく。ボーナスも少なからず出る。課長クラスになると...

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昇給は、頻繁にはないが1から2年に必ずあるが役職をなかなか頂けない。福利...

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時間外をする時は何時何分から何時何分までと決まっているため、自分のリズム...

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会社の食堂が無くなった。福利厚生はほとんどダメな状態。上司のエコ贔屓が酷...

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基本給が少ないので残業をけっこうしないとなかなか稼げない。残業や、夜勤を...

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ボーナスが特別良いというわけではないが、鉄道会社ということもあり、コロナ...

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海外駐在を2回経験していますが、在勤家族手当等あり海外給与は満足できるも...

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若いうちはかなり手取りが少なく、ボーナスや残業を当てにしなければ生活が苦...

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時間外で生活しているようなもので、時間外がない時はかなり生活が苦しいです...

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大きな会社だったため、組合もあり旅行に安く行けるなどのメリットもありまし...

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会社概要

  • 業界
    運輸・物流
  • 本店所在地
    福岡県福岡市博多区博多駅前3丁目5番7号
  • 従業員数
    18,710人
  • 企業URL
    https://www.nishitetsu.co.jp/ja/index.html
  • 設立
    1908年12月
  • 代表者名
    林田浩一
  • 上場市場名
    プライム市場
    上場市場名 データ提供元:東京証券取引所

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