50代以上／運輸・物流業界の【2024年版】従業員の昇給頻度が高い企業35社ランキング

陸運・道路貨物運送京都府京都市南区上鳥羽角田町６８番地

平均年収

554万円

平均ボーナス額

63万円/年

平均昇給頻度

1年に1回

年収・給与制度・待遇のクチコミ

昔と違い賞与があり年齢に関係なく、それぞれランクが有り実力主義で若くても80万から90万を貰える会社である。また福利厚生に至っては一般的には...続きを見る

• 2022年頃の話
• 営業
• 正社員
• 50代以上
• 男性
• 役職なし
• 現職
• 中途入社

陸運・道路貨物運送東京都中央区銀座２丁目１６番１０号

平均年収

542万円

平均ボーナス額

100万円/年

平均昇給頻度

1年に1回

年収・給与制度・待遇のクチコミ

安定した給料があり、雇用も、安定している為、定年まで安心して働けるし、定年も６５歳まで延長されている。

• 2019年頃の話
• 営業事務
• 正社員
• 50代以上
• 男性
• 主任
• 現職
• 中途入社

航空運輸東京都港区東新橋１丁目５番２号

平均年収

1325万円

平均ボーナス額

--万円/年

平均昇給頻度

1年に1回

年収・給与制度・待遇のクチコミ

機長になると年収は二千万円を軽く超えるようになります。更に指導的な立場に就いたり、飛行時間や勤務時間が長くなると手当てが加算され、三千万円を...続きを見る

• 2021年頃の話
• ドライバー
• 正社員
• 50代以上
• 男性
• その他
• 現職
• 中途入社

鉄道大阪府大阪市天王寺区上本町６丁目１番５５号

平均年収

706万円

平均ボーナス額

--万円/年

平均昇給頻度

1年に1回

年収・給与制度・待遇のクチコミ

よいと思う。ただ、職名が上がると時間外とかの諸手当てが無くなった。役職手当てをもっと上げて欲しく思う。

• 2014年以前の話
• 施工管理
• 正社員
• 50代以上
• 男性
• 係長
• 現職
• 新卒入社

バス・タクシー 北海道小樽市色内１丁目８番６号

平均年収

513万円

平均ボーナス額

--万円/年

平均昇給頻度

1年に1回

年収・給与制度・待遇のクチコミ

実際運転手の年収としては良い方だと思う。 年収は平均年収より、ある程度勤続長い人なら実際の中央値は500万円台が多く、多い人で600万円程。...続きを見る

• 2024年頃の話
• ドライバー
• 正社員
• 50代以上
• 男性
• 役職なし
• 現職
• 中途入社

陸運・道路貨物運送東京都中央区銀座２丁目１６番１０号

平均年収

920万円

平均ボーナス額

--万円/年

平均昇給頻度

1年に1回

年収・給与制度・待遇のクチコミ

労働組合があり給与と賞与の交渉をきっちり交渉していただけるとおもいます。各諸手当も厚い方だとおもわれます。

• 2022年頃の話
• 宅配・デリバリー
• 正社員
• 50代以上
• 男性
• 役職なし
• 現職
• 中途入社

陸運・道路貨物運送岐阜県大垣市田口町１番地

平均年収

560万円

平均ボーナス額

--万円/年

平均昇給頻度

2年に1回

年収・給与制度・待遇のクチコミ

住宅手当や家族手当など福利厚生が、しっかりしています。 中途採用が多いが、未経験でも、他業種よりもそれなりの給与が、あります。

• 2020年頃の話
• その他
• 正社員
• 50代以上
• 男性
• 役職なし
• 退職済み
• 中途入社

鉄道愛知県名古屋市中村区名駅１丁目１番４号

平均年収

936万円

平均ボーナス額

--万円/年

平均昇給頻度

2年に1回

年収・給与制度・待遇のクチコミ

昇給は大手企業なみです。 福利厚生は充実していて、外部企業に少なからず業委託していますから、社員のの余暇利用の幅は広がります。

• 2018年頃の話
• 総務
• 正社員
• 50代以上
• 男性
• 課長
• 退職済み
• 新卒入社

陸運・道路貨物運送東京都港区西新橋１丁目１６番２号

平均年収

469万円

平均ボーナス額

--万円/年

平均昇給頻度

2年に1回

年収・給与制度・待遇のクチコミ

いわゆる安定企業なので、私的には入社してから申し分なく、給料に不満はありませんし、 上がり方はゆっくりしていますら、 安心して仕事ができます...続きを見る

• 2021年頃の話
• ドライバー
• 正社員
• 50代以上
• 男性
• 係長
• 現職
• 新卒入社

鉄道大阪府大阪市北区芝田２丁目４番２４号

平均年収

775万円

平均ボーナス額

--万円/年

平均昇給頻度

2年に1回

年収・給与制度・待遇のクチコミ

給料のあがりは、役職がある程度上がればそれなりに上がると思います。ボーナスについてもほぼ安定して年２回はあるのでとてもいい方だと思います。手...続きを見る

• 2021年頃の話
• 設備管理
• 正社員
• 50代以上
• 男性
• 係長
• 退職済み
• 新卒入社

陸運・道路貨物運送東京都千代田区神田和泉町２番地

平均年収

600万円

平均ボーナス額

133万円/年

平均昇給頻度

2年に1回

年収・給与制度・待遇のクチコミ

事務員の時間外管理はパソコンのオンオフで管理されており、月間45時間以内に抑えられる。仕事も営業のノルマがあるわけでもなく、比較的安定してい...続きを見る

• 2021年頃の話
• 営業
• 正社員
• 50代以上
• 男性
• 課長
• 現職
• 新卒入社

バス・タクシー 東京都目黒区東山３丁目８番１号

平均年収

660万円

平均ボーナス額

--万円/年

平均昇給頻度

2年に1回

年収・給与制度・待遇のクチコミ

定期昇給はあります。しかしこのご時世、ベースアップは難しいですね。他の業種より福利厚生はとても良いです。

• 2022年頃の話
• ドライバー
• 正社員
• 50代以上
• 男性
• 役職なし
• 現職
• 中途入社

バス・タクシー 東京都品川区西品川１丁目８番２号

平均年収

513万円

平均ボーナス額

--万円/年

平均昇給頻度

2年に1回

年収・給与制度・待遇のクチコミ

組合の取り組みで、年に一回もしくは二回、遊園地や大型プール、スパリゾート等に家族、友達を無料もしくは激安で招待がある。

• 2021年頃の話
• ドライバー
• 正社員
• 50代以上
• 男性
• 役職なし
• 現職
• 中途入社

陸運・道路貨物運送広島県福山市東深津町４丁目２０番１号

平均年収

469万円

平均ボーナス額

--万円/年

平均昇給頻度

2年に1回

年収・給与制度・待遇のクチコミ

事務職ということで安定はしています。休みも完全公休消化を実施しており有給休暇も積極的にとれます。休みたいときに休める環境はいいです。

• 2022年頃の話
• 事務
• 正社員
• 50代以上
• 男性
• リーダー
• 現職
• 新卒入社

鉄道大阪府大阪市西区九条南１丁目１２番６２号

平均年収

776万円

平均ボーナス額

--万円/年

平均昇給頻度

2年に1回

年収・給与制度・待遇のクチコミ

公務員と同等の待遇であり、年功序列が確立していて賞与給与各種手当もほぼ同じであり、福利厚生もなかなかいいものである。

• 2022年頃の話
• 企画
• 正社員
• 50代以上
• 男性
• チーフ
• 現職
• 新卒入社

郵便東京都千代田区大手町２丁目３番１号

平均年収

609万円

平均ボーナス額

117万円/年

平均昇給頻度

2年に1回

年収・給与制度・待遇のクチコミ

部長クラスの管理者までなれば、毎月４０万円以上の手取りが安定して受け取れる。お金だけを考えて会社勤めを考えている人にはいい会社かと思う。ただ...続きを見る

• 2022年頃の話
• 営業
• 正社員
• 50代以上
• 男性
• 部長
• 現職
• 新卒入社

航空運輸東京都品川区東品川２丁目４番１１号

平均年収

1240万円

平均ボーナス額

281万円/年

平均昇給頻度

2年に1回

年収・給与制度・待遇のクチコミ

福利厚生がしっかりしています。お休みも取れやく、他の人の目を気にせずに休み易い点です。女性は特に働き易いです。

• 2020年頃の話
• 接客
• 正社員
• 50代以上
• 女性
• 役職なし
• 現職
• 新卒入社

陸運・道路貨物運送富山県高岡市昭和町３丁目２番１２号

平均年収

467万円

平均ボーナス額

--万円/年

平均昇給頻度

2年に1回

年収・給与制度・待遇のクチコミ

給料は、良くも悪くも安定しております。また組合も、しっかりしており、社員同士、助け合い精神がある企業だと思います。

• 2021年頃の話
• その他
• 正社員
• 50代以上
• 男性
• 役職なし
• 現職
• 中途入社

その他（運輸・物流）大阪府吹田市清水１５番１号

平均年収

348万円

平均ボーナス額

--万円/年

平均昇給頻度

2年に1回

年収・給与制度・待遇のクチコミ

2年の契約社員期間満了と同時に　正社員になれてボーナスも貰えます　不況に強いインフラなので　今年は　ボーナス無いのでは？との心配は無いです　...続きを見る

• 2021年頃の話
• その他
• 正社員
• 50代以上
• 男性
• 役職なし
• 現職
• 中途入社

その他（運輸・物流）東京都千代田区九段南４丁目７番１５号

平均年収

402万円

平均ボーナス額

--万円/年

平均昇給頻度

2年に1回

年収・給与制度・待遇のクチコミ

比較的、高年齢でも普通かなと思いますが結構いろいろな手当があるので良いと思います、また3月に期末手当てがあるのはとてもうれしいです。

• 2022年頃の話
• 接客
• 正社員
• 50代以上
• 男性
• 役職なし
• 現職
• 中途入社

陸運・道路貨物運送福岡県北九州市門司区港町６番７号

平均年収

649万円

平均ボーナス額

--万円/年

平均昇給頻度

2年に1回

年収・給与制度・待遇のクチコミ

大卒総合職は仕事を真面目にしていれば個人差なく昇格していきます。一部上場企業では給与のみは少ないかもしれませんが、社宅制度、自宅取得支援、自...続きを見る

• 2022年頃の話
• 財務
• 正社員
• 50代以上
• 男性
• マネージャー
• 現職
• 新卒入社

その他（運輸・物流）北海道札幌市中央区北三条西４丁目１番地４Ｄ－ＬＩＦＥＰＬＡＣＥ札幌

平均年収

367万円

平均ボーナス額

--万円/年

平均昇給頻度

2年に1回

年収・給与制度・待遇のクチコミ

他の一般企業から見ると基本給は安いと思いますが、深夜手当などを足していくとそれなりにはなります。ただノルマを課せられないので、それほどストレ...続きを見る

• 2022年頃の話
• 接客
• 正社員
• 50代以上
• 男性
• 役職なし
• 現職
• 中途入社

鉄道静岡県浜松市中央区旭町１２番地の１

平均年収

577万円

平均ボーナス額

--万円/年

平均昇給頻度

2年に1回

年収・給与制度・待遇のクチコミ

定年延長制度によって、65才まで雇用してくれることです。長年（37年）勤めた会社で、居心地がいいです。

• 2020年頃の話
• ドライバー
• 正社員
• 60代以上
• 男性
• 役職なし
• 現職
• 中途入社

陸運・道路貨物運送東京都江東区潮見２丁目８番１０号

平均年収

--万円

平均ボーナス額

--万円/年

平均昇給頻度

2年に1回

年収・給与制度・待遇のクチコミ

給料は年功序列になっていないので本人の能力次第によって自分の給料は上がっていく。また昇格試験制度や教育研修は充実していると思う。厚生福利は社...続きを見る

• 2021年頃の話
• 事務
• 正社員
• 50代以上
• 男性
• 主任
• 現職
• 新卒入社

その他（運輸・物流）東京都墨田区太平４丁目１番３号

平均年収

365万円

平均ボーナス額

--万円/年

平均昇給頻度

2年に1回

年収・給与制度・待遇のクチコミ

高速料金収受は1時間半〜3時間の勤務を24時間（仮眠4時間有り）で 4〜5回 交代で勤務。収受以外の時間は、カメラ画像を見て監視、異常ETC...続きを見る

• 2022年頃の話
• その他
• 正社員
• 50代以上
• 男性
• 役職なし
• 現職
• 中途入社

バス・タクシー 愛知県名古屋市中区栄１丁目２１番１７号

平均年収

447万円

平均ボーナス額

--万円/年

平均昇給頻度

3年に1回

年収・給与制度・待遇のクチコミ

売上に連動した給与体系、ボーナス査定は月間売上に対して何パーセントと決まっているため 非常にわかりやすい。

• 2022年頃の話
• 営業
• 正社員
• 50代以上
• 男性
• 役職なし
• 現職
• 中途入社

その他（運輸・物流）愛知県名古屋市中区錦１丁目１９番２４号

平均年収

355万円

平均ボーナス額

--万円/年

平均昇給頻度

3年に1回

年収・給与制度・待遇のクチコミ

福利厚生はしっかりしている方だと思います。ただ契約社員と正社員では多少の違いはありますが、年配の方が多いので実際はあまり差はない。営業所の管...続きを見る

• 2016年頃の話
• 接客
• 正社員
• 50代以上
• 男性
• チーフ
• 現職
• 中途入社

バス・タクシー 東京都新宿区戸山３丁目１５番１号

平均年収

451万円

平均ボーナス額

--万円/年

平均昇給頻度

4年に1回

年収・給与制度・待遇のクチコミ

給与は完全歩合制なので、頑張った分だけもらえます。 運が良ければロングのお客様に当たって一発逆転も可能です。

• 2022年頃の話
• その他
• 正社員
• 50代以上
• 男性
• 役職なし
• 現職
• 中途入社

バス・タクシー 東京都文京区後楽１丁目１番８号

平均年収

459万円

平均ボーナス額

--万円/年

平均昇給頻度

4年に1回

年収・給与制度・待遇のクチコミ

乗務時間、待ち時間の合計で収入が決まるので、担当するお客様の自宅が会社から遠いとか、頻繁に行動するお客様を担当すると高額になる点。

• 2017年頃の話
• ドライバー
• 正社員
• 50代以上
• 男性
• 役職なし
• 退職済み
• 中途入社

バス・タクシー 東京都千代田区紀尾井町３番１２号紀尾井町ビル

平均年収

477万円

平均ボーナス額

47万円/年

平均昇給頻度

5年以上昇給なし

年収・給与制度・待遇のクチコミ

昇給は年一回だが、どちらかというと、走行距離、拘束時間で稼ぐ感じなので、昇給はさほど関係ないかもしれ昌円。

• 2022年頃の話
• ドライバー
• 正社員
• 50代以上
• 男性
• 役職なし
• 退職済み
• 中途入社

その他（運輸・物流）広島県広島市南区松原町９番１号

平均年収

376万円

平均ボーナス額

--万円/年

平均昇給頻度

5年以上昇給なし

年収・給与制度・待遇のクチコミ

ただ普通に時間さえ過ごせば大丈夫なのでその点は良いかもしれません。ほかにはこれといって何も無いから良いかもしれません

• 2020年頃の話
• 接客
• 正社員
• 50代以上
• 男性
• 役職なし
• 現職
• 中途入社